Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?

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tenente

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #45 em: Setembro 29, 2014, 07:02:19 pm »
Citação de: "nelson38899"
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El Gobierno portugués ha anunciado su intención de comprar cuatro patrulleras de segunda mano de la Real Marina Danesa por un importe aproximado de 25 millones de euros. La negociación la hizo pública en una reciente entrevista el Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Luis Manuel Fourneaux Macieira Fragoso. Según el almirante, el objetivo es reemplazar las embarcaciones de la clase Cacine con buques de precio ventajoso y que tienen aún una vida útil de, al menos, quince años.

Aunque no está confirmado, se trataría de los buques de la clase Flyverfisken, también conocidos como Standard Flex 300 (por el sistema flexible de contenedores de misión) o SF 300, navíos que en Dinamarca han sido empleados como buques de medidas contra minas (MCM), vigilancia o combate con un desplazamiento de 320 toneladas y armados, entre otros sistemas, con un cañón OTO Melara de 76 mm.

Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.

Remplazarían en Portugal a los cuatro patrulleros de la clase Cacine (P11661 NRP Save, P1144 NRP Cuanza, P1140 NRP Cacine y P1146 NRP Zaire) con un desplazamiento también en torno a las 300 toneladas y que entraron en servicio a comienzos de los setenta.

http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13386:la-marina-de-portugal-comprara-cuatro-patrulleras-danesas-stanflex-300-por-25-millones-de-euros&catid=57:otan&Itemid=186

Boas,

Penso que os quatro navios que vem para nós são o :

P558 - GRIBBEN ao serviço desde 1993;
P560 - RAVNEN ao serviço desde 1994;
P561 - SKAVEN ao serviço desde 1994;
P562 - VIBEN ao serviço desde 1995.

Não se esqueçam que as peças oto melara que equipam estes navios são as mais modernas que os Dinamarqueses tem ao serviço.
76 mm Mk M/85 LvSa  (1989- ) este modelo tem sobre o anterior, MK M/71, a vantagem de ter uma cadência de tiro muito superior, de até 120 tpm, o que é uma vantagem enorme quando se efectua o seguimento dos misseis inimigos.

Abraços
ten
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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #46 em: Setembro 29, 2014, 07:54:26 pm »
Citação de: "tenente"
Citação de: "nelson38899"
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El Gobierno portugués ha anunciado su intención de comprar cuatro patrulleras de segunda mano de la Real Marina Danesa por un importe aproximado de 25 millones de euros. La negociación la hizo pública en una reciente entrevista el Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Luis Manuel Fourneaux Macieira Fragoso. Según el almirante, el objetivo es reemplazar las embarcaciones de la clase Cacine con buques de precio ventajoso y que tienen aún una vida útil de, al menos, quince años.

Aunque no está confirmado, se trataría de los buques de la clase Flyverfisken, también conocidos como Standard Flex 300 (por el sistema flexible de contenedores de misión) o SF 300, navíos que en Dinamarca han sido empleados como buques de medidas contra minas (MCM), vigilancia o combate con un desplazamiento de 320 toneladas y armados, entre otros sistemas, con un cañón OTO Melara de 76 mm.

Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.

Remplazarían en Portugal a los cuatro patrulleros de la clase Cacine (P11661 NRP Save, P1144 NRP Cuanza, P1140 NRP Cacine y P1146 NRP Zaire) con un desplazamiento también en torno a las 300 toneladas y que entraron en servicio a comienzos de los setenta.

http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13386:la-marina-de-portugal-comprara-cuatro-patrulleras-danesas-stanflex-300-por-25-millones-de-euros&catid=57:otan&Itemid=186

Boas,

Penso que os quatro navios que vem para nós são o :

P558 - GRIBBEN ao serviço desde 1993;
P560 - RAVNEN ao serviço desde 1994;
P561 - SKAVEN ao serviço desde 1994;
P562 - VIBEN ao serviço desde 1995.

Não se esqueçam que as peças oto melara que equipam estes navios são as mais modernas que os Dinamarqueses tem ao serviço.
76 mm Mk M/85 LvSa  (1989- ) este modelo tem sobre o anterior, MK M/71, a vantagem de ter uma cadência de tiro muito superior, de até 120 tpm, o que é uma vantagem enorme quando se efectua o seguimento dos misseis inimigos.

Abraços
ten

Prefiro o P-557, pois este  P-558 esta um bocado para o despido... :twisted:



Cumprimentos
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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #47 em: Setembro 29, 2014, 10:11:30 pm »
Mafets,

tens aqui outra configuraçao que de despida nao tem nada :twisted:  

 

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #48 em: Setembro 30, 2014, 12:16:17 am »
Citação de: "miguelbud"
Mafets,

tens aqui outra configuraçao que de despida nao tem nada :mrgreen:   :G-beer2:

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Duarte

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #49 em: Setembro 30, 2014, 01:40:57 am »
Agora só faltam uns 4 OPVs de 1500T para fazer o lugar dos NPOs cancelados. Que há de baratinho no mercado usado?  :twisted:
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chaimites

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #50 em: Setembro 30, 2014, 06:10:27 am »
Outra alternativa e esta é nacional! :mrgreen:  :mrgreen:

 Navegou ate 1999  patrulhando  os campos petrolíferos do Mar do Norte. e fazendo controlo das pescas,  posteriormente foi para o Golfo do Mexico onde navegou ate 2009 com a mesma missão.

  Atualmente pertence a um armador francês,  chama-se Noé,  esta à venda e ainda navega 55 anos depois de ter saído dos ENVC!!!!  

ja com algumas modernizações



 :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

 PS: desculpem-me, não resisti!
      Mas dá-me muito orgulho ver uma construção dos ENVC ao fim de 55 anos ainda andar por ai a bater ondas!
 

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nelson38899

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #51 em: Setembro 30, 2014, 11:03:21 am »
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Portugal negoceia com a Dinamarca a compra de 4 navios de patrulha STANFLEX 300 antes operados pela Marinha Real da Dinamarca. As negociações com o Ministério da Defesa da Dinamarca são conduzidas pela DGAIED (Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) do Ministério da Defesa Nacional (MDN) de Portugal, que conta com apoio técnico da Marinha Portuguesa.

Estes navios substituirão progressivamente no seio da Marinha Portuguesa os três navios de patrulha da Classe Cacine, os NRP "Cacine" (P 1140), NRP " Cuanza (P 1144) e NRP "Zaire (P 1146), e ainda o navio NRP "Schultz Xavier" (A521) que hoje desempenham missões de fiscalização da zona económica exclusiva (ZEE) Portuguesa a par com a repressão de atividades ilícitas, balizagem, apoio à sinalização marítima dos portos, e as tarefas de busca & salvamento e de apoio a forças militares e às autoridades civis.

Não foram ainda estabelecidos o preço final e o calendário para a assinatura do contrato e entrega dos navios a Portugal. Os equipamentos e sistemas obsoletos serão substituídos em Portugal pelo Arsenal do Alfeite e prevê- se, que o especialista Português das comunicações militares EID instale nos navios alguns sistemas de comunicações navais. Os navios serão recebidos por Portugal sem qualquer armamento.

O estaleiro Dinamarquês Danyard A/S entregou à Marinha Real Dinamarquesa entre 1989 e 1996 e um total de 14 navios que formaram a Classe Flyvefisken. Três unidades as HDMS "Flyvefisken" (P550), HDMS "Hajen" (P551) e HDMS "Lommen" (P559) foram em Março de 2007 vendidos à Lituânia, agora como LVS "Zemaitis" (P11), LVS "Dz?kas" (P12) e LVS "Aukštaitis" (P14) respetivamente. Uma unidade, a HDMS "Søløven" (P563 e agora Y311) foi mantida e convertida para missões de assistência aos mergulhadores da Marinha Real Holandesa. As restantes unidades foram imobilizadas entre 2010 e 2012.

Quando ao serviço da Dinamarca, os navios estavam equipados com o sistema de artilharia Oto Melara Compact de 76/62, radar de busca aérea, radar de vigilância de superfície, radar de navegação, diretor de tiro, metralhadoras pesadas e sonar.

Portugal contratou em Março de 2009 um total de 5 navio de patrulha do tipo LFC (Lancha de Fiscalização Costeira) aos hoje extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) para substituir os navios da Classe Cacine. O contrato foi no entanto revogado em Outubro de 2012

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http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13404:portugal-recebera-navios-dinamarqueses&catid=160:noticias-em-portugues&Itemid=497
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
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mafets

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #52 em: Setembro 30, 2014, 11:33:13 am »

Confirmado. Vazio.  :twisted:


Ora escolham lá a arma... :twisted:

O Radar e comunicações...  :twisted:


De facto, uma "excelente" aquisição, para um navio que com os Módulos Stanflex podia fazer tudo ao nível de patrulha, combate, MCM, ASW, etc, tudo aspectos em que a marinha "está muito bem servida". Mas ainda havia quem acreditasse no "Pai Natal"  :roll:  

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #53 em: Outubro 03, 2014, 11:39:26 am »
Pena é que não se aprenda com o que de bom se faz nas outras Marinhas e não se tenha optado por uma capacidade similar ao StanFlex 300 para os nossos NPO's.
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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #54 em: Outubro 03, 2014, 04:46:07 pm »
Citação de: "tenente"
Pena é que não se aprenda com o que de bom se faz nas outras Marinhas e não se tenha optado por uma capacidade similar ao StanFlex 300 para os nossos NPO's.
Mas também optar-se e depois não vir os módulos (como é agora o caso das sf300)... :mrgreen:




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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #55 em: Outubro 03, 2014, 05:12:27 pm »
uma coisa e certa os referidos navios estão preparados para receber armamento,  se alguma vez fizer falta,
vai-se ao mercado e compra-se.

  Por enquanto o armamento a bordo deste tipo de navio para fiscalizar a ZEE é meramente decorativo e dissuasor.

PS:  Vou propor  uma coisa à Marinha:   eu construo  umas réplicas em aço dessas armas,  baratinhas, ate posso colocar um pouco de pirotecnia minhota nos canos dos canhões e  nos lançadores de mísseis    só para assustar os pescadores.  :mrgreen:
 

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #56 em: Outubro 03, 2014, 05:26:20 pm »
Citação de: "mafets"
Citação de: "tenente"
Pena é que não se aprenda com o que de bom se faz nas outras Marinhas e não se tenha optado por uma capacidade similar ao StanFlex 300 para os nossos NPO's.
Mas também optar-se e depois não vir os módulos (como é agora o caso das sf300)... :mrgreen:




Saudações

Pelo que sei a decisão foi nossa de não se optar pelos módulos do StanFlex, uma vez que apenas durarão, ao que parece, mais quinze anos, as cabeças pensadoras acham que não vale a pena termos algumas opções de armamento colocadas nos ditos navios, pois assim fica muito mais barato............o que se vai passar é que vamos colocar umas 20mm nos navios e assim ficarão até se adquirirem os novos patrulhas costeiros, quando se adquirirem !!!
O que deveria ser feito era, ao mesmo tempo que compravamos os quatro navios, comprar-mos a autorização para fabricarmos mais algumas unidades nos nossos estaleiros e, posteriormente, internacionalizarmos o modelo, e rentabilizar o negócio mas .............é mais fácil comprar e dar-mos algum, muito $$$$$$$$$$$$ em comissões a alguns dos falcões da nossa praça !!
Mas que se aprenda algo e se veja como se pode poupar e rentabilizar os poucos navios que conseguimos possuir, pois, as vantagens do Stanflex, são inúmeras:
- caso um navios esteja em mnt os seus módulos podem ser removidos e colocados noutra embarcação;
- caso um dos módulos esteja INOP, pode ser substituido por outro e o navio continua operacional, etc, etc....
.......  assim se faça com os novos NPO's e só ficamos a ganhar..... ainda vamos a tempo !!
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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #57 em: Outubro 04, 2014, 05:50:29 pm »
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Sea Platforms
Portugal set to buy Danish patrol boats
Victor Barreira, Lisbon, Portugal - IHS Jane's Navy International
30 September 2014

Portugal is expected to procure from the Royal Danish Navy (RDN) four modular patrol boats developed under Denmark's Standard Flex (or Stanflex) concept.

With technical support from the Portuguese Navy (Marinha Portuguesa), the Portuguese procurement arm DGAIED (Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) is negotiating to procure four Flyvefisken-class (or Stanflex 300/SF300) vessels from the Danish Ministry of Defence. But the Portuguese Navy told IHS Jane's on September 24 that neither a contract signature date nor delivery schedules have been confirmed.

Stanflex was conceived in Denmark in the early 1980s as a framework within which the RDN would take a modular, container-based approach to embarking on vessels mission-specific equipment that could be switched in or out.
http://www.janes.com/article/43883/port ... trol-boats
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #58 em: Outubro 13, 2014, 04:23:46 pm »
Nas Noticias ao minuto de hoje á tarde 15:19 - 13 de Outubro de 2014 | Por Lusa :

Fiscalização Patrulhas costeiras compradas por 4 milhões de euros à Dinamarca serão equipadas em Portugal

O Governo vai comprar quatro patrulhas de fiscalização costeira à Dinamarca por 4 milhões de euros e o equipamento será assegurado pela indústria portuguesa, disse à Lusa fonte do ministério da Defesa.

Economia
Patrulhas costeiras compradas por 4 milhões de euros à Dinamarca serão equipadas em Portugal.

De acordo com o despacho, a que a Agência Lusa teve acesso, o ministro da Defesa Nacional, José Pedro Aguiar-Branco, autorizou a compra dos quatro patrulhas STANFLEX 300, pelo preço máximo de 4 milhões de euros.

Contactado pela Lusa, fonte do ministério adiantou que o equipamento dos quatro navios será feito em Portugal, estimando que o custo total do projeto, com a aquisição e o equipamento atinja cerca de 25 milhões de euros. O contrato deverá ser assinado nas próximas semanas.

A mesma fonte disse que os navios deverão estar em Portugal até ao fim do ano mas dificilmente estarão prontos para estar ao serviço da Marinha em 2015.

A opção permite adiar o projeto das Lanchas de Fiscalização Costeira até estar concluído o "processo prioritário de construção dos restantes navios de patrulha oceânica" (NPO), segundo o despacho.

Para o Chefe do Estado-Maior da Armada, Macieira Fragoso, a compra dos navios dinamarqueses "representa uma solução quase imediata, adequada, exequível e aceitável para colmatar as atuais lacunas do efetivo nacional de navios de patrulha e fiscalização costeira", lê-se, no despacho.

Por outro lado, apresentam baixos custos de manutenção do casco e dos equipamentos e sistemas de plataforma "constituindo ainda uma oportunidade de trabalho para a indústria nacional, nomeadamente o Arsenal do Alfeite", refere ainda o despacho.

Os navios STANFLEX 300 foram considerados adequados às necessidades da Marinha estando aptos para a fiscalização da pesca, segurança da navegação, combate à poluição e preservação do mar e têm uma "vida útil residual de pelo menos dez anos".




Ao que nós como Nação de Marinheiros chegamos !!!!!
Nem navios patrulhas costeiros já conseguimos construir atempadamente para substituir os velhinhos Cacine, mas que grande organização e gestão de meios Navais/fundos temos vindo a fazer desde há umas décadas.............
Quero ver quando se começa a falar da idade das Vasco da Gama que já vão com vinte e três anos nos cascos, mas como alguém bem conhecido da nossa Praça diz " O futuro de Portugal está no Mar " fico mais descansado pois, deve ser lá para 2030, depois pensamos em comprar algo aos alemães ou aos bifes, mas já com vinte anos e assim vamos indo !!!

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Crypter

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Re: Classe «Flyvefisken» na Marinha Portuguesa?
« Responder #59 em: Outubro 13, 2014, 06:03:28 pm »
Espera lá!!!

1 milhão €  por navio?? Mas vem cheio de ratazanas ou quê??

Têm a certeza que estamos a falar da classe Flyvefisken?