Caro Mercurio, não sei se pertence a organização FAP, mas acho que através daquilo que esta a dizer(na quero estar a criticar pq é só uma opinião),penso não estar completamente correcto,pq pelos anos de casa k levo(não são assim mts), e nem sou mecânico nem operador, mas penso que as melhores especialidades são OPRDET E OPCART, a nível de ingresso nos quadros, basta querer, pq existe sempre mts vagas, tendo em conta os que podem concorrer(mais para sarg. q para oficial), e na vida civil, esqueceu-se de dizer, que os opcart e opdret podem trabalhar em companhias aéreas(e não so na NAV como estava a dizer), como oficias de despacho de aeronaves, e mts mais coisas, em que se aufere no mínimo 1300/1600 euros, líquidos, no principio de carreira!
Atenção S0lb3rg , tanto opcart como oprdet, são os mais difíceis de entrar e de mais difícil conclusão de curso.