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Forças Armadas e Sistemas de Armas => Armadas/Sistemas de Armas => Tópico iniciado por: Miguel em Janeiro 10, 2008, 10:12:03 pm

Título: Fragatas FREMM para Maroccos
Enviado por: Miguel em Janeiro 10, 2008, 10:12:03 pm
Modernizaçao em Força da Armada dos Mouros

Depois de um contrato de 3 Corvetas holandesas, agora nada menos que uma Fragata FREMM, com os F16, podemos dizer que Portugal fica no ultimo lugar regional em termos de defesa :evil:

Citar
Après la lettre d'intention signée fin octobre entre la France et le Maroc, DCNS poursuit ses études, en vue de construire un exemplaire de la Frégate Européenne Multi-Missions (FREMM) pour la marine royale marocaine. Si ce contrat est notifié, ce qui n'est encore pas certain, le navire devrait être à vocation anti-sous-marine, tout comme les quatre premières FREMM françaises. Ces dernières, dont la construction a débuté avec la mise sur cale, à Lorient, de l'Aquitaine, disposeront d'un sonar remorqué CAPTAS UMS 4249 et d'un sonar d'étrave 41 10 CL, fournis par Thales. Côté armement, les FREEM en version ASM disposeront de deux tubes lance-torpilles et d'une réserve de 19 MU90. Ces torpilles légères, capables de dépasser 50 noeuds et de plonger à plus de 800 mètres, pourront être tirées depuis le bord ou l'hélicoptère embarqué.
Ce type de navire, s'il est acquis par le Maroc, permettrait au pays de disposer d'un bâtiment performant en matière de détection et de lutte ASM, au moment où son voisin algérien modernise ses sous-marins de la classe Kilo.

Título:
Enviado por: papatango em Janeiro 10, 2008, 10:16:50 pm
Bom, na verdade as FREMM com capacidades anti-submarinas não são assim tão superiores.
De qualquer forma quando esse navio estiver operacional, nós contaremos com cinco fragatas, que sem serem "supra sumo" são relativamente modernas.

É interessante no entanto a capacidade anti submarina que Marrocos estará a considerar para o futuro.
Título:
Enviado por: Miguel em Janeiro 10, 2008, 10:18:03 pm
a proposito das novas corvetas aqui as info que tenho
Citar
Du type Ship Integrated Geometrical Modularity Approach (SIGMA), ces corvettes seront dérivées des quatre unités commandées par l'Indonésie et dont la tête de série, le Diponegoro, est entrée en service en juillet 2007. Ce navire mesure 90.17 mètres de long pour 13 mètres de large et affiche un déplacement de 1700 tonnes en charge. Côté équipements, les SIGMA indonésiennes embarquent 4 missiles antinavire Exocet MM40 Block2 et deux systèmes Tetral (missiles Mistral) fournis par MBDA, un canon de 76 mm, deux canons de 20 mm et six tubes pour torpilles italiennes A244. L'électronique est développée par Thales, avec un système de combat TACTICOS, un radar MW 08 et une conduite de tir Lirod Mk2. En revanche, on ne sait pas, pour le moment, quelle configuration a été retenue par le Maroc tant au niveau des senseurs que des systèmes d'armes.


Juntamente com as actuais unidades que teem vao ficar com um total de 6 a 8 unidades navais de combate
( 1 Fremm de 5750 toneladas, 2 Fragatas classe Floreal, 3 corvetas holandesas...desativaçao da descubierta?)
Ainda 4 navios patrulhas equipados com Exocets.
E uns 5 navios anfibios.

+ 24 F16C + 27 Mirage F1 MLU + os F5 em apoio tactico


Pssssssssssssssss ainda vou cancelar a minha reserva em Faro que tenho previsto para este verao :evil:
Título:
Enviado por: nestor em Janeiro 10, 2008, 11:27:20 pm
Si todo lo publicado sobre las compras marroquies fuese cierto ya tendria un ejercito que ni el yanqui superaria c34x

Los F-16C veremos si llegan, los F-1 no estan modernizados. Pero no solo eso, sino que el mantenimiento del material marroquí es nulo, no todo es comprar. Solamente unos pocos aviones vuelan en condiciones precarias.

Hay que tener en cuenta que, en el caso de los F-16, no solo basta con adquirir los aviones, tambien deben crear una infraestructura,  que no tienen, para su mantenimiento. Lo mismo ocurre con sus barcos que da pena verlos.

Saludos
Título:
Enviado por: P44 em Janeiro 11, 2008, 08:21:03 am
Citar
Modernizaçao em Força da Armada dos Mouros

Depois de um contrato de 3 Corvetas holandesas



Miguel :shock:  :shock:

nunca ouvi/ li tal coisa

EDITADO:

FOI AQUI???
 :arrow: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106539 (http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106539)
Título:
Enviado por: LM em Janeiro 11, 2008, 11:35:13 am
Citar
Pero no solo eso, sino que el mantenimiento del material marroquí es nulo, no todo es comprar. Solamente unos pocos aviones vuelan en condiciones precarias.

Hay que tener en cuenta que, en el caso de los F-16, no solo basta con adquirir los aviones, tambien deben crear una infraestructura, que no tienen, para su mantenimiento. Lo mismo ocurre con sus barcos que da pena verlos.


Aqui está um aspecto muitas vezes, erradamente, desvalorizado nas análises/comparações que se fazem do potencial militar... 5 fragatas (VdG / BD) com FOST e logística / manutenção "padrão NATO" podem fazer toda a diferença. Muita vezes é melhor ter menos material (e/ou de menor capacidade) mas ter treino e manutenção superiores.
Título:
Enviado por: JQT em Janeiro 11, 2008, 05:58:51 pm
O problema é que por muito bom que seja o treino, 5 navios não podem estar ao mesmo em mais do que 5 lugares. E 5 fragatas + 2 SSK é muito pouco para nós. Estamos bem abaixo do mínimo. Até porque num cenário de ameaça naval na nossa zona, os NPOs não entram nas contas porque nem sairão para o mar.

Marrocos está a ser muito inteligente na compra da FREMM ao encomendá-la agora, aproveitando a linha de produção das francesas (mais barato e rápido).

Um dia destes vão ter submarinos. Aí sim a nossa república das bananas ficará no lugar para que está vocacionada: o último dos últimos.

E vivam os NPO! Viva o TGV, o Estádio Faro-Loulé e a Casa da Música!

JQT
Título:
Enviado por: Johnnie em Janeiro 11, 2008, 06:15:54 pm
Uns Moskit na costa algarvia e vai tudo a pique  :twisted:  

Sem stress.

Antes da chegada dos "Viper" já a força aerea de Marrocos era muito superior á nossa, nós compramos os F e passamos teoricamente para a frente, agora eles voltam a passar.Trata-se de um ciclo.

Na marinha não penso que uma fragata faça essa diferença toda, mas pronto...
Título:
Enviado por: Miguel em Janeiro 11, 2008, 06:18:52 pm
Esqueci de avisar o pessoal, que foi assinado um contrato entre França e Maroccos, para o fornecimento de uma central nuclear :cry: (aerogeradoras)

Ficamos assim cercados a leste e a sul com ameaças nucleares, aonde estao os tipos da Quercus???

IMEDIATAMENTE devemos investir numa central nuclear em Portugal e agora que o petroleo passou os 100dollares....

(Talvez este post deve estar noutro sitio? deixo os moderadores escolher :wink: )
Título:
Enviado por: Johnnie em Janeiro 11, 2008, 06:21:02 pm
Miguel andas muito nervoso tu rapaz, afinal qual o problema de Marrocos modernizar as suas forças armadas? Sentes-te ameaçado de algum modo?
Título:
Enviado por: luis filipe silva em Janeiro 11, 2008, 10:02:07 pm
Citar
Miguel andas muito nervoso tu rapaz, afinal qual o problema de Marrocos modernizar as suas forças armadas? Sentes-te ameaçado de algum modo?

Até porque nãoestá cá, e quando cá vem almoça em Olivença, antes de passar por Badajós. :twisted:
Título:
Enviado por: typhonman em Janeiro 11, 2008, 10:23:19 pm
Ha muito tempo que os F-16MLU já deviam estar modernizados(logo que chegaram a Portugal) assim como a compra de bastantes munições inteligentes como JDAM,JSOW,JSOW-ER,WCMD,GBU-10/12,AGM-65F, e o missil HOBS AIM-9X. Assim como capacidade AEW/C(EMB-145) ou o Gulfstream(AEW/C).
Título:
Enviado por: oultimoespiao em Janeiro 12, 2008, 12:42:02 am
Na minha opiniao era muito mais importante termos uma ou mais plantas nucleares do que o TGV
Título:
Enviado por: P44 em Janeiro 12, 2008, 11:05:11 am
Citação de: "luis filipe silva"
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Miguel andas muito nervoso tu rapaz, afinal qual o problema de Marrocos modernizar as suas forças armadas? Sentes-te ameaçado de algum modo?
Até porque nãoestá cá, e quando cá vem almoça em Olivença, antes de passar por Badajós. :lol:  :wink:
Tem calma Miguel

o que consegui saber foi o seguinte, através de site do País das Túlipas:

aparentemente correm noticias contraditórias, as Corvetas seriam escolhidas EM VEZ da FREEM
(tradução ranhosa do altavista babelfish):
Citar
Morocco chooses for Dutch korvetten

 In spite of the signature of a "character or Intent" in October 2007 with DCNS for the construction of FREMM, Morocco has in the first place chosen according to our information for three Dutch korvetten. The yard "the schelde", in Vlissingen 6 Pielstick 20 PA 6 b STC has ordered diesel engines (8100 KW) in order to operate the Moroccan entities, thus it has been understood yesterday from industrial sources. With regard to type the SIGMA's have been inferred of the four entities ordered by Indonesia and of which the first ship, the Doponegoro in service are put in July 2007.

This ship is 90.17 meter long, 13 meters widely and has a water displacement of 1700 barrels. The indonesian SIGMA's have among other things equipped with 4 SSM's Exocet MM40 Block2 and 2 stuks Tetral, provided MBDA, 76mm a gun, 2 stuks 20 mm kanons and six torpedo tubes A244 of Italian produce. The elektronica has been devised by Thales and exists from the TACTICOS system, MW08 a radar and Lirod MK2 fire control system.

On the other hand weet one at this moment which configuration Morocco has chosen vwb the sensoren and arms. The order for the Nederalndse korvetten is no well niieuws for DCNS. If they fast the production of Multi-purpose do not start up a fregat enough, then a delay in the signature of a contract with the French industry can arise. A simultaneous problem has recently occurred with Bulgaria that, in spite of LOI signed end 2007 for the supply of 4 korvetten of the type Gowind, two Belgian fregatten has bought himself. At DCNS one insures in any case that vwb Morocco fregatten progamma differ from the korvetten programme. "the consultation is continued actively" thus l'industriel.



a info vale o que vale, de qualquer modo parece que o interesse nas 3 SIGMA se confirma, resta ver se com a FREEM ou em vez da FREEM :?
Título:
Enviado por: MonstruPortugal em Janeiro 13, 2008, 11:05:42 am
Calma lá que isto não é so comprar... Caso algum governante Marroquino pense em ocupar este nosso canto, não o pode fazer só à custa da compra de material. Têm que ter pilotos, marinheiros, etc, bem treinados. Têm que ter um plano de ataque, que contemple o abate da maior parte dos nossos caças no solo, e navios mais eficazes nas primeiras horas do conflito, e ou impedir que estes tenham capacidade de actuar logo nas primeiras horas de um inacreditável conflito...

Contudo este factor também é o ponto que mais me preocupa, é que eu não tenho conhecimento, que por exemplo, hoje Domingo dia 13 de Janeiro, estejam preparados para um muito improvável ataque, mais do que 4 pilotos.

É sabido que existe de prevenção constante, salvo erro, 2 f-16, em Monte Real.

Dada a "curta" distância entre Marrocos e o sul de Portugal um primeiro ataque aéreo bem coordenado poderia condenar qualquer esperança de defesa, porque mesmo que os 4 f-16 levantassem voo, e tivessem um excelente desempenho, teriam que aterrar ao fim de uma hora. E nessa altura já não deveria ser em Monte Real e muito menos em Beja. Onde quer que aterrassem não teriam lá infra-estruturas que lhes permitissem de alguma forma prepararem-se para uma rápida sortida. Heheheh.

É isto que me preocupa, a falta de orientação e o descrédito no impossível que a história tem relembrado ao mundo que também pode acontecer.


Mas descansem os nostros hermanos ( não sei se está bem escrito) também não "vão muito à bola" com os Marroquinos e defenderiam-nos, acho eu.

Agora sem brincar, acho que o mais importante é estar sempre preparado para os possíveis cenários que podem ocorrer apartir do meio que nos rodeia.
Título:
Enviado por: Raul Neto em Janeiro 13, 2008, 04:33:45 pm
Citação de: "MonstruPortugal"
Agora sem brincar, acho que o mais importante é estar sempre preparado para os possíveis cenários que podem ocorrer apartir do meio que nos rodeia.


Nunca se está sempre preparado, mas concordo a 1000% com o sentido da frase, aplica-se a tudo nas nossas vidas, isto é, devemos sempre procurar equacionar todos os cenários possíveis e impossíveis, contudo como seres humanos que somos não somos infalíveis. :wink:
Título:
Enviado por: Johnnie em Janeiro 13, 2008, 07:27:59 pm
Mesmo que a linha dura/radical tome o poder em Marrocos e na remota hipótese de decidirem atacar alguma coisa no sul da Europa a Espanha seria sempre o alvo prioritário, seria insano abrir várias frentes.Aliás já lhes basta os problemas que têm com os vizinhos africanos.
Título:
Enviado por: P44 em Janeiro 16, 2008, 11:54:28 am
não sei até que ponto será fiável , mas aqui fica.... :roll:

de
http://www.seawaves.com/current_ship_programs.htm (http://www.seawaves.com/current_ship_programs.htm)

Citar
Morocco
 FREMM  
 Frigate
 Ordered from DCNS Oct 2007 Cancelled?
 
Morocco
 SIGMA
 Corvette  
 TBA
 
Morocco
 SIGMA
 Corvette  
 TBA
 
Morocco
 SIGMA
 Corvette  
 TBA
 
Título:
Enviado por: ferrol em Janeiro 16, 2008, 12:43:28 pm
Hola P44: Pois en principio é o mesmo que estamos a falar neste fío. Que poden mercar FREMM ou sustituílas por SIGMA...¡quen sabe!

O problema de Marrocos (e varios outros países da rexión) é a pouca fiabilidade das informacións que se dan, xa que ó final as decisións deste tipo non dependen de concursos ou mercas abertas no mercado militar. Simplemente depende de que sí a tal ou cual xeque o convencen ou lle gusta o barco, ou lle dan unhas boas comisións...

Así que, tanto no caso das FREMM, como no caso dos avións, como en tantos outros, quedamos a expensas de que o dictador de turno, neste caso o Rei Mohammed decida ou non esa merca...

Veremos o que pasa...

Un saúdo e feliz ano, P44.  :wink:
Título:
Enviado por: P44 em Janeiro 24, 2008, 08:59:03 am
projecto SIGMA para Marrocos (?) (do dutchfleet)

1 76mm Oto Melara kanon
8 Harpoon SSM
8cell VLS met ESSM (32 raketten)
4 Eurotorp torpedobuizen
1 25mm gestabalizeerd machinegeweer

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg245.imageshack.us%2Fimg245%2F4883%2Fmarrok20sigmays9.jpg&hash=c4c5e3e71b5924b85264fb54a24d91be)
Título:
Enviado por: P44 em Fevereiro 08, 2008, 09:47:10 am
parece que a construção das 3 sigma para Marrocos vai mm para a frente:

em Holandês:
Citar
Fikse order uit Marokko voor Nederlands bedrijf
Gepubliceerd: 6 februari 2008 23:02 | Gewijzigd: 7 februari 2008 11:11
Door onze correspondent Steven Adolf
Casablanca, 6 febr. De Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards Group gaat drie Sigma-Corvette marineschepen leveren aan de Marokkaanse marine. Het contract daartoe werd vandaag getekend met de Marokkaanse autoriteiten.Bestuursvoorzitter René Berkvens van Damen onderstreepte vanavond het belang van de miljoenenorder, waarvan de omvang op verzoek van de Marokkaanse marine niet bekend wordt gemaakt. „Dit is een heel belangrijk project, niet alleen voor ons bedrijf maar ook voor de hele Nederlandse marinecluster van toeleverende bedrijven”, aldus een verheugde Berkvens. De laatste grote levering van de Corvettes betrof vorig jaar vier schepen aan de Indonesische marine voor een totaalbedrag van een miljard euro.

Volgens de bestuursvoorzitter biedt de bouw van de marineschepen voor zeker vier jaar werk en zijn er duizenden arbeidsplaatsen mee gemoeid. De drie schepen zullen worden gebouwd aan de werf De Schelde in Vlissingen. Met de bouw zal volgens Berkvens met onmiddellijke ingang worden begonnen.
Een deel van de Tweede Kamer toonde zich eerder fel tegenstander van de order van de Indonesische marine wegens mogelijke inzet tegen de bevolking. Daarvan was volgens de toenmalige minister Bot van Buitenlandse Zaken echter geen sprake. De order van de Marokkaanse autoriteiten is tot dusver zonder polemiek geplaatst.

tradução online do altavista
Citar
Strong order from Morocco for Dutch company published: 6 February 2008 23.02 | modified: 7 February 2008 11.11 by our correspondence clerk steven Adolf casablanca, 6 febr. The Dutch scheepsbouwer ladies Shipyards Group will provide three Sigma-Corvette Navy ships to the Moroccan Navy. The contract to this end was signed today with the Moroccan authorities governing board President René Berkvens van Damen underlined vanavond the importance of the order worth millions, of which the scope not confessed at the request of the Moroccan Navy is made. "this is a very important project, not only for our company but also for the complete Dutch Navy memorandum of supplying companies", thus delighted Berkvens. The last large supply of the corvettes concerned previous year four ships to the indonesian Navy for a totaalbedrag of a billion euro.

According to the governing board President construction offers work certainly of the Navy ships for four years and is thousands of jobs involved. The three ships will be built to the yard the schelde in Vlissingen. With construction according to Berkvens with immediate entrance it will be started. A part of the House of Commons showed himself rather fel antagonist of the order of the indonesian Navy because of possible commitment against the population. Of it however no talk was according to the then minister Bot of foreign affairs. The order of the Moroccan authorities has been so far placed without polemic


texto em holandês retirado do dutchfleet.net
Título:
Enviado por: zocuni em Fevereiro 08, 2008, 09:08:38 pm
Tudo bem,

Vejo essas possiveis aquisições por parte de Marrocos,como muito positivo.Tomara que prosperem em seus objectivos,será bom essa equilibrio de forças a nivel geográfico,o surgimento de uma terceira força credível.Penso que será bom para Portugal.É só uma opinião.

Abraços,
Título:
Enviado por: luis filipe silva em Fevereiro 09, 2008, 03:12:19 pm
Zocuni escreveu:
Citar
Vejo essas possiveis aquisições por parte de Marrocos,como muito positivo.Tomara que prosperem em seus objectivos,será bom essa equilibrio de forças a nivel geográfico,o surgimento de uma terceira força credível.Penso que será bom para Portugal.É só uma opinião
.
Neste tempo de fundamentalismo islâmico não será uma boa noticia. Por enquanto o reino de Marrocos é pró ocidental mas parte do povo não é. E esses não vêem fardados de inimigos, ou andam fardados de amigos.
Por outro lado talvez seja uma forma de nos armarmos com um mínimo de quantidade/qualidade.
Título:
Enviado por: zocuni em Fevereiro 09, 2008, 03:22:37 pm
Citação de: "luis filipe silva"

Por outro lado talvez seja uma forma de nos armarmos com um mínimo de quantidade/qualidade.


Exato,Luis Filipe Silva

Minha fundamentação,passa por aí.Talvez assim se investisse mais em assuntos de Defesa Nacional.Contudo tal argumentação,fica meio furada pelas outras razões que enumerou,hoje Marrocos é um país diria até amigo de Portugal,não existem animosidades aparentes que nos levem a acreditar o contrário.Mas vejo também com muito bons olhos a descentralização entre a bi-polarização entre Portugal vesus Espanha(se é que existe isso),mas como um país com quem poderiamos criar alianças até mesmo militares,porque não.Vejo Marrocos,como um equilibrador de forças regionais.Seria sempre mais uma opção geo-estratégica.Além de termos espaços marítimos contiguos e congruentes no domínio económico.

Abraços,
Título:
Enviado por: P44 em Fevereiro 09, 2008, 04:43:13 pm
vão sonhando, que nada vai mudar :roll:
Título:
Enviado por: Miguel em Fevereiro 09, 2008, 09:58:18 pm
Vivemos no paiso das maravilhas, nada nos pode acontecer :wink:

Certo é que Maroccos vai ficar com 5 Fragatas/Corvetas uma Força amfibia, 2 esquadras de F16 e outras 2 de Mirage Modernizados

A nossa arma principal de dissuaçao vai ser os submarinos, contra um desembarque no Algarve ou na Madeira.

Penso que no caso de um assalto as selvagems ou desertas como na ilha do persil, nao podiamos utilizar a força como os nossos vizinhos espanhois.
Título:
Enviado por: luis filipe silva em Fevereiro 09, 2008, 10:06:30 pm
Miguel escreveu:
Citar
Penso que no caso de um assalto as selvagems ou desertas como na ilha do persil, nao podiamos utilizar a força como os nossos vizinhos espanhois.

Para já Persil é um producto de limpeza. Será talvez Perejil. E já agora... para que queriam os marroquinos as Selvagens ou ainda mais as Desertas? Era para construir um aeródromo? Quem as quer são os nossos "aliados" espanhóis. c34x
Título:
Enviado por: Miguel em Fevereiro 09, 2008, 10:15:17 pm
E escandaloso o estado das nossas forças armadas.

Estamos em desarmamento.

Aquilo que tinhamos na Armada e Exército eram vestigios do Estado Novo.

Nunca fizemos investimentos.

E quando fazemos é um desastre...

Os MLU na FAP
Os NPO com as limalhas e agora
Os Pandur que bertem agua por todos os cantos
Título:
Enviado por: JLRC em Fevereiro 09, 2008, 10:52:37 pm
Citação de: "luis filipe silva"
 
Para já Persil é um producto de limpeza.


 :nice:  :nice:  :wink:
Título:
Enviado por: JMM em Fevereiro 09, 2008, 11:27:25 pm
Meus caros,

Aqui está... é oficial!

"Morocco's order for three Sigma-type missile corvettes from Netherlands-based Schelde Naval Shipbuilding, exclusively revealed in Aviation Week & Space Technology (AW&ST) Jan. 28, is official.

The Royal Moroccan Navy has signed the contract with the Damen Shipyards Group-owned naval shipbuilder on Feb. 6 in Casablanca. The customer has requested the overall contract value is not disclosed, but this is estimated to be around $1.2 billion.

Morocco's order is for three Sigma-class multi-mission frigates: two 2,100-ton ships and one with a displacement of 2,300 ton that features additional command facilities.

The contract is for the design, build and delivery by 2012 of three Sigma-class surface combatants that the Moroccans designate Multi-Mission Frigates.

The program means significant new business for MBDA, as all three ships are to be equipped with the French company's Vertical Launch MICA local area air defense missile system.

The Sigma-ships will also be armed with MBDA-supplied MM40 Exocet surface-to-surface missiles and an Oto Melara 76-mm. main gun.

According to a Feb. 8 statement from Schelde Naval Shipbuilding, the contract "became effective after close cooperation and final negotiations with the Royal Moroccan Navy in a relatively short period, in order to realize its plans to modernize the fleet and extend its patrol capabilities."

"The choice of systems was focused on achieving interoperability, for example in the area of communications systems, to allow Morocco pursue its future intentions on joint operations and missions with ships from NATO navies," Schelde says.

The Sigma-class Multi-Mission Frigates will be extended versions of the existing Sigma-type ships (four of which are being built for Indonesia) by adding one or two modules.

The contract includes one 2,300-ton ship (designated Sigma 10513) of 105 m (344 ft.) in length and two 2,100-ton ships (Sigma 9813s) of 98 m (321 ft.) in length.

The stretched variant will have additional facilities for command & control. It will have accommodation for 110 personnel. The other two ships will have a crew of 91.

The three combatants will feature a common, systematic arrangement including a state of the art Thales Nederland-supplied combat system with anti-air, anti-submarine, anti-surface and electronic warfare capabilities.

The ships will have a twin Pielstick diesel propulsion plant, a flight deck and hangar for a medium-sized helicopter, and Eurotorp-supplied launchers for lightweight MU90 Impact torpedoes."

Cumps
Título:
Enviado por: zocuni em Fevereiro 10, 2008, 01:24:47 am
Citação de: "JLRC"
Citação de: "luis filipe silva"
 
Para já Persil é um producto de limpeza.

 :nice:  :nice:  :wink:


Será nossa LPM,em todo seu explendor e visão de nosso futuro marítimo,o combate anti-limalhas :?: Mortal.
Agora falando sério,não vejo razão alguma para pensarmos que Marrocos quer nos invadir,que coisa mais doentia,não tem sentido algum.Antes pelo contrário,devemos ir no sentido da história e tornarmo-nos parceiros priveligiados com eles,certamente serão muito receptivos,por uma razão muito simples nem um nem outro têm nada a perder,fundamento de grandes parcerias e grandes negócios.

Abraços,
Título:
Enviado por: P44 em Fevereiro 15, 2008, 08:59:41 pm
Morocco's order for three Sigma-type missile corvettes from Netherlands-based Schelde Naval Shipbuilding, exclusively revealed in Aviation Week & Space Technology (AW&ST) Jan. 28, is official.

The Royal Moroccan Navy has signed the contract with the Damen Shipyards Group-owned naval shipbuilder on Feb. 6 in Casablanca. The customer has requested the overall contract value is not disclosed, but this is estimated to be around $1.2 billion.

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsitelife.aviationweek.com%2Fver1.0%2FContent%2Fimages%2Fstore%2F8%2F9%2F188f4233-dafe-4949-b9a9-4115d9ad7de3.Large.jpg&hash=ad87af709866c1563cf613a07061cad0)


Morocco's order is for three Sigma-class multi-mission frigates: two 2,100-ton ships and one with a displacement of 2,300 ton that features additional command facilities (seen closest in this computer animation). Image: Schelde Naval Shipbuilding

The contract is for the design, build and delivery by 2012 of three Sigma-class surface combatants that the Moroccans designate Multi-Mission Frigates.

The program means significant new business for MBDA, as all three ships are to be equipped with the French company's Vertical Launch MICA local area air defense missile system.

The Sigma-ships will also be armed with MBDA-supplied MM40 Exocet surface-to-surface missiles and an Oto Melara 76-mm. main gun.

According to a Feb. 8 statement from Schelde Naval Shipbuilding, the contract "became effective after close cooperation and final negotiations with the Royal Moroccan Navy in a relatively short period, in order to realize its plans to modernize the fleet and extend its patrol capabilities."

"The choice of systems was focused on achieving interoperability, for example in the area of communications systems, to allow Morocco pursue its future intentions on joint operations and missions with ships from NATO navies," Schelde says.

The Sigma-class Multi-Mission Frigates will be extended versions of the existing Sigma-type ships (four of which are being built for Indonesia) by adding one or two modules.

The contract includes one 2,300-ton ship (designated Sigma 10513) of 105 m (344 ft.) in length and two 2,100-ton ships (Sigma 9813s) of 98 m (321 ft.) in length.

The stretched variant will have additional facilities for command & control. It will have accommodation for 110 personnel. The other two ships will have a crew of 91.

The three combatants will feature a common, systematic arrangement including a state of the art Thales Nederland-supplied combat system with anti-air, anti-submarine, anti-surface and electronic warfare capabilities.

The ships will have a twin Pielstick diesel propulsion plant, a flight deck and hangar for a medium-sized helicopter, and Eurotorp-supplied launchers for lightweight MU90 Impact torpedoes.

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp)
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 23, 2008, 12:31:39 am
Citar
prochain succès de thales au Maroc

Le marco est sur le point de finaliser l'achat de trois corvettes néerlandaises de type sigma au chantier naval de Schelde, selon des sources concordantes. Le schéma de financement de ce contrat, évalué à 600 millions d'euros, a été approuvé. la marine marocaine a choisi Thales, via sa filiale néerlandaise Thales Nederland, qui a été selectionée en tant que maitre d'oeuvre du systeme de combat des corvettes, armements inclus. L electronicien fournira ainsi son radar Smartest. Coté marocain les sigma marocaines seront equipées de missiles antinavires Exocet MM40 block2 et du VL Mica (surface air), precise t on de sources concordantes. La signature imminente de ce contrat ne remet pas en cause les negociations entre DCNS et le Maroc pour la vente d une fregate multimissions (Fremm), annoncée lors de la visite de Nicolas Sarkozy à Marrakech.

M.C"

Citar
SMART-S Mk2

SMART-S Mk2 is the latest design in our proven 3D multi-beam radar family. SMART-S Mk2 operates in F-band and is optimised for medium-to-long range surveillance and target designation in littoral environments. The latter consisting of a mix of sea, land, islands, coastal rains and thunderstorms and a multiple of radar targets including small surface targets, helicopters and anti-ship missiles. Furthermore, SMART-S Mk2 is designed to match the full performance of surface to air missiles (SAM), such as the Evolved SeaSparrow Missile (ESSM). The combination of SMART-S Mk2 and SEAPAR Multi Function Radar generates a powerful sensor weapon suite for ship types ranging from OPV's up to at least Corvettes. SMART-S Mk2 is extremely suitable as the main air and surface surveillance radar in a one radar concept for light frigates, corvettes and ships such as LPD's. With its 2 main modes, 250-km range, special helicopter mode, surface fires channels, easy installation, high reliability and easy maintainability, SMART-S Mk2 is again a step forward in Thales Naval radar development
.

http://www.thales-naval.com/naval/activ ... -s-mk2.htm (http://www.thales-naval.com/naval/activities/radar-sys/surveillance/products/smart-s-mk2.htm)


MicaVL
http://fr.youtube.com/watch?v=c_u-5GGqjT8 (http://fr.youtube.com/watch?v=c_u-5GGqjT8)
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 01:56:56 pm
La FREMM Marocaine sera la deuxième construite, nous la prenons apparemment du stock Francais  :wink:
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 02:05:12 pm
Le Radar qui équipera les frégates Marocaine SIGMA  :D

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg186.imageshack.us%2Fimg186%2F1302%2Fthales1xd1.jpg&hash=427357f122e8db4b5c7236ac7376c59f)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg186.imageshack.us%2Fimg186%2F3554%2Fthales2ms7.jpg&hash=e25d607339d23bf21ad2eded2b327314)
Título:
Enviado por: P44 em Fevereiro 27, 2008, 02:29:47 pm
Então mas afinal a FREEM vai mesmo para a frente, além das 3 SIGMA? :?:
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 03:25:33 pm
Citação de: "P44"
Então mas afinal a FREEM vai mesmo para a frente, além das 3 SIGMA? :?:


Oui depuis le début le Maroc a opter pour un navire Amiral FREMM ASM et une flottille de SIGMA. Le roi du Maroc sera très prochainement en France...j'espère qu'il va prendre aussi une corvette Gowing  :?

