Projecto Embraer KC-390

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Vitor Santos

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1230 em: Outubro 24, 2019, 01:29:13 am »
Presidente ucraniano manifesta interesse em comprar Super Tucano e KC-390


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GENEBRA – O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenskiy, disse ao presidente Jair Bolsonaro que seu país tem interesse em comprar aviões Super Tucano, usados em missões de ataque, e examinar a possibilidades de adquirir o KC-390, maior cargueiro militar fabricado no Brasil.

O relato foi feito pelo ministro das Relações Exteriores, Ernesto Araújo .

Em agosto, o governo de Portugal e a Embraer assinaram contrato para aquisição de cinco aviões KC-390, usados para transporte militar. Foi a primeira venda internacional do cargueiro.

O acordo, de € 827 milhões (US$ 917 milhões), é o primeiro contrato de exportação da aeronave.

FONTE: O Globo / https://www.aereo.jor.br/2019/10/22/presidente-ucraniano-manifesta-interesse-em-comprar-super-tucano-e-kc-390/
 

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mafets

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1231 em: Outubro 24, 2019, 01:30:17 pm »
Presidente ucraniano manifesta interesse em comprar Super Tucano e KC-390


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GENEBRA – O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenskiy, disse ao presidente Jair Bolsonaro que seu país tem interesse em comprar aviões Super Tucano, usados em missões de ataque, e examinar a possibilidades de adquirir o KC-390, maior cargueiro militar fabricado no Brasil.

O relato foi feito pelo ministro das Relações Exteriores, Ernesto Araújo .

Em agosto, o governo de Portugal e a Embraer assinaram contrato para aquisição de cinco aviões KC-390, usados para transporte militar. Foi a primeira venda internacional do cargueiro.

O acordo, de € 827 milhões (US$ 917 milhões), é o primeiro contrato de exportação da aeronave.

FONTE: O Globo / https://www.aereo.jor.br/2019/10/22/presidente-ucraniano-manifesta-interesse-em-comprar-super-tucano-e-kc-390/

Faz sentido. O Governo Ucraniano paga o AN 178 e a gora vai comprar o Kc. Bem, o Brasil também tinha uma versão SAR do KC e comprou o C295...





Cumprimentos
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 
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MATRA

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1232 em: Novembro 18, 2019, 10:39:51 am »
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A Embraer anunciou hoje, no Dubai Air Show, que o nome e a designação da sua aeronave de transporte multimissão KC-390 mudou e agora é C-390 Millennium.

Segundo a Embraer, a nova designação reflete maior flexibilidade e valor para os operadores que procuram uma aeronave para realizar missões de transporte aéreo e mobilidade aérea, entre outros

https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/kc-390-agora-e-c-390-millennium

Que treta de nome, 20 anos atrasado.

« Última modificação: Novembro 18, 2019, 10:41:34 am por MATRA »
“Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.”
G. Michael Hopf, Those Who Remain
 
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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1233 em: Novembro 18, 2019, 06:06:50 pm »
Millennium: O nome do KC-390, que ganha joint-venture com a Boeing para promover novos mercados


A Embraer divulgou na abertura do Dubai Airshow o nome do seu avião de transporte tático bimotor militar KC-390. A empresa também mudou a sua designação, que agora passa a se chamar C-390.

No ano em que é comemorado uma década de desenvolvimento do programa, a Embraer anunciou também a criação de uma joint-venture, a Boeing Embraer – Defense. As empresas já possuem uma tradição de colaboração, principalmente na área militar envolvendo o C-390. Em 2012 foi assinado uma intenção de atuação conjunta de venda e suporte global da aeronave, que foi confirmado num acordo assinado entre as empresas em julho de 2016. Neste caso, o C-390 seria oferecido incluído na carteira de produtos da Boeing e oferecido para potenciais clientes. Além disso, a norte-americana também seria a responsável pelo suporte global.

O C-390 já está sem serviço na Força Aérea Brasileira, com o primeiro exemplar tendo sido entregue em 4 de setembro em Anápolis, ostentando a matrícula FAB 2853. A aeronave será operada, inicialmente, pelo 1º Grupo de Transporte de Tropas, unidade aérea responsável pelas missões de transporte de cargas; de pessoas e materiais dentro e fora do território nacional; combate incêndio e, ainda, fazer o lançamento de paraquedistas e transporte de tropas do Exército Brasileiro. A expectativa é que um segundo exemplar seja entregue ainda em 2019.


Com o programa tendo sido laçado oficialmente em 14 de abril de 2009, a FAB comprou 28 exemplares do KC-390 em 21 de julho de 2010 num contrato de aproximadamente R$ 7,2 bilhões.

O objetivo é substituir no futuro a frota de Lockheed C/KC-130 Hercules que, apesar de terem sido modernizados, já estavam alcançando elevado estágio de obsolescência e custo de manutenção.


Em julho de 2019 a Embraer assinou um contrato com Portugal para o fornecimento de cinco KC-390, num acordo avaliado em 827 milhões de euros. Trata-se do primeiro cliente a comprar o KC-390 depois do Brasil Para esse programa a Elbit já foi selecionada para fornecer o sistema de guerra eletrônica que inclui o missile approch warning system (MAWS), radar warning system (RWR), laser warning system (LWS), Direction Infrared Countermeasures (DIRCIM) e interferidores ativos. O primeiro exemplar deve ser entregue em 2023, se estendendo com a cadência de um por ano até 2027.

Atualmente a empresa Embraer possui 33 cartas de intenção de compras do KC-390 sendo seis para a Argentina, seis para o Chile, 12 para a Colômbia, dois para a República Tcheca, um para Portugal e seis para empresa SkyTech.


O KC-390 pode transportar até 26 toneladas de carga, tem velocidade de 870km/h, é equipado com fly-by-wire, probe de reabastecimento em voo e compatível com operação com óculos de visão noturna. O KC-390 pode reabastecer outras aeronaves em voo, incluindo o helicóptero multimissão Airbus Helicopters H225M, para o qual pode manter velocidade de aproximadamente 200km/h para que a missão possa ser viável.

O seu compartimento de carga tem 18,5 metros de comprimento, 3,45 metros de largura e 2,95 metros de altura podendo levar 80 militares equipados ou 64 paraquedistas em uma configuração de transporte de tropa. Ou 74 macas e equipe médica em uma configuração de evacuação aeromédica.

FONTE: http://tecnodefesa.com.br/millennium-o-nome-do-kc-390-que-ganha-joint-venture-com-a-boeing-para-promover-novos-mercados/
 

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HSMW

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1234 em: Novembro 19, 2019, 05:58:44 pm »
Que nome horrível. Antes  fosse Baby Hercules  , ou C-390 Tiririca...
« Última modificação: Novembro 19, 2019, 11:19:52 pm por HSMW »
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1235 em: Novembro 19, 2019, 07:39:00 pm »
Podia ser o C-390 Kacete, para manter continuidade com a designação original.  :mrgreen:
Talent de ne rien faire
 
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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1236 em: Novembro 19, 2019, 11:16:38 pm »
Que nome horrível. Antes  fosse Baby Hercules  , ou C-390 Tirica...

Sim, "Millennium" é um nome detestável.  :-\ >:(

Mas já o batizaram assim, enfim, teremos que designá-lo com esse nome desagradável.  :-[

Lamentavelmente.
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1237 em: Dezembro 28, 2019, 11:59:28 am »
KC-390 Transporte multimissão Embraer KC-390 Millennium completa testes bem-sucedidos de lançamento de cargas em voo
Lançadas com sucesso cargas de 19 e até 24 toneladas.


São José dos Campos, 26 de dezembro de 2019 – A aeronave de transporte multimissão de nova geração KC-390 Millennium concluiu com sucesso a campanha de testes de lançamento de cargas por gravidade e de cargas pesadas por extração com emprego dos métodos CDS (do inglês Container Delivery System) e LVAD (Low Velocity Air Drop), respectivamente.
O KC-390 Millennium possui um sistema de manuseio e lançamento de carga em voo no compartimento de carga totalmente automatizado, em que um único mestre de carga (loadmaster) pode executar todas as atividades, reduzindo a carga de trabalho e incrementando a consciência situacional.
Para os pilotos, um sistema chamado CCDP (Continuously Computed Drop Point) calcula automaticamente o ponto ideal de lançamento de carga para melhor precisão no cumprimento da missão. Ambos os sistemas foram desenvolvidos pela Embraer.
Os testes, conduzidos pela Embraer em cooperação com a Força Aérea Brasileira e o Exército Brasileiro, foram realizados nas instalações do Exército dos Estados Unidos, em Yuma Proving Ground, no Arizona (EUA). As principais realizações da campanha de testes foram o lançamento em voo de uma plataforma com peso máximo de 19 toneladas (42.000 libras), bem como o lançamento sequencial em voo de duas plataformas com peso total de 24 toneladas. Com base nesses resultados, o KC-390 Millennium torna-se o único avião de transporte de médio porte capaz de realizar tal operação.
Durante a campanha de lançamento de cargas em voo em 2019, o KC-390 Millennium lançou diversos contêineres por gravidade, com até 24 contêineres em uma única passagem, assim como diversas plataformas Tipo V utilizando paraquedas de extração, totalizando 330 toneladas de cargas lançadas.
Destaques adicionais da campanha de testes:
- Lançamento aéreo sequencial por extração com até quatro plataformas em uma única passagem;
- Lançamento por extração utilizando dois paraquedas de extração de 28 pés (8,5 metros) de diâmetro com o piloto automático acoplado;
- Sistema CCDP (Continuously Computed Drop Point) testado com sucesso para lançamentos por gravidade e extração em voo, demonstrando excelente precisão.
O manuseio da aeronave foi excelente em todas as condições de lançamento em voo, com os comandos de voo fly-by-wire extremamente eficazes no controle das mudanças de atitude de inclinação da aeronave durante e após cada liberação de carga. As situações mais exigentes de lançamento foram realizadas sem intervenção do piloto (sidesticks fly-by-wire na posição neutra).
Os comentários extremamente positivos dos pilotos da Embraer e da Força Aérea Brasileira confirmam o desempenho superior desta aeronave durante as operações de lançamento de cargas em voo.
Sobre a Embraer
Empresa aeroespacial global com sede no Brasil, a Embraer completa 50 anos de atuação nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança, Aviação Agrícola. A Companhia projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer Serviços & Suporte a clientes no pós-venda.
Desde que foi fundada, em 1969, a Embraer já entregou mais de 8 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 145 milhões de passageiros.
A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.

Fonte: Redação de Defesanet 26 dez 2019
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1238 em: Fevereiro 27, 2020, 06:50:10 pm »

Millennium completa testes CDS e LVAD
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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1239 em: Abril 26, 2020, 02:54:57 am »
Confirmado: Boeing desistiu de comprar a Embraer. Permanece parceria do KC-390


Citar
A Boeing comunicou hoje oficialmente que desistiu do acordo com a Embraer. As empresas tinham até ontem para confirmar o negócio, mas a empresa norte-americana preferiu desfazer os planos. A confirmação oficial foi divulgada no site da Boeing.

Nos dois anos de negociação a empresa norte-americana passou a ter bilhões de dólares de prejuízos por conta da crise do 737 Max e, agora, com a pandemia de Covid-19. O cancelamento do negócio com a Embraer, que custaria 4,75 bilhões de dólares, acontece juntamente com um pedido de socorro ao governo dos Estados Unidos, que pode chegar a 60 bilhões de dólares.

Além da crise financeira, a Boeing também viu diminuir a demanda por engenheiros necessários para a criação de novos projetos, um dos ativos da Embraer que interessava à empresa dos EUA.

“A Boeing trabalhou diligentemente ao longo de mais de dois anos para finalizar sua transação com a Embraer. Nos últimos meses, tivemos negociações produtivas, mas sem sucesso, sobre condições insatisfatórias. Todos pretendíamos resolvê-los até a data inicial de término, mas não o fizemos”, disse Marc Allen, presidente da Embraer Partnership & Group Operations. “É profundamente decepcionante. Mas chegamos a um ponto em que a negociação continuada não resolverá os problemas pendentes”.

A parceria planejada entre a Boeing e a Embraer recebeu aprovação incondicional de todas as autoridades reguladoras necessárias, com exceção da Comissão Europeia. O negócio envolvia a criação de uma nova empresa a Boeing Brasil Commercial, que ficaria com toda a linha de jatos comerciais da Embraer, porém com controle 80% norte-americano e 20% brasileiro. Também havia a previsão de uma joint venture específica para o KC-390, sendo de contole 51% da Embraer e 49% da Boeing.

KC-390

Apesar do cancelamento de hoje, as duas empresas vão manter a parceria assinada em 2012 para a comercialização do KC-390, uma negociação realizada anteriormente e sem relação com a proposta da joint venture. Conforme os termos estabelecidos na época, a Boeing vai ajudar a vender o cargueiro, porém a aeronave continua a ser uma projeto da Embraer, sem qualquer gerência da empresa norte-americana.

 :arrow:   https://www.edrotacultural.com.br/confirmado-boeing-desistiu-de-comprar-a-embraer-permanece-parceria-do-kc-390/
 

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Lusitaniae

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1240 em: Maio 12, 2020, 01:30:51 pm »
Para quem tiver tempo e/ou o não se importe de o perder, aqui está um vídeo interessante!

Abbati, medico, potronoque intima pande
 

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Vitor Santos

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1241 em: Maio 16, 2020, 04:07:19 pm »












 

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Vitor Santos

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1242 em: Maio 16, 2020, 04:09:54 pm »
 

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Vitor Santos

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1243 em: Maio 16, 2020, 06:08:32 pm »
 

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HSMW

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Re: Projecto Embraer KC-390
« Responder #1244 em: Maio 16, 2020, 07:24:32 pm »
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