[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/06/27/marinha-do-brasil-pode-participar-da-gestao-do-barco-hospital-de-rondonia/

A Marinha do Brasil poderá colaborar com orientações técnicas, para a operação e gestão do barco-hospital de Rondônia, entregue ao governo pelo consórcio Energia Sustentável do Brasil (ESBR), responsável pela usina de Jirau, em cumprimento à compensação social, para atender à população ribeirinha à margem dos rios Mamoré e Guaporé. A previsão do Governo de Rondônia é iniciar a operação do atendimento de saúde básica no segundo semestre deste ano.

A possibilidade de colaboração foi debatida na tarde dessa quarta-feira (22), pelo vice-governador Daniel Pereira; o secretário estadual de Saúde, Luiz Maiorquim; o coronel Silvio Gualberto (Casa Militar), general Costa Neves (17ª Brigada), delegado fluvial da Marinha em Rondônia, Carlos Felix; e o vice-almirante Luís Antônio Rodrigues Necht (comandante do 9º Distrito naval, sediado em Manaus).

O barco-hospital está ancorado no rio Mamoré, em Guajará-Mirim. O almirante Luís Necht disse que desde a década de 70 a Marinha do Brasil desenvolve ações de atendimento à população mais carente da Amazônia, e uma das atividades mais consistentes e importantes é desempenhada por equipe de médicos e profissionais militares da saúde que promovem o atendimento à população do Acre no navio de Assistência Hospitalar Doutor Montenegro, há 16 anos.

“De antemão posso oferecer uma reunião com o comando que cuida das questões de logística para que possa prestar alguma orientação de como poderiam conduzir a operação desse trabalho, que requer guarnecimento (abastecimento) e outras medidas relacionadas a sua manutenção e deslocamento”, disse o vice-almirante Luís Necht.

O secretário Maiorquim calcula em 4 a 5 mil a capacidade de atendimento médico e odontológico, para um período de 15 dias de assistência, no barco-hospital avaliado em R$ 4 milhões, e equipado com aparelhos médicos. Já a preocupação do chefe da Casa Militar, coronel Silvio Gualberto é com a segurança e manutenção. “Nossa preocupação maior é onde ficará atracado o barco; são equipamentos caríssimos”, afirmou o coronel.

A documentação exigida pela Marinha para entrada em operação do barco-hospital já foi providenciada pela Casa Militar, responsável pela embarcação. Os aparelhos e equipamentos foram entregues no início deste mês e, conforme divulgado pela ESBR, serão equipados três consultórios, salas de enfermagem, triagem, nebulização, procedimentos e curativos, além da sala de coleta, laboratório, farmácia, cozinha e lavanderia. O tombamento do patrimônio de todo o material está sendo realizado.

O vice-governador ressaltou a importância do atendimento médico às populações ribeirinhas, que passam por dificuldade extrema para ter atendimento convencional de saúde. Segundo ele, o barco-hospital poderá estender o atendimento aos ribeirinhos bolivianos.

A Secretaria de Estado da Saúde já define a equipe que irá compor o atendimento, formada pelo tripé clínico medico, pediatra e ginecologista, com presença pontual de cardiologista, havendo a possibilidade de agregar em um segundo momento assistente social e fisioterapeuta às atividades do barco-hospital.

O secretário Maiorquim disse que a parceria com as Forças Armadas é fundamental para iniciar a operação do barco-hospital, e que irá providenciar registro dessa unidade fluvial de saúde no Ministério da Saúde para que receba algum recurso destinado a sua manutenção.

O general Costa Neves, da 17ª Brigada, garantiu que o Exército tem todo interesse de ajustar uma forma de trabalhar para que o barco-hospital inicie atividades o mais rápido possível.

FONTE/FOTO: RondoniaDinamica

NOTA DO EDITOR:  o barco-hospital Unidade de Saúde Social Fluvial Walter Bártolo foi entregue ao Governo de Rondônia em 2015 e os seus equipamentos foram entregues nos dias 7, 8 e 9 deste mês de junho. Toda essa entrega faz parte do convênio 169/12, firmado entre a ESBR e o Governo de Rondônia.

Cumprimentos

[Vitor Santos]

Programa de Modernização do Porta-aviões NAe São Paulo (A 12)
























FONTE: http://www.defesaaereanaval.com.br/conheca-o-programa-de-modernizacao-do-porta-avioes-nae-sao-paulo-a-12/

[Vitor Santos]

Pelo visto, a MB quer mesmo gastar seus parcos recursos em um velho porta-aviões que, apesar da idade avançada, parece comportar uma modernização.

Atualmente, sou a favor de concentrar recursos (se houver) em compra de escoltas e a conclusão dos submarinos Scorpene que estão sendo construídos aqui no Brasil.

 

[HSMW]

Com este investimento todo tem de durar mais 40 anos!!   



Mas façam primeiro a inspeção estrutural e depois falamos...

[Vitor Santos]

Marinha do Brasil simulou ação contra um ataque terrorista nas barcas no Rio de Janeiro

A Marinha do Brasil (MB), por meio do Coordenador de Defesa Setorial (CDS) Copacabana, realizou nesta quinta-feira dia 21, nas proximidades da praia de Boa Viagem, em Niterói um treinamento no qual foi simulado o sequestro de urna embarcação de passageiros da empresa CCR Barcas. A embarcação utilizada no exercício desatracou do Terminal Araribóia, com 200 militares à bordo simulando passageiros e tripulantes, os ‘terroristas” que também são militares da Marinha, se infiltraram no meio dos passageiros e ao desatracar do cais em Niterói, anunciaram o ato terrorista e fizeram a tomada da Barca.

Ao serem avisados do atentado em uma das Barcas, o Centro de Coordenação das Barcas CCR entrou em contato com o Coordenador de Defesa Setorial (CDS) Copecanada, avisando as autoridades da Marinha do Brasil de um ataque em uma de suas embarcações. De imediato a Marinha enviou embarcações para o local e deu-se início das negociações. Neste Exercício a Marinha do Brasil empregou suas equipes de Negociadores, de Operações Especiais, Comandos Anfíbios e Mergulhadores de Combate, que foram inseridos por embarcações de assalto e helicópteros, além de equipes de desativação de artefatos explosivos (DAE), que contam com cães de faro e equipamento tecnológico.

Todas essas equipes estarão integradas por um Centro de Coordenação embarcado, para um exercício de retomada e libertação de reféns. “O objetivo deste exercício é treinar a pronta resposta das equipes envolvidas na proteção e segurança da população durante a Olimpíada, como as tentativas de negociação, supostamente, foram infrutíferas, os militares irão invadir a embarcação”, explicou o Capitão de Mar e Guerra José Augusto Ferreira, chefe do Estado Maior do Grupo Tarefa Marítimo, responsável pela segurança na orla.

Se a Marinha for chamada para responder a esse tipo de acontecimento, estamos prontos. Nestas operações, sempre há vítimas. Quando iniciamos uma ação como esta, temos a certeza de que vamos retomar a embarcação, mas o sucesso maior é que isso seja feito com o número mínimo de vítimas disse o CMG José Augusto. Com a retomada da embarcação pelos comandos especiais e a neutralização dos terroristas, duas EDVM (Embarcações de Desembarque de Viaturas e Materiais) atracaram aos lados da Barca para a retirada dos passageiros que foram levados em segurança para terra.







































FONTE:   http://orbisdefense.blogspot.com.br/2016/07/marinha-do-brasil-simulou-acao-contra.html

[Cabeça de Martelo]

26/07/2016 15h56 - Atualizado em 26/07/2016 16h33
Caça da Marinha cai no mar do RJ; piloto ejeta e aguarda resgate à deriva
Acidente foi durante treinamento com outro caça a 24 milhas da costa.
Marinha faz grande operação para encontrar o piloto.

Do G1 Região dos Lagos

Um caça da Marinha do Brasil caiu no mar da Região dos Lagos do Rio na tarde desta terça-feira (26). O acidente foi durante um treinamento padrão que era feito junto com outra aeronave, a 24 milhas da costa, cerca de 44 Km de distância do litoral.

Segundo a Marinha, o piloto se ejetou da aeronave e caiu no mar com vida, mas ele ainda não foi encontrado. Uma grande operação de resgate está em curso com navios, helicópteros e outras embarcações.

A aeronave que caiu no mar é do modelo AF-1 Skyhawk da Marinha do Brasil. O outro caça que fazia o treinamento, do mesmo modelo, voltou com segurança para a Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, de onde eles tinham saído. As causas do acidente ainda são desconhecidas.

http://glo.bo/2auH6gd

[Cabeça de Martelo]

*QUEDA DE AERONAVE DA MARINHA - INFORMAÇÕES DO CBMERJ* - "Queda de Aeronave / Afogamento
Local; Praia de Saquarema. OBM empenhada: GOA e DBM 1/27 Saquarema vtr: BM/03 - Aguia ; ASE196; ATE027; AR261
obs: 1) Solicitante Marinha do Brasil (BAeNSPA); 2) Duas Aeronaves A-4 (caça da MB) colidiram no ar; 3) Uma conseguiu pousar e o a outra caiu no mar porem o piloto ejetou. Evento em andamento!"

