As possibilidades postas acima eram bem interessantes, mas fiquei com uma dúvida, o número 10+2 também foi inventado? É que tenho ideia do número falado ser 6, isso já mudou?
Algo que não tinha pensado anteriormente é que a FAP não deve querer tantos modelos diferentes, deve querer só um modelo, que faça o máximo de coisas que todos os ramos querem.
É que modelos diferentes pode implicar formação diferente aos pilotos, como são os cockpits? São iguais ou diferentes entre eles?
Pode implicar um maior gasto em logística se utilizaram peças diferentes entre eles, motores diferentes, qualquer que seja a peça, e ter que possuir spares diferentes para os 3 modelos.
Penso que a FAP deve querer apenas um modelo, no máximo dois, mas que sejam o mais parecidos possíveis em pilotagem e em componentes.
Temos que esperar e ver o que nos calha.