MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2340 em: Março 26, 2021, 02:07:30 pm »
E deve faltar o arranjo, depois do navio ter sido abalroado.  ::)

De qualquer maneira, deve voltar mais perto do verão. Por essa altura já o campo de golfe deve estar concluído, na recepção do navio (moderníssimo diga-se), fazem uma festa, almoçarada e à tarde vão dar umas tacadas.

É com ideias assim que de repente se ganha um louvor  ;D ;D ;D
Ainda pensei que um par de .50 acabassem montadas num estabilizador para operar remotamente.
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2341 em: Março 26, 2021, 06:34:31 pm »
A mocada deve ter sido a ré
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2342 em: Março 31, 2021, 10:37:11 am »


http://www.shipspotting.com/photos/middle/1/3/2/3181231.jpg

Uma foto de Julho 2020, em que aparece a FdA antes de lhe terem colocado o mastro oco

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3181231
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2343 em: Abril 02, 2021, 11:39:55 am »
Faltam pelo menos os SATCOM

E pagar  :mrgreen:
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2344 em: Abril 05, 2021, 11:59:37 am »
O próximo MLU às VdG da marinha...  :mrgreen: :mrgreen:

https://foronaval.com/2018/08/14/el-superyate-yas-y-su-alma-de-fragata/?fbclid=IwAR1CGn01YEKpMqcHlp3JPf7QWYFGnOqE73WlRtwxiec9eUygSu0WRCZht44

Citar
DE FRAGATA A SUPERYATE

Sería a finales de la década de los años setenta del pasado siglo, en plena Guerra Fría, cuando Holanda construyó una clase de 10 fragatas orientadas a la guerra anti-submarina. Se trataban de barcos esbeltos y elegantes, de 130 metros de eslora y 1.500 toneladas de desplazamiento, dotados de propulsión CODOG (combinación de motores Diésel y turbinas de Gas, ambos de la marca Rolls Royce) y una cubierta de vuelo a popa para operar un helicóptero anti-submarino Sea-Linx.


Citar
La fragata de la Marina holandesa Hr Ms Piet Heyn F-811, que después de su vida militar serviría de base al novedoso yate emiratí M/Y Yas


Citar
El superyate Yas fondeado frente a Puerto Banús, en la ensenada de Marbella

Cumprimentos  :mrgreen: :mrgreen:
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2345 em: Abril 05, 2021, 12:08:46 pm »
Estás a brincar, mas será que estariam interessados em fazer o mesmo com as Baptista de Andrade e João Coutinho? Vendíamos cada navios por 5 milhõezitos, já era melhor do que deixar a apodrecer durante anos no Alfeite.  :mrgreen:
 

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mafets

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2346 em: Abril 05, 2021, 12:35:26 pm »
Estás a brincar, mas será que estariam interessados em fazer o mesmo com as Baptista de Andrade e João Coutinho? Vendíamos cada navios por 5 milhõezitos, já era melhor do que deixar a apodrecer durante anos no Alfeite.  :mrgreen:

Só mesmo as duas ainda em serviço. As outras desde problemas nas juntas de dilatação aos motores, estão boas é para ir fazer companhia aos carapaus e sardinhas...  :mrgreen:



Cumprimentos

P.S. 10 Milenas já davam para duas Marlin e 2 Koalas... :mrgreen:

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2347 em: Abril 05, 2021, 01:09:30 pm »
Ora vês? Já ajudava a pagar qualquer coisa.  :mrgreen:
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2348 em: Abril 05, 2021, 01:42:44 pm »
Deem-lhes ideias

Eles ainda transformam é as M em iates  :mrgreen:
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2349 em: Abril 05, 2021, 02:00:57 pm »
Estás a brincar, mas será que estariam interessados em fazer o mesmo com as Baptista de Andrade e João Coutinho? Vendíamos cada navios por 5 milhõezitos, já era melhor do que deixar a apodrecer durante anos no Alfeite.  :mrgreen:

Só mesmo as duas ainda em serviço. As outras desde problemas nas juntas de dilatação aos motores, estão boas é para ir fazer companhia aos carapaus e sardinhas...  :mrgreen:



Cumprimentos

P.S. 10 Milenas já davam para duas Marlin e 2 Koalas... :mrgreen:



Duas milenas não dão para isso tudo, então as comissões quem as paga ???

Abraços
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2351 em: Abril 08, 2021, 11:35:13 am »


Interior da F930 modernizada

https://www.militaryimages.net/attachments/124302901_3607692512647517_6836396668639885711_o-jpg.281888/

Como já disse noutro sítio, nunca veremos uma foto do interior das nossas, dado o super hiper mega secretismo que governa a nossa marinheca desarmada topo de gama ( devem ter sido os NPOs desarmados e os mastros ocos que os russos e chineses andaram a espiolhar, brevemente veremos as armadas desses países a copiarem os nossos designs ultramodernos!)

Já para se obterem fotos do exterior, é o que é, não fosse pessoal estrangeiro espetar umas fotinhas no Twitter ou no shipspotting quando o rei faz anos, não saberíamos nada do estado em que se (aparentam) encontrar tais navios sujeitos à mais profunda modernização de que há conhecimento na história da humanidade.

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2352 em: Abril 08, 2021, 05:24:36 pm »
Alewijnse has installed new multi-function consoles on board the Portuguese Navy’s M-frigate Bartolomeu Dias (F333) on behalf of the Dutch Ministry of Defense.

The delivery of new consoles for its sister ship, Francisco de Almeida (F334), is scheduled to be completed this summer.

The M-frigates Bartolomeu Dias and Francisco de Almeida, formerly known as Van Nesand Van Galen respectively, are currently being modernised in Den Helder by the Defensie Materieel Organisatie (DMO) and the Directie Maritieme Instandhouding (DMI) of the Commando Zee Strijd Krachten (CZSK).

Systems integrator Alewijnse was contracted in 2019 for the design, construction, assembly and commissioning of the multi-function consoles (MFCs), the auxiliary control units of the command centres (CoCe) and completely new radio room consoles (RRC).

“The new MFCs replace the general operating stations (GOS) in the command centres (CoCe), the operational heart of the ships,” explains Alewijnse project manager Perry Eikelenboom.

“There, all sensor data is presented, analysed and, among other things, the decision can be taken to switch to weapons deployment. The new MFCs are more versatile and user-friendly than the old GOS, which greatly increases the effectiveness of the operators. With a view to redundancy, the basic design of the MFCs is kept as uniform as possible, so that an operator can easily change to another console in the event of a malfunction.”

Alewijnse carried out a full range of assessments before officially delivering the consoles to the Bartolomeu Dias. These included intensive simulations to measure shock and heat resistance and various test runs during the site acceptance tests. The refit works took place at the RNLN shipyard in Den Helder after which Alewijnse undertook the installation, commissioning and acceptance tests.

In 2019, Bartolomeu Dias (F333) and Francisco de Almeida (F334) celebrated their twenty-fifth birthdays and become due for the modernizations necessary to enable them to continue active service into the thirties of the 21st century.

The Portuguese Navy agreed to these major maintenance works taking place at Den Helder as, with both vessels having been built in the Netherlands, all the necessary expertise and facilities for such a complex project are readily available in the Den Helder yard.

https://www.navaltoday.com/2021/04/08/alewijnse-portuguese-navy-frigate-gets-new-multi-function-consoles/

Abraços
« Última modificação: Abril 08, 2021, 05:25:51 pm por tenente »
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2353 em: Abril 08, 2021, 05:26:44 pm »
" on behalf of the Dutch Ministry of Defense."

Foi uma oferenda?  :snip:
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #2354 em: Abril 08, 2021, 07:51:46 pm »
Pode ser o intermediário, ou entidade responsável por coordenar as modernizaçoes de todas as Fragatas M com as várias empresas fornecedoras.
 
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