[goncalobmartins]

O único KC-390 até ao momento ao serviço da FAP já ultrapassou as 500HV.

https://emfa.pt/noticia-4595-rinocerontes-atingem-506-horas-de-voo

É caso para dizer, os cães ladram e o avião passa 

[Pescador]

Deve ser caso único um avião novo fazer 500 horas de voo sem problemas.
nem em Marte se viu.

Mas nem nunca foi isso que esteve em causa

[CruzSilva]

O único KC-390 até ao momento ao serviço da FAP já ultrapassou as 500HV.

https://emfa.pt/noticia-4595-rinocerontes-atingem-506-horas-de-voo

Então e foram 500 HV enquantos dias? 

[Charlie Jaguar]

O único KC-390 até ao momento ao serviço da FAP já ultrapassou as 500HV.

https://emfa.pt/noticia-4595-rinocerontes-atingem-506-horas-de-voo

Então e foram 500 HV enquantos dias? 

É fazer as contas, como diria o Guterres.

[tenente]

O único KC-390 até ao momento ao serviço da FAP já ultrapassou as 500HV.

https://emfa.pt/noticia-4595-rinocerontes-atingem-506-horas-de-voo

Então e foram 500 HV enquantos dias? 

Em termos de HV, serão 02H40/dia.

Só para termos uma ideia um A320 faz uma média de 08HV/dia.

Ps: o C390 possui turbinas, IAE V2500, as mesmas que equipam alguns modelos A319/20/21.

Abraço

 

[CruzSilva]

O único KC-390 até ao momento ao serviço da FAP já ultrapassou as 500HV.

https://emfa.pt/noticia-4595-rinocerontes-atingem-506-horas-de-voo

Então e foram 500 HV enquantos dias? 

Em termos de HV, serão 02H40/dia.

Só para termos uma ideia um A320 faz uma média de 08HV/dia.

Ps: o C390 possui turbinas, IAE V2500, as mesmas que equipam alguns modelos A319/20/21.

Abraço

Um bem haja!