Sim, desde o início Marrocos se optar por um navio Admiral FREMM ASM e uma flotilla do SIGMA. O rei de Marrocos vai ser muito em breve na França ... Espero que também irá tomar uma corveta Gowing:?
Título:
Enviado por: Sintra em Fevereiro 27, 2008, 03:38:55 pm
Citação de: "Général"
Citação de: "P44"
Então mas afinal a FREEM vai mesmo para a frente, além das 3 SIGMA? :?:

Oui depuis le début le Maroc a opter pour un navire Amiral FREMM ASM et une flottille de SIGMA. Le roi du Maroc sera très prochainement en France...j'espère qu'il va prendre aussi une corvette Gowing  :wink:
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 03:59:35 pm
Citação de: "Sintra"
Citação de: "Général"
Citação de: "P44"
Então mas afinal a FREEM vai mesmo para a frente, além das 3 SIGMA? :?:

Oui depuis le début le Maroc a opter pour un navire Amiral FREMM ASM et une flottille de SIGMA. Le roi du Maroc sera très prochainement en France...j'espère qu'il va prendre aussi une corvette Gowing  :wink:


Citar
Les discussions aboutissent alors à un scénario mixte : une Fremm, comme navire amiral d'une flottille(3) de corvettes Sigma, notamment. Un préaccord est signé le 5 octobre.

Citar
A discussão, em seguida, conduzir a uma situação comum: uma FREMM, como emblemática de uma frota de corvetas Sigma, entre outros. Um pré foi assinado no dia 5 de outubro


http://www.lesechos.fr/info/france/4639857.htm (http://www.lesechos.fr/info/france/4639857.htm)

 :arrow: 3 SIGMA

 :wink:
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 05:56:54 pm
c34x  c34x  c34x

Citar
Le général Bennani assiste à la découpe de la 1ère tôle de la 1ère des trois frégates que le Maroc a achetées aux Pays-Bas

Bruxelles, 27/02/08- Sur Hautes Instructions de SM le Roi Mohammed VI, Chef Suprême et Chef d'Etat-Major Général des Forces Armées Royales (FAR), le général Abdelaziz Bennani, inspecteur général des FAR et commandant de la zone sud a assisté, mercredi dans la ville de Flessingue (sud des Pays Bas), à la cérémonie de la découpe de la première tôle de la première des trois frégates que le Maroc a achetées aux Pays-Bas.

Ces trois frégates de type Sigma ont été achetées au chantier néerlandais de construction navale "Schelde Naval Shipbuilding".

La cérémonie s'est déroulée en présence du contre-amiral Mohamed Berrada Kouzi, inspecteur de la Marine Royale et d'autres personnalités civiles et militaires marocaines et néerlandaises.

MAP
Título:
Enviado por: Miguel em Fevereiro 27, 2008, 07:10:49 pm
Et les 2 Fregates Floreal, vous allez en faire quoi?

Je trouve que pour un pays en voie de developpement, vous investissez trop pour la défense nationale, alors que je ne vois pas de menace particuliére qui justifie toutes ces acquisitions.
Ne devriez vous pas privilégier l'éducation nationale, la santé, et l'économie?

 :?:
Título:
Enviado por: luis filipe silva em Fevereiro 27, 2008, 09:12:24 pm
Miguel escreveu:
Citar
Et les 2 Fregates Floreal, vous allez en faire quoi?

Je trouve que pour un pays en voie de developpement, vous investissez trop pour la défense nationale, alors que je ne vois pas de menace particuliére qui justifie toutes ces acquisitions.
Ne devriez vous pas privilégier l'éducation nationale, la santé, et l'économie?

Não te esqueças Miguel, que Marrocos tem problemas com a Argélia e às vezes com Espanha. Qualquer país deve defender as suas fronteiras. Só Portugal não liga muito a isso.
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 10:42:37 pm
Citação de: "Miguel"
Et les 2 Fregates Floreal, vous allez en faire quoi?

Je trouve que pour un pays en voie de developpement, vous investissez trop pour la défense nationale, alors que je ne vois pas de menace particuliére qui justifie toutes ces acquisitions.
Ne devriez vous pas privilégier l'éducation nationale, la santé, et l'économie?

 :?:


Les 2 Floréal ont été reçu en 2002 et 2003 donc elles peuvent rester encore plusieurs décennies. Parait t'til que les floréal seront modernisé eux aussi par la DCNS. Mais rien de concret pour le moment.
Ces achats sont financer sur plusieurs années donc ne représente rien de particulier pour notre budget. Comme toutes nation le Maroc doit avoir les moyens de faire respecter ces frontières terrestre ou maritime et avoirs aussi les moyens de riposter a toute attaque étrangère.

Le Maroc investie évidemment aussi dans l'économie.
Título:
Enviado por: Général em Fevereiro 27, 2008, 11:10:29 pm
Mais je préfère a la place de la FREMM 3 Gowind 200. :oops:

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg522.imageshack.us%2Fimg522%2F1730%2Fgobq3.jpg&hash=9fc00a8115dec82768062eb3e2cc918f)
Título:
Enviado por: Sintra em Fevereiro 27, 2008, 11:51:03 pm
Citação de: "Général"
Citação de: "Sintra"
Citação de: "Général"
Citação de: "P44"
Então mas afinal a FREEM vai mesmo para a frente, além das 3 SIGMA? :?:

Oui depuis le début le Maroc a opter pour un navire Amiral FREMM ASM et une flottille de SIGMA. Le roi du Maroc sera très prochainement en France...j'espère qu'il va prendre aussi une corvette Gowing  :wink:


Citar
Les discussions aboutissent alors à un scénario mixte : une Fremm, comme navire amiral d'une flottille(3) de corvettes Sigma, notamment. Un préaccord est signé le 5 octobre.

Citar
A discussão, em seguida, conduzir a uma situação comum: uma FREMM, como emblemática de uma frota de corvetas Sigma, entre outros. Um pré foi assinado no dia 5 de outubro

http://www.lesechos.fr/info/france/4639857.htm (http://www.lesechos.fr/info/france/4639857.htm)

 :arrow: 3 SIGMA

 :shock:  :shock:  :shock:  :wink:

 Se eu achava a compra das três Sigmas uma excelente opção, três Sigmas mais uma FREEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 Vocês passam do QUASE zero naval a uma frota muito respeitável!
 Muito bem...  :wink:
Título:
Enviado por: Hornblower em Fevereiro 28, 2008, 09:29:17 pm
Citação de: "Sintra"


 A opção pela FREEM foi definitivamente abandonada por Marrocos.
 Repare que a noticia que colocou já é de Novembro de 2007.


Al menos aplazado, ya que sólo firmaron el MOU (Memorandum of Understanding) no la compra en firme, la compra de las SIGMA, ésta si es firme, al menos retrasa ( o tal vez anula) esa decisión.....no sería nada nuevo, recodemos que Bulgaria ha anulado en el último momento su pedido de corbetas Gowind, pese a la ayuda francesa con el caso de las enfermeras detenidas en Libia.


Cumprimentos
Título:
Enviado por: Général em Março 15, 2008, 05:09:03 pm
Radar SMART-S MK2  qui équipera les SIGMA Marocaine :
 :D

http://www.meretmarine.com/article.cfm? ... rche=maroc (http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107033&motcherche=maroc)
Título:
Enviado por: Général em Março 19, 2008, 04:33:21 pm
Citar
A défaut du Rafale, la France vend une grosse frégate au Maroc
DCNS a finalisé la vente au Maroc d'une frégate multi-missions FREMM pour un montant évalué à 470 millions d'euros.



Selon nos informations, DCNS a finalisé la vente au Maroc d'une frégate multi-missions FREMM pour un montant évalué à 470 millions d'euros. Le groupe naval (depuis janvier) et Rabat (la semaine dernière) ont paraphé ce contrat, qui doit être officiellement annoncé lors d'un séminaire franco-marocain prévu le 18 avril en présence du Premier ministre François Fillon. Reste au Maroc à finaliser l'accord financier avec un pool de banques franco-marocaines. Ce qui serait imminent d'autant que la Reserve fédérale américaine a ramené son taux directeur de 3 % à 2,25 % facilitant les emprunts de Rabat.

Pour le groupe naval, la signature de ce contrat est une bonne nouvelle après plusieurs échecs à l'exportation ces derniers mois, dont notamment le Bâtiment de projection et de commandement (BPC) en Australie qui lui avait préféré l'an dernier un navire espagnol développé par Navantia.

À l'exportation, DCNS tablait de façon modeste cette année sur la vente d'une frégate FREMM au Maroc ainsi des corvettes Gowind (1 milliard d'euros) en Bulgarie, avait expliqué début mars son PDG Jean-Marie Poimboeuf. La vente d'un exemplaire de la frégate multi-missions devait se conclure "au cours du premier trimestre" de 2008, avait-il expliqué début février à La Tribune. Ce contrat avait été initié lors de la visite en octobre dernier de Nicolas Sarkozy à Marrakech en compensation de l'échec cuisant de la vente du Rafale, l'avion de combat fabriqué par Dassault Aviation.

Le Maroc vient de réaliser des investissements significatifs pour sa marine. Elle a également finalisé le contrat, aujourd'hui en vigueur, de trois corvettes néerlandaises de type Sigma au chantier naval De Schelde pour un contrat de l'ordre de 500 millions d'euros. La Marine marocaine a choisi Thales, via sa filiale néerlandaise Thales Neerderland, qui a été sélectionnée en tant que maître d'oeuvre du système de combat des corvettes, armements inclus. L'électronicien fournira ainsi son radar Smartest. Côté armement, les Sigma marocaines seront équipées de missiles antinavires Exocet MM40 Block2 et du VL Mica (surface-air).

Michel Cabirol


http://www.latribune.fr/info/A-defaut-d ... 11003E03D8 (http://www.latribune.fr/info/A-defaut-du-Rafale--la-France-vend-une-grosse-fregate-au-Maroc-~-ID9B43B74235DD31D8C1257411003E03D8)


 :D  :D  :D  :headb:  :D
Título:
Enviado por: Général em Março 19, 2008, 06:25:28 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg398.imageshack.us%2Fimg398%2F1738%2Ffrdn6.jpg&hash=6804440f1a3bcbb2e37e57d38bb809e7)

 :arrow:  Torpille MU90
 :arrow:  Aster 15/30 + SCALP Naval ( peut être )


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Deux nouveaux pilotes d’hélicoptères embarqués à Lanvéoc-Poulmic

Lundi 17 mars 2008, deux élèves pilotes de la Marine Royale Marocaine ont reçu leur brevet de pilote de l'aéronautique navale des mains du contre-amiral Olivier de Rostolan, commandant la force de l'aéronautique Navale.

Cette cérémonie récompense pour chaque élève 14 mois de formation théorique et 115h de vol au sein de l'École de Spécialisation sur Hélicoptères Embarqués /escadrille 22S (ESHE/22S).


L'ESHE/22S est le centre de formation et de navalisation des pilotes d'hélicoptères de l'aéronautique navale (12 pilotes d'hélicoptères la marine nationale ont été formés en 2007). Elle forme sur Alouette III l'ensemble des marins du ciel aux travaux en milieu maritime (hélitreuillage, appontage, vol aux instruments, survol maritime).


Unique en France cette école s'adresse également à un public étranger et interarmées. En 8 ans, 13 pilotes étrangers ont été formés (Malaisie, Maroc, Belgique).
En 2007, 48 pilotes de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre, de l'Armée de l'Air et de la Gendarmerie ont ainsi été qualifiés à l'appontage sur les bâtiments de la Marine.


(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg395.imageshack.us%2Fimg395%2F8031%2Fmrvj1.jpg&hash=544193c7880141475c6774c734b080dd)

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg395.imageshack.us%2Fimg395%2F8309%2Fmr1kg0.jpg&hash=e18bdffafe8a0e891dcec29c5aa24853)

http://www.defense.gouv.fr/marine/base/ ... oc_poulmic (http://www.defense.gouv.fr/marine/base/breves/deux_nouveaux_pilotes_d_helicopteres_embarques_a_lanveoc_poulmic)
Título:
Enviado por: Général em Março 21, 2008, 05:29:31 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi90.photobucket.com%2Falbums%2Fk279%2Fshipbucket%2FFFFFLOR201AL1.gif&hash=0c683e16da18378f2e652c3c2905d604)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi90.photobucket.com%2Falbums%2Fk279%2Fshipbucket%2FFFFFLOR201AL1.gif&hash=0c683e16da18378f2e652c3c2905d604)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi90.photobucket.com%2Falbums%2Fk279%2Fshipbucket%2FFFFGFREMM_Aquitaine3.gif&hash=0655fc1559e583a157596013968670ab)
Título: Re: Fragatas FREMM para Maroccos
Enviado por: P44 em Abril 18, 2013, 02:57:05 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.defense-aerospace.com%2Fbase%2Futil%2F144365_1.jpg&hash=1f2a2d398a903da23681058f77cf5304)
The second French-built FREMM frigate, ordered for the Moroccan navy, exits Lorient harbor on her way to initial sea trials in the Bay of Biscay. (DCNS photo)

    DCNS Begins Sea Trials with FREMM Multimission Frigate for Royal Moroccan Navy

   
   
(Source: DCNS; issued April 18, 2013)

LORIENT, France --- The FREMM frigate built for the Royal Moroccan Navy put to sea for the first time on 17 April. This key milestone marks the launch of sea trials, which will be conducted over the next few weeks off the Brittany coast. The ship will be delivered to the Royal Moroccan Navy at the end of this year, in accordance with the contract schedule.

During this first period at sea, the crew made up of French Navy personnel, customer representatives and DCNS employees will focus primarily on the performance of the ship's propulsion system and navigation system. The exceptional seakeeping qualities of the FREMM frigates have already been demonstrated by the first-of-class Aquitaine, delivered to the French Navy in November 2012.

"This milestone is the culmination of a remarkable team effort by DCNS, our partners and suppliers, the trials crew and customer representatives," said Anne Bianchi, director of FREMM frigate programmes at DCNS. "The FREMM frigates are designed and built by DCNS to meet the needs of many navies around the world, as demonstrated by this first export sale to Morocco. They are among the most technologically advanced and competitively priced vessels on the world market, and are inherently versatile to provide a response to all types of threats. They offer a range of innovative features and unparalleled levels of interoperability and operational readiness."

The teams on board will work day and night to conduct a series of tests at a sustained pace. The first three days of the campaign, known as the 'familiarisation' phase, will be used to test the vessel's safety systems and equipment, including fire-fighting, flood control and emergency response systems and evacuation procedures as well as manoeuvrability and mooring performance.

The second phase will focus on the propulsion system. The FREMM's high-performance hybrid CODLOG (COmbined Diesel eLectric Or Gas) power package combines electric motors for low-speed silent-mode propulsion and a gas turbine for high-speed mechanical propulsion, with a maximum speed in excess of 27 knots.

In addition, the DCNS teams will also test the ship's navigation systems (log, position, heading) and its inertial platforms for precise positioning anywhere in the world.

In the next few weeks, over 150 people, including 60 French Navy personnel, will spend time on this second FREMM frigate. To save the ship returning to port, people will be ferried out and back on a daily basis.

On completing these preliminary trials, the frigate will return to DCNS's Lorient shipyard for several days of quayside work. A few weeks later, it will put to sea for a second campaign of trials focusing on the combat system.

Royal Moroccan Navy crew training underway

While these first sea trials are taking place, some of the Royal Moroccan Navy personnel who will crew the new vessel are beginning simulator-based training at DCNS's Lorient facility to familiarise themselves with the vessel and its systems. This training programme will be ramped up over the next few months as further members of the future crew arrive.

FREMM, a major programme for DCNS and its partners

The FREMM programme includes 12 ships, 11 for the French Navy and one for the Royal Moroccan Navy.

In November 2012, DCNS successfully delivered the FREMM frigate Aquitaine, the first-in-class of the new FREMM multimission frigates.

The second vessel of the programme will be delivered to the Royal Moroccan Navy before the end of 2013, in line with contractual agreements, and will be named Mohammed VI.

Four other FREMM multimission frigates are at various stages of completion at DCNS's Lorient shipyard:
-- Normandie, the third in the series, will begin sea trials at the end of the year and will be delivered to the French Navy in 2014.
-- Provence is now fully built and will be floated out of the building dock in the fourth quarter of 2013.
-- The fifth and sixth of the series are under construction.

FREMM technical data

The FREMM frigates are heavily armed warships built under DCNS prime contractorship to carry state-of-the-art weapons and systems including the Herakles multifunction radar, MdCN cruise missiles, Aster anti-air missiles, Exocet MM40 anti-ship missiles and MU90 torpedoes.

• Length overall: 142 metres
• Beam: 20 metres
• Displacement (approx.): 6,000 tonnes
• Max. speed: 27 knots
• Complement: 108 (including helicopter crew)
• Accommodation: 145 men and women
• Range: 6,000 nm (at 15 knots)


DCNS is a world leader in naval defence and an innovative player in energy. Its leadership is built on a proven ability to meet customer needs by combining exceptional know-how with unique industrial resources. DCNS designs, builds and supports submarines and surface combatants. It also proposes services for naval shipyards and bases. The DCNS Group employs 13,200 people and generates annual revenues of €2.9 billion.

-ends-

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ials.html# (http://www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/144365/morocco%E2%80%99s-fremm-frigate-begins-sea-trials.html#)
Título: Re: Fragatas FREMM para Maroccos
Enviado por: Menacho em Abril 18, 2013, 07:11:42 pm
Editado por error.

Obrigado P44 :G-beer2:
Título: Re: Fragatas FREMM para Maroccos
Enviado por: P44 em Abril 18, 2013, 08:31:04 pm
Menacho, acho que te enganaste no tópico  c34x

a FREEM Marroquina em foto maior:

(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dsi-presse.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F04%2FFemm-Maroc1.jpg&hash=5eb56f2d5820d90b65ea0c1b23dcb9a8)
Título: Re: Fragatas FREMM para Maroccos
Enviado por: P44 em Abril 18, 2013, 08:44:13 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alide.com.br%2Fjoomla%2Fimages%2Fnotas%2FFREMM-Maroc_1_DCNS.jpg&hash=49f1df6d5a9e528b7326b9fae145a892)