Enviado por: Raul Neto em Setembro 22, 2014, 08:22:03 pm
No programa "Protagonistas", que vai para o ar hoje, dia 22 de Setembro de 2014 na RTP informação, pelas 23:00h, é referida pelo CEMA a vinda de navios Dinamarqueses para substituir as restantes corvetas.
Será esta a classe de navios que poderemos vir a receber ? http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefiske ... oren_1.jpg (http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefisken-class_patrol_vessel#mediaviewer/File:RDN_P555_Storen_1.jpg)
Enviado por: mafets em Setembro 22, 2014, 08:29:25 pm
Citação de: "Raul Neto"
Olá,
No programa "Protagonistas", que vai para o ar hoje, dia 22 de Setembro de 2014 na RTP informação, pelas 23:00h, é referida pelo CEMA a vinda de navios Dinamarqueses para substituir as restantes corvetas.
Será esta a classe de navios que poderemos vir a receber ? http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefiske ... oren_1.jpg (http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefisken-class_patrol_vessel#mediaviewer/File:RDN_P555_Storen_1.jpg)
Ainda não à certezas mas possivelmente sim. Pode seguir o debate que anteriormente já existia em "Noticias da Marinha". http://www.forumdefesa.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=1487&start=1605
Cumprimentos
Enviado por: Alvalade em Setembro 22, 2014, 11:55:43 pm
Citação de: "mafets"
Citação de: "Raul Neto"Olá,
No programa "Protagonistas", que vai para o ar hoje, dia 22 de Setembro de 2014 na RTP informação, pelas 23:00h, é referida pelo CEMA a vinda de navios Dinamarqueses para substituir as restantes corvetas.
Será esta a classe de navios que poderemos vir a receber ? http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefiske ... oren_1.jpg (http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefisken-class_patrol_vessel#mediaviewer/File:RDN_P555_Storen_1.jpg)
Ainda não à certezas mas possivelmente sim. Pode seguir o debate que anteriormente já existia em "Noticias da Marinha". http://www.forumdefesa.com/forum/viewtopic.php?f=38&t=1487&start=1605
Cumprimentos
Acho que podemos seguir aqui para depois quando chegarem já terem um tópico próprio
Enviado por: Alvalade em Setembro 22, 2014, 11:57:22 pm
Enviado por: miguelbud em Setembro 23, 2014, 08:54:31 am
http://www.rtp.pt/play/p1613/e166410/protagonistas (http://www.rtp.pt/play/p1613/e166410/protagonistas)
Enviado por: mafets em Setembro 23, 2014, 09:30:28 am
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F2%2F2b%2FP12_Dzukas.jpg%2F800px-P12_Dzukas.jpg&hash=708afca46098f55f0db20b9b62a1850e)
Citar
Ministry of National Defence Republic of Lithuania
Patrol vessel employed by Lithuanian Naval Force
Lithuanian Naval Force Flyvefisken class ship P12 "Dzūkas".
Saudações
Enviado por: PereiraMarques em Setembro 23, 2014, 02:13:34 pm
Enviado por: Edu em Setembro 23, 2014, 03:29:18 pm
Enviado por: chaimites em Setembro 24, 2014, 01:14:01 am
Vale uma aposta??, vêm sem nada!
Os bofors 40 mm dos cacine ja tem comandos elétricos ou ainda é preciso dar à manivela? :P
PS: Se a equipa não funciona exatamente assim alguem que me corrija sff.
Enviado por: Lightning em Setembro 24, 2014, 09:36:39 am
Citação de: "chaimites"
25 milhões?
Vale uma aposta??, vêm sem nada!
Os bofors 40 mm dos cacine ja tem comandos elétricos ou ainda é preciso dar à manivela? :mrgreen
E não é suficiente? Ainda iamos ter que pagar mais para ter uma peça de 76mm num Patrulha, e para que? Os Cacine quantas vezes é que tiveram que disparar em operações reais?
Penso que o que é realmente importante é ter uma plataforma maritima para SAR, vigilancia da ZEE, etc.
O armamento é mais para show.
Enviado por: chaimites em Setembro 24, 2014, 09:52:32 am
Citação de: "Lightning"
Citação de: "chaimites"25 milhões?
Vale uma aposta??, vêm sem nada!
Os bofors 40 mm dos cacine ja tem comandos elétricos ou ainda é preciso dar à manivela? :mrgreen
E não é suficiente? Ainda iamos ter que pagar mais para ter uma peça de 76mm num Patrulha, e para que? Os Cacine quantas vezes é que tiveram que disparar em operações reais?
Penso que o que é realmente importante é ter uma plataforma maritima para SAR, vigilancia da ZEE, etc.
O armamento é mais para show.
Estamos de acordo
mas pelo que se poupava em guarnições valia a aposta numa arma mais moderna e automatizada, 20mm como estava previsto para as LFC`s era suficiênte.
Enviado por: Edu em Setembro 24, 2014, 09:54:11 am
Citação de: "Lightning"
Citação de: "chaimites"25 milhões?
Vale uma aposta??, vêm sem nada!
Os bofors 40 mm dos cacine ja tem comandos elétricos ou ainda é preciso dar à manivela? :mrgreen
E não é suficiente? Ainda iamos ter que pagar mais para ter uma peça de 76mm num Patrulha, e para que? Os Cacine quantas vezes é que tiveram que disparar em operações reais?
Penso que o que é realmente importante é ter uma plataforma maritima para SAR, vigilancia da ZEE, etc.
O armamento é mais para show.
Para missões de patrulha certamente que a peça de 30 mm que tá instalada nos NPO é suficiente.
Mas não podemos por a questão relativa a quantas vezes os navios tiveram que disparar a arma em operações reais. Porque se formos perguntar quantas vezes é que as fragatas Vasco da Gama tiveram de disparar a peça de 100 mm em operações reais ou quantas vezes lançar misseis harpoon ou seasparrow se calhar ainda chegamos à conclusão de que a nossa marinha não precisa de mais do que peças de 20 mm nos seus navios.
Quando eu defendo por exemplo que os NPO deveriam ter uma peça de 76mm não é porque a mesma seja necessária para missões de patrulha. É porque iria dar uma utilidade acrescida ao navio em caso de necessidade para missões mais musculadas.
Mas certamente para um navio como estes vão ser adquiridos não é necessário mais do que a 30mm que equipa a classe Viana do Castelo.
Enviado por: mafets em Setembro 24, 2014, 10:48:35 am
Acrescento a noticia do DN sobre a Entrevista em questão. Quanto às peças não é uma tragédia virem sem as mesmas (pode ser que venha com pelo menos a 12,7 mm
), pena tenho eu que o Módulo de MCM não deva vir, já que Portugal nessa campo está "seco". O resto, face aos cortes orçamentais aceita-se (embora se viessem completos o rol de missões era bastante significativo), já que não se pode ter tudo.(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.roset.cat%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2010%2F06%2FFLYVEFISKEN.jpg&hash=def44f99e84f0fcb0444c73bcd0df461)
Saudações
Enviado por: miguelbud em Setembro 24, 2014, 11:24:40 am
Citar
Em entrevista à RTP Informação, emitida segunda-feira à noite, Macieira Fragoso explicou que os quatro navios se destinam a substituir as velhas corvetas da classe Cacine, cujas quatro unidades ainda operacionais estão quase a ser abatidas.
Enviado por: Lightning em Setembro 24, 2014, 12:20:51 pm
Citação de: "chaimites"
mas pelo que se poupava em guarnições valia a aposta numa arma mais moderna e automatizada, 20mm como estava previsto para as LFC`s era suficiênte.
Não tenho dados mas, posso concordar
.
Enviado por: Lightning em Setembro 24, 2014, 12:24:23 pm
Citação de: "Edu"
Mas não podemos por a questão relativa a quantas vezes os navios tiveram que disparar a arma em operações reais. Porque se formos perguntar quantas vezes é que as fragatas Vasco da Gama tiveram de disparar a peça de 100 mm em operações reais ou quantas vezes lançar misseis harpoon ou seasparrow se calhar ainda chegamos à conclusão de que a nossa marinha não precisa de mais do que peças de 20 mm nos seus navios.
Quando eu defendo por exemplo que os NPO deveriam ter uma peça de 76mm não é porque a mesma seja necessária para missões de patrulha. É porque iria dar uma utilidade acrescida ao navio em caso de necessidade para missões mais musculadas.
Mas certamente para um navio como estes vão ser adquiridos não é necessário mais do que a 30mm que equipa a classe Viana do Castelo.
Está correcto, eu quando falei no numero de vezes que dispararam, estava a falar pelo missão tipica de patrulhamento da ZEE, as Fragatas, submarinos, etc, que são meios para missões militares não as incluo ai, mesmo nunca terem disparado um missil em situação real, são uma capacidade a manter.
Enviado por: Cláudio C. em Setembro 24, 2014, 05:02:57 pm
Cumpts
Enviado por: Raul Neto em Setembro 24, 2014, 05:47:14 pm
Enviado por: mafets em Setembro 24, 2014, 08:38:08 pm
Citação de: "Cláudio C."
Então presumem que estes navios virão desprovidos de armamento? Para as funções que estes navios irão desempenhar concordo que a peça de 76mm seja "exagero", agora se vier sem ela, alguma coisa terá que a substituir e tenho dificuldades em acreditar que seja a Bosfors dos Cacine... Talvez se cogite a aquisição de mais marlins ws 30mm, o que acham?Já tentaram a brincadeira uma vez e num navio "novinho em folha" porque não outra vez num em segunda mão? :wink:
Cumpts
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F05%2F7-_mg_8360-copy.jpg&hash=727c952abdbfc854929c0f118095215e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.poder-militar-portugues.webnode.pt%2F200000063-e4874e67ad%2FNPO%2520%28navio%2520patrulha%2520oceanico%29.jpg&hash=14b872b51c43069dcb7c742523f068a9)
Citar
O NRP Viana do Castelo, o primeiro da sua classe, foi provisoriamente armado com uma antiga peça Bofors de 40mm, estando porém prevista a sua substituição por uma de 30mm da Oto Melara.11 Em 2010-02-10 foi adjudicada a aquisição à Oto Melara de duas peças de artilharia de 30 mm para os primeiros dois navios patrulha oceânicos, e respectivo sistema EO/IR, por € 4.021.000.12 http://pt.wikipedia.org/wiki/Classe_Viana_do_CasteloDepende da verba que existe. Seja uma 30 mm ou mesmo 20mm serve perfeitamente para o serviço. O problema é que duas armas foram 4 milhões e 21 000 euros pelo que estaríamos a falar de 4 por 8 milhões e 42 mil euros, o que num negócio de 25 milhões e para navios que estima-se durem no mínimo 15 anos parece-me pouco provável. Mas vá-se lá saber o que se passa na cabeça do Aguiar, até pode ser que os navios venham com algum "brinde extra" tipo adjudicação directa a escritório de advogados. :wink:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblogari.zaq.ne.jp%2Fblueocean%2Fimg%2Fimg_box%2Fimg20081218050510358.jpg&hash=18630e79ceea5a7c61bb7a87534829b6)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.areamilitar.net%2FDIRECTORIO%2FIM_sys%2F20mm20F2_001.jpg&hash=01579e923c942c5dd4b60e7ec118f3fc)
Quanto às corvetas. Algo me diz que estaremos qualquer dia a celebrar os seus 50 anos.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2009%2F01%2Fcapa-a-corveta-portuguesa.jpg&hash=2a27764b7863a3fca30617f2716b3a0d)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval.com.br%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2010%2F03%2FIMAGE_023a.jpg&hash=fd217e5279f8c42ded4ab23995f8b61b)
Saudações
Enviado por: Edu em Setembro 24, 2014, 10:33:36 pm
E se no minimo 15 anos, no máximo quanto? 20, 25? Vamos andar a operar estes navios com quase 50 anos?
A peça de 30mm seria de facto a melhor solução para este navio, e a diferença entre uma peça de 20mm e uma de 30mm em preço não deve ser muita (digo eu).
Já agora por curiosidade quanto custa a peça de 76mm Oto Melara?
Enviado por: antoninho em Setembro 24, 2014, 10:48:31 pm
a preços de 2011 entre 1.5 milhões de dólares e uns 2 dependendo das unidades a comprar
Enviado por: Major Alvega em Setembro 25, 2014, 01:05:02 am
Mas tudo leva a crer que serão os da 2ª Série. E o negócio a efectivar-se, muito provavelmente virão com a arma de 76mm. A marinha dinamarquesa tem muitas em reserva e um canhão Oto Melara usado com 15 anos de uso sai muito mais barato que uma peça de 30mm nova.
O "problema" é que depois vamos assistir a uma situação algo caricata, que é um navio de 300 toneladas com uma arma de 76mm e os NPO com uma mini arma de 30mm. O canhão Oto Melara é uma arma corriqueira, nós cá é que a consideramos um "luxo". (Tal é a desgraça)
Mas o equipamento mais valioso e comum a estes patrulhas é o radar TRS3D, mais avançado e com o maior desempenho que os radar 3D das fragatas. E depois os Stanflex vão ficar com um radar melhor do que o das fragatas?! Não acredito que os dinamarqueses queiram ficar lá com estes radares encostados, porque já não lhes servirão para nada. Por isso é plausível que também o tragam.
O sistema de controlo e comando é o SAAB 9LV que já levou um upgrade, é tão ou mais avançado do que as fragatas. O controlo de tiro da arma é também mais avançado do que os STIR das fragatas. E depois também não nos podemos esquecer que este navio além de ter a propulsão diesel, também tem uma turbina a gás idêntica às que as Vasco da Gama possui. O que não deixa de ser algo estranho num navio desta dimensão.
Enviado por: mafets em Setembro 25, 2014, 01:31:18 am
Citação de: "Edu"
Não sei bem como se espera que no minimo durem mais 15 anos, não sei com que idade virão mas mesmo as mais recentes já têm 18 anos e a mais antigas 24 anos, ora fazendo a média seremos capaz de apanhar navios na ordem dos 22 anos, para durarem no minimo mais 15 anos esperamos andar a operalas até aos 37 anos de idade.Este contrato fala de 8 milenas de dolares tudo incluido e salvo erro.
E se no minimo 15 anos, no máximo quanto? 20, 25? Vamos andar a operar estes navios com quase 50 anos?
A peça de 30mm seria de facto a melhor solução para este navio, e a diferença entre uma peça de 20mm e uma de 30mm em preço não deve ser muita (digo eu).
Já agora por curiosidade quanto custa a peça de 76mm Oto Melara?
http://www.e-bookspdf.org/view/aHR0cHM6Ly93d3cubmVjby5uYXZ5Lm1pbC9zeW5vcHNpc19maWxlL04wMDAyNC0xMS1DLTU0NTNfTjAwMDI0XzU0MDE2X05FQ08ucGRm/RGVwYXJ0bWVudCBPZiBUaGUgTmF2eQ==
Cumprimentos
Enviado por: nelson38899 em Setembro 25, 2014, 10:25:23 am
Citação de: "Major Alvega"
Em primeiro lugar temos de saber se são os navios da 1ª série da classe ou da 2ª. Segundo as palavras que depreendi do CEMA, poderão ser da 2ª série por causa da idade. Os da 1ª já têm mais de 20 anos e estavam a desempenhar a função de guerra de minas. Estes estão completamente "despidos", não possuem a arma Oto Melara e têm sensores básicos.
Mas tudo leva a crer que serão os da 2ª Série. E o negócio a efectivar-se, muito provavelmente virão com a arma de 76mm. A marinha dinamarquesa tem muitas em reserva e um canhão Oto Melara usado com 15 anos de uso sai muito mais barato que uma peça de 30mm nova.
O "problema" é que depois vamos assistir a uma situação algo caricata, que é um navio de 300 toneladas com uma arma de 76mm e os NPO com uma mini arma de 30mm. O canhão Oto Melara é uma arma corriqueira, nós cá é que a consideramos um "luxo". (Tal é a desgraça)
Mas o equipamento mais valioso e comum a estes patrulhas é o radar TRS3D, mais avançado e com o maior desempenho que os radar 3D das fragatas. E depois os Stanflex vão ficar com um radar melhor do que o das fragatas?! Não acredito que os dinamarqueses queiram ficar lá com estes radares encostados, porque já não lhes servirão para nada. Por isso é plausível que também o tragam.
O sistema de controlo e comando é o SAAB 9LV que já levou um upgrade, é tão ou mais avançado do que as fragatas. O controlo de tiro da arma é também mais avançado do que os STIR das fragatas. E depois também não nos podemos esquecer que este navio além de ter a propulsão diesel, também tem uma turbina a gás idêntica às que as Vasco da Gama possui. O que não deixa de ser algo estranho num navio desta dimensão.
Se assim for, quer dizer que nós vamos ter como navios almirantes navios de 300 Ton!
Enviado por: Cláudio C. em Setembro 25, 2014, 10:32:53 am
Ou seja, com ou sem Oto Melara, virtualmente vamos possuir navios de pequenas dimensões tão ou mais avançados que as nossas fragatas, já para nem falar dos NPO. No entanto mais vale pecar por excesso que por defeito.
Enviado por: Cláudio C. em Setembro 25, 2014, 10:36:55 am
Enviado por: nelson38899 em Setembro 25, 2014, 01:03:15 pm
Citação de: "Cláudio C."
Já agora, esta classe de navios possui as condições necessárias para navegar em segurança no Atlântico profundo? Ou a sua utilização estará mais confinada às áreas costeiras?
Pelo que me parece elas terão a função de patrulhar até ás 12 milhas, o oceano será dados aos NPO.
Enviado por: mafets em Setembro 25, 2014, 02:32:36 pm
Citação de: "Cláudio C."
Caro Major Alvega, isso foi o que eu entendi desde logo quando consultei este site http://www.naval-technology.com/projects/fly/Se for assim óptimo. Venham eles que depois logo se vê se dá para passar sistemas, armamento, seja o que for para as fragatas e NPO. :wink: .
Ou seja, com ou sem Oto Melara, virtualmente vamos possuir navios de pequenas dimensões tão ou mais avançados que as nossas fragatas, já para nem falar dos NPO. No entanto mais vale pecar por excesso que por defeito.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F3%2F31%2FRDN_P555_Storen_1.jpg&hash=8e2e3cd3ebd9b1196606e48264cae90f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly4.jpg&hash=9a549ff17eb080908fd7d2a6c0c1e874)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly5.jpg&hash=9b9a91d9afe17d2577cf13705aa6e000)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly8.jpg&hash=14cc852673bae8988e3c1841077aec9a)
Saudações
Enviado por: Cláudio C. em Setembro 25, 2014, 03:29:22 pm
Enviado por: Major Alvega em Setembro 25, 2014, 03:46:10 pm
Mafets, a variável que está aqui a baralhar esta questão é o preço anunciado dos navios. Que nos interroga como com 6 milhões euros por navio, poderão vir com o canhão de 76mm e restantes sensores. Mas por outro lado não estou a ver o interesse dos dinamarqueses a retirarem peças do navio e a ficarem lá com elas num stock sem lhes dar qualquer utilidade.
Apesar se serem bons navios, caso estejam em boas condições estruturais e de equipamento. Não nos podemos esquecer que uma Marinha adquirir navios com 15 ou 20 e tal anos é terceiro mundo.
Saudações,
Enviado por: Cláudio C. em Setembro 25, 2014, 04:27:26 pm
Citação de: "Major Alvega"
Caro Claudio, estes navios foram concebidos de raíz para operar em estados de mar bastantes exigentes como os do Mar do Norte. Por isso estão mais que aptos a desempenhar funções longe da nossa costa. Na minha modesta opinião os dinamarqueses a par com os holandeses, são os melhores construtores de navios na Europa.
Mafets, a variável que está aqui a baralhar esta questão é o preço anunciado dos navios. Que nos interroga como com 6 milhões euros por navio, poderão vir com o canhão de 76mm e restantes sensores. Mas por outro lado não estou a ver o interesse dos dinamarqueses a retirarem peças do navio e a ficarem lá com elas num stock sem lhes dar qualquer utilidade.
Apesar se serem bons navios, caso estejam em boas condições estruturais e de equipamento. Não nos podemos esquecer que uma Marinha adquirir navios com 15 ou 20 e tal anos é terceiro mundo.
Saudações,
Caro Major Alvega, sem desmerecer o anteriormente referido, eu digo mais, num PAIS que se diz designado para o mar e assumo este como o seu futuro e salvação é uma total fantochada o que se anda a fazer com a Marinha... Não há, nem se procura desenvolver uma estratégia/politica naval...
Tudo não passa de palavras ocas e de circunstanca dos nossos governates. Contudo, antes estes que nenhuns
Enviado por: mafets em Setembro 25, 2014, 07:21:58 pm
Citação de: "Major Alvega"
Caro Claudio, estes navios foram concebidos de raíz para operar em estados de mar bastantes exigentes como os do Mar do Norte. Por isso estão mais que aptos a desempenhar funções longe da nossa costa. Na minha modesta opinião os dinamarqueses a par com os holandeses, são os melhores construtores de navios na Europa.A marinha dinamarquesa tem os seus navios equipados para receber módulos de missão (STANFLEX) desde a classe SF300. Assim qualquer um destes módulos desde o da peça de 76mm ao mcm serve nos outros e em 48h retira-se dum navio e coloca-se noutro. Pode ser o caso da dinamarca ter modulos a mais e nos ceder e se vierem modernizados melhor (podem ate mandar o asw e aa completo que nós agradecemos
Mafets, a variável que está aqui a baralhar esta questão é o preço anunciado dos navios. Que nos interroga como com 6 milhões euros por navio, poderão vir com o canhão de 76mm e restantes sensores. Mas por outro lado não estou a ver o interesse dos dinamarqueses a retirarem peças do navio e a ficarem lá com elas num stock sem lhes dar qualquer utilidade.
Saudações,
) e ficamos com bons navios para patrulha em todo o lado e mais qualquer coisa. As fragatas kd tambem vieram em segundas nupcias e trata-se de bom equipamento.(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhomepage.eircom.net%2F%7Epigincharge%2Fnt4.jpg&hash=4f37585baf5a0c836c46cc05c9dd44b1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforsvaret.dk%2F2esk%2Fpublishingimages%2F2esk%2Flokale%2520resurser%2Fenheder%2Fsf300%2Fsf-300%2Fsf1_8adf058f-044a-454f-a044-c17bc7ccd8f4.jpg&hash=06862a4228f349c032c384d49cb912cf)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%281994%29KimOlsen.jpg&hash=e0b3e9d955fbd0d405928db16d783a28)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm6.static.flickr.com%2F5507%2F11249909945_fb41824622_m.jpg&hash=abe6ef450568b24e45b3b94d66359f87)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly3.jpg&hash=c2c495870368b2d73713b3997f49cae0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FFLYV_projektet%2FFLYVEFISKEN-klassen-i-kampr.jpg&hash=34b295ce91fda5447d6fefe7b500d0ea)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fforsvaret.dk%2FSOK%2FInternationalt%2FOCEAN%2FESSN%2FPublishingImages%2FESSN_vaben.jpg&hash=1c1202f85dd4f943e22dfddf1049b889)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm6.static.flickr.com%2F5486%2F11249950196_ae04ed9258_m.jpg&hash=a188c38dfee11e2752938e8b79c46bc3)
Cumprimentos
Enviado por: Crypter em Setembro 25, 2014, 10:28:17 pm
Sendo estes a vir, e a virem com algum do equipamento modular existente, até que ponto não seria bom virem 2 com capacidade para combate à poluição? Neste momento não temos nenhum navio verdadeiramente capaz desse tipo na MGP.
Enviado por: Edu em Setembro 25, 2014, 10:48:41 pm
Citação de: "Crypter"
Encontra-se tudo a falar desta classe, mas já ha confirmação que é esta mesma que vem? Eles têm outras desactivadas... além disso, não será demasiada fruta pelos 24/25 milhões de € virem 4 navios destes??
Sendo estes a vir, e a virem com algum do equipamento modular existente, até que ponto não seria bom virem 2 com capacidade para combate à poluição? Neste momento não temos nenhum navio verdadeiramente capaz desse tipo na MGP.
O CEMA referiu na entrevista que deu à RTP que estavam a comprar por 25 milhões quatro navios que originalmente custam em média 30 milhões de € cada.
Certamente que não custam 30 milhões navios com oto de 76mm, seasparrow, harpoons e toda a parafernalha de radares que as equipam. Sendo assim talvez o Crypter tenha razão em dizer que é demasiada fruta por apenas 6,25 milhões que fica cada embarcação. E é bem possível que possam ser outros navios que não estes.
Enviado por: bidas em Setembro 26, 2014, 12:47:10 am
Por este artigo : http://www.navalhistory.dk/Danish/SoevaernsNyt/2006/0811_FlexerTilLitauen.htm as 3 compradas pela Lituânia custaram um total de 75 mill. kr o que dá pouco mais de 10 milhões de euros e eles têm-as com o OTO Melara 76 instalado, como pode ser visto nas fotos :
http://en.wikipedia.org/wiki/File:LNF_P11_Zemaitis.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:P12_Dzukas.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:LNF_ship_P14_Aukstaitis.jpg
Agora se os OTO Melara estavam incluídos ou não no negocio!?
Resumindo os valores falados são possíveis mas, há muitos mas!
Enviado por: Major Alvega em Setembro 26, 2014, 03:31:01 am
Citação de: "Crypter"
Encontra-se tudo a falar desta classe, mas já ha confirmação que é esta mesma que vem? Eles têm outras desactivadas... além disso, não será demasiada fruta pelos 24/25 milhões de € virem 4 navios destes??
Sendo estes a vir, e a virem com algum do equipamento modular existente, até que ponto não seria bom virem 2 com capacidade para combate à poluição? Neste momento não temos nenhum navio verdadeiramente capaz desse tipo na MGP.
Posso confirmar que é esta classe de navios que está a ser negociada.
Enviado por: nelson38899 em Setembro 26, 2014, 07:26:25 am
Citação de: "mafets"
Citação de: "Major Alvega"
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%281994%29KimOlsen.jpg&hash=e0b3e9d955fbd0d405928db16d783a28)
Cumprimentos
Então vais ter que te habituar a vê-las assim e mais não digo.
Enviado por: nelson38899 em Setembro 26, 2014, 09:28:52 am
Citar
É oficial: até ao final do ano, Portugal vai comprar quatro navios patrulha à Dinamarca. A informação vem da boca do próprio chefe do Estado-Maior da Armada (CEMA), numa longa entrevista à RTP.
O almirante Macieira Fragoso não especificou quais as embarcações que vão ser adquiridas, mas não é muito arriscado avançar que serão os patrulhas das classe Flyvefisken (“Peixe Voador”, em português).
Ao todo, foram construídos 14 navios deste tipo entre os anos de 1985 e 1995. Três foram vendidos à Lituânia e um mantém-se ao serviço da Dinamarca. Os dez restantes foram retirados do serviço entre 2006 e 2012, o que significa que têm tempos de serviço que oscilam entre os 15 e os 22 anos. Isto vai de encontro à afirmação do CEMA de que os patrulhas que Portugal irá adquirir ainda terão mais 15 anos de vida útil.
Sem conhecer o estado específico de cada embarcação e o número de dias em que estiveram no mar (e elas andaram por mares bem difíceis!), o ideal seria que viessem os quatro navios mais novos da segunda série da classe: Gribben (1993); Ravnen (1994); Skaden (1994); Viben (1995). Falo da segunda série porque houve três, muito embora as diferenças entre elas se situem apenas ao nível da propulsão.
Outra questão – e vital – é o “recheio”. O almirante Macieira Fragoso revelou que os navios custarão 30 milhões de euros, o que considerou um excelente negócio, mas também mencionou que será necessário actualizá-los. Presume-se que esse será um custo à parte, o que elevará bastante o preço final. Mesmo assim, e tendo em atenção que só o NRP Viana do Castelo custou mais de 50 milhões de euros, não se pode dizer, para já, que a opção não é económica…
No que diz respeito às características técnicas gerais, à partida tudo parece bater certo: os Flyvefisken precisam de poucos tripulantes (19 a 29, consoante a configuração), estão preparados para enfrentar o pior do Atlântico (ou não tivessem patrulhado os mares da Gronelândia) e, graças ao sistema Modular StanFlex, podem ser configurados facilmente para diferentes missões, com diferentes armamentos. É claro que a Armada irá usá-los “só” para patrulha, o que não exige mais que um canhão e algumas metralhadoras, mas é sempre bom saber que, com uma simples mudança de contentor, estes navios podem passar a ter mísseis Harpoon e Sea Sparrow, que já são usados pela Marinha nas suas fragatas.
Enfim, o negócio não parece ser mau, mas tudo dependerá do estado em que os dinamarqueses mantiveram os navios.
http://aespadaeoescudo.wordpress.com/2014/09/23/portugal-compra-patrulhas-a-dinamarca/
Enviado por: mafets em Setembro 26, 2014, 06:58:17 pm
Citação de: "nelson38899"
A Marinha não tem umas quantas destas em Stock? :twisted:Citação de: "mafets"Citação de: "Major Alvega"
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%281994%29KimOlsen.jpg&hash=e0b3e9d955fbd0d405928db16d783a28)
Cumprimentos
Então vais ter que te habituar a vê-las assim e mais não digo.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F03%2F12-dsc_4934-copy.jpg&hash=69f58194d068076c546f5ea4c3da1b69)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marinha.pt%2Fpt-pt%2Fmeios-operacoes%2Farmada%2Fnavios%2Flanchas%2FPublishingImages%2FD-03-DM-01-472_.jpg%3Fw%3D1600&hash=9e42e170723a6a9b97181882f6df1934)
Cumprimentos
Enviado por: Crypter em Setembro 26, 2014, 10:45:58 pm
Enviado por: Miguel em Setembro 28, 2014, 11:11:46 am
Julgo que talvez fique mais caro para os Dinamarqueses desmontar as peças de 76mm :mrgreen:
1 Mini Corveta para ZEE do Continente
1 Mini Corveta para ZEE dos Açores
1 Mini Corveta para ZEE da Madeira
1 Mini Corveta em Manutençao
2 NPO em Lisboa para apoio ZEE e missoes Navpol
5 Fragatas para combate puro
2 Submarinos
1 Reabastecedor
Exelente Marinha
Enviado por: mafets em Setembro 28, 2014, 03:39:48 pm
Citação de: "Miguel"
Exelente acquisiçao para a Armada.(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhomepage.eircom.net%2F%7Epigincharge%2Fnt4.jpg&hash=4f37585baf5a0c836c46cc05c9dd44b1)
Julgo que talvez fique mais caro para os Dinamarqueses desmontar as peças de 76mm :mrgreen:
1 Mini Corveta para ZEE do Continente
1 Mini Corveta para ZEE dos Açores
1 Mini Corveta para ZEE da Madeira
1 Mini Corveta em Manutençao
2 NPO em Lisboa para apoio ZEE e missoes Navpol
5 Fragatas para combate puro
2 Submarinos
1 Reabastecedor
Exelente Marinha :mrgreen: ) e ficamos com bons navios para patrulha em todo o lado e mais qualquer coisa. As fragatas kd tambem vieram em segundas nupcias e trata-se de bom equipamento.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy77%2FMSR01%2FShip%2520stuff%2FFIG2.gif&hash=ebb2ce4772ec141cb574ea2864ec2b34)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly4.jpg&hash=9a549ff17eb080908fd7d2a6c0c1e874)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly3.jpg&hash=c2c495870368b2d73713b3997f49cae0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd1%2FUS_Navy_070220-N-3642E-009_Secretary_of_the_Navy_%28SECNAV%29%2C_the_Honorable_Donald_C._Winter_receives_a_brief_on_the_concept_of_operations_of_an_anti-mine_warfare_module.jpg%2F300px-thumbnail.jpg&hash=caa7c8c39896dc54357d6962f30f25d1)
Portanto é preciso ter calma que nada nos garante que os 4 navios que custam 25 milhões de euros não vêm assim:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%281994%29KimOlsen.jpg&hash=e0b3e9d955fbd0d405928db16d783a28)
Se de facto vieram com alguns módulos de missão (e oxalá que venham, seja superficie, AA, ASW, MCM, combate à Poluição, etc), então teremos muito tempo de "deitar foguetes e a seguir ir apanhar as canas".
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly1.jpg&hash=c9433936d9eaafb80ddb34770f6479ed)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy77%2FMSR01%2FShip%2520stuff%2Fflyvefisken-p561-skaden.jpg&hash=fd365945a933f8dc05d9df3e6cdc8b97)
Cumprimentos
Enviado por: FRONTEIRO em Setembro 28, 2014, 04:37:23 pm
No entanto seria de repensar urgentemente a construção dos NPO, no sentido de cumprir o programa e aproveitar o Know how, ainda existente, senão como sempre, será demasiado tarde.
Enviado por: nelson38899 em Setembro 29, 2014, 09:36:19 am
Citar
El Gobierno portugués ha anunciado su intención de comprar cuatro patrulleras de segunda mano de la Real Marina Danesa por un importe aproximado de 25 millones de euros. La negociación la hizo pública en una reciente entrevista el Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Luis Manuel Fourneaux Macieira Fragoso. Según el almirante, el objetivo es reemplazar las embarcaciones de la clase Cacine con buques de precio ventajoso y que tienen aún una vida útil de, al menos, quince años.
Aunque no está confirmado, se trataría de los buques de la clase Flyverfisken, también conocidos como Standard Flex 300 (por el sistema flexible de contenedores de misión) o SF 300, navíos que en Dinamarca han sido empleados como buques de medidas contra minas (MCM), vigilancia o combate con un desplazamiento de 320 toneladas y armados, entre otros sistemas, con un cañón OTO Melara de 76 mm.
Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.
Remplazarían en Portugal a los cuatro patrulleros de la clase Cacine (P11661 NRP Save, P1144 NRP Cuanza, P1140 NRP Cacine y P1146 NRP Zaire) con un desplazamiento también en torno a las 300 toneladas y que entraron en servicio a comienzos de los setenta.
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13386:la-marina-de-portugal-comprara-cuatro-patrulleras-danesas-stanflex-300-por-25-millones-de-euros&catid=57:otan&Itemid=186
Enviado por: mafets em Setembro 29, 2014, 10:25:38 am
Citação de: "nelson38899"
Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn2.shipspotting.com%2Fphotos%2Fmiddle%2F1%2F7%2F1%2F370171.jpg&hash=84910277ad893dd03bb6acb61cf5147f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.worldwarships.com%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fphotos%2Fmattmar%2FRavnen.jpg&hash=69dcd202a6940404fb501e1c4fcbe567)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi3.photobucket.com%2Falbums%2Fy77%2FMSR01%2FShip%2520stuff%2Fflyvefisken-p561-skaden.jpg&hash=fd365945a933f8dc05d9df3e6cdc8b97)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mdc.idv.tw%2Fmdc%2Fnavy%2Feuronavy%2Fsf300-562.jpg&hash=4f1873e3f991e23342f086c0e9ee94ad)
Já comecei a rezar para eles virem exactamente assim, como estavam em 2010 quando foram desactivados...
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F_2YMNpbHhKGE%2FTGu2fIKFSnI%2FAAAAAAAABaI%2FIWWIBSg--5I%2Fs400%2F01%2BHdms%2BSkaden-Hdms%2BRaven-Hdms%2BGlenten.JPG&hash=e49a7980d9dc95cf22dd17051fdc1fd8)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F_2YMNpbHhKGE%2FTGu3Lo4LNuI%2FAAAAAAAABaU%2FmbaunHGqFAc%2Fs400%2F04%2BHdms%2BSkaden-Hdms%2BRaven-Hdms%2BGlenten.JPG&hash=3ee2addf3ff0d902ff2efc8bcff764f7)
Citar
http://warships1discussionboards.yuku.com/topic/25487/Current-status-of-the-SF300-corvettes?page=1#.VCknVPldXLs
Cumprimentos
Enviado por: tenente em Setembro 29, 2014, 07:02:19 pm
Citação de: "nelson38899"
CitarEl Gobierno portugués ha anunciado su intención de comprar cuatro patrulleras de segunda mano de la Real Marina Danesa por un importe aproximado de 25 millones de euros. La negociación la hizo pública en una reciente entrevista el Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Luis Manuel Fourneaux Macieira Fragoso. Según el almirante, el objetivo es reemplazar las embarcaciones de la clase Cacine con buques de precio ventajoso y que tienen aún una vida útil de, al menos, quince años.
Aunque no está confirmado, se trataría de los buques de la clase Flyverfisken, también conocidos como Standard Flex 300 (por el sistema flexible de contenedores de misión) o SF 300, navíos que en Dinamarca han sido empleados como buques de medidas contra minas (MCM), vigilancia o combate con un desplazamiento de 320 toneladas y armados, entre otros sistemas, con un cañón OTO Melara de 76 mm.
Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.
Remplazarían en Portugal a los cuatro patrulleros de la clase Cacine (P11661 NRP Save, P1144 NRP Cuanza, P1140 NRP Cacine y P1146 NRP Zaire) con un desplazamiento también en torno a las 300 toneladas y que entraron en servicio a comienzos de los setenta.
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13386:la-marina-de-portugal-comprara-cuatro-patrulleras-danesas-stanflex-300-por-25-millones-de-euros&catid=57:otan&Itemid=186
Boas,
Penso que os quatro navios que vem para nós são o :
P558 - GRIBBEN ao serviço desde 1993;
P560 - RAVNEN ao serviço desde 1994;
P561 - SKAVEN ao serviço desde 1994;
P562 - VIBEN ao serviço desde 1995.
Não se esqueçam que as peças oto melara que equipam estes navios são as mais modernas que os Dinamarqueses tem ao serviço.
76 mm Mk M/85 LvSa (1989- ) este modelo tem sobre o anterior, MK M/71, a vantagem de ter uma cadência de tiro muito superior, de até 120 tpm, o que é uma vantagem enorme quando se efectua o seguimento dos misseis inimigos.
Abraços
ten
Enviado por: mafets em Setembro 29, 2014, 07:54:26 pm
Citação de: "tenente"
Citação de: "nelson38899"CitarEl Gobierno portugués ha anunciado su intención de comprar cuatro patrulleras de segunda mano de la Real Marina Danesa por un importe aproximado de 25 millones de euros. La negociación la hizo pública en una reciente entrevista el Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Luis Manuel Fourneaux Macieira Fragoso. Según el almirante, el objetivo es reemplazar las embarcaciones de la clase Cacine con buques de precio ventajoso y que tienen aún una vida útil de, al menos, quince años.
Aunque no está confirmado, se trataría de los buques de la clase Flyverfisken, también conocidos como Standard Flex 300 (por el sistema flexible de contenedores de misión) o SF 300, navíos que en Dinamarca han sido empleados como buques de medidas contra minas (MCM), vigilancia o combate con un desplazamiento de 320 toneladas y armados, entre otros sistemas, con un cañón OTO Melara de 76 mm.
Se construyeron 14 buques de esta clase en tres series diferentes, siendo los de su probable venta a Portugal los cuatro de combate de la llamada Serie 2 P557 HDMS Glenten, P560 HDMS Ravnen, P561 HDMS Skaden y P562 HDMS Viben. Se trata de buques que fueron botados entre 1992 y 1996 y dados de baja en octubre de 2010.
Remplazarían en Portugal a los cuatro patrulleros de la clase Cacine (P11661 NRP Save, P1144 NRP Cuanza, P1140 NRP Cacine y P1146 NRP Zaire) con un desplazamiento también en torno a las 300 toneladas y que entraron en servicio a comienzos de los setenta.
http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13386:la-marina-de-portugal-comprara-cuatro-patrulleras-danesas-stanflex-300-por-25-millones-de-euros&catid=57:otan&Itemid=186
Boas,
Penso que os quatro navios que vem para nós são o :
P558 - GRIBBEN ao serviço desde 1993;
P560 - RAVNEN ao serviço desde 1994;
P561 - SKAVEN ao serviço desde 1994;
P562 - VIBEN ao serviço desde 1995.
Não se esqueçam que as peças oto melara que equipam estes navios são as mais modernas que os Dinamarqueses tem ao serviço.
76 mm Mk M/85 LvSa (1989- ) este modelo tem sobre o anterior, MK M/71, a vantagem de ter uma cadência de tiro muito superior, de até 120 tpm, o que é uma vantagem enorme quando se efectua o seguimento dos misseis inimigos.
Abraços
ten
Prefiro o P-557, pois este P-558 esta um bocado para o despido... :twisted:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%281994%29KimOlsen.jpg&hash=e0b3e9d955fbd0d405928db16d783a28)
Cumprimentos
Enviado por: miguelbud em Setembro 29, 2014, 10:11:30 pm
tens aqui outra configuraçao que de despida nao tem nada
Enviado por: mafets em Setembro 30, 2014, 12:16:17 am
Citação de: "miguelbud"
Mafets,
tens aqui outra configuraçao que de despida nao tem nada :mrgreen:
Cumprimentos
Enviado por: Duarte em Setembro 30, 2014, 01:40:57 am
Enviado por: chaimites em Setembro 30, 2014, 06:10:27 am
Navegou ate 1999 patrulhando os campos petrolíferos do Mar do Norte. e fazendo controlo das pescas, posteriormente foi para o Golfo do Mexico onde navegou ate 2009 com a mesma missão.
Atualmente pertence a um armador francês, chama-se Noé, esta à venda e ainda navega 55 anos depois de ter saído dos ENVC!!!!
ja com algumas modernizações
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.tinypic.com%2F2e5imwj.jpg&hash=b91bfacb6b094b179f3a049cff7bd5ae)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
PS: desculpem-me, não resisti!
Mas dá-me muito orgulho ver uma construção dos ENVC ao fim de 55 anos ainda andar por ai a bater ondas!
Enviado por: nelson38899 em Setembro 30, 2014, 11:03:21 am
Citar
Portugal negoceia com a Dinamarca a compra de 4 navios de patrulha STANFLEX 300 antes operados pela Marinha Real da Dinamarca. As negociações com o Ministério da Defesa da Dinamarca são conduzidas pela DGAIED (Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) do Ministério da Defesa Nacional (MDN) de Portugal, que conta com apoio técnico da Marinha Portuguesa.
Estes navios substituirão progressivamente no seio da Marinha Portuguesa os três navios de patrulha da Classe Cacine, os NRP "Cacine" (P 1140), NRP " Cuanza (P 1144) e NRP "Zaire (P 1146), e ainda o navio NRP "Schultz Xavier" (A521) que hoje desempenham missões de fiscalização da zona económica exclusiva (ZEE) Portuguesa a par com a repressão de atividades ilícitas, balizagem, apoio à sinalização marítima dos portos, e as tarefas de busca & salvamento e de apoio a forças militares e às autoridades civis.
Não foram ainda estabelecidos o preço final e o calendário para a assinatura do contrato e entrega dos navios a Portugal. Os equipamentos e sistemas obsoletos serão substituídos em Portugal pelo Arsenal do Alfeite e prevê- se, que o especialista Português das comunicações militares EID instale nos navios alguns sistemas de comunicações navais. Os navios serão recebidos por Portugal sem qualquer armamento.
O estaleiro Dinamarquês Danyard A/S entregou à Marinha Real Dinamarquesa entre 1989 e 1996 e um total de 14 navios que formaram a Classe Flyvefisken. Três unidades as HDMS "Flyvefisken" (P550), HDMS "Hajen" (P551) e HDMS "Lommen" (P559) foram em Março de 2007 vendidos à Lituânia, agora como LVS "Zemaitis" (P11), LVS "Dz?kas" (P12) e LVS "Aukštaitis" (P14) respetivamente. Uma unidade, a HDMS "Søløven" (P563 e agora Y311) foi mantida e convertida para missões de assistência aos mergulhadores da Marinha Real Holandesa. As restantes unidades foram imobilizadas entre 2010 e 2012.
Quando ao serviço da Dinamarca, os navios estavam equipados com o sistema de artilharia Oto Melara Compact de 76/62, radar de busca aérea, radar de vigilância de superfície, radar de navegação, diretor de tiro, metralhadoras pesadas e sonar.
Portugal contratou em Março de 2009 um total de 5 navio de patrulha do tipo LFC (Lancha de Fiscalização Costeira) aos hoje extintos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) para substituir os navios da Classe Cacine. O contrato foi no entanto revogado em Outubro de 2012Citarhttp://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13404:portugal-recebera-navios-dinamarqueses&catid=160:noticias-em-portugues&Itemid=497
Enviado por: mafets em Setembro 30, 2014, 11:33:13 am
Confirmado. Vazio. :twisted:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F05%2F7-_mg_8360-copy.jpg&hash=727c952abdbfc854929c0f118095215e)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.operacional.pt%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F03%2F12-dsc_4934-copy.jpg&hash=69f58194d068076c546f5ea4c3da1b69)
Ora escolham lá a arma... :twisted:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-NVw_CBdoKss%2FTbL4Cv0nzDI%2FAAAAAAAABwU%2FibUPplgShzI%2Fs1600%2Ffam104_2.jpg&hash=8d4d48c4af3e892974b7fb412a99dbfe)
O Radar e comunicações... :twisted:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly1.jpg&hash=c9433936d9eaafb80ddb34770f6479ed)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fe%2Fe8%2FDanish_HDMS_Viben_%28P562%29.jpg&hash=59b6837d67c2ad4f3657c13b030b5dba)
De facto, uma "excelente" aquisição, para um navio que com os Módulos Stanflex podia fazer tudo ao nível de patrulha, combate, MCM, ASW, etc, tudo aspectos em que a marinha "está muito bem servida". Mas ainda havia quem acreditasse no "Pai Natal" :roll:
Cumprimentos
Enviado por: tenente em Outubro 03, 2014, 11:39:26 am
Enviado por: mafets em Outubro 03, 2014, 04:46:07 pm
Citação de: "tenente"
Pena é que não se aprenda com o que de bom se faz nas outras Marinhas e não se tenha optado por uma capacidade similar ao StanFlex 300 para os nossos NPO's.Mas também optar-se e depois não vir os módulos (como é agora o caso das sf300)... :mrgreen:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly3.jpg&hash=c2c495870368b2d73713b3997f49cae0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd1%2FUS_Navy_070220-N-3642E-009_Secretary_of_the_Navy_%28SECNAV%29%2C_the_Honorable_Donald_C._Winter_receives_a_brief_on_the_concept_of_operations_of_an_anti-mine_warfare_module.jpg%2F220px-thumbnail.jpg&hash=776e1ca71c2ed60576be05885ad77307)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.amiinter.com%2Fsamples%2Fdenmark%2Fimages%2Fstanflex_oto76mm%2520.jpg&hash=6ca98bf2d8e8eb129616609fefcabbe3)
Saudações
Enviado por: chaimites em Outubro 03, 2014, 05:12:27 pm
vai-se ao mercado e compra-se.
Por enquanto o armamento a bordo deste tipo de navio para fiscalizar a ZEE é meramente decorativo e dissuasor.
PS: Vou propor uma coisa à Marinha: eu construo umas réplicas em aço dessas armas, baratinhas, ate posso colocar um pouco de pirotecnia minhota nos canos dos canhões e nos lançadores de mísseis só para assustar os pescadores.
Enviado por: tenente em Outubro 03, 2014, 05:26:20 pm
Citação de: "mafets"
Citação de: "tenente"Pena é que não se aprenda com o que de bom se faz nas outras Marinhas e não se tenha optado por uma capacidade similar ao StanFlex 300 para os nossos NPO's.Mas também optar-se e depois não vir os módulos (como é agora o caso das sf300)... :mrgreen:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.naval-technology.com%2Fprojects%2Ffly%2Fimages%2Ffly3.jpg&hash=c2c495870368b2d73713b3997f49cae0)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd1%2FUS_Navy_070220-N-3642E-009_Secretary_of_the_Navy_%28SECNAV%29%2C_the_Honorable_Donald_C._Winter_receives_a_brief_on_the_concept_of_operations_of_an_anti-mine_warfare_module.jpg%2F220px-thumbnail.jpg&hash=776e1ca71c2ed60576be05885ad77307)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.amiinter.com%2Fsamples%2Fdenmark%2Fimages%2Fstanflex_oto76mm%2520.jpg&hash=6ca98bf2d8e8eb129616609fefcabbe3)
Saudações
Pelo que sei a decisão foi nossa de não se optar pelos módulos do StanFlex, uma vez que apenas durarão, ao que parece, mais quinze anos, as cabeças pensadoras acham que não vale a pena termos algumas opções de armamento colocadas nos ditos navios, pois assim fica muito mais barato............o que se vai passar é que vamos colocar umas 20mm nos navios e assim ficarão até se adquirirem os novos patrulhas costeiros, quando se adquirirem !!!
O que deveria ser feito era, ao mesmo tempo que compravamos os quatro navios, comprar-mos a autorização para fabricarmos mais algumas unidades nos nossos estaleiros e, posteriormente, internacionalizarmos o modelo, e rentabilizar o negócio mas .............é mais fácil comprar e dar-mos algum, muito $$$$$$$$$$$$ em comissões a alguns dos falcões da nossa praça !!
Mas que se aprenda algo e se veja como se pode poupar e rentabilizar os poucos navios que conseguimos possuir, pois, as vantagens do Stanflex, são inúmeras:
- caso um navios esteja em mnt os seus módulos podem ser removidos e colocados noutra embarcação;
- caso um dos módulos esteja INOP, pode ser substituido por outro e o navio continua operacional, etc, etc....
....... assim se faça com os novos NPO's e só ficamos a ganhar..... ainda vamos a tempo !!
Enviado por: P44 em Outubro 04, 2014, 05:50:29 pm
Citar
Sea Platformshttp://www.janes.com/article/43883/port ... trol-boats (http://www.janes.com/article/43883/portugal-set-to-buy-danish-patrol-boats)
Portugal set to buy Danish patrol boats
Victor Barreira, Lisbon, Portugal - IHS Jane's Navy International
30 September 2014
Portugal is expected to procure from the Royal Danish Navy (RDN) four modular patrol boats developed under Denmark's Standard Flex (or Stanflex) concept.
With technical support from the Portuguese Navy (Marinha Portuguesa), the Portuguese procurement arm DGAIED (Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) is negotiating to procure four Flyvefisken-class (or Stanflex 300/SF300) vessels from the Danish Ministry of Defence. But the Portuguese Navy told IHS Jane's on September 24 that neither a contract signature date nor delivery schedules have been confirmed.
Stanflex was conceived in Denmark in the early 1980s as a framework within which the RDN would take a modular, container-based approach to embarking on vessels mission-specific equipment that could be switched in or out.
Enviado por: tenente em Outubro 13, 2014, 04:23:46 pm
Fiscalização Patrulhas costeiras compradas por 4 milhões de euros à Dinamarca serão equipadas em Portugal
O Governo vai comprar quatro patrulhas de fiscalização costeira à Dinamarca por 4 milhões de euros e o equipamento será assegurado pela indústria portuguesa, disse à Lusa fonte do ministério da Defesa.
Economia
Patrulhas costeiras compradas por 4 milhões de euros à Dinamarca serão equipadas em Portugal.
De acordo com o despacho, a que a Agência Lusa teve acesso, o ministro da Defesa Nacional, José Pedro Aguiar-Branco, autorizou a compra dos quatro patrulhas STANFLEX 300, pelo preço máximo de 4 milhões de euros.
Contactado pela Lusa, fonte do ministério adiantou que o equipamento dos quatro navios será feito em Portugal, estimando que o custo total do projeto, com a aquisição e o equipamento atinja cerca de 25 milhões de euros. O contrato deverá ser assinado nas próximas semanas.
A mesma fonte disse que os navios deverão estar em Portugal até ao fim do ano mas dificilmente estarão prontos para estar ao serviço da Marinha em 2015.
A opção permite adiar o projeto das Lanchas de Fiscalização Costeira até estar concluído o "processo prioritário de construção dos restantes navios de patrulha oceânica" (NPO), segundo o despacho.
Para o Chefe do Estado-Maior da Armada, Macieira Fragoso, a compra dos navios dinamarqueses "representa uma solução quase imediata, adequada, exequível e aceitável para colmatar as atuais lacunas do efetivo nacional de navios de patrulha e fiscalização costeira", lê-se, no despacho.
Por outro lado, apresentam baixos custos de manutenção do casco e dos equipamentos e sistemas de plataforma "constituindo ainda uma oportunidade de trabalho para a indústria nacional, nomeadamente o Arsenal do Alfeite", refere ainda o despacho.
Os navios STANFLEX 300 foram considerados adequados às necessidades da Marinha estando aptos para a fiscalização da pesca, segurança da navegação, combate à poluição e preservação do mar e têm uma "vida útil residual de pelo menos dez anos".
Ao que nós como Nação de Marinheiros chegamos !!!!!
Nem navios patrulhas costeiros já conseguimos construir atempadamente para substituir os velhinhos Cacine, mas que grande organização e gestão de meios Navais/fundos temos vindo a fazer desde há umas décadas.............
Quero ver quando se começa a falar da idade das Vasco da Gama que já vão com vinte e três anos nos cascos, mas como alguém bem conhecido da nossa Praça diz " O futuro de Portugal está no Mar " fico mais descansado pois, deve ser lá para 2030, depois pensamos em comprar algo aos alemães ou aos bifes, mas já com vinte anos e assim vamos indo !!!
Ten
Enviado por: Crypter em Outubro 13, 2014, 06:03:28 pm
1 milhão € por navio?? Mas vem cheio de ratazanas ou quê??
Têm a certeza que estamos a falar da classe Flyvefisken?
Enviado por: FRONTEIRO em Outubro 13, 2014, 09:09:32 pm
Enviado por: tenente em Outubro 13, 2014, 10:07:11 pm
Citação de: "Crypter"
Espera lá!!!
1 milhão € por navio?? Mas vem cheio de ratazanas ou quê??
Têm a certeza que estamos a falar da classe Flyvefisken?
A classe é a Flyvefisken, sem dúvida, mas com tanta trapalhada na info e contra info se calhar são 4 milhões por navio, LOL!
A este custo podem ter a certeza que são os cascos grupo motor e pouco mais !!
Enviado por: miguelbud em Outubro 14, 2014, 10:28:40 am
http://economico.sapo.pt/noticias/gover ... 03618.html (http://economico.sapo.pt/noticias/governo-compra-quatro-patrulhas-por-quatro-milhoes_203618.html)
Enviado por: nelson38899 em Outubro 14, 2014, 11:16:39 am
Citação de: "tenente"
Citação de: "Crypter"Espera lá!!!
1 milhão € por navio?? Mas vem cheio de ratazanas ou quê??
Têm a certeza que estamos a falar da classe Flyvefisken?
A classe é a Flyvefisken, sem dúvida, mas com tanta trapalhada na info e contra info se calhar são 4 milhões por navio, LOL!
A este custo podem ter a certeza que são os cascos grupo motor e pouco mais !!
Não vejo qual é o problema do preço, estes navios já estão encostados há muito tempo e entre vendê-los para serem desmantelados ou para outro país é mais vantajoso vendê-los para outro país e 1 milhão de euros por navio que vem sem nada já é um valor para mim exagerado.
Enviado por: chaimites em Outubro 14, 2014, 12:28:50 pm
Citação de: "tenente"
CitarDe acordo com o despacho, a que a Agência Lusa teve acesso, o ministro da
A opção permite adiar o projeto das Lanchas de Fiscalização Costeira até estar concluído o "processo prioritário de construção dos restantes navios de patrulha oceânica" (NPO), segundo o despacho.
Ao que nós como Nação de Marinheiros chegamos !!!!!
Nem navios patrulhas costeiros já conseguimos construir atempadamente para substituir os velhinhos Cacine, mas que grande organização e gestão de meios Navais/fundos temos vindo a fazer desde há umas décadas.............
Ten
A ideia da compra destes patrulhas não é má. se for verdade que se vai avançar com a construção dos restantes NPO
Coloca- se aqui uma questão importante, que os nossos políticos não entende:
Se como diz a notícia, estes patrulhas usados vão durar 10 anos, está na hora de pensar nos seus substitutos.
E hora de pensar e definir o que se pretende para o futuro, construir em Portugal, ou comprar ao estrangeiro,
Se a opção for Portugal é hora de começar a pensar no programa, desenvolver o projeto e os seus objetivos ....etc, etc.
Mas, como é que resolvemos o problema da nossa classe política, que não consegue ver para alem das próximas eleições? : twisted:
Enviado por: tenente em Outubro 14, 2014, 03:53:41 pm
Citação de: "chaimites"
Citação de: "tenente"CitarDe acordo com o despacho, a que a Agência Lusa teve acesso, o ministro da
A opção permite adiar o projeto das Lanchas de Fiscalização Costeira até estar concluído o "processo prioritário de construção dos restantes navios de patrulha oceânica" (NPO), segundo o despacho.
Ao que nós como Nação de Marinheiros chegamos !!!!!
Nem navios patrulhas costeiros já conseguimos construir atempadamente para substituir os velhinhos Cacine, mas que grande organização e gestão de meios Navais/fundos temos vindo a fazer desde há umas décadas.............
Ten
A ideia da compra destes patrulhas não é má. se for verdade que se vai avançar com a construção dos restantes NPO
Coloca- se aqui uma questão importante, que os nossos políticos não entende:
Se como diz a notícia, estes patrulhas usados vão durar 10 anos, está na hora de pensar nos seus substitutos.
E hora de pensar e definir o que se pretende para o futuro, construir em Portugal, ou comprar ao estrangeiro,
Se a opção for Portugal é hora de começar a pensar no programa, desenvolver o projeto e os seus objetivos ....etc, etc.
Mas, como é que resolvemos o problema da nossa classe política, que não consegue ver para alem das próximas eleições? : twisted:
Chaimites,
Simplesmente revoltante a ignorância de quem está ao leme deste País e do ministério da defesa !!!
Se nem conseguimos planear/concretizar a substituição da velhinha G3, como poderíamos solucionar atempadamente a substituição dos velhinhos Cacines e das cansadas Corvetas ???? Já não seria mais que tempo de falar nos navios para substituir as veteranas Vasco da gama ??
Só não vê quem não quer......... mas é mais fácil contentar o Exército com 37 CC Leopard II A6 para não termos efectivos para os guarnecer ???
Ter um BiMec com uma companhia de atiradores a dois pel, ou também estar sujeito a uma multa que tem a ver com a aquisição ou não dos NH90 ????
A construção naval de um País como o nosso deveria ser uma prioridade tão grande quanto o Turismo, digo eu, mas é mais fácil e mais rápido comprar lá fora em 1ª ou 2ª mão pois assim o pilim passa de mão em mão mais rápido e sem rasto.
Os nossos políticos são exímios nesse campo que o comprovem os processos por corrupção que alguns, poucos, são sujeitos, desses nada espero e tenho como prova-lo, quarenta anos de más práticas, em como nada valem e nada fazem em Prol do País mas sim em proveito próprio, ou dos seus aparelhos partidários, e tudo sempre pago por nós !
Bem fico-me por aqui porque quando falo de políticos fico mal disposto !!!!!
Abraços
Enviado por: Cabeça de Martelo em Outubro 14, 2014, 04:21:29 pm
Todos sabemos o "nível" da nossa "elite" politica.
Enviado por: mafets em Outubro 14, 2014, 04:50:34 pm
Citação de: "tenente"
Simplesmente revoltante a ignorância de quem está ao leme deste País e do ministério da defesa !!!Meu caro tenente, face à classe politica nacional (gostei dos "popós" no conselho de ministros, para isso nunca falta dinheiro :evil: ). :shock: :roll:
Se nem conseguimos planear/concretizar a substituição da velhinha G3, como poderíamos solucionar atempadamente a substituição dos velhinhos Cacines e das cansadas Corvetas ???? Já não seria mais que tempo de falar nos navios para substituir as veteranas Vasco da gama ??
Só não vê quem não quer......... mas é mais fácil contentar o Exército com 37 CC Leopard II A6 para não termos efectivos para os guarnecer ???
Ter um BiMec com uma companhia de atiradores a dois pel, ou também estar sujeito a uma multa que tem a ver com a aquisição ou não dos NH90 ????
A construção naval de um País como o nosso deveria ser uma prioridade tão grande quanto o Turismo, digo eu, mas é mais fácil e mais rápido comprar lá fora em 1ª ou 2ª mão pois assim o pilim passa de mão em mão mais rápido e sem rasto.
Os nossos políticos são exímios nesse campo que o comprovem os processos por corrupção que alguns, poucos, são sujeitos, desses nada espero e tenho como prova-lo, quarenta anos de más práticas, em como nada valem e nada fazem em Prol do País mas sim em proveito próprio, ou dos seus aparelhos partidários, e tudo sempre pago por nós !
Bem fico-me por aqui porque quando falo de políticos fico mal disposto !!!!!
Abraços
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fvpk.name%2Ffile%2Fimg%2FNPO-2000.t.jpg&hash=24016bd5b7e00eed9e7cfbec906a36a4)
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F8%2F84%2FPortuguese_Air_Force_EH-101_Merlin.jpg&hash=89526e8ddaef17f50fee8cd1606325e6)
Resta saber como virão os navios e como vão ficar, mas face ao que se têm dito se vierem com motor, casco e levaram com um 20mm em cima, já não é mau. :twisted:
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.navalhistory.dk%2Fimages%2FSkibene%2FG%2FGribben%25281994%2529KimOlsen.jpg&hash=5bf4745c6bb94e6a89bc80cc85fd45bd)
Cumprimentos
Enviado por: P44 em Outubro 14, 2014, 07:13:42 pm
...vêm com uma fisga cada
Enviado por: tenente em Outubro 14, 2014, 07:25:58 pm
Citação de: "P44"
1 milhão cada navio...
...vêm com uma fisga cada
E..... temos spares caso a fisga fique INOP, LOL, LOL, LOL ??????
Enviado por: Crypter em Outubro 14, 2014, 08:44:53 pm
É a que a lá estarem perto, traziam as barcoiças.. Assim não se gastava tanto em viagens, já que estamos numa de poupanças...
Enviado por: chaimites em Outubro 15, 2014, 04:23:35 am
Citação de: "Crypter"
Não haverá ninguém na selecção com carta de piloto?
É a que a lá estarem perto, traziam as barcoiças.. Assim não se gastava tanto em viagens, já que estamos numa de poupanças...
Devem vir assim..........
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi61.tinypic.com%2F2d9qwk5.jpg&hash=fe3e0d9f94d645cb29b6dab76d8ca126)
Enviado por: PereiraMarques em Outubro 16, 2014, 08:28:59 pm
Citar
Já foi assinado o despacho que autorizou a compra dos quatro navios patrulhas pelo preço máximo de 4 milhões de euros.
O contrato deverá ser assinado nas próximas semanas e o custo total do projeto, com a aquisição e o equipamento (que será feito em Portugal) irá atingir o valor de cerca de 25 milhões de euros.
Esta opção permite adiar o projeto das Lanchas de Fiscalização Costeira até estar concluído o "processo prioritário de construção dos restantes navios de patrulha oceânica" (NPO).
Os navios STANFLEX 300 foram considerados adequados às necessidades da Marinha estando aptos para a fiscalização da pesca, segurança da navegação, combate à poluição e preservação do mar e têm uma "vida útil residual de pelo menos dez anos".
http://www.defesa.pt/Paginas/Marinhavai ... EX300.aspx (http://www.defesa.pt/Paginas/Marinhavaiter4naviosSTANFLEX300.aspx)
Enviado por: overlord em Outubro 17, 2014, 12:37:16 am
Citação de: "PereiraMarques"
Já é oficial!
Citare têm uma "vida útil residual de pelo menos dez anos".
http://www.defesa.pt/Paginas/Marinhavai ... EX300.aspx (http://www.defesa.pt/Paginas/Marinhavaiter4naviosSTANFLEX300.aspx)
Ou seja vou continuar ao serviço durante mais 30 anos pelo menos
Enviado por: mafets em Outubro 17, 2014, 10:42:10 am
Citar
Segundo um comunicado de Bruxelas, a diretiva (lei comunitária) 2009/81/CE sobre contratos públicos no setor da defesa devia ter sido transposta em todos os Estados-Membros da UE até 20 de agosto de 2011, tendo Portugal só passado parte das disposições para a legislação nacional.Mas enfim, se ficarem operacionais com algumas capaciade já não é mau (comissões à parte, por exemplo os submarinos pelo menos são bons). E se de facto se avançar com os restantes NPO ainda melhor. Vamos ver é se não surge mais alguma "compra de ocasião". :wink:
A diretiva regulamenta a aquisição de armamento, munições e material de guerra (assim como aos serviços e trabalhos que lhes estão diretamente associados) destinados às Forças Armadas, bem como certas aquisições, obras e serviços particularmente sensíveis no setor da segurança não militar.
O governo português tem um prazo de dois meses para responder às questões da Comissão Europeia, que poderá decidir ainda levar o caso perante o Tribunal de Justiça da União Europeia.
O envio de um parecer fundamentado é a segunda e penúltima fase do processo de infração.
http://www.dinheirovivo.pt/economia/interior.aspx?content_id=3740366
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F_CpAXXISsa5g%2FTRshgI12YsI%2FAAAAAAAADvA%2FamaaIZQzH2c%2Fs1600%2FOrianaXmas15.jpg&hash=b2431b55d38da96e2a6f9b5fc8c5ffcc)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2F0%2F0d%2FPatrullero_%2522Centinela%2522_%25282%2529.JPG&hash=b42e67cb42f376a8acaa117baafdfb8b)
Cumprimentos
Enviado por: PereiraMarques em Outubro 17, 2014, 01:10:06 pm
Ministério da Defesa Nacional - Gabinete do Ministro
Aquisição de patrulhas STANFLEX 300
https://dre.pt/application/file/58397581 (https://dre.pt/application/file/58397581)
Enviado por: Alvalade em Outubro 17, 2014, 11:19:28 pm
Citar
However, the SF300 was updated some years ago with the relatively modern CMS, C-Flex (C4i) , which is a true open architecture system.
http://www.terma.com/media/90464/terma_ ... r_2004.pdf (http://www.terma.com/media/90464/terma_update_october_2004.pdf)
This means that it should be pretty easy and straightforward for Portugal to plug in their own weapons,sensors and equipment, if they so wish.
Enviado por: nelson38899 em Outubro 22, 2014, 09:45:56 pm
Citação de: "Alvalade"
CitarHowever, the SF300 was updated some years ago with the relatively modern CMS, C-Flex (C4i) , which is a true open architecture system.
http://www.terma.com/media/90464/terma_ ... r_2004.pdf (http://www.terma.com/media/90464/terma_update_october_2004.pdf)
This means that it should be pretty easy and straightforward for Portugal to plug in their own weapons,sensors and equipment, if they so wish.
Citar
Quem não tem cão caça com gato... com o cancelamento do programa dos Navios Patrulha "made in Portugal", mais vale comprar em segunda-mão do que não ter nada! Amanhã, 23 de Outubro concretiza-se a assinatura da aquisição dos novos Navios Patrulha para a Marinha Portuguesa, os STANFLEX 300, oriundos da Real Marinha da Dinamarca. Nesta Marinha onde eram a Classe "Flyvefisken" terminaram a vida útil - estão "encostados" - , alguns foram vendidos à Lituânia e os restantes vêm agora para Portugal. Tanto quanto foi anunciado publicamente em Portugal, vão sofrer uma grande revisão e receber alguns sistemas nacionais.
facebook da Operacional
Enviado por: P44 em Outubro 23, 2014, 06:21:49 pm
Realiza-se hoje na BNL a assinatura do contrato de aquisição de 4 navios patrulha dinamarqueses STANFLEX 300.
(https://pbs.twimg.com/media/B0n8G2oCAAA6rsP.jpg:large)
Enviado por: P44 em Outubro 23, 2014, 07:41:00 pm
http://www.marinha.pt/pt-pt/media-cente ... sicao.aspx (http://www.marinha.pt/pt-pt/media-center/noticias-destaques/Paginas/Novos-Patrulhas-assinatura-do-contrato-de-aquisicao.aspx)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.marinha.pt%2Fpt-pt%2Fmedia-center%2Fnoticias-destaques%2FPublishingImages%2F2014%2FOutubro%2F1A6A9299_1_resize.JPG%3Fw%3D1600&hash=173be33f5e5cce2619357a6d40e56371)
Enviado por: nelson38899 em Outubro 23, 2014, 09:25:50 pm
Citar
“Depois de três anos muito difíceis e exigentes na gestão da ‘coisa’ pública, este momento assinala (…) a retoma das condições para se investir na modernização das Forças Armadas, em geral, e na Marinha em particular”, afirmou o ministro da Defesa Nacional.
Durante a cerimónia de assinatura de contrato de aquisição dos navios STANFLEX 300, à Dinamarca, que decorreu na Base Naval de Lisboa, no Alfeite, José Pedro Aguiar-Branco relembrou que dos 480 milhões de euros disponíveis, em 2004, para a aquisição de “cinco lanchas de fiscalização costeira e seis Navios Patrulha Oceânicos (NPO)”, apenas 2,5 % desse valor foi executado, entre 2005 e 2011.
Para o ministro da Defesa Nacional, a aquisição deste equipamento é agora possível devido ao esforço “deste Governo” (e do Ministério da Defesa Nacional, em particular) de “reequilibrar as contas públicas”, bem como à “Reforma 2020”, que teve início há cerca de três anos e na qual foram definidos o “referencial do PIB para efeitos de receita orçamental” e o objetivo de atingir 15 % para investimento em novos equipamentos, sem o aumento da “a despesa global”.
Durante a sua intervenção, Aguiar-Branco destacou ainda as decisões tomadas durante os últimos três anos, que “contribuíram para que houvesse ganhos de gestão” e que tiveram efeitos diretos nas “condições financeiras”, permitindo poupanças de vários milhões de euros, agora afetos a áreas mais “importantes”.
O ministro da Defesa Nacional adiantou que, até ao final de 2014, será apresentada uma nova Lei de Programação Militar, dotada de “realismo e pragmatismo”, em prol de “umas Forças Armadas mais sustentáveis”.
O contrato, agora assinado, entre os ministérios da Defesa de Portugal e da Dinamarca prevê a aquisição de quatro navios patrulha STANFLEX 300, cuja modernização será feita em 2015, no Arsenal do Alfeite. A entrega à Marinha portuguesa está prevista para 2016. O investimento, incluindo aquisição e modernização, ronda os 28 milhões de euros.
http://www.defesa.pt/Paginas/stanflex300.aspx
Enviado por: Alvalade em Outubro 24, 2014, 11:11:57 pm
Enviado por: P44 em Outubro 25, 2014, 03:23:42 pm
Enviado por: antoninho em Outubro 25, 2014, 08:40:48 pm
a preços de 2011 entre 1.5 milhões de dólares e uns 2 dependendo das unidades a comprar
se este video foi gravado no Alfeite???? aos 23 segundos pela janela do patrulha está lá uma peça.
Enviado por: mafets em Outubro 25, 2014, 09:11:27 pm
Citação de: "antoninho"
http://www.forecastinternational.com/samples/F675_CompleteSample.pdfEu também já tinha visto esse preço: http://www.e-bookspdf.org/view/aHR0cDovL3d3dy5mb3JlY2FzdGludGVybmF0aW9uYWwuY29tL3NhbXBsZXMvRjY3NV9Db21wbGV0ZVNhbXBsZS5wZGY=/VGhlIE1hcmtldCBGb3IgTmF2YWwgU3VyZmFjZSBXYXJmYXJlIFN5c3RlbXM=
a preços de 2011 entre 1.5 milhões de dólares e uns 2 dependendo das unidades a comprar
se este video foi gravado no Alfeite???? aos 23 segundos pela janela do patrulha está lá uma peça.
Mas é estranho que a dos patrulhões que são de 30 mm tenham sido um programa de 4 milhões de euros e as de 76mm fiquem entre um e dois milhões de dólares. :shock:
Citar
Em 2010-02-10 foi adjudicada a aquisição à Oto Melara de duas peças de artilharia de 30 mm para os primeiros dois navios patrulha oceânicos, e respectivo sistema EO/IR, por € 4.021.000.12http://pt.wikipedia.org/wiki/Classe_Viana_do_CasteloExiste depois este preço da versão americana completa que inclui inclusive o suporte técnico por 8 milhões em 2009: http://www.e-bookspdf.org/view/aHR0cHM6Ly93d3cubmVjby5uYXZ5Lm1pbC9zeW5vcHNpc19maWxlL04wMDAyNC0xMS1DLTU0NTNfTjAwMDI0XzU0MDE2X05FQ08ucGRm/RGVwYXJ0bWVudCBPZiBUaGUgTmF2eSAtIFVuaXRlZCBTdGF0ZXMgTmF2eQ==
Cumprimentos
Enviado por: antoninho em Outubro 25, 2014, 09:40:53 pm
Em 2010-02-10 foi adjudicada a aquisição à Oto Melara de duas peças de artilharia de 30 mm para os primeiros dois navios patrulha oceânicos, e respectivo sistema EO/IR
Sponsor or Contractor
Elefsis
Award
($ millions)
320.0
Date/Description
Jan 2000 – Three guns for Greece's new 62-meter Super Vita FAC class
(contract value for entire fleet of boats).
Se bem me lembro eram sete os navios dessa classe ora 320 a dividir por sete daria 45.714.285 dólares ou seja tem lá mais qualquer coisa associado ao contrato dàs peças.
Basta abrir o pdf e ler com atenção e este já é de 2011
Enviado por: mafets em Outubro 25, 2014, 09:57:22 pm
Citação de: "antoninho"
Quando se fala da peça é uma coisa depois à o sistema a elas ligados aliás no exemplo que você deu e bem tem mais qualquer coisa que as peças ou não ....Estou a dar valores completos da aquisição de uma peça para a marinha egípcia, que inclui sistemas de orientação,"spares", apoio técnico e manutenção, como dito no ponto 3 da pagina 1. (http://www.e-bookspdf.org/view/aHR0cHM6Ly93d3cubmVjby5uYXZ5Lm1pbC9zeW5vcHNpc19maWxlL04wMDAyNC0xMS1DLTU0NTNfTjAwMDI0XzU0MDE2X05FQ08ucGRm/RGVwYXJ0bWVudCBPZiBUaGUgTmF2eSAtIFVuaXRlZCBTdGF0ZXMgTmF2eQ==) 8 milhões de dólares parece razoável para tudo
Em 2010-02-10 foi adjudicada a aquisição à Oto Melara de duas peças de artilharia de 30 mm para os primeiros dois navios patrulha oceânicos, e respectivo sistema EO/IR
Saudações
Enviado por: antoninho em Outubro 25, 2014, 10:00:12 pm
Enviado por: mafets em Outubro 25, 2014, 10:14:39 pm
Citação de: "antoninho"
E não esquecer as firmas que muitas das vezes aparecem a representar o fabricante, em Portugal em geral advogados e lá vão mais uns milhões......Não me esqueço. Mas são duas peças com tamanho e calibres diferentes. 4 milhões de euros por duas 30 mm completas novas e 8 milhões de dólares por 1 de 76mm completa nova são valores também encontrados e confirmados em PDF.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-VU4Cxu9-oeg%2FUYcqOtuwWMI%2FAAAAAAAAAFU%2FGahhMI6lftU%2Fs1600%2Fimage015.jpg&hash=12174e516f3380d0ee06b5d93a789d4b)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.otomelara.it%2Fdocuments%2F1287567%2F3808571%2Fsquared_medium_MARLIN_IMG_6964_s.jpg&hash=081558be4142ab424812c7e3f184615b)
Citação de: "antoninho"
Quase 46 milhões, li bem? Tendo em conta que os OPV para a marinha do Chile eram 45 milhões a unidade... :|
Sponsor or Contractor
Elefsis
Award
($ millions)
320.0
Date/Description
Jan 2000 – Three guns for Greece's new 62-meter Super Vita FAC class
(contract value for entire fleet of boats).
Se bem me lembro eram sete os navios dessa classe ora 320 a dividir por sete daria 45.714.285 dólares ou seja tem lá mais qualquer coisa associado ao contrato dàs peças.
Basta abrir o pdf e ler com atenção e este já é de 2011
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi978.photobucket.com%2Falbums%2Fae269%2FAceofcombat_2010%2Fmarinerofuentealba.jpg&hash=7bb6d10727661330991067ac9aa2273d)
Cumprimentos
Enviado por: Edu em Outubro 26, 2014, 09:59:49 am
Onde num programa de desenvolvimento de novos helicópteros iremos pagar 37 milhões e receber zero helicópteros.
É perfeitamente normal que paguemos valores muito inflaccionados na generalidade do material que compramos. Muito sinceramente acredito que os 2 milhões de € que nos custaram cada peça 30mm Marlin da classe Viana do Castelo esteja altamente inflaccionado. Muito provavelmente a outro país a mesma peça custaria significativamente menos (talvez 1 milhão ou menos).
Se alguma vez viermos a comprar peças de 76mm é certo e sabido que ao valor de mercado terá de se adicionar mais entre 50 a 100%. De outra forma como é que os partidos e sociedades de advogados se financiam?
Enviado por: mafets em Outubro 26, 2014, 12:09:01 pm
Citação de: "Edu"
Num país onde pagamos 3 submarinos e recebemos 2.EDU, os valores são infacionados em tudo a partir do momento que à uma serie de gente à volta destes negócios, e isto tanto serve para uma peça de 30mm como de 76mm (e garanto-lhe que não é só cá). Mas está agora compreender porque preferia que os navios viessem com os módulos já completos da Dinamarca? É que de 28 milhões o que é que realmente vai ser usado nos navios e quanto é que o equipamento adquirido (resta saber qual) vai ser inflacionado? Com esse valor não se poderia pelo menos ter adquirido os módulos de desminagem e luta contra a poluição? :shock:
Onde num programa de desenvolvimento de novos helicópteros iremos pagar 37 milhões e receber zero helicópteros.
É perfeitamente normal que paguemos valores muito inflaccionados na generalidade do material que compramos. Muito sinceramente acredito que os 2 milhões de € que nos custaram cada peça 30mm Marlin da classe Viana do Castelo esteja altamente inflaccionado. Muito provavelmente a outro país a mesma peça custaria significativamente menos (talvez 1 milhão ou menos).
Se alguma vez viermos a comprar peças de 76mm é certo e sabido que ao valor de mercado terá de se adicionar mais entre 50 a 100%. De outra forma como é que os partidos e sociedades de advogados se financiam?
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.defensemedianetwork.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F10%2FWeapons-modules-300x225.jpg&hash=eea30cf4ec1e2592e80703dd2a09957c)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd1%2FUS_Navy_070220-N-3642E-009_Secretary_of_the_Navy_%28SECNAV%29%2C_the_Honorable_Donald_C._Winter_receives_a_brief_on_the_concept_of_operations_of_an_anti-mine_warfare_module.jpg%2F300px-thumbnail.jpg&hash=caa7c8c39896dc54357d6962f30f25d1)
Agora aos helicópteros acrescente lá as Pandur (se tivermos que pagar por perdermos em tribunal) e o A-400 (já nem falo nos torpedos BS entregues pela Wass :roll: :(
Saudações
Enviado por: P44 em Outubro 26, 2014, 04:46:29 pm
a parte do video onde aparece um stanflex com a peça de 76mm deve ter sido filmada na Dinamarca, que eu saiba os patrulhas ainda lá se encontram...
Enviado por: antoninho em Outubro 26, 2014, 08:36:13 pm
Quanto aos Pandur o estado chegou a um acordo, vai receber uns trocos e uns blindados.....
Se um dia destes alguém tiver paciência e começar a investigar tudo o que foi comprado para as forças armadas, vai ficar com
dores de cabeça.
Não houve nenhum limpo, todos tiveram problemas e argoladas........
Enviado por: Alvalade em Outubro 30, 2014, 01:24:40 pm
P562 HDMS Viben
P560 HDMS Ravnen
P561 HDMS Skaden
P557 HDMS Glenten
Enviado por: Crypter em Outubro 30, 2014, 03:21:25 pm
Enviado por: PereiraMarques em Outubro 30, 2014, 03:36:02 pm
http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefiske ... rol_vessel (http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefisken-class_patrol_vessel)
Enviado por: Edu em Outubro 30, 2014, 09:44:59 pm
Enviado por: mafets em Outubro 30, 2014, 09:55:24 pm
Citação de: "PereiraMarques"
E a confirmarem-se estes são todos navios da 2.ª série.
:wink:Citação de: "Edu"Portanto navios com idades entre 19 e 22 anos. Vai ser mais uma classe para navegar até aos 40 anos de idade.O USS enterprise navegou ate aos 50. :twisted:
Cumprimentos
Enviado por: chaimites em Outubro 31, 2014, 12:40:49 am
Enviado por: tenente em Outubro 31, 2014, 11:08:53 am
Citação de: "chaimites"
Eles vão ficar lindos é quando forem "modernizados" com o bofors 40mm :mrgreen:
Pessoalmente acho que irão ser adquiridas umas quantas Marlin 30mm, a Armada irá apostar na Automação, poupando assim em cada navio, pelo menos quatro a cinco homens para guarnecer as velhinhas 40mm, numa tripulação de cerca de 29, no seu máximo efectivo, representa cerca de 20% .
A era das 40mm, que durante tantos anos serviram e muito bem a nossa Marinha está no fim.
A sua substituição pelas 30mm daria á Armada a possibilidade de redução de custos em termos de efectivos, se contarmos com pelo menos quatro NPO's, mal de nós se forem apenas quatro, mais quatro Stanflex 300, prefaria um total de oito reparos o, que em termos de efectivos, tendo em conta as Bofors seria praticamente uma tripulação de um NPO, já em termos de volume de negócio, permitiria alguma capacidade negocial, e também limitaria os custos com as aplicações do sistema integrado de tiro, se este armamento viesse a equipar as duas classes de navios.
Também seria certo e sabido que daqui a 40 anos ainda veríamos, as velhinhas Marlin noutras classes de navios mas, isto já é futurologia da minha parte.
Abraços
Enviado por: P44 em Novembro 01, 2014, 10:50:12 am
Citação de: "Edu"
Portanto navios com idades entre 19 e 22 anos. Vai ser mais uma classe para navegar até aos 40 anos de idade.
somos experts nisso. Nada como os mariconços de outras marinhas onde os navios são feitos para servir 20-30 anos no máximo :twisted:
Enviado por: Igor em Novembro 01, 2014, 08:51:02 pm
Enviado por: Get_It em Novembro 02, 2014, 02:43:46 am
Para piorar a situação, estes restantes países não estão interessados no nível de automatização que os NPO permitem, pois têm mão-de-obra barata, e portanto não vêem vantagem em diminuir a tripulação, e porque não têm mão-de-obra com a escolaridade necessária para operar estes sistemas ou sequer para rapidamente e facilmente receberem formação para os operar e para tratarem da manutenção.
Cumprimentos,
Enviado por: AVIA em Novembro 02, 2014, 11:48:10 pm
Citação de: "Igor"
Esta classe de navios apesar de ser um projecto do incio dos anos 80, ainda consegue sob o ponto de vista de arquitectura naval ser um projecto mais bem conseguido quando comparado com a classe de navios Viana do Castelo. Podem concordar ou não mas os patrulhas da classe Viana do Castelo, para um projecto do inicio dos anos 2000, são do ponto de vista da sua arquitectura um projecto com linhas muito ultrapassadas. Espero que façam um restylng do projecto para os próximos navios a serem construídos, pois caso contrario nunca poderão vender este tipo de navio ao exterior.
Concordo com você a 100%.
Enviado por: pchunter em Novembro 11, 2014, 07:33:34 pm
4 milhões para a aquisição e 24 m no total, alguem explica?
Só custaram 4m?
Enviado por: nelson38899 em Novembro 11, 2014, 08:59:18 pm
Citação de: "pchunter"
Assinatura do protocolo de aquisição
4 milhões para a aquisição e 24 m no total, alguem explica?
Só custaram 4m?
Os navios vêm ocos, logo 4 M€ é um bom preço.
Contou-me um passarinho que há uma proposta para põr RWS nos navios.
Enviado por: Crypter em Novembro 11, 2014, 10:02:42 pm
Citação de: "nelson38899"
Contou-me um passarinho que há uma proposta para põr RWS nos navios.
RWS?
Enviado por: tenente em Novembro 11, 2014, 10:08:33 pm
Citação de: "Crypter"
Citação de: "nelson38899"
Contou-me um passarinho que há uma proposta para põr RWS nos navios.
RWS?
RWS Remote Weapon Systems, como eu já referi há uns posts atrás, possivelmente o sistema 30mm Marlin irá ser colocado nesta classe de Navios, possivelmente........o que convenhamos é bem superior ás velhinhas Bofors e Oerlikons !!!!!!
Abraços
Enviado por: mafets em Novembro 11, 2014, 10:35:12 pm
Citação de: "tenente"
Sem duvida uma boa arma. Quatro ficariam por 8 milenas. Outras rws a ter em conta:Citação de: "Crypter"Citação de: "nelson38899"
Contou-me um passarinho que há uma proposta para põr RWS nos navios.
RWS?
RWS Remote Weapon Systems, como eu já referi há uns posts atrás, possivelmente o sistema 30mm Marlin irá ser colocado nesta classe de Navios, possivelmente........o que convenhamos é bem superior ás velhinhas Bofors e Oerlikons !!!!!!
Abraços
http://soldiersystems.net/2014/10/24/fn-herstal-new-sea-defnder-remote-weapon-station-unveiled-euronaval-2014/
http://www.sadefensejournal.com/wp/?p=565
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsoldiersystems.net%2Fblog1%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F10%2FSea-deFNder.png&hash=67f2357625a7a78a46629a226abadc1a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsadefensejournal.com%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2011%2F08%2Fdst7.jpg&hash=b512742b79a3458012448f097e3963b9)
Cumprimentos
Enviado por: Alvalade em Novembro 11, 2014, 11:03:57 pm
Enviado por: tenente em Novembro 12, 2014, 09:03:14 am
Citação de: "Alvalade"
Com dois Marlin já em uso nos NPO, não me parece que seja escolhida outra alternativa.
Em termos logisticos um novo sistema para uma classe de apenas quatro navios não será muito aconselhável.......os gastos inerentes serão sempre elevados, outros calibres, novos sistemas de tiro, sobressalentes e afins.
As 12,7 apresentadas aqui anteriromente, serão uma boa escolha para, por exemplo as lanchas de fiscalização até 100 Ton.
Penso que os 30mm marlin são a escolha a seguir, até porque se pensarmos em armar alguns dos futuros NPO's, e rearmar os existentes com, por exemplo os Bofors 57mm MK3 ou até mesmo umas OtoBredas 76mm, sistema modernizado e compatível com as dua Otomelara 76mm das Bartolomeu Dias, os sistemas de 30mm que ficassem redundantes dos NPO's já serviriam como backup das existentes dos stanflex300, digo eu.
Abraços
Enviado por: Cabeça de Martelo em Novembro 12, 2014, 10:47:15 am
Enviado por: tenente em Novembro 12, 2014, 12:11:31 pm
Citação de: "Cabeça de Martelo"
Para mim vai ser 30mm para todos (os novos NPO e esta nova classe).
Também sou dessa opinião e para nós em termos de custos é bem melhor !
Abraços
Enviado por: mafets em Novembro 12, 2014, 03:16:21 pm
http://www.otomelara.it/documents/1287567/3808571/body_MARLIN_WS_rev_00_2013_1.pdf
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmarineschepen.nl%2Fmarschepen%2Fimages%2Fmarlin-friesland.jpg&hash=6b03616523d430d6796e2447f9f635fd)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.seaforces.org%2Fmarint%2FNetherlands-Navy%2FOffshore-Patrol-Vessel%2FP-841-HNLMS-Zeeland-Dateien%2Fimage035.jpg&hash=0b4685de84c2d62f04159ce28ef0ab72)
Enviado por: Alvalade em Novembro 17, 2014, 09:28:00 pm
Enviado por: Francisco Ferreira em Janeiro 13, 2015, 05:01:42 pm
Já chegaram a Portugal ou desistiram de os comprar?
Cumprimentos
Enviado por: mafets em Janeiro 17, 2015, 09:52:29 am
Citação de: "Francisco Ferreira"
O que se passa com estes navios?Quatro foram vendidos a Portugal em Outubro de 2014. http://en.wikipedia.org/wiki/Flyvefisken-class_patrol_vessel
Já chegaram a Portugal ou desistiram de os comprar?
Cumprimentos
Citar
De acordo com o despacho, a que a Lusa teve acesso, o ministro da Defesa Nacional, José Pedro Aguiar-Branco, autorizou a compra dos quatro patrulhas STANFLEX 300, "pelo preço máximo de 4 milhões de euros sem inclusão de IVA".Portanto se não chegaram entretanto, devem estar para chegar.
Contactado pela Lusa, fonte do ministério adiantou que o equipamento dos quatro navios será feito em Portugal, estimando que o custo total do projeto, com a aquisição e o equipamento atinja cerca de 25 milhões de euros. O contrato deverá ser assinado nas próximas semanas.
A mesma fonte disse que os navios deverão estar em Portugal até ao fim do ano mas dificilmente estarão prontos para estar ao serviço da Marinha em 2015.http://www.dn.pt/politica/interior.aspx?content_id=4177175
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.avozdoalgarve.pt%2Fimages%2Fresize_detalhes%2Fimg128951411102858488360325297512653900610116026397314o.jpg&hash=9595d0f3f0cb72e8335caf93d18c87e6)
Saudações
Enviado por: Francisco Ferreira em Janeiro 18, 2015, 01:10:15 pm
Cumprimentos
Enviado por: nelson38899 em Janeiro 24, 2015, 02:06:00 pm
E sim vai se fazer um mlu aos c130 e sim vai se comprar o avião brazuca.
Enviado por: P44 em Março 09, 2015, 09:02:58 pm
Enviado por: mafets em Março 12, 2015, 10:26:52 am
Citar
Em 24 de outubro de 2014, na Base Naval de Lisboa, foi as- sinado o contrato de aquisição de quatro navios do tipo STAN- FLEX 300 à Dinamarca. A cerimónia foi presidida pelo Ministro da Defesa Nacional, Dr. José Pedro Aguiar-Branco, e contou com as presenças do CEMGFA, General Pina Monteiro, da Secretária de Estado Adjunta e da Defesa Nacional, Drª Berta Cabral, e do CEMA/AMN, Almirante Macieira Fragoso. De acordo com o planeamento preliminar, os navios deverão ser rebocados para Portugal nos primeiros meses de 2015, e a sua modernização será feita no Arsenal do Alfeite. Os primeiros dois navios deverão estar prontos a integrar o efetivo naval no início de 2016 e os restantes dois em 2017. O investimento, incluindo aquisição e modernização, ronda os 28 milhões de euros.A ultima referência ao assunto que encontrei (revista da Armada - Dezembro de 2014), refere que "deverão ser rebocados para Portugal nos primeiros meses de 2015", com a modernização a ser efectuada no Alfeite, com os primeiros 2 a finalizar em 2016 e os dois últimos em 2017.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhomepage.eircom.net%2F%7Epigincharge%2Fnt4.jpg&hash=4f37585baf5a0c836c46cc05c9dd44b1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fship.cnss.com.cn%2Fuploads%2Fship_pic%2F2006%2F0902%2Fsmall_4ccf002c513fd.jpg&hash=35c31da53e2314742e5c9dd7de0b3843)
Cumprimentos
Enviado por: P44 em Março 12, 2015, 07:54:51 pm
Enviado por: mafets em Março 12, 2015, 08:47:45 pm
Citação de: "P44"
Acho que li algures - acho que foi aqui no FD- que chegavam em Março, daí a minha pergunta...mas se calhar sonhei ou algo do género :wink:
Saudações
Enviado por: nelson38899 em Março 12, 2015, 08:52:04 pm
Citação de: "mafets"
Citação de: "P44"Acho que li algures - acho que foi aqui no FD- que chegavam em Março, daí a minha pergunta...mas se calhar sonhei ou algo do género :wink:
Saudações
Já devem estar cáCitarAs SF300 serão transferidas no dia 6 de Março e depois transportadas para o Arsenal do Alfeite para upgrade antes da entrega à MGP.
Enviado por: Crypter em Março 12, 2015, 09:11:30 pm
Citação de: "nelson38899"
Já devem estar cáCitarAs SF300 serão transferidas no dia 6 de Março e depois transportadas para o Arsenal do Alfeite para upgrade antes da entrega à MGP.
Não sei se estão a caminho.. mas ainda não chegaram.
Enviado por: dc em Março 16, 2015, 06:04:18 pm
Enviado por: P44 em Março 16, 2015, 08:02:19 pm
Enviado por: antoninho em Março 16, 2015, 08:18:03 pm
De acordo com o planeamento preliminar, os navios deverão ser rebocados para Portugal nos primeiros meses de 2015, e a sua modernização será feita no Arsenal do Alfeite.
Os primeiros meses por estas bandas Lusas deve ser lá pra não sei quando :evil:
E se vêm a reboque......
Enviado por: Crypter em Março 16, 2015, 08:54:40 pm
Citação de: "antoninho"
Citação:
De acordo com o planeamento preliminar, os navios deverão ser rebocados para Portugal nos primeiros meses de 2015, e a sua modernização será feita no Arsenal do Alfeite.
Os primeiros meses por estas bandas Lusas deve ser lá pra não sei quando :evil: :mrgreen:
Enviado por: Lightning em Março 16, 2015, 09:23:51 pm
Eu achava bem pensado, era adquirirmos alguns módulos, ou adquirir os planos e construir-mos os módulos em Portugal, principalmente os de combate à poluição (já era menos 2 navios dedicados, os NCP que tínhamos que construir), a seguir a esses podia sugerir os módulos de Hidrografia e a seguir a esses, se quiséssemos voltar a ter capacidade MCM, os módulos de guerra de minas.
Enviado por: night_runner em Março 16, 2015, 10:47:51 pm
Citar
Os fabricos serão realizados em conjuntos de dois navios e terão início no primeiro semestre de 2015 sendo expectável a integração naval em finais de 2015 para o primeiro e o segundo (VIBEN e RAVNEN) e 2017 para os terceiro e quarto (GLENTEN e SKADEN).
Enviado por: mafets em Março 17, 2015, 10:54:26 am
Citação de: "Lightning"
O mais fácil é eles ficarem só em condições de navegabilidade e colocar-lhe a peça de 30mm igual aos NPO.Ando a pregar isso desde que foram comprados... :wink: http://z11.invisionfree.com/shipbucket/ar/t2315.htm
Eu achava bem pensado, era adquirirmos alguns módulos, ou adquirir os planos e construir-mos os módulos em Portugal, principalmente os de combate à poluição (já era menos 2 navios dedicados, os NCP que tínhamos que construir), a seguir a esses podia sugerir os módulos de Hidrografia e a seguir a esses, se quiséssemos voltar a ter capacidade MCM, os módulos de guerra de minas.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn2.shipspotting.com%2Fphotos%2Fmiddle%2F9%2F1%2F1%2F1663119.jpg&hash=43c1d8788adb1081bc15869ea7c2cc99)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd1%2FUS_Navy_070220-N-3642E-009_Secretary_of_the_Navy_%28SECNAV%29%2C_the_Honorable_Donald_C._Winter_receives_a_brief_on_the_concept_of_operations_of_an_anti-mine_warfare_module.jpg%2F300px-thumbnail.jpg&hash=caa7c8c39896dc54357d6962f30f25d1)
Cumprimentos
Enviado por: lexivia em Março 18, 2015, 06:34:42 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn2.shipspotting.com%2Fphotos%2Fmiddle%2F9%2F1%2F1%2F1663119.jpg&hash=43c1d8788adb1081bc15869ea7c2cc99)
Será que vi bem?
Enviado por: pfsbca em Abril 08, 2015, 02:28:31 pm
Já cá deviam estar...
Enviado por: Johnnie em Abril 08, 2015, 03:03:08 pm
Enviado por: P44 em Abril 08, 2015, 06:44:23 pm
Citação de: "Johnnie"
Na volta devem estar a receber a camada de verde vómito c34x
Enviado por: HSMW em Abril 29, 2015, 06:55:05 pm
:G-beer2: