Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP

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Charlie Jaguar

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #390 em: Janeiro 09, 2020, 11:25:04 am »
Artigo sobre a chegada dos Koala à FAP na revista Mais Alto de Janeiro/Fevereiro do ano passado.

http://maisalto5.emfa.pt/conteudos/galeria/revista437/artigo-destaque-437_1407.pdf

Citar
O programa de substituição iniciou-se com a definição da tipologia da nova aeronave atendendo, por um lado, ao perfil de missões e, por outro, ao «estado da arte» dos helicópteros existentes no mercado. Foram analisadas diversas opções no que diz respeito à tipologia do helicóptero, entre o monomotor e o bimotor e até mesmo uma combinação de ambos, das quais resultaram a decisão sobre a manutenção da opção monomotor da qual resultaria como mais adequada para a missão de treino, assim como a solução mais económica atendendo ao orçamento disponível. Quanto ao perfil de missões do novo helicóptero, este seria semelhante ao do seu antecessor, pretendendo-se um helicóptero para instrução de pilotos, busca e salvamento costeiro, transporte, evacuação sanitária militar e apoio à Proteção Civil. Por limitações orçamentais cairia a capacidade de armamento.

É que é tal e qual a polivalência do Alouette III... ::)
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #391 em: Janeiro 09, 2020, 11:44:02 am »
Artigo sobre a chegada dos Koala à FAP na revista Mais Alto de Janeiro/Fevereiro do ano passado.

http://maisalto5.emfa.pt/conteudos/galeria/revista437/artigo-destaque-437_1407.pdf

Citar
O programa de substituição iniciou-se com a definição da tipologia da nova aeronave atendendo, por um lado, ao perfil de missões e, por outro, ao «estado da arte» dos helicópteros existentes no mercado. Foram analisadas diversas opções no que diz respeito à tipologia do helicóptero, entre o monomotor e o bimotor e até mesmo uma combinação de ambos, das quais resultaram a decisão sobre a manutenção da opção monomotor da qual resultaria como mais adequada para a missão de treino, assim como a solução mais económica atendendo ao orçamento disponível. Quanto ao perfil de missões do novo helicóptero, este seria semelhante ao do seu antecessor, pretendendo-se um helicóptero para instrução de pilotos, busca e salvamento costeiro, transporte, evacuação sanitária militar e apoio à Proteção Civil. Por limitações orçamentais cairia a capacidade de armamento.

É que é tal e qual a polivalência do Alouette III... ::)

CJ, Lá estás tu a fazer contra vapor deves pertencer ao grupo da Má Língua, então não foi uma aquisição fabulosa ???

Abraços
« Última modificação: Janeiro 09, 2020, 01:21:44 pm por tenente »
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #392 em: Janeiro 09, 2020, 01:10:49 pm »
CJ, Lá estás tu a fazer contra vapor deves pertencer ao grupo da Má Língua, então não foi una aquisição fabulosa ???

Abraços

Temos que ver o lado positivo, se o Koala tivesse vindo armado não havia esta conversa de helis de evacuação, Rescue Hawks, etc.

Se esses helis chegarem a vir ainda vamos elogiar quem fez esta jogada de xadrez ah ah ah.
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #393 em: Janeiro 09, 2020, 01:22:45 pm »
CJ, Lá estás tu a fazer contra vapor deves pertencer ao grupo da Má Língua, então não foi una aquisição fabulosa ???

Abraços

Temos que ver o lado positivo, se o Koala tivesse vindo armado não havia esta conversa de helis de evacuação, Rescue Hawks, etc.

Se esses helis chegarem a vir ainda vamos elogiar quem fez esta jogada de xadrez ah ah ah.

Mas enquanto isso acontece ou não, na RCA........ :bang:

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #394 em: Janeiro 09, 2020, 03:39:38 pm »
CJ, Lá estás tu a fazer contra vapor deves pertencer ao grupo da Má Língua, então não foi una aquisição fabulosa ???

Abraços

Temos que ver o lado positivo, se o Koala tivesse vindo armado não havia esta conversa de helis de evacuação, Rescue Hawks, etc.

Se esses helis chegarem a vir ainda vamos elogiar quem fez esta jogada de xadrez ah ah ah.

Sim oxalá dê em alguma coisa, até porque entre 6/8/10 Rescue Hawk em segunda-mão ou AW-119M novos, acho que todos preferimos unanimemente o Hawk.
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #395 em: Janeiro 09, 2020, 08:05:39 pm »
CJ, Lá estás tu a fazer contra vapor deves pertencer ao grupo da Má Língua, então não foi una aquisição fabulosa ???

Abraços

Temos que ver o lado positivo, se o Koala tivesse vindo armado não havia esta conversa de helis de evacuação, Rescue Hawks, etc.

Se esses helis chegarem a vir ainda vamos elogiar quem fez esta jogada de xadrez ah ah ah.

Sim oxalá dê em alguma coisa, até porque entre 6/8/10 Rescue Hawk em segunda-mão ou AW-119M novos, acho que todos preferimos unanimemente o Hawk.

esses AW119M ou os 109M, são os modelos deveríamos ter comprado em vez dos Kualitas Civis, pelo menos as duas versões militares, possuem duas turbinas e como tal poderiam ser embarcados e efectuar o SAR sem as limitações dos Kualitas que a FAP teve de comprar !!!

Abraços
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #396 em: Janeiro 14, 2020, 03:01:50 pm »
Muito off-topic é certo, porém curioso pois não é todos os dias que se vêem imagens dos AW119Ke Koala SAR da Força Aérea Equatoriana. :)














Bela metralhadora  :P












São civis tal e qual como os nossos, mas pelo menos com este esquema de pintura (e a metralhadora) conseguem passar mais por aparelhos militares que os Kx, perdão, Mk.II... ::)
« Última modificação: Janeiro 15, 2020, 12:37:33 pm por Charlie Jaguar »
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #397 em: Janeiro 14, 2020, 03:09:41 pm »
CJ, desculpa mas nem mesmo com esse padrão de pintura eu consigo achar que os ditos helis tem valências dignas de um Heli que faça SAR, marítimo, esses brinquedinhos não me convencem mesmo nada, sessenta, digo, cinquenta anos após termos comprado os ALIII vamos embarcar numa compra de helis monomotores ???? :bang:

Mas que fabulosa aquisição foi imposta á FAP !!!!

Abraços
« Última modificação: Janeiro 14, 2020, 03:27:57 pm por tenente »
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #398 em: Janeiro 14, 2020, 03:21:18 pm »
CJ, desculpa mas nem mesmo com esse padrão de pintura eu consigo achar que os ditos helis tem valências dignas de um Heli que faça SAR, marítimo, esses brinquedinhos não me convencem mesmo nada, sessenta anos após termos comprado os ALIII vamos embarcar numa compra de helis monomotores ???? :bang:

Mas que fabulosa aquisição foi imposta á FAP !!!!

Abraços

Não achas tu, nem acho eu. No entanto entre nada ter depois do phase-out do Alouette III ou ter o Koala, talvez apesar de tudo seja melhor ter o Koalita civil.

Que nunca terá a polivalência do Zingarelho, isso é mais do que óbvio; que foi o melhor entre os mais baratos também o é, mas nenhum Estado que se queira considerar ou ser encarado como sério afecta somente 20M€ para a compra de 5 helis que vão substituir um cinquentenário que chegou a ter quase 150 exemplares ao serviço. ::)
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #399 em: Janeiro 14, 2020, 04:14:57 pm »
Lembro-me de ler há muitos anos, numa galáxia distante, que tinham chegado a 179 células. Já não me recordo se foi numa publicação portuguesa ou internacional. Sabes a história por detrás deste número, CJ?
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #400 em: Janeiro 14, 2020, 04:26:57 pm »
Lembro-me de ler há muitos anos, numa galáxia distante, que tinham chegado a 179 células. Já não me recordo se foi numa publicação portuguesa ou internacional. Sabes a história por detrás deste número, CJ?

Os números por vezes variam, N: por exemplo, oficialmente a FAP diz que foram adquiridas 142 aeronaves, no entanto no artigo da Mais Alto do ano passado, e que reproduzi uns post acima, fala em 136. Como estou longe dos meus códices e canhânhos não te posso agora dizer ao certo, porém sempre tive a sensação que eram à volta da centena e meia de facto.
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #401 em: Janeiro 16, 2020, 09:46:23 am »
Da para ver pelas fotos que não tem a configuração de instrução.  >:( >:(
[/quote]

Como é que é essa configuração?
[/quote]

O banco de trás fica virado para a frente e entre os dois da frente.

Por falar em "instrução":
https://www.flightglobal.com/helicopters/us-navy-picks-leonardo-th-119-for-next-helicopter-trainer-fleet/136123.article


 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #402 em: Janeiro 16, 2020, 01:23:17 pm »
O Pompeo veio cá, viu os tugas a fazer umas manobras interessantes com os Koala, escolheu logo o helicóptero para a USN. Em contrapartida, por ter percebido que nós somos ávidos conhecedores de helicópteros, ofereceu o Apache e os H-60 porque sabia que ficavam em boas mãos.  :mrgreen:

PS: Vocês aí em cima a postarem koalas com metralhadoras, ainda dão (péssimas) ideias ao MdN de que basta uma metralhadora na porta para o héli ser militar e lá vão eles para o RCA.  ::)
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #403 em: Janeiro 16, 2020, 03:42:33 pm »
Da para ver pelas fotos que não tem a configuração de instrução.  >:( >:(

Como é que é essa configuração?
[/quote]

O banco de trás fica virado para a frente e entre os dois da frente.

Por falar em "instrução":
https://www.flightglobal.com/helicopters/us-navy-picks-leonardo-th-119-for-next-helicopter-trainer-fleet/136123.article
[/quote]

Sivispacem, a configuração de instrução é apenas alterar a disposição dos bancos do heli, nada de maior, se na aviação civil isso se faz a miude então num heli suprasumo destes essa situação não está prevista ???
Epá se não  estiver coisa que não acredito, então, este brinquedo Kualita é do melhor.

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #404 em: Fevereiro 15, 2020, 11:44:16 am »
FAP contrata empresa espanhola para dar formação aos pilotos de Koala da 552 por "dificuldade de formação momentânea".

https://www.jn.pt/nacional/forca-aerea-contrata-empresa-espanhola-para-formar-pilotos-11824222.html?target=conteudo_fechado
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