[tenente]

Pois accionou, mas não acredito que o seawatcher100 seja colocado cá.

Abraços

[P44]

Portugal acionou a clausula quer permite instalar sistemas em Portugal.
Se isso vai levar a um adiamento ou um simples cancelamento dos upgrades, só o futuro vai dizer.

Rebarbadora no mastro?
Para isso tinham instalado o gatekeeper no mesmo sítio dos outros, deixando espaço para um eventual upgrade.

Cheira a desculpa de mau pagador, como de costume ..."a gente um dia trata disso"

[tenente]

Portugal acionou a clausula quer permite instalar sistemas em Portugal.
Se isso vai levar a um adiamento ou um simples cancelamento dos upgrades, só o futuro vai dizer.

Rebarbadora no mastro?
Para isso tinham instalado o gatekeeper no mesmo sítio dos outros, deixando espaço para um eventual upgrade.

Cheira a desculpa de mau pagador, como de costume ..."a gente um dia trata disso"

Claro, se não o colocaram em Den Helder, iam agora colocá-lo cá ?? Nem pó !!!!

Abraços

[dc]

Se o plano fosse esse, é mesmo um planeamento do caraças. O navio já ficou "pouco tempo" fora de serviço para realizar o MLU, ia então passado meia dúzia de anos, ficar outra vez tanto tempo no estaleiro só para instalar um equipamento que devia ser colocado no primeiro MLU? Rentabilidade e eficiência é algo que esta gente é alérgica, só pode. Também estou para ver se os ESSM Block 2 também serão realidade ou apenas no papel, continuando os navios a operar Sea Sparrow.

[mafets]

Se ( e repito, se) levarem algo, será deste género. Duvido que vão mexer no mastro até porque a localização do gatekeeper está bastante acima. Nunca percebi é para que o novo mastro se basicamente leva o que o anterior levava ( o "gajo dos faróis" bem que podia ter inventado um sistema de "ferros soldados" para substituir o preço do mastro). 

https://pt.scribd.com/document/168152177/EMPAR



Este só um milagre.

https://pt.scribd.com/document/425883750/Thales-NS50-Brochure



Aliás, como somos uns "mestres de culinária" na defesa, ainda pedimos à empresa que faça esta versão naval. 



https://www.radartutorial.eu/19.kartei/07.naval/karte025.en.html

Cumprimentos

P.S. Sistemas em Portugal? Estou a ver...

NauticExpo

Antena de TV - 3015 SeaWatch® - Shakespeare - rádio

https://www.nauticexpo.com/pt/prod/shakespeare/product-21795-479987.html

[dc]

Fica descansado que não vai haver radar nenhum novo. Se com os Lynx nem o FLIR instalaram, que custa uma fracção do valor total do MLU, um radar novo para cada navio colocado posteriormente, é para esquecer.  Só de pensar que vamos ter que operar fragatas dos anos 90 até 2035 sem grandes melhorias reais, até mete dó.

[mafets]

Fica descansado que não vai haver radar nenhum novo. Se com os Lynx nem o FLIR instalaram, que custa uma fracção do valor total do MLU, um radar novo para cada navio colocado posteriormente, é para esquecer.  Só de pensar que vamos ter que operar fragatas dos anos 90 até 2035 sem grandes melhorias reais, até mete dó.

Acredito que o "José dos holofotes" tenha feito um sistema ultra espetacular. Pode ser que seja acompanhado pelo "José dos Misseis" e "José dos Milagres"... 





Cumprimentos

[dc]

Só falta o trabalho do "José dos Leds". 

[mafets]

Só falta o trabalho do "José dos Leds". 

O Led Berth. 





Cumprimentos

[P44]

É tão ridículo que até mete nojo

Mais de dois anos para um mluzito de fachada que no fundo vai deixar tudo na mesma

Tuguismo típico, de trafulhices e aldrabices

[NVF]

Alta intensidade! Não brinquem com coisas sérias. Há muitas carreiras investidas no futuro da des’Armada.

[mafets]

Como será que estamos em "ajudas de custo" para quem está na Holanda? Originalmente dava pelo menos para uma Marlin (pelas minhas contas e face ao link dava para uma, mais uma buchmaster de 25 mm ou um Koalita, mas com tanto tempo resta saber se já não ultrapassamos os 4 milhões e pouco que deveriam durar até 2022) ... 

https://www.marinha.pt/conteudos_externos/Revista_Armada/PDF/2019/RA543.pdf

Considerando a necessidade da criação, através de um despacho conjunto, da Missão de Acompanhamento e Fiscalização (MAF IPT Portugal) …, que realizará a sua aƟ vidade na Holanda, junto dos organismos
intervenientes, … no período de 1 de junho de 2019 a 30 de setembro
de 2022;
1 – Aprovo a realização da despesa legalmente devida, inerente à aƟ -
vidade da MAF IPT Portugal, que será fi nanciada através das verbas
inscritas na LPM, aprovada pela Lei Orgânica 7/2015, de 18 de maio, na
«Capacidade Oceânica de Superİ cie», projeto «Modernização de Meia
Vida das Fragatas», até ao montante máximo de 4 410 806,85 (euro)
(com IVA incluído), com a seguinte distribuição anual:
a) Ano de 2019 – 960 829,33 (euro);
b) Ano de 2020 – 1 293 908,35 (euro);
c) Ano de 2021 – 1 295 242,61 (euro);
d) Ano de 2022 – 860 826,56 (euro).
3 – Nos termos do permiƟ do pelos arƟ gos 44.º e 46.º do Código do
Procedimento AdministraƟ vo …, delego, com faculdade de subdelegação, no Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante António Maria
Mendes Calado, a competência para:
d) Exercer os poderes de conformação da relação contratual …, designadamente dirigir e fi scalizar a execução dos contratos emergentes dos
planos a realizar, determinar modifi cações aos contratos, aplicar as sanções previstas nos mesmos e resolver os contratos, sendo caso disso.
5 – O presente despacho entra em vigor no dia da sua assinatura.
17 de maio de 2019. – O Ministro da Defesa Nacional, João TiƩ erington
Gomes Cravinho

Cumprimentos

[dc]

O orçamento para as "ajudas de custo" Missão de Acompanhamento e Fiscalização é maior que o orçamento para actualizar os sensores dos navios em si. 
Quanto é que custa o upgrade das BD por navio, só por curiosidade?

[P44]

Férias na Holanda com tudo pago pelos otários, que mimo

Se quiserem também vou para lá uns dias, ajudar a instalar o mastro oco

[P44]

Fonte
https://mobile.twitter.com/RikWoertman/status/1315580460584570880