Enviado por: Maginot em Junho 26, 2006, 11:42:26 am
T-37 Asas Portugal
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F3797%2Fmuseuarsintrat37img7424220th.jpg&hash=56b8a3d70c96a2d285d0d17f60c7e8a4)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F5822%2Fmuseuarsintrat37img7424233ze.jpg&hash=87b7311c6a271da0a300f69cf39a19f5)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F1791%2Fmuseuarsintrat37img7424241wu.jpg&hash=ac908d2e93bc393d49d5ee6ed1151711)
P3P Orion
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F4206%2Fmuseuarsintrap3porionimg742416.jpg&hash=606614e582fff6af2b4f9929cde9924a)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F3337%2Fmuseuarsintrap3porionimg742418.jpg&hash=6e1ede3bdcc3e4455a733a7531d73bfb)
T-6 texan
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t-38 talon
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F5826%2Fmuseuarsintrat38img7424205ai.jpg&hash=02ffd6dfd104ac9fbd16ea41c7cfa5b0)
westland wessex (non-FAP)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F2354%2Fmuseuarsintrawesseximg7424167x.jpg&hash=20b09d0323e54179ec09a858a30035d0)
T-33
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F993%2Fmuseuarsintraa7f86t33img742422.jpg&hash=76543f2701f535be2367697a41256ce6)
A-7P & F-86
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Alouette II
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F6299%2Fmuseuarsintraaliiimg7424175dy.jpg&hash=5e55ff63875b58899f3b57783441c658)
C-47
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F3229%2Fmuseuarsintrac47img74243cc.jpg&hash=e6ed2c40f144a5478f198f2581fb184e)
DH dragon rapide
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Cessna 337 FTB
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F9642%2Fmuseuarsintraftbimg742468kc.jpg&hash=3d7d4e36fc005d00dcc72aa0cbe6e03c)
Cessna 337 FTB & P2VC netptune
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F5227%2Fmuseuarsintraftbp2vcimg7424123.jpg&hash=8ee936feb6723a13deb9f50bc50e4f5d)
P2VC netptune
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fiat G91
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F8549%2Fmuseuarsintrag91img74478mp.jpg&hash=f83d52108e59f47c01604cd23f4bcf83)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F1903%2Fmuseuarsintraimg7424144cm.jpg&hash=e6ad54bf3ecba88825b6ead767fdbd3c)
Northrop -alvo
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F673%2Fmuseuarsintranorthropalvoimg74.jpg&hash=c99d279999a82202456f8aaea4fb3189)
Enviado por: Marauder em Junho 26, 2006, 04:47:28 pm
É um sítio que ainda não fui (Museu da FAP - Alverca e Sintra), mas que não tenciono morrer sem o visitar...(ora bolas..nem é assim tão longe..)
Enviado por: TazMonster em Junho 26, 2006, 09:44:48 pm
Citação de: "Marauder"
Muito obrigado pelas fotos, Maginot.
É um sítio que ainda não fui (Museu da FAP - Alverca e Sintra), mas que não tenciono morrer sem o visitar...(ora bolas..nem é assim tão longe..)
Bolas Marauder... nem você está para morrer tão depressa...
Enviado por: Lightning em Junho 26, 2006, 11:03:12 pm
Zona entre as bancadas tácticas e a cabine de voo com duas cadeiras uma de cada lado com, Operador de Comunicações (recebe e envia informações codificadas e outras operações relativas a comunicações) e um 2º Mecanico (ajuda no que for preciso em voo ou no solo, já se está a ver que é um praça
)As zonas onde se encontram o 2º Mecanico, Operador de Comunicações, Operador de Armamento e o Técnico de electrónica possuem janelas em bolha que permite uma melhor visualização do exterior aquando se efectua missões de SAR por exemplo.
Cabine do piloto com Piloto-Comandante (é o chefe supremo lá dentro, pilota o avião para as coordenadas dadas pelo navegador), Co-Piloto (ajuda o Comandante, pilota quando o chefe quer descansar por exemplo) e Mecanico de Voo (tá atento às indicações dos 4 motores, regula pressões, quantidade de combustivel, desliga os motores para poupar combustivel, etc)
Enviado por: Rui Elias em Junho 27, 2006, 05:06:38 pm
Porque não os enviarão para o Museu do Automóvel?
_______
Helder:
mas você foi tripulante de um P-3?
Enviado por: Lightning em Junho 27, 2006, 07:48:20 pm
Citação de: "Rui Elias"
Helder:
mas você foi tripulante de um P-3?
Não... Porquê??? :lol: além disso quem for ao museu do ar ver o P-3 penso que ele tenha à frente de cada posição um autocolante com a saida de emergência de cada tripulante e a designação do tripulante claro, por isso é só ler...
Enviado por: Luso em Junho 27, 2006, 10:12:26 pm
Uma pena.
Mas já se guardou o Sabre, vá lá.
O acervo é interessante...
Na passada quinta-feira fui dar uma voltinha num Aviocar. Em Maceda.
Tinham lá um T38 para o parolo (eu) ver e sentar. Foi o que fiz, no lugar do instruendo e do instrutor (que não deveria ver nada). E também no Skymaster, o meu favorito, e que estava equipado com casulos para foguetes de 37mm. À entrada da base está um A7, que a intempérie começa a castigar. No ângar um dos primeiros simuladores americanos da 2.ª Guerra Mundial, uns motores a jacto e um motor radial americano que eu muito gostaria e identificar (só vi a marca da ALCOA), um canhão Mauser de 27mm na sua gôndola e os terríveis bitubo de 20mm! :shock:
E que os pilotos são pagos também! :shock:
Os tipos da Força Aérea devem ser muito felizes...
- Ou uns esquisitões de primeira!
*suspiro*
Enviado por: Lightning em Junho 27, 2006, 10:35:28 pm
Enviado por: Luso em Junho 27, 2006, 10:49:26 pm
Enviado por: Lightning em Junho 27, 2006, 10:58:19 pm
Enviado por: Rui Elias em Junho 28, 2006, 10:17:16 am
Algum dos colegas sabe se ele já está montado e em exposição?
Também julgo saber que o projecto seguinte do Museu é a recuperação e exposição de um dos Junker's da FAP.
Enviado por: papatango em Junho 28, 2006, 02:48:01 pm
Alverca e Sintra deveriam estar num único museu.
Entretanto o Junkers JU-52 que foi recuperado na Noruega (como paga por um dos velhos que lhes entregámos) parece que continua empacotado.
Cumprimentos
Enviado por: ricardonunes em Junho 28, 2006, 03:00:11 pm
Citar
Arquivo: Edição de 14-06-2006
SECÇÃO: Sociedade
Espólio da Força Aérea fica em Sintra
Alverca deixa voar Museu do Ar
O Museu do Ar de Alverca vai voar para Sintra. O PSD acusa a câmara de Vila Franca de “ceder gratuitamente”.
Um protocolo assinado entre a Câmara Municipal de Sintra e a Força Aérea Portuguesa (FAP) formalizou a deslocalização do Museu do Ar de Alverca para Sintra. No documento, assinado na quinta-feira, 8 de Junho, a autarquia sintrense compromete-se a apoiar a construção do museu junto à base da Granja do Marquês.
A mudança do Museu do Ar, a funcionar actualmente junto às Oficinas Gerais de Material Aeronáutico em Alverca, para Sintra está prevista desde 1984. No entanto, só agora com a assinatura do protocolo de cooperação entre as duas entidades a transferência ganha forma.
Depois de conhecer as intenções da FAP, a Câmara de Vila Franca de Xira procurou alternativas para evitar a saída do museu do concelho. Em Dezembro do ano passado a autarquia fez chegar ao chefe de Estado-Maior da Força Aérea um documento onde se disponibilizava a conseguir um terreno para a construção do novo espaço em Alverca. No entanto, a única garantia que recebeu foi a de que em Alverca permanecerá um pólo museológico.
No protocolo de cooperação agora celebrado entre a Câmara de Sintra e a FAP, a autarquia sintrense considera a instalação do Museu do Ar na cidade “uma mais valia para o concelho”. “Tal estrutura cultural enriquecerá o património cultural de Sintra, atraindo inúmeros visitantes nacionais e estrangeiros”, lê-se no documento.
O novo espaço a nascer na base da Granja do Marquês terá uma área de cerca de 17 mil metros quadrados com uma zona central de exposição, zonas comerciais e auditórios. Orçada em 17 milhões de euros a obra deverá estar concluída em 2010, embora ainda não se conheça a data do início dos trabalhos.
Jornal O Mirante
Enviado por: Lightning em Junho 28, 2006, 11:00:20 pm
, o resto da estrutura ainda está em primário.
Enviado por: Luso em Junho 29, 2006, 12:03:56 am
Enviado por: emarques em Junho 29, 2006, 01:18:56 am
Enviado por: slowghost em Maio 12, 2009, 05:41:52 pm
Enviado por: slowghost em Maio 12, 2009, 05:45:58 pm
Enviado por: nelson henriques em Maio 12, 2009, 09:59:38 pm
http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/A ... 77&R=FA#A1 (http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/Aer.aspx?nn=109&P=77&R=FA#A1)
Enviado por: Subillaumbra em Maio 13, 2009, 02:25:22 pm
Mas não tenho nenhuma confirmação.
Já fui ao Museu em Alver e gostei, vou ver se brevemente consigo ir a Sintra.
Enviado por: PereiraMarques em Julho 14, 2009, 10:49:36 pm
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg504.imageshack.us%2Fimg504%2F4481%2Ffiat08.jpg&hash=4fcc0dbe348876588e760d06fb0836e9)
(BA do Montijo)
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(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F2847%2Ffiat011.jpg&hash=e7b708bc4c88a875d32ef30f9bc9271e)
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Enviado por: PereiraMarques em Julho 18, 2009, 10:39:05 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg520.imageshack.us%2Fimg520%2F5237%2Fal02.jpg&hash=8b9af9a75727156694fa1d9afd8e973e)
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Enviado por: PereiraMarques em Julho 22, 2009, 11:04:37 pm
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Enviado por: slowghost em Setembro 12, 2009, 05:11:47 pm
Ok para além de me ter esquecido de algumas letras, hehe, enganei-me ou atrapalhei-me na história do hurri, a realidade é que o que se encontrava em Alverca,não sei se entretanto já passou para sintra, era só mm uma célula em fibra de vidro de por engano um 1A e não um 2B que servirão em Portugal com os 2C, concordo com a critica em relação a não haver células recuperadas de material antigo mas infelizmente acho que não terá sobrevivido nada por terem sido vendidos para reciclar metais,mas infelizmente cá faz-se isso com tudo, ainda no outro dia vi em coina os restos das antigas composições do Metro de Lisboa que se encontra num ferro velho também duvido que das anteriores tenha sobrado algo para museu é pena que as pessoas não queiram gastar dinheiro nessas coisas que fazem parte da nossa história ou que nem documentem nas páginas oficiais dos operadores, no caso da aviação tinhamos boas hipoteses e até de vender material para voar quem procurar no google por alverca vê nas fotos os A7 a apodrecer junto a um angar é triste ver isso pois eles não foram só grandes cá quase todos os nossos estiveram no Vietnam com A-7A e ainda servirão na reserva da marinha mas destes na é o unico caso ainda se vê outros aviões como Ju52 Noratlas algumas celulas dos C usadosdesde o famoso C-47, era bom que de uma vez por todas pelo menos para exposição estática se recuperasse este material há tanto preso sem fazer nada se calhar limpavam e pintavam aquilo, por outro lado em relação aos FIAT G-91R espanta-me que haja poucos exemplos dos R4 que combateram em Africa falo nisto porque foi triste o meu pai que trabalhou com um dizer em frente a um R3 que o dele tinha metralhadoras e não canhões, enfim embora iguais eram bem diferentes, vá um abraço e saudações