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Notícias da FAP

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nelson38899

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Re: Notícias da FAP
« Responder #360 em: Agosto 25, 2015, 09:42:42 pm »
Citar
Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 4400 Kg
Peso máximo/descolagem: 8100 Kg
Numero de suportes p/ armas: 2
Capacidade de carga/armamento: 2820 Kg
Tripulação : 2
Passageiros: 16 a 18   Velocidade Maxima: 370 Km/h
Máxima(nível do mar): Não disponível
De cruzeiro: 275 Km/h
Autonomia standard /carregado : 835 Km
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Autonomia máxima / leve 2680 Km.
Altitude máxima: 7950 Metros

segundo o área militar

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#1 Montevideo (-34.894119,-56.067451)
#2 Lisboa (38.707165,-9.135517)
Distância
Distância: 9.501,09 km
Rota: http://pt.distance.to/Montevideo/Lisboa

Citar
#1 Fortaleza (-3.718394,-38.543396)
#2 Cabo Verde (16.002083,-24.013197)
Distância
Distância: 2.713,24 km
Rota: http://pt.distance.to/Fortaleza/Cabo-Verde

Se fossem por cabo verde estariam a voar nos limites do avião
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Re: Notícias da FAP
« Responder #361 em: Agosto 25, 2015, 10:56:43 pm »
Citação de: "nelson38899"
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Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 4400 Kg
Peso máximo/descolagem: 8100 Kg
Numero de suportes p/ armas: 2
Capacidade de carga/armamento: 2820 Kg
Tripulação : 2
Passageiros: 16 a 18   Velocidade Maxima: 370 Km/h
Máxima(nível do mar): Não disponível
De cruzeiro: 275 Km/h
Autonomia standard /carregado : 835 Km
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Autonomia máxima / leve 2680 Km.
Altitude máxima: 7950 Metros

segundo o área militar

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#1 Montevideo (-34.894119,-56.067451)
#2 Lisboa (38.707165,-9.135517)
Distância
Distância: 9.501,09 km
Rota: http://pt.distance.to/Montevideo/Lisboa

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#1 Fortaleza (-3.718394,-38.543396)
#2 Cabo Verde (16.002083,-24.013197)
Distância
Distância: 2.713,24 km
Rota: http://pt.distance.to/Fortaleza/Cabo-Verde

Se fossem por cabo verde estariam a voar nos limites do avião

Boas,

Essa rota não pode ser efectuada por este tipo de aeronave, não tem Raio de acção suficiente nem tem ETOPS para a executar.

1º Leg - LIS-FNC - 1212 kms
2º Leg - FNC-SID - 2065 kms
3º Leg - SID-FOR - 2664 kms

De Ponta Delgada á Terra Nova são 2448 Kms e não conseguem executar esse voo pelos mesmos motivos limitativos, raio de acção, pois ficam sem combustível para alternante, nem para Holding !

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Re: Notícias da FAP
« Responder #362 em: Agosto 26, 2015, 12:02:43 pm »
De barco ou Antonov não?



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Re: Notícias da FAP
« Responder #363 em: Agosto 26, 2015, 01:03:36 pm »
Penso que o que eu escrevi está bem explicito !

Boas,

Essa rota não pode ser efectuada por este tipo de aeronave, não tem Raio de acção suficiente nem tem ETOPS para a executar.


1º Leg - LIS-FNC - 1212 kms
2º Leg - FNC-SID - 2065 kms
3º Leg - SID-FOR - 2664 kms

De Ponta Delgada á Terra Nova são 2448 Kms e não conseguem executar esse voo pelos mesmos motivos limitativos, raio de acção, pois ficam sem combustível para alternante, nem para Holding !

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Re: Notícias da FAP
« Responder #364 em: Agosto 26, 2015, 04:26:30 pm »
Citação de: "tenente"
Penso que o que eu escrevi está bem explicito !

Boas,

Essa rota não pode ser efectuada por este tipo de aeronave, não tem Raio de acção suficiente nem tem ETOPS para a executar.

Cumprimentos
Estou a perguntar se não seria mais fácil fretar um antonov ou um navio para levar os Aviocar?

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Re: Notícias da FAP
« Responder #365 em: Agosto 26, 2015, 04:34:21 pm »
tenente,
O pessoal daqui não sabe o que ETOPS.

mafets
Para serem transportados por navio ou avião teriam que ser desmontados o que oneraria brutalmente o transporte.
Cumprimentos
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Re: Notícias da FAP
« Responder #366 em: Agosto 26, 2015, 05:15:15 pm »
Os aviões até que podiam ser transportados por navio sem ser desmontados, o problema é que vai ter na mesma custos acrescidos, pode mesmo até demorar o mesmo tempo que fazendo o voo indirecto, e teriam de ser transportados no convés do navio, ficando expostos aos elementos e à corrosão do ar e da água do mar e ainda arriscando-se a serem danificados ou destruídos durante a viagem.

Cumprimentos,
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Re: Notícias da FAP
« Responder #367 em: Agosto 26, 2015, 05:34:00 pm »
Isto é simples matemática. O que fica mais barato, o combustivel para os voos, alugar um navio, alugar um Antonov? É que estamos a falar de 2 aviões, se fossem 10 aviões (por exemplo) podia já compensar alugar um navio, é uma questão de números.
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Re: Notícias da FAP
« Responder #368 em: Agosto 26, 2015, 06:08:56 pm »
Citação de: "zawevo"
tenente,
O pessoal daqui não sabe o que ETOPS.

mafets
Para serem transportados por navio ou avião teriam que ser desmontados o que oneraria brutalmente o transporte.
Cumprimentos

Hoje em dia qualquer criança sabe utilizar o google o que, de certa forma, é uma chatice — e até frustrante — para os especialistas que vêem o seu "saber só de experiências feito" posto em causa.

http://lmgtfy.com/?q=etops
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Re: Notícias da FAP
« Responder #369 em: Agosto 26, 2015, 07:54:03 pm »
NVF

Não se amofine.
O meu comentário era para quando se utiliza um termo técnico se deva dar uma pequena explicação sobre o mesmo. É que eu até nem sou técnico da área e sou preguiçoso para andar à procura.

cumprimentos
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Re: Notícias da FAP
« Responder #370 em: Agosto 26, 2015, 08:00:16 pm »
O comentário não era de todo destinado a si, caro zawevo, mas aos auto-proclamados especialistas.  :G-beer2:
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« Responder #371 em: Agosto 26, 2015, 08:33:40 pm »
Estes pilotos São umas meninas :mrgreen:

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« Responder #372 em: Agosto 27, 2015, 01:57:11 pm »
Citação de: "Lightning"
Estes pilotos São umas meninas :mrgreen:


O problema é que eles perderam dois aviões pelo caminho.

Portanto só um aviocar chegaria ao destino.
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nelson38899

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Re: Notícias da FAP
« Responder #373 em: Agosto 27, 2015, 05:08:37 pm »
E não se esqueçam que os aviocares ainda não sabem flutuar!  :mrgreen:  :mrgreen:
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Re: Notícias da FAP
« Responder #374 em: Agosto 27, 2015, 08:02:24 pm »
Então e já seguiram rumo ao destino?
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