[Stalker79]

Agora imaginem a entrada para o Alfeite ser como a de Taranto

https://www.facebook.com/MadeInTaranto/videos/588180915389705/

 

Essa entrada não é standard da NATO!!!
 

[P44]

Agora imaginem a entrada para o Alfeite ser como a de Taranto

https://www.facebook.com/MadeInTaranto/videos/588180915389705/

 

Essa entrada não é standard da NATO!!!
 

Italianos, sempre um perigo ao volante 

[AviationTop]

https://www.marinha.pt/pt/os_meios/reabastecedor/Paginas/nrp-berrio.aspx
Segundo a Marinha o NRP Bérrio tem um alcance de 15 000 milhas náuticas(24 000 kilometros)

https://www.naval-technology.com/projects/wave/
https://www.savetheroyalnavy.org/in-focus-the-wave-class-tankers-of-the-royal-fleet-auxiliary/

E segundo estas fontes o RFA Wave Ruler tem um alcance de apenas 8 000  - 10 000 milhas náuticas( 20 000 kilómetros)

Se a Marinha vier a adquirir o RFA Wave Ruler não estará a perder 5000 milhas nauticas de poder de alcance?

PS- É só uma curiosidade

Cumprimentos

[dc]

Está desvendado o porquê de nenhum dos Wave servir. 

Convém também comparar a carga em combustível e suplementos que os respectivos navios carregam para ter esse alcance.

Ainda assim, não me parece que no nosso caso, haja uma situação em que levassemos o nosso Wave ao limite do seu raio de acção, e mesmo nesse caso, não haveria grande problema em atracar o navio num porto amigo para abastecer.

[Stalker79]

Não sabia que iamos fazer operações pró mar da China....
E a grande diferença no Wave Ruler é a capacidade. Enquanto o Bérrio abastece dois navios o Wave abastece 6 a 8 e tanto liquidos e solidos para alem de poder levar contentores + um helicoptero e hangar para o mesmo.
Dai a enorme diferença no deslocamento do mesmo.
 

[Charlie Jaguar]

Também já começaram a achar defeitos nos Wave? Estava a tardar...

[P44]

https://www.marinha.pt/pt/os_meios/reabastecedor/Paginas/nrp-berrio.aspx
Segundo a Marinha o NRP Bérrio tem um alcance de 15 000 milhas náuticas(24 000 kilometros)

https://www.naval-technology.com/projects/wave/
https://www.savetheroyalnavy.org/in-focus-the-wave-class-tankers-of-the-royal-fleet-auxiliary/

E segundo estas fontes o RFA Wave Ruler tem um alcance de apenas 8 000  - 10 000 milhas náuticas( 20 000 kilómetros)

Se a Marinha vier a adquirir o RFA Wave Ruler não estará a perder 5000 milhas nauticas de poder de alcance?

PS- É só uma curiosidade

Cumprimentos

obrigadinho.

Era mesmo disso que a Marinha precisava para ter desculpa.

[dc]

Não sabia que iamos fazer operações pró mar da China....
E a grande diferença no Wave Ruler é a capacidade. Enquanto o Bérrio abastece dois navios o Wave abastece 6 a 8 e tanto liquidos e solidos para alem de poder levar contentores + um helicoptero e hangar para o mesmo.
Dai a enorme diferença no deslocamento do mesmo.
 

Vamos lá recuperar Macau, a Reconquista está em marcha!!!

Com o tempo que o Bérrio já passava atracado, não me admirava que nem fizesse as 15000 milhas ao longo do ano todo...

[tenente]

Está desvendado o porquê de nenhum dos Wave servir. 

Convém também comparar a carga em combustível e suplementos que os respectivos navios carregam para ter esse alcance.

Ainda assim, não me parece que no nosso caso, haja uma situação em que levassemos o nosso Wave ao limite do seu raio de acção, e mesmo nesse caso, não haveria grande problema em atracar o navio num porto amigo para abastecer.

Então mas num reabastecedor de 2000, não há a possibilidade de fazer a transfega de um dos tanques de combustível para os depósitos do navio e continuar a navegar

Abraços

[tenente]

Não sabia que iamos fazer operações pró mar da China....
E a grande diferença no Wave Ruler é a capacidade. Enquanto o Bérrio abastece dois navios o Wave abastece 6 a 8 e tanto liquidos e solidos para alem de poder levar contentores + um helicoptero e hangar para o mesmo.
Dai a enorme diferença no deslocamento do mesmo.
 

então, mas…….Stalker, vê a minha outra resposta sobre os tanques do AOR ??


Abraços

[dc]

O AOR é a Gasóleo, o combustível que transporta para outros navios é Gasolina, por isso não dá. 

[tenente]

O AOR é a Gasóleo, o combustível que transporta para outros navios é Gasolina, por isso não dá. 

bem, quando comecei a ler o post até tremi, mas depois vi que estavas a brincar, correcto ??

Abraços

[dc]

Obviamente não passa de sarcasmo. Mas como há o hábito de arranjar sempre defeito nas aquisições em segunda-mão por parte das chefias... Já nada me surpreendia.

[ocastilho]

O AOR é a Gasóleo, o combustível que transporta para outros navios é Gasolina, por isso não dá. 

Por mim, estavas já graduado em Almirante...

[nelson38899]

Estes comentários são de alguém que quer comprar algo que não tem dinheiro e como tal arranja problemas em tudo.

O sirocco não foi comprado porque não aguenta EH101, mas muito dificilmente esses algum dia iriam lá aterrar.