1

Força Aérea Portuguesa / Re: Substituição dos Alpha-jet

« Última mensagem por goncalobmartins em Hoje às 10:55:14 pm »

Hello!

Tenho uma questão para os experts aqui do Forum. A semana passada fui com a minha cria ao Museu do Ar e revi o Northrop T-38 Talon e fiquei intrigado porque acho que o vi também na série "For All Mankind". Fui investigar e sim, a NASA usa-o mas também a USAF, USN... Estes 3 totalizam ±500 células ativas.

Há alguma razão para a FAP os ter abandonado?

Obrigado

2

Portugal / Re: REFORMAR E MODERNIZAR AS FORÇAS ARMADAS

« Última mensagem por dc em Hoje às 10:53:01 pm »

É mesmo com 1100 militares, e material obsoleto, que se justifica que esta brigada se mantenha uma unidade independente. 

Nem com o efectivo a 100% conseguiria ser, quanto mais...

3

Exército Português / Re: Missão na Roménia

« Última mensagem por dc em Hoje às 10:45:54 pm »

Mas só não se tem capacidade de treinar, porque não se quer. Dada a complexidade e custos de sistemas modernos, cada vez mais se irá recorrer ao uso de simuladores que consigam ser o mais realistas possível, para conseguir treinar o pessoal para utilizar os sistemas reais. É óbvio que para um país não produtor dos ditos, seria impossível que toda a gente treinasse o disparo real do míssil, logo aquisição de simuladores, para Stinger mas não só, seria um passo importante.

Os simuladores também permitem outra coisa, que é uma formação básica para conseguir operar o sistema, para quase todos os militares e não apenas as poucas unidades que os têm como meio orgânico.

4

Exército Português / Re: Missão na Roménia

« Última mensagem por Pescador em Hoje às 10:42:17 pm »

Não pode faltar dinheiro para o "estado social".

O Estado social da bilateralidade e o estado das mordomias.
Mas não prestamos para nada: Então agora prenderam um Procurador da Guiné por ligações ao trafico de droga!!!!
Não se faz. Até porque sabemos que a Guiné, nem é o ponto de chegada de tanta vinda das migas américa do sul e central. Nem institucionalmente nunca se meterem nisso.
Mais uma trabalhadeira para o selfis ter de pedir desculpa e mais indemnizações.
Será que aceitam uma VdG como oferta de amizade(com adega cheia, claro)? 

Mas agora o assunto. Então descobriram agora ao fim de tantos anos que dava jeito um simulador?   
Acontece

Ainda vão dar conta um dia destes que não têm carregadores das armas suficientes

5

Força Aérea Portuguesa / Re: CAS

« Última mensagem por Pescador em Hoje às 10:37:44 pm »

A FAP até já revelou  o patch da futura esquadra de Super Tucanos. 

Será a pior compra de sempre da FAP, excedendo o desastre que foram os A-7 até. Palhaçada.

 

Concordo a 100% - pior compra de sempre da FAP. De longe.

Ficava bem um arco-íris por cima. E a madrinha da Esquadra ser a Janja. Organizavam um jacuzzi com beberete para a inauguração

6

Portugal / Re: REFORMAR E MODERNIZAR AS FORÇAS ARMADAS

« Última mensagem por PereiraMarques em Hoje às 10:36:27 pm »

Quantos efetivos tem a Brigada Mecanizada?

A Brigada tem uma dimensão humana entre as mil e 1100 pessoas que aqui trabalham. Já teve muito mais gente, chegou a ter cerca de 6 mil efetivos. Neste momento a Brigada estará a cerca de 50% dos seus efetivos mas mesmo assim estas 1100 pessoas desenvolvem a sua atividade no sentido da preservação da escola do conhecimento, do treino operacional, do aprontamento de forças, do contributo para as operações de apoio civil [...]

https://mediotejo.net/entrevista-joao-boga-ribeiro-o-militar-humanista-que-comanda-a-brigada-mecanizada/

7

Força Aérea Portuguesa / Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP

« Última mensagem por Pescador em Hoje às 10:35:29 pm »

Só os pilotos é que tem esquadra atribuída, os F-16 não, um F-16 de manhã pode ser duma esquadra e à tarde de outra, uma parelha de alerta (QRA), hoje pode ter pilotos da 201 e amanhã pode ter pilotos da 301, mas os aviões podem ser sempre os mesmos uma semana inteira por exemplo.

Mas há algumas células 100% da 201 e outras da 301, não? Afinal de contas, estão pintadas com decorações das mesmas...

A nivel de gestão das aeronaves não há diferenças.

O que pode acontecer é quando estão a distribuir os números de cauda pelos pilotos que vão voar nesse dia, terem o cuidado de atribuir algum avião que tenha uma pintura dedicada a um piloto dessa esquadra, mas não é obrigatório.

Sei de uma vez que não aconteceu e o sr capitão Pilav ficou chateado pelo avião que as Operações lhe atribuíram  , tinha uma pintura da outra esquadra lol.

Como disse antes, se um certo avião estiver em QRA, todos os pilotos que forem estando de serviço passam por ele, não é por o piloto ser de outra esquadra que mudam o avião.

"Sei de uma vez que não aconteceu e o sr capitão Pilav ficou chateado pelo avião que as Operações lhe atribuíram  , tinha uma pintura da outra esquadra lol."

Coisas que aborrecem como acontece a malta do cinema e da canção(divas). Não havia necessidade

8

Marinha Portuguesa / Re: U209PN

« Última mensagem por sivispacem em Hoje às 10:34:17 pm »

O filme da coisa


Reparei que por este andar podemos oferecer a frota da Marinha para exercício, mas como alvos. Em troca de lugares a bordo para comodoros

Isso, é claro, se ela não se afundar antes, como as duas corvetas lá pela BNL.... não é líquido que se aguentem à tona de água até lá 

9

Força Aérea Portuguesa / Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP

« Última mensagem por Lightning em Hoje às 10:25:37 pm »

Só os pilotos é que tem esquadra atribuída, os F-16 não, um F-16 de manhã pode ser duma esquadra e à tarde de outra, uma parelha de alerta (QRA), hoje pode ter pilotos da 201 e amanhã pode ter pilotos da 301, mas os aviões podem ser sempre os mesmos uma semana inteira por exemplo.

Mas há algumas células 100% da 201 e outras da 301, não? Afinal de contas, estão pintadas com decorações das mesmas...

A nivel de gestão das aeronaves não há diferenças.

O que pode acontecer é quando estão a distribuir os números de cauda pelos pilotos que vão voar nesse dia, terem o cuidado de atribuir algum avião que tenha uma pintura dedicada a um piloto dessa esquadra, mas não é obrigatório.

Sei de uma vez que não aconteceu e o sr capitão Pilav ficou chateado pelo avião que as Operações lhe atribuíram  , tinha uma pintura da outra esquadra lol.

Como disse antes, se um certo avião estiver em QRA, todos os pilotos que forem estando de serviço passam por ele, não é por o piloto ser de outra esquadra que mudam o avião.

10

Conflitos do Presente / Re: Israel vs Iran

« Última mensagem por nelson38899 em Hoje às 10:15:54 pm »