Finalmente: Leopard II para Portugal

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Jorge Pereira

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1065 em: Abril 29, 2010, 10:08:33 am »
Citação de: "voador"
Citação de: "papatango"
Podia dar-nos alguma indicação de que carros destruidos foram esses ?
Eram Leopard-2 ?
Ou eram Leopard-1 ?

Leopard 2 canadianos, daqueles que a alemanha lhes cedeu !!!
Estavam queimadinhos dos IED e cobertos por oleados para não dar nas vistas.

Mas não eram só leopards havia mt mais no LRnSalv de Kandhar, assim num sitio fora das vistas que aquilo fazia mal à moral das tropas !!! :mrgreen:

Caro voador, tem a certeza de que foram IED que acabaram com os Leopard? Se sim, tem alguma ideia de qual foi a zona de impacto?

É que se comenta muito que vários MBT ocidentais foram atingidos por fogo amigo e que esses mesmos casos foram “abafados”

Não serão esses que viu?
Um dos primeiros erros do mundo moderno é presumir, profunda e tacitamente, que as coisas passadas se tornaram impossíveis.

Gilbert Chesterton, in 'O Que Há de Errado com o Mundo'






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Camuflage

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1066 em: Abril 29, 2010, 11:31:20 am »
Citar
In October 2003, Canada was planning to replace its Leopard C2s with wheeled Stryker Mobile Gun Systems. However, operational experience in Afghanistan, and in particular during Operation Medusa, convinced the Canadian military of the usefulness of maintaining a tank fleet.[7]  Leopard C2s were deployed to Kandahar in December 2006[8], but they were by then almost 30 years old, and were nearing the end of their operational life. The Canadian government decided to borrow 20 Leopard 2A6s and three armoured recovery vehicles from Germany for rapid deployment to Afghanistan. In late August 2007, the first Leopard 2s were airlifted into Afghanistan to equip the Lord Strathcona's Horse (Royal Canadians).[9]

In an assault on November 2, 2007, a Leo 2A6M hit an IED and survived without casualties: “My crew stumbled upon an IED (improvised explosive device) and made history as the first (crew) to test the (Leopard 2A6) M-packet. It worked as it should.” wrote a Canadian officer in an email to German defence officials.[10] Canadian Chief of the Defence Staff General Rick Hillier denied reports that a Leopard II tank that was struck by an IED was a write-off, insisting that the tank has been repaired and is once again in use. “The Taliban have been engaged with some of the new Leopard II tanks in several ambushes” and that as a result the Taliban “learned some very harsh lessons” and lost the battle in question “very quickly and very violently.”[11]

In October 2007, Denmark also deployed its Leopard 2A5 DKs in support of operations in southern Afghanistan. The Danish tank unit, drawn from the first battalion of the Jydske Dragonregiment (Jutland Dragoons Regiment)[12], was equipped with three tanks and one M113 armoured personnel carrier, with an armoured recovery vehicle and another tank kept in reserve.[13] The Danish version of the Leopard 2A5 is fitted with Swedish-made Barracuda camouflage mats, that serve to limit the absorption of solar heat, thus reducing infrared signature and interior temperature.[12] It also has a conventional driver's seat bolted on the floor of the tank, wherereas in the Canadian 2A6M (as part of the mine-protection package) the driver's seat has been replaced by a "Dynamic Safety Seat" [14], which is a parachute-harness like arrangement that the driver wears around his hip. 6 large belts hold him in the right position. In this way, the driver does not have any contact with the hull except on the pedals and is out of the shockwave area of exploding land mines or IEDs. [15]

In January 2008, Danish tanks halted a flanking maneuver by Taliban forces near the Helmand River by providing gunfire in support of Danish and British infantry from elevated positions.[16] On 26 February 2008, a Danish Leopard 2 was hit by an explosive device, damaging one track. No one was injured and the tank returned to camp on its own for repairs.[17] The first fatality suffered by a crew operating a Leopard 2 happened on 25 July 2008. A Danish Leopard 2A5 hit an IED in Helmand Province. The vehicle was able to continue 200 metres (656 ft) before it halted. Three members of the four-man crew were able to escape even though wounded, but the driver was stuck inside. Despite being treated on site by Danish army medics, he died. The vehicle was towed to FOB Attal and then later to FOB Armadillo for investigation and possible redeployment. During the same contact with Taliban forces, a second tank was caught in an explosion but none of the crew were wounded.[18] Beginning on December 7, 2008, Leopard 2 tanks took part in Operation Red Dagger, firing 31 rounds in support of Coalition troops as they recaptured Nad Ali District. A press release from the British ministry of defence claimed the tanks were a decisive factor in the Coalitions success, and praised the accuracy of their fire and their mobility.[19]

in: http://en.wikipedia.org/wiki/Leopard_2#ISAF.2FOEF
 

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voador

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1067 em: Abril 29, 2010, 05:28:19 pm »
Citação de: "Jorge Pereira"
Citação de: "voador"
Citação de: "papatango"
Podia dar-nos alguma indicação de que carros destruidos foram esses ?
Eram Leopard-2 ?
Ou eram Leopard-1 ?

Leopard 2 canadianos, daqueles que a alemanha lhes cedeu !!!
Estavam queimadinhos dos IED e cobertos por oleados para não dar nas vistas.

Mas não eram só leopards havia mt mais no LRnSalv de Kandhar, assim num sitio fora das vistas que aquilo fazia mal à moral das tropas !!! :mrgreen:

Caro voador, tem a certeza de que foram IED que acabaram com os Leopard? Se sim, tem alguma ideia de qual foi a zona de impacto?

É que se comenta muito que vários MBT ocidentais foram atingidos por fogo amigo e que esses mesmos casos foram “abafados”

Não serão esses que viu?

Os carros que eu vi estavam carbonizados e um nao tinha lagarta direita e nao tinham impactos na sua parte superior!!!
 

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PereiraMarques

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1068 em: Abril 30, 2010, 12:45:18 pm »
Despacho n.º 7575/2010. D.R. n.º 84, Série II de 2010-04-30
Ministério da Defesa Nacional - Gabinete do Ministro
Adjudicação, aprovação e delegação competências - Equipamento trieno VTE - Leopard 2 A5 A6

http://dre.pt/pdf2sdip/2010/04/084000000/2270822709.pdf

Despacho n.º 7577/2010. D.R. n.º 84, Série II de 2010-04-30
Ministério da Defesa Nacional - Gabinete do Ministro
Adopção de concurso público, hangar-oficina para carros de combate Leopard 2A6

http://dre.pt/pdf2sdip/2010/04/084000000/2270922709.pdf
 

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old

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1069 em: Abril 30, 2010, 05:30:56 pm »
Siempre me he preguntado para que se gastan dinero en solo 37 carros. No forman ni un batallon,  sin vehiculos de recuperacion, sin IfVs de lagartas capaces de acompañarlos, sin helicopteros de ataque para cubrirlos etc etc etc.
No responden a un esquema de fuerzas pesadas con gran  poder resolutivo, asi que quiza sea una perdida de dinero.

Para eso, creo que es mejor potenciar sus brigadas medias sobre Pandur con mas unidades de 105 mm, con versiones especiales AA, de desminado etc etc etc.
 

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nelson38899

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1070 em: Maio 12, 2010, 11:04:15 am »
Citar
O Estado português vai gastar perto de 900 mil euros num simulador para treino das tripulações dos novos carros de combate do Exército, os Leopard. De acordo com o Diário da República do dia 30 de Abril, o ministro da Defesa, Augusto Santos Silva, adjudicou a "aquisição de um sistema de equipamento de treino vídeo para carros de combate Leopard 2A6, no valor global de 885 mil euros, montante este devidamente cabimentado conforme declarações de cabimento das quantias de 852 mil euros e de 200 mil euros, emitidas pelo Comando da Logística do Exército, de 23 de Fevereiro de 2010."

O sistema virtual servirá "para promover o treino dos membros da tripulação do CC Leopard II A6, reduzindo-se assim os custos", explicou ao PÚBLICO o Ministério da Defesa através do gabinete de comunicação do ministro. O simulador vai ser adquirido ao Estado holandês, que vendeu igualmente os 37 carros de combate que substituem os já obsoletos M60, de fabrico norte-americano.

Os Leopard são de desenho alemão, embora a Holanda os construa sob licença. São considerados dos sistemas de armas mais avançados do mundo. A compra destes carros de combate topo de gama terá custado ao Estado português cerca de 80 milhões de euros. Na altura da decisão da sua aquisição, o general Pinto Ramalho classificou o apetrechamento do Exército com estes tanques como um passo importante para uma "maior adequabilidade operacional no quadro da Nato", permitindo uma aproximação "aos exércitos de referência". Actualmente, 14 exércitos mundiais estão equipados com este tipo de carros de combate: Alemanha, Canadá, Espanha, Brasil, Holanda, Grécia, Áustria, Turquia, Chile, Finlândia, Noruega, Polónia, Singapura.

Portugal começou a receber os novos carros de combate em finais de 2008. No passado mês de Abril, durante o primeiro exercício de fogo real com estas novas armas, o chefe de Estado-Maior do Exército, general Pinto Ramalho, assumiu a intenção de adquirir mais 16 destes carros, por forma a permitir ao Exército a formação de três esquadrões com tanques de "última geração". O novo sistema de treino deverá estar operacional na Base de Santa Margarida - sede da Brigada Mecanizada - no terceiro quadrimestre de 2010. Neste negócio não houve contrapartidas ou qualquer participação de empresas portuguesas.

Segundo o DR, 850 mil euros servirão para pagar a aquisição do próprio equipamento. Os restantes 35 mil servirão para as "despesas necessárias com a formação e treino dos operadores do sistema a adquirir e respectiva manutenção". No mesmo despacho, o Ministério da Defesa anuncia que a compra se fará por ajuste directo, uma vez que "não se encontra sujeita à concorrência de mercado e, por conseguinte, de acordo com o disposto no n.º 1 do artigo 5.º do Código de Contratos Públicos (CCP), a contratação está excluída da sujeição obrigatória aos tipos de procedimentos de contratação previstos na parte II da CCP".

Três esquadrões

Os chefes militares do Exército querem dispor de três esquadrões equipados com 55 carros de combate Leopard 2A6, dos quais já foram contratados 37, cuja entrega se processa desde finais de 2008. A aquisição dos restantes 18 poderia vir a ser financiada com a venda de 60 carros de combate M60. Esta venda poderá ser de difícil concretização. As FA admitiam receitas de 280 milhões de euros e só devem conseguir uma quantia rondando um terço daquele valor, devido aos constrangimentos da crise.
http://www.publico.pt/Pol%C3%ADtica/est ... es_1436745
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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HSMW

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1071 em: Maio 12, 2010, 11:08:03 am »
Desde que não seja como o SimuGun do M60, que nunca funcionou devido às baterias em falta...
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Daniel

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1072 em: Maio 12, 2010, 03:58:13 pm »
Esse simulador será algo parecido ao que os chilenos compraram :?:
 

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canardS

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1073 em: Maio 12, 2010, 05:34:37 pm »
A INDRA, le pueden comprar los que quieran, que quedarán satisfechos.
 

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nelson38899

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1074 em: Maio 17, 2010, 08:36:46 pm »
Citar
The Portuguese Ministry of Defence procurement agency Direcção Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa (DGAIED)  is negotiating with Dutch Ministry of Defence DMO (Defensie Materieel Organisatie) the acquisition of a second hand simulation system to train Krauss Maffei Wegmann GmbH & Co KG Leopard 2A6 battle tank crews.

The system called VTE (Video Training Equipment) which has been delivered in the past by Krauss Maffei Wegmann GmbH & Co KG (designed Live Firing Monitoring Equipment) have a cost of €885 000 and include the simulation system, mobile targets, a single tactical truck unit and trailer fitted with a power unit as well as training services related with the system operation and maintenance.

The delivery is scheduled to be held in the end of 2010 or during early 2011 PoADU´s has learned.

When Portugal procured the 37 Leopard 2A6 vehicles and the single Leopard 2A4, the DMO made an offer regarding the delivery of a VTE system but the Portuguese MoD didn’t followed with any purchase.

Since, some foreign companies presented simulations systems and the Portuguese company Empordef-Tecnologias de Informação SA planned to propose a training system.

The Portuguese company owned by Empordef-Empresa Portuguesa de Defesa SGPS SA has developed a table top simulation system for the PANDUR II infantry fighting variant. This development conducted in cooperation with a German company has been awarded by the PANDUR II manufacturer Steyr GmbH under the offsets agreement for the purchase of 260 vehicles.

From October 2008 to December 2009, the Grupo de Carros de Combate (GCC), a sub-unit of the Brigada Mecanizada (BrigMec) has received 37 Leopard 2A6 battle tanks and a single Leopard 2A4 for driver´s training.

Portugal is negotiating the purchase of a new batch composed by 18 second hand Leopard 2A6 units along new build Leopard based armoured recovery vehicles and bridge launching vehicles. The procurement of tractor trucks and trailers is also being conducted.

VTE is an integrated system that records, processes and presents audio, visual, video and data information, as an aid, to enable the instructor(s) to know and observe precisely what the trainee and the weapon system does and has done. VTE enables the instructor at life firing exercises and during the firing training to exercise detailed checks on the tanks’ crews, both in static as well as running tanks, on both static and moving targets.

Along by the Netherlands, the VTE system has been procured by United Kingdom, Denmark, Switzerland, Greece and Egypt.
http://poadu.wordpress.com/
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nelson38899

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1075 em: Junho 13, 2010, 09:25:33 pm »
uma evolução do leopard 2a4


http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... es/page115

no futuro se Portugal quiser continuar a usar os leopard, aqui fica a sua evolução, leopard 2a7+

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1076 em: Junho 23, 2010, 01:49:10 pm »
Boas!

E alguém sabe como vamos de recuperadores e AVLB's compatíveis com os Leo?

Cpmts,

Carlos Ferreira
 

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cromwell

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1077 em: Julho 19, 2010, 06:08:33 pm »
Desculpem o incomodo, mas será que todos os 37 Leopard estão totalmente activos? Confirma-se a compra de novos CC?

Cumprimentos
"A Patria não caiu, a Pátria não cairá!"- Cromwell, membro do ForumDefesa
 

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HSMW

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1078 em: Julho 19, 2010, 09:39:13 pm »
Estão os 37 a trabalhar. Uns melhor e outros pior...

É como comprar 37 carros usados da mesma marca e modelo...  :mrgreen:

Quanto a mais CC, não há novidad€s e também não fazem falta.
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Miguel

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Re: Finalmente: Leopard II para Portugal
« Responder #1079 em: Julho 19, 2010, 09:59:40 pm »
HSMW

sabes qual vai ser o destino do GAM ? agora que os Pandur com peça de 105mm foi cancelado?