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/07/26/marinha-mobiliza-5-navios-para-salvar-piloto-desaparecido/

A Marinha do Brasil está empregando pelo menos 5 navios nas buscas ao piloto desaparecido após o choque entre dois caças AF-1B Skyhawk que participavam hoje de uma missão de treinamento ao largo de Saquarema no Rio de Janeiro, a 24 milhas da costa.

Pelo site Marinetraffic capturamos as telas abaixo, que mostram a posição, por volta das 22h30, dos navios que participam da operação de busca e salvamento ao piloto de Skyhawk.

Esperemos que o piloto esteja de boa saúde.

Cumprimentos

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/07/28/piloto-continua-desaparecido-nss-felinto-perry-auxilia-nas-buscas/

A Marinha do Brasil informou hoje em nota que as buscas ao piloto da aeronave AF-1B, desaparecido no mar desde terça-feira (26), prosseguem de forma ininterrupta e, até o início desta manhã (28), nada foi encontrado.

A Marinha disse também que o exercício operativo que estava sendo realizado e as aeronaves envolvidas não tinham conexão com a segurança dos Jogos Olímpicos 2016.

Um Inquérito Policial Militar (IPM) foi instaurado ontem (27) para apurar as circunstâncias do acidente envolvendo as duas aeronaves AF-1B Skyhawk, de matrículas nº 1001 e 1011. Uma Comissão de Investigação de Acidentes Aeronáuticos (ComInvAAer) também foi estabelecida, ainda no dia 26, com o objetivo de identificar os fatores que contribuíram para o acidente e visando prevenir novas ocorrências.

O Navio de Salvamento Submarino Felinto Perry também foi deslocado para a área a fim de auxiliar nas buscas.

Infelizmente consta, embora sem confirmação oficial, que o para-quedas não abriu. Esperemos que seja boato. 


Saudações

[Vitor Santos]

Infelizmente consta, embora sem confirmação oficial, que o para-quedas não abriu. Esperemos que seja boato.

São apenas boatos. As buscas continuam:

http://www.defesaaereanaval.com.br/nota-oficial-da-marinha-buscas-continuam/

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/07/29/navio-de-pesquisas-vital-de-oliveira-vasculha-o-fundo-do-mar-na-area-do-acidente/

Ontem e hoje o Navio de Pesquisas Hidroceonográfico (NPqHO) Vital de Oliveira efetuou busca no fundo do mar na área do acidente com o caça AF-1B Skyhawk, que caiu na terça-feira (26.07) depois de colidir em voo com outra aeronave do mesmo tipo durante exercícios de ataque à superfície com a fragata Liberal (F43).

No aplicativo MarineTraffic é possível visualizar a rota registrada do Vital de Oliveira em zigue-zague, possivelmente usando seu sonar de alta resolução para imagear o leito marinho. Clique nas imagens para ampliar.

Observar que a área onde a busca está sendo feita não é muito distante da costa.

Saudações

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/08/03/localizador-de-caca-que-sumiu-apos-acidente-nao-emitiu-sinais-diz-marinha/

A Marinha do Brasil revelou nesta terça-feira (2) que a aeronave que desapareceu após um acidente durante um treinamento na costa de Saquarema, Região dos Lagos, há uma semana, não possuía GPS (Global Positioning System ou Sistema de Posicionamento Global). O órgão faz buscas pelo piloto com o apoio do Corpo de Bombeiros.

De acordo com a Marinha, o caça AF-1 Skyhawk tinha dois dispositivos Personal Locator Beacon (PLB), espécie de localizador para o piloto, mas “até o presente momento, não foi detectado qualquer sinal proveniente desses equipamentos”.

Os equipamentos estavam instalados no colete e no assento ejetável. O primeiro funciona por acionamento manual, enquanto o do assento tem acionamento automático durante a ejeção. Segundo a Marinha, a aeronave era vista nos radares do mapa aéreo brasileiro e sumiu no ponto da queda, em Saquarema. O acidente aconteceu quando dois caças que realizavam um treinamento padrão de ataque a alvos de superfície se chocaram no ar, segundo o órgão.

Nenhum vestígio ou destroço da aeronave foi encontrado até o momento, segundo a Marinha, que também não divulgou o nome do piloto. De acordo com o órgão, que abriu um Inquérito Policial Militar, também não há avanços na investigação sobre as causas que levaram ao choque das aeronaves. O prazo para a apresentação de um parecer é de até 60 dias após a abertura do processo, no dia 27.

