[dc]

Pois, aqui não se sabe muito bem quais seriam os critérios reais para novos combatentes de superfície. Sabe-se que terão que conseguir navegar no Atlântico, por razões óbvias, e que se mantém a ilusão de que as nossas fragatas aguentam até 2035 (pelo menos lendo o artigo da Revista da Armada).

De entre as opções mais baratas, as IH/AH140 são provavelmente a melhor opção, pois já têm provas dadas e são altamente customizáveis, e encomendadas brevemente, até conseguíamos receber a primeira em meados de 2025/26. Isto numa perspectiva ideal, em que se tentava substituir as VdG esta década (algo que eu propunha fazer pegado nos 120 milhões do MLU, 150 do LPD, o dinheiro da venda das VdG e encomendava 2 AH140 + 1 Absalon ou XO).

[Stalker79]

Já que o Alfeite está nas ruas da amargura seria o timing ideal para injectar capital com o projecto das fragatas a começar em breve.
Senão deixa-se falir o Alfeite e daqui a pouco até a manuntenção dos submarinos é feita em Viana tambem!!!
 

[Lightning]

daqui a pouco até a manuntenção dos submarinos é feita em Viana tambem!!!
 

Ou na Alemanha...

[typhonman]

https://revistademarinha.com/a-marinha-dos-portugueses/


https://www.dn.pt/poder/novo-chefe-da-marinha-muda-prioridades-de-modernizacao-do-antecessor-10473962.html

(O calado aprensentou proposta acima dos 3000 milhões só para a Marinha, mas já percebeu que não iria dar em nada)....

Isto antes do Covid..

Acho que já perceberam que, as VDG é deitar dinheiro fora, por isso até 2023/24 iremos tomar uma decisão de compra de novas FFG.

[tenente]

https://revistademarinha.com/a-marinha-dos-portugueses/

Isto antes do Covid..

Acho que já perceberam que, as VDG é deitar dinheiro fora, por isso até 2023/24 iremos tomar uma decisão de compra de novas FFG.

Antes das fragatas até deveria chegar o novo AOR !!!
Esse Navio faz imensa falta á Marinha, digo mesmo ao País, pois como nunca iremos ter um NPL, o substituto do NRP Bérrio já devia estar operacional !!!

Abraços

[typhonman]

https://revistademarinha.com/a-marinha-dos-portugueses/

Isto antes do Covid..

Acho que já perceberam que, as VDG é deitar dinheiro fora, por isso até 2023/24 iremos tomar uma decisão de compra de novas FFG.

Antes das fragatas até deveria chegar o novo AOR !!!
Esse Navio faz imensa falta á Marinha, digo mesmo ao País, pois como nunca iremos ter um NPL, o substituto do NRP Bérrio já devia estar operacional !!!

Abraços

Pelo que o diz o Calado, para entrar em 2028.... 7 anos....

E isto antes do Covid... :S

[dc]

Havia a hipótese do Wave, mas como há-de ter sempre algum defeito, mais vale não ter nada. Ao menos que se chegassem à frente e encomendassem logo um AOR para entrar ao serviço em 3 anos. Entretanto a Marinha já vai em 1 ano sem AOR, e ninguém parece preocupado com isso.

[LM]

No "copo meio vazio" podemos ver o manter as G3 nos fuzileiros ( ) e a fixação no LPD...

[dc]

Infelizmente no copo da Marinha temos um copo com duas metades vazias. Tirando os submarinos (os quais vêem a sua manutenção atrasada pela situação no Alfeite), o resto vai de mal a pior. Mas ainda alguém consegue vir dizer que a Marinha se vai modernizando. Já entrámos no 3º ano da entrada em vigor da LPM 2019, e pouco ou nada mudou (tirando o abate do Bérrio claro).

[typhonman]

https://www.navylookout.com/the-type-31e-frigate-candidates-compared/

Vejo aí potencial nas MEKO A200, com radar a escolha do cliente, poderá ser o SPY-1F, quanto as armas,SM2, ESSM, MK-48, 127 mm, NSM ou Harpoon II e CIWS/RAM.

https://defencereview.gr/meko-a200-ischyri-ypopsifiotita-gia-to-polemik/

Por 383 milhões unidade, penso que seja a melhor solução, qualidade/preço, 3x383=1150 milhões de EUR para 3 FFG, mas se for com radar SPY1 e mísseis SM2, o valor deverá ir para os 450 a 500.

Abc,

[Cabeça de Martelo]

Radar SPY1 e mísseis SM2?! Nem penses nisso!...

Se tivesses TRS-4D ou o Saab Giraffe e ESSM já batíamos palminhas de contentes.

[typhonman]

Radar SPY1 e mísseis SM2?! Nem penses nisso!...

Se tivesses TRS-4D ou o Saab Giraffe e ESSM já batíamos palminhas de contentes.

Se calhasse de fazerem uma encomenda de 3+2, 3 poderiam ser ASW/Asuw e 2 com valência AAW por exemplo.

Era interessante uniformizar a frota com 5, podendo crescer até as 4000 ton de deslocamento, já seria muito bom, além de que o seu design em "X" e outros sistemas as tornam bastante "low profile".

[Pescador]

https://www.navylookout.com/the-type-31e-frigate-candidates-compared/

Vejo aí potencial nas MEKO A200, com radar a escolha do cliente, poderá ser o SPY-1F, quanto as armas,SM2, ESSM, MK-48, 127 mm, NSM ou Harpoon II e CIWS/RAM.

https://defencereview.gr/meko-a200-ischyri-ypopsifiotita-gia-to-polemik/

Por 383 milhões unidade, penso que seja a melhor solução, qualidade/preço, 3x383=1150 milhões de EUR para 3 FFG, mas se for com radar SPY1 e mísseis SM2, o valor deverá ir para os 450 a 500.

Abc,

Ora bem, uma das soluções realistas para as quantias mais prováveis a poderem ser afectadas dada a realidade e também com real relevância no Atlântico.

(Depois como brinde podiam até meter uns  kits de Flir para helicópteros. embalados em caixas de garrafas, só para enganar mamões. )

[LM]

Não acredito que Portugal lance um concurso internacional para comprar 2 fragatas... e, se lançar, é para atrasar decisão.

A comprar 2 fragatas novas - depois de ver bem hipóteses de usadas - é acordo "bilateral" com um projecto específico, com contrapartidas para justificar compra aos eleitores (porque apagar fogos florestais com fragatas é difícil de "vender"); aqui, até pelas relações anteriores, vejo as novas M, por exemplo.

Usadas, com acordo "político", não devem ser colocadas fora da equação - imaginemos França abdicar (por querer fabricar novas ou outro modelo, etc) de 2 FREEM das mais velhas?

[dc]

Radar SPY1 e mísseis SM2?! Nem penses nisso!...

Se tivesses TRS-4D ou o Saab Giraffe e ESSM já batíamos palminhas de contentes.

Se calhasse de fazerem uma encomenda de 3+2, 3 poderiam ser ASW/Asuw e 2 com valência AAW por exemplo.

Era interessante uniformizar a frota com 5, podendo crescer até as 4000 ton de deslocamento, já seria muito bom, além de que o seu design em "X" e outros sistemas as tornam bastante "low profile".

Uma só classe é bom, mas a vantagem de ter duas, é poder substituir em alturas distintas (pesando menos no orçamento). Óbvio que o planeamento actual nem sequer tem isso em conta, porque idealmente as BD continuariam a operar até à década de 30 e as VdG substituídos já esta década. Substituir tudo de uma vez, na mesma altura em que ambicionam comprar F-35 e substituir os P-3... algo vai ficar para trás.

Já agora, notar a diferença entre o preço das A200 argelinas e egípcias. É inconcebível como é que a versão do Egipto, com RAM, ESSM, etc fique mais barata que a versão da Argélia, com Umkhonto e 2 RWS. Cá para mim esses 383 milhões por navio, é sem mísseis e RAM.