Caso esta aeronave supere realmente as 20t de carga máxima e a capacidade volumétrica do C-130H, então, parece-me ser o aparelho ideal para o substituir, senão vejamos:
O A-400M permanece uma incógnita e o seu preço também não ajuda.
O alegado C-130XL ainda não passou do papel. E qual será o seu preço?
O Antonov An-70, por razões óbvias, nem vale a pena considerar.
Para além do mais o C/KC-390 terá, ao que tudo indica, a participação das OGMA.
Não vejo grandes alternativas!
Cumps