Votação

Que aeronave de Apoio Aéreo Próximo para a FAP? Para missões em ambiente não contestado.

AH-1Z
7 (14.9%)
A-29N
13 (27.7%)
UH-60 DAP
20 (42.6%)
AC-295
2 (4.3%)
A-10C ex-USAF
2 (4.3%)
MH-6 Little Bird
1 (2.1%)
OH58D ex-US Army
0 (0%)
H-145 H-Force
2 (4.3%)

Votos totais: 47

Votação encerrada: Junho 02, 2023, 10:29:01 pm

CAS

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P44

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Re: CAS
« Responder #1470 em: Julho 13, 2024, 05:09:02 pm »
Se o A29N não conseguir treinar os pilotos para o F35 vai ser um aparelho extremamente útil...  :mrgreen:

Saudações  :mrgreen:

P.S. https://www.edrotacultural.com.br/fab-avalia-novas-compras-jato-de-treinamento-e-aviao-de-patrulha/

Citar
A eventual compra do T-7 ou do T-346 (designado pela empresa Leonardo como M-346) pode significar a preocupação da Força Aérea Brasileira em futuramente pilotos de caça saírem diretamente do A-29 Super Tucano, um turboélice, para o F-39 Gripen. Desde 2005, o Esquadrão Joker (2º/5º GAv), responsável pela formação dos aviadores de caça, utiliza o avião de treinamento avançado da Embraer. Antes de prosseguirem para as unidades de F-5 ou A-1, porém, os oficiais precisam passar por um dos três esquadrões do 3º GAv, sempre voando os Super Tucano.

Não percebi....

A própria Fab nao considera o tucanito o melhor avião a hélice da galáxia????  ???
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: CAS
« Responder #1471 em: Julho 13, 2024, 05:13:24 pm »
Se o A29N não conseguir treinar os pilotos para o F35 vai ser um aparelho extremamente útil...  :mrgreen:

Saudações  :mrgreen:

P.S. https://www.edrotacultural.com.br/fab-avalia-novas-compras-jato-de-treinamento-e-aviao-de-patrulha/

Citar
A eventual compra do T-7 ou do T-346 (designado pela empresa Leonardo como M-346) pode significar a preocupação da Força Aérea Brasileira em futuramente pilotos de caça saírem diretamente do A-29 Super Tucano, um turboélice, para o F-39 Gripen. Desde 2005, o Esquadrão Joker (2º/5º GAv), responsável pela formação dos aviadores de caça, utiliza o avião de treinamento avançado da Embraer. Antes de prosseguirem para as unidades de F-5 ou A-1, porém, os oficiais precisam passar por um dos três esquadrões do 3º GAv, sempre voando os Super Tucano.

Não percebi....

A própria Fab nao considera o tucanito o melhor avião a hélice da galáxia????  ???

É como qualquer publicidade, temos de dar desconto às petas
 

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Re: CAS
« Responder #1472 em: Julho 13, 2024, 06:21:50 pm »
 

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Pescador

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Re: CAS
« Responder #1473 em: Julho 13, 2024, 08:12:20 pm »
The acquisition will strengthen Portugal's defense capabilities and enhance its participation in peacekeeping and humanitarian missions.

 ;D ;D ;D ;D
Que fofos
 
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Re: CAS
« Responder #1474 em: Julho 13, 2024, 08:14:49 pm »
The acquisition will strengthen Portugal's defense capabilities and enhance its participation in peacekeeping and humanitarian missions.

 ;D ;D ;D ;D
Que fofos

Que país tão Lgbt 🦄🦄🦄🦄🦄🌈🌈🌈🌈🌈🌈
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 
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Re: CAS
« Responder #1475 em: Julho 16, 2024, 10:53:02 am »
AT-802U Trainers Arrive To Prepare USAF Aviators For A Murky Light Attack Future
(9 de Julho de 2024)
Citação de: Joseph Trevithick / The WarZone
U.S. Air Force special operations aviators are now training on a pair of Air Tractor AT-802U aircraft ahead of the expected arrival of the first operational OA-1K Sky Warden light attack planes later this year. This also comes amid growing questions about the exact plans for the OA-1K, which is based on AT-802U, as the entire U.S. military shifts away from the counter-insurgency and other low-intensity operations the Sky Warden was designed for toward preparing for potential high-end conflicts.

The two AT-802Us arrived at Hurlburt Field in Florida back in June, Air Force Special Operations Command (AFSOC) announced yesterday. In 2022, U.S. Special Operations Command (SOCOM) declared the Sky Warden, which L3Harris had put forward in partnership with Air Tractor, as the winner of its Armed Overwatch program competition. SOCOM currently expects to buy 62 OA-1Ks, down from the original planned fleet size of 75 aircraft, which AFSOC will operate. Ostensibly, the OA-1K is set to supplant AFSOC's U-28A Draco and Beechcraft King Air-based intelligence, surveillance, and reconnaissance (ISR) aircraft, at least in the near term.

"These aircraft will be used to train test pilots and initial cadre in a representative tail wheel aircraft in preparation for the missionized Armed Overwatch (OA-1K) variant" according to an official release.

The AT-802U, a multi-mission aircraft based on Air Tractor's popular AT-802 crop duster, and the OA-1K variant are both two-seat, single-turboprop tail-draggers. AFSOC's current inventory does not include any other tail wheel aircraft, which have certain unique training requirements compared to types with tricycle landing gear.

[continua]
Fonte: https://www.twz.com/air/at-802u-trainers-arrive-to-prepare-usaf-aviators-for-a-murky-light-attack-future

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque: