[dc]

Menos mal, mas também devem ser só os Sidewinder, porque AMRAAM está quieto. 

Só se for no FWIT que disparam uns AIM-120.

[Lightning]

porque para abater os Cessnas não é preciso mais

Lool amigo DC, abater cessnas? 😁
Não estamos no Brasil.

Primeiro se algum dia for preciso abater um cessna julgo que 1/2 segundo do canhão Vulcan o devem transformar em queijo suíço, é desnecessário gastar um missil, penso que seja mais caro.

Segundo, do ponto de vista legal, porque é que algum F16 haveria de fazer isso? Não me parece que um cessna tenha capacidade de ameaçar um F-16.

[dc]

Estava na gozo, obviamente para abater uma aeronave civil, só se fosse no caso de uma tentativa de ataque terrorista, ou se algum maluco dentro do avião abrisse a porta e de lá sacasse um RPG ou LMG. 

Mas a comparação era no sentido de um AIM-9X novo custar mais que o dito Cessna. 

[wyldething]

Olhem que coisa mais engraçada para fazer aos nosso ENORMES stocks de AIM-9L/M Sidewinders quando adquirirmos um novo lote (também ele ENORME, sem dúvida) de Xs.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/33797/watch-a-jas-39-gripen-fighter-fire-a-new-ground-attack-version-of-the-sidewinder-missile

Modificar esses mísseis provavelmente implicaria gastar mais dinheiro neles, dinheiro esse que não há. Se quando fossem substituídos, os Li ainda tivessem shelf life, podiam ser usados ainda no QRA, porque para abater os Cessnas não é preciso mais, para treinos de fogos reais Ar-Ar que devem ser raros por cá, para serem usados na aeronave que venha substituir o Alpha Jet caso se compre alguma e possa receber armamento, ou simplesmente vender.

Os nossos lima creio que estão a chegar ao fim de vida, mas curiosamente ainda não ouvi falar em comprar substitutos (pelo menos depois de para aí 2010 quando se falava nos Iris-T).
E são um meio essencial para desempenhar policiamento aéreo.

[dc]

A lógica deve ser, voar com a versão inerte, que o pessoal nos Cessna não sabe a diferença. Basta ver há quantos anos temos os JHMCS e não lhes é dado uso. É uma aquisição que já devia ter sido feita, nem que fosse gradualmente, desde os primeiros MLUs.

[Lightning]

Estava na gozo, obviamente para abater uma aeronave civil, só se fosse no caso de uma tentativa de ataque terrorista, ou se algum maluco dentro do avião abrisse a porta e de lá sacasse um RPG ou LMG. 

Mas a comparação era no sentido de um AIM-9X novo custar mais que o dito Cessna. 

Devo estar a precisar de descanso, já é a segunda vez que não apanho os exageros  .

Esse cenário do RPG dentro do cessna é muito James Bond 

[Charlie Jaguar]

Olhem que coisa mais engraçada para fazer aos nosso ENORMES stocks de AIM-9L/M Sidewinders quando adquirirmos um novo lote (também ele ENORME, sem dúvida) de Xs.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/33797/watch-a-jas-39-gripen-fighter-fire-a-new-ground-attack-version-of-the-sidewinder-missile

Modificar esses mísseis provavelmente implicaria gastar mais dinheiro neles, dinheiro esse que não há. Se quando fossem substituídos, os Li ainda tivessem shelf life, podiam ser usados ainda no QRA, porque para abater os Cessnas não é preciso mais, para treinos de fogos reais Ar-Ar que devem ser raros por cá, para serem usados na aeronave que venha substituir o Alpha Jet caso se compre alguma e possa receber armamento, ou simplesmente vender.

Os nossos lima creio que estão a chegar ao fim de vida, mas curiosamente ainda não ouvi falar em comprar substitutos (pelo menos depois de para aí 2010 quando se falava nos Iris-T).
E são um meio essencial para desempenhar policiamento aéreo.

Ainda tenho algures lá para casa o patch do IRIS-T que me deram na Esquadra 301 em 2007, quando tudo indicava que estaria para breve a sua aquisição. Veja-se entretanto quantos anos já passaram desde então.

[goldfinger]

[dc]

Eles andavam esta manhã aqui pela margem sul, bastante longe do CTA. É um avistamento raro por estas bandas, penso que a última vez que vi por cá foi há 2 ou 3 anos. 

[Charlie Jaguar]

Eles andavam esta manhã aqui pela margem sul, bastante longe do CTA. É um avistamento raro por estas bandas, penso que a última vez que vi por cá foi há 2 ou 3 anos. 

Andaram sim senhor, apanhei um único F-16AM lento e a baixa altitude sobre Almada eram 10h45. Depois ouviu-se durante algum tempo o som inconfundível do motor F100 ao longe até que perto das 11h15 o mesmo caça passou no sentido Sul-Norte e não voltou a aparecer.

Não quero estar a dizer um disparate, mas não sei se o sobrevoo não se prende com a habitual cerimónia no 10 de Junho junto ao Monumento aos Combatentes do Ultramar em Belém.

[dc]

Passaram novamente aqui na zona, minutos antes da passagem por Lisboa para o 10 de Junho. Nesta cerimónia mais simbólica, sem dúvida o ponto alto a passagem dos F-16, tenho pena que na RTP dedicaram uma mera fracção de segundo a estes. 

[Charlie Jaguar]

Passaram novamente aqui na zona, minutos antes da passagem por Lisboa para o 10 de Junho. Nesta cerimónia mais simbólica, sem dúvida o ponto alto a passagem dos F-16, tenho pena que na RTP dedicaram uma mera fracção de segundo a estes. 

Nunca os conseguem acompanhar.
Além disso por breves instantes viram-se imagens a bordo do F-16 líder da formação, mas como o mais importante é ver o Marcelo de máscara ficou-se por isso mesmo, 1 a 2 segundos e já está. Aliás, também mal deu para ver a salva de tiros a partir da Meko, afinal o que interessa são os políticos em tempos de "pandemónio".

[dc]

Ainda por cima são apenas uns segundos em que estes meios têm protagonismo nestas comemorações, era o mínimo que lhes fosse dedicado 100% desse tempo, já que os políticos vamos ver o tempo restante da cerimónia.

Devia custar muito fazer como fazem no futebol, dividir o ecrã em 2, num mostrar a passagem vista de terra, no outro o cockpit da aproximação das aeronaves, à passagem. Até porque seria sempre interessante ver não só a perspectiva do cockpit, como da capital vista do ar.

[Lightning]

Video dos F-16
https://www.facebook.com/107983615896274/posts/3547911405236794/

[tenente]

Passaram novamente aqui na zona, minutos antes da passagem por Lisboa para o 10 de Junho. Nesta cerimónia mais simbólica, sem dúvida o ponto alto a passagem dos F-16, tenho pena que na RTP dedicaram uma mera fracção de segundo a estes. 

Nunca os conseguem acompanhar.
Além disso por breves instantes viram-se imagens a bordo do F-16 líder da formação, mas como o mais importante é ver o Marcelo de máscara ficou-se por isso mesmo, 1 a 2 segundos e já está. Aliás, também mal deu para ver a salva de tiros a partir da Meko, afinal o que interessa são os políticos em tempos de "pandemónio".

Pois, mas como está lá o Marcelfie logo…….Valha-nos a santa Ingrácia.

Abraços