As condições do mar de ressaca dificultam os trabalhos das equipes de busca e salvamento, mas a Marinha segue com o trabalho sem interrupção na costa da Praia de Jaconé. O militar decolou com a aeronave em São Pedro da Aldeia na tarde de terça-feira (26) e não retornou. O órgão afirma que a queda foi vista pelo piloto do outro caça AF-1 Skyhawk, que também participava do treinamento e se envolveu no acidente. Ele retornou com segurança para a Base Aérea Naval.

Navio-sonda
O navio-sonda de Pesquisa Hidroceanográfico “Vital de Oliveira”, da Marinha do Brasil, atua próximo à costa de Saquarema desde a quarta-feira (27) junto com outras embarcações. Helicópteros estão sobrevoando o mar para tentar encontrar vestígios do caça. Agentes dos bombeiros fazem varreduras na areia com quadriciclos.

O navio tem 78 metros de comprimento, possui cinco laboratórios e tem capacidade para 130 pessoas.

Entre os equipamentos estão ecobatímetros multifeixe, perfilador de velocidade do som e sonar de varredura lateral. A embarcação pode ser operada remotamente.

Cumprimentos

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/08/12/fragata-liberal-retorna-ao-libano-para-mais-uma-missao-de-paz/

No dia 7 de agosto, a Fragata “Liberal” suspendeu da Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ) com destino ao Líbano com a finalidade de assumir a condição de navio capitânia da Força-Tarefa Marítima (FTM) da Força Interina das Nações Unidas do Líbano (UNIFIL). O navio substituirá a Fragata “Independência”, que está naquela área de operação desde março de 2016.

O Comandante da Força de Superfície, Contra-Almirante Wladmilson Borges de Aguiar, familiares e amigos dos tripulantes estavam presentes para a despedida do navio, que fará escalas logísticas em Natal (RN), Las Palmas (Espanha) e Civitavecchia (Itália), com previsão de chegada em Beirute, no Líbano, no dia 7 de setembro.

No dia 11 de setembro, quando a Fragata “Independência” for substituída pela Fragata “Liberal”, ocorrerá pela décima vez o rodízio de navios da Marinha do Brasil, integrantes da FTM/UNIFIL.

Cumprimentos

[Vitor Santos]

Rio 2016: Medalhistas olímpicos participam de cerimônia de encerramento do Clube CISM

Rio de Janeiro, 20/08/2016 - A Fortaleza de São José, instalação da Marinha localizada no centro do Rio de Janeiro, foi palco, neste sábado, de uma das mais importantes cerimônias no universo do Desporto Militar, e que contou com a presença de cinco medalhistas olímpicos do Jogos Rio 2016: os sargentos do Exército Felipe Wu (prata no tiro esportivo), as sargentos da Marinha Rafaela Silva (ouro no judô), Mayra Aguiar (bronze no judô), além dos sargentos da Força Aérea Arthur Nory (bronze na ginástica artística) e Thiago Braz (ouro no atletismo).



O Ministério da Defesa estabeleceu como meta classificar 100 atletas militares e obter 10 medalhas nos Jogos Olímpicos Rio 2016. O resultado foi superado com a classificação de 145 militares e a conquista de 12 medalhas, dobrando, assim, a participação das Forças Armadas nas Olimpíadas de Londres.



Atletas Militares

Os atletas militares participaram de formatura no pátio da organização militar e foram homenageados pelo presidente do CISM. Depois, tiraram foto oficial com todas as autoridades presentes.

Participaram do evento os comandantes da Marinha, almirante Leal Ferreira, da Força Aérea, brigadeiro Nivaldo Rossato, o chefe do Estado Maior-Conjunto das Forças Armadas, almirante Ademir Sobrinho, o secretário geral do CISM, Dorah Mamby Koita, e o secretário de Pessoal, Ensino, Saúde e Desporto (SEPESD) do Ministério da Defesa, brigadeiro Ricardo Machado Vieira.

"Sabemos que o apoio que recebemos das Forças Armadas é fundamental para nós atletas", disse a militar Mayra Aguiar, medalha de bronze no judô.

FONTE: http://www.defesa.gov.br/noticias/23659-rio-2016-medalhistas-olimpicos-participam-de-cerimonia-de-encerramento-do-clube-cism

[mafets]

http://www.naval.com.br/blog/2016/08/23/fotos-ineditas-do-porta-avioes-minas-gerais-operando-com-aeronaves-da-fab-e-da-mb/

Fotos inéditas do porta-aviões ‘Minas Gerais’ operando com aeronaves da FAB e da MB

Saudações