FAP no Correio da Manhã

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José Matos

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« Responder #15 em: Janeiro 02, 2006, 02:26:04 am »
Olá Charlie

Excelente descrição do conceito. Assim a malta já percebe do que se está a falar.

Já agora a extensão da MLU a todos os F-16s está prevista. Vamos ver se não sofre nenhum precalço.

Um abraço

 

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Charlie Jaguar

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« Responder #16 em: Janeiro 02, 2006, 08:23:11 pm »
Citação de: "José matos"
Olá Charlie

Excelente descrição do conceito. Assim a malta já percebe do que se está a falar.

Já agora a extensão da MLU a todos os F-16s está prevista. Vamos ver se não sofre nenhum precalço.

Um abraço


Sim Zé, vamos ver. Isso sim seria uma excelente notícia até porque parece que se avizinha a altura do primeiro OCU seguir igualmente para modificação para o padrão MLU.  :wink:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
"

Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 

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« Responder #17 em: Janeiro 04, 2006, 06:54:37 am »
Citação de: "José matos"
Olá Charlie

Excelente descrição do conceito. Assim a malta já percebe do que se está a falar...


Subscrevo!
Realmente, com a presença de colegas como o Charlie, o Forum e todos os seus membros ficam a ganhar e de que maneira no conhecimento das "coisas do ar". 8)
Poupai-os bem!! :roll:


Abraço
A realidade não alimenta fóruns....
 

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dmbc

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Re:
« Responder #18 em: Janeiro 25, 2006, 12:18:00 pm »
"Sim Zé, vamos ver. Isso sim seria uma excelente notícia até porque parece que se avizinha a altura do primeiro OCU seguir igualmente para modificação para o padrão MLU."

O 15104 já se encontra em pleno processamento, sendo o protótipo de conversão OCU/MLU para a primeira esquadra.

Sem mais,
dmbc
 

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Yosy

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« Responder #19 em: Janeiro 25, 2006, 07:36:17 pm »
Citação de: "Miguel Silva Machado"
Olhe que a afirmação do tal Tenente pode não ser disparatada. Não sabemos o que ele disse mais e não passou na TV.
De facto se as FFAA portuguesas viessem a empenhar, numa qualquer missão de paz, uma unidade de escalão brigada (como em tempos muitos defenderam. Lembrem-se que na Bósnia em 1996 tivemos durante um ano perto de 1.000 militares, os italianos com pouco mais tinham uma brigada), havia a  necessidade de empenhar apoios de combate e de serviços que até hoje nuca empenhamos. Aí entravam os M109. Curiosamente, voltando à Bósnia em 1996, era uma Bateria de M109 italianos que garantia o apoio de fogos à brigada e logo...ao nosso batalhão.
Ou seja, os M109 podem mesmo ser uma necessidade numa missão de paz. Mas também é verdade que no momento presente os nossos empenhamentos internacionais estão condicionados pelos custos e não é provável nos anos mais próximos, o empenhamento de uma brigada portuguesa seja onde for.
UM Abraço,
MMachado


Concordo. Operações de peace-keeping/peace-enforcement jogam muito com o elemento psicológico no terreno. Um olhar de um soldado pode ser o suficiente para fazer uma mílicia africana completamente drogada, e carregada de adolescentes com Ak-47 em automático, dizimar a patrulha apeada da ONU (situações parecidas aconteceram na Serra Leoa, Républica Democrática do Congo, etc). Vejam bem o efeito que provoca um monstro do M-109; só a boca daquela peça....
 

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typhonman

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« Responder #20 em: Janeiro 25, 2006, 07:46:37 pm »
Quer dizer, vamos levar um M109 para o Afeganistão para assustar os talibãs assim eles já nao atacam.. :roll:
 

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Nuno Bento

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« Responder #21 em: Janeiro 25, 2006, 11:47:39 pm »
Se o objectivo for assustar é capaz de ser melhor levar uns m-60 pois a artilharia costuma ficar na retaguarda a dar apoio de fogo . :Esmagar:


Agora não me venham com histórias que as missões aereas na ex-jugoslávia eram defensivas. Eram missões de ataque e destruicção dum exercito enimigo em território hostil (missões defensivas ):?: