[LuisC]

Votei no Marder. É um veículo já com bastantes anos mas parece-me ainda relativamente actualizado quanto ao conceito de um VCI.
Como poderia também votar no AIFV se estivesse  na lista.  Julgo que para os nossos queridos políticos, e a existirem planos para a substituição do M-113, seria também uma opção.

[cromwell]

Não concordo com o marder.
Era comprar um veículo velho (tem cerca de 30 anos) e era comprar em segunda mão.

[Supremo Chanceler]

Concordo com o facto de o pizarro poder ser uma mais-valia para a indústria nacional, porém não correriamos o risco de ficarmos com os mesmos meios que o exército espanhol (CC e VCI) e desta forma o exército português ficar relegado para uma posição de mera extensão do exército espanhol na NATO? Não deveríamos apostar também em equipamentos que nos constituam como uma mais-valia no panorama NATO?

[LM]

Para responder temos que ter em conta uma variável importante: devemos considerar a nossa realidade financeira/politica actual ou não?

Se sim (ie, o investimento será o que está na LPM em vigor, com talvez um reforço pontual) o material deverá ter que ser em 2ª mão... Marder ou uns M113 da Holanda, que julgo serem melhores que os nossos (digo eu...).

Se não, o céu é o limite e podemos sonhar...


Editado28/Out/08: Queria referir-me aos AIFV holandeses

[Pedro_o_Tuga]

Porque nao fazer como os gregos e comprar uns 100 BMP-3s?

[Instrutor]

Nada de material russo... a minha escolha caíu no ULAN/PIZARRO é um excelente veículo e ainda com o bonus de ser construido em Portugal e também ser exportado, uns 200 veículos eram suficientes.

1º Bimec: 88 Viaturas
3 CAT - 60 veículos;
1 CAC - 16 Veículos;
1 CCS - 12 Veículos;

2º Bimec: 88 Viaturas
3 CAT - 60 veículos;
1 CAC - 16 Veículos;
1 CCS - 12 Veículos;

RC4 e Erec: 24 Viaturas