Há pressão por parte dos USA, para fornecimento de F-16 europeus a UKR...
Holanda, Bélgica, Noruega, Roménia...e Portugal !
F-15C a caminho? Sempre se poupa no upgrade dos Vipers.
Queria dizer F-35?
Um belo negócio para o Tio Sam, ajuda a Ucrãnia e fica com os louros e na mesma penada vende umas dezenas valentes de F-35 novos!!!!
Julgo que a hesitação do Scholz tinha que ver com esta situação (no caso dos MBT, substituição de Leopards na Europa por Abrams?
Dos 5 países mencionados, 3 deles já encomendaram o F-35, aos quais se juntam também a Dinamarca. Ao Portugal e Roménia darem os seus F-16, estaríamos a falar de mercado para, no máximo, mais 50 F-35 (sendo que tanto Portugal como a Roménia já pretendem adquirir F-35 de qualquer das formas depois de 2030).
Arranjavam mais clientela se alargassem o espectro de cedências aos F/A-18, Gripen, Mirage 2000, etc.
Por aqui, que é o que nos importa, tenho sérias dúvidas que este Governo aceitasse pagar por F-35 novos para compensar a cedência de F-16. Seria das duas uma:
-cedência de parte da frota de F-16, sem reposição de números (fosse com F-35A ou F-16V novos), ficando reduzidos a umas 18 a 24 unidades;
-cedência total ou quase total dos F-16, ficando com 0 a 12 (se sobrassem alguns, seriam apenas para missões NATO, como tem sido hábito), e lá vinham uns ST extra para "compensar".
F-15C também não me parece fazer sentido, e ainda ficávamos a perder, já que é mais caro de operar, e algo limitado em capacidade ar-solo/ASuW, e inferior ao F-16V. Não estamos a falar de F-15EX.
Eu sou a favor do envio de pelo menos 4 dos F16, para a Ucrânia.
Eu não. Os que temos já são poucos, e se já custou vender aqueles para a Roménia, mesmo recebendo algum dinheiro em troca, custaria ainda mais aceitar oferecer mais uns sem nada para tapar o buraco deixado.
Existe uma grande diferença entre ceder por exemplo 8 F-16 e receber, com desconto, o mesmo número de F-35 ou F-16V, ou ceder x F-16, e ficarmos assim.
