[ocastilho]

Devido à inscrição de verbas na LPM para a aquisição de UAVs, alguém sabe quais as aeronaves em mente e que papel terão?


Pessoalmente, considero que deveriam estar mais orientadas para a patrulha marítima em complemento/substituição dos C-295MPA e P3. Isto cllaro se fizermos questão de termos controlo efectivo sobre a nossa ZEE.

[Red Baron]

O classe 2 deve ser o TEKEVER AR5. Já para o Classe 3, não sei. Mas gostava de ver uns RQ-4 , mas provavelmente ainda acabamos com MQ-9 em segunda mão.

[dc]

O Global Hawk é demasiado pesado para aquilo que está inscrito na LPM, que refere a classe 3, que segundo o pássaro de ferro, é de aeronaves até 600kg. No entanto, seria excelente.

[Red Baron]

O Global Hawk é demasiado pesado para aquilo que está inscrito na LPM, que refere a classe 3, que segundo o pássaro de ferro, é de aeronaves até 600kg. No entanto, seria excelente.

Classe 3 é mais que 600kg. Classe 2 é ate 600kg

[Joaoferriva]

Is this another requirement for class III UAV identified in the LPM?

[Red Baron]

A TAF está a ter um relativo sucesso com drones armados do tipo TAI Anka. Se bem que já perderam drones, estão a operar em zonas também já conseguiram destruir alvos importantes numa zona protegida por S-300, Pantsir e S-400.

Se calhar esta na altura de se investir em UAVs a serio.

https://twitter.com/i/status/1233854187928276993

https://twitter.com/i/status/1233844067949273089

[typhonman]

A TAF está a ter um relativo sucesso com drones armados do tipo TAI Anka. Se bem que já perderam drones, estão a operar em zonas também já conseguiram destruir alvos importantes numa zona protegida por S-300, Pantsir e S-400.

Se calhar esta na altura de se investir em UAVs a serio.

https://twitter.com/i/status/1233854187928276993

https://twitter.com/i/status/1233844067949273089

tipo MQ-9 Reaper ?

Até pode ter "chance" pois no verão poderá detetar fogos !!!

Mandem vir uns 10.

[luis simoes]

Boas forum
De facto ha muito que defendo a criacao de uma esquadra ou uma companhia cuja  missao principal passa por operar estes meios aereos que acrescentam uma mais valia...mas atencao drones fabricados e so em Portugal para nao dependermos de ninguem a nivel externo...acho que temos bons engenheiros boas capacidades tambem na area da electronica e de facto nao e preciso muito para se fabricar um brinquedo destes a que faxer e as certas parcerias pois existe por esta europa fora empresas que fornecem e podem fortalecer um projecto a nivel nacional...claro basta haver e vontade do governo ...eu no meu caso faco aeromodelismo a muitos anos e de facto eu que nao passo de um simples aeromodelista consegui tirar o maximo do meu aviao...hoje em dia temos um numero infinito de fabricantes destes modelos e que conseguimos com algum conhecimento alterar um basico aeromodelo numa plataforma de no meu caso fazer filmagens aereas fotos aereas consigo levar o meu modelo do ponto A para o ponto B estabelecendo uma rota especifica gracas ao GPS portanto eu sou um leigo na materia portanto haja e vontade formar uma equipa certa e altamente determinada e por maos a obra abraxo

[dc]

tipo MQ-9 Reaper ?

Até pode ter "chance" pois no verão poderá detetar fogos !!!

Mandem vir uns 10.

Infelizmente este tipo de meios não é muito bem visto pelo público comum. Mas Reapers equipados com Hellfire, eram um mimo, além da sua boa capacidade de vigilância, grande raio de acção e custos relativamente baixos. Era isso e ir buscar uns Global Hawk que os americanos pensam em retirar de serviço. Para vigilância era bom, apesar de preferir a versão Triton pelos sensores.

[NVF]

Os Global Hawk (em particular os block iniciais, como os que a USAF quer retirar de serviço) não podem operar nos céus europeus (nos corredores civis). Daí a Luftwaffe ter desistido desse modelo e posteriormente optado pelos Triton, que supostamente dispunham dos aviónicos necessários para operar no SES. No entanto, até este último negócio deu para o torto, depois da Itália não ter atribuído certificado civil aos Global Hawk da NATO.

Para nós não seria tão problemático, porque os nossos céus não são tão congestionados como os do centro e norte da Europa. E como os Global Hawk iriam operar maioritariamente sobre o mar e quando em apoio aos FF podiam utilizar corredor militares que, dado o alcance dos seus sensores e a capacidade de voar acima do tráfego comercial, permitiriam ainda uma cobertura total, ou quase total, do território continental.

[dc]

O problema é que mesmo que fossem dados, ainda vinham dizer que não servia porque "é muito grande".
Mas desde o momento em que li essa notícia, só me ocorreu que seria uma oportunidade enorme, já a vulnerabilidade destes meios a sistemas AA não se punha cá, já que a sua principal missão seria vigilância do nosso território predominantemente marítimo.

[Camuflage]

Não vejo problema algum nem o público na aquisição de UAV's para fins civis e militares. Alias a grande aplicação deles e sua generalização poderia fazer baixar bastante os custos operacionais das aeronaves de patrulhamento aéreo e costeiro.
Creio que o problema está na esfera das altas patentes que estão a bloquear a entrada destas tecnologias porque vão por em causa certos interesses de amigalhaços políticos e empresários.

[Stalker79]

O problema é que mesmo que fossem dados, ainda vinham dizer que não servia porque "é muito grande".
Mas desde o momento em que li essa notícia, só me ocorreu que seria uma oportunidade enorme, já a vulnerabilidade destes meios a sistemas AA não se punha cá, já que a sua principal missão seria vigilância do nosso território predominantemente marítimo.

E podiamos usar Reapers para patrulhamento maritimo tambem....
A endurance deles é enorme e podiam facilmente cobrir areas enormes da ZEE e ainda levar umas "prendas" pra afundar algumas traineiras chinesas que se andassem a atrever a vir á pesca nas nossas aguas!
 

[dc]

Não vejo problema algum nem o público na aquisição de UAV's para fins civis e militares. Alias a grande aplicação deles e sua generalização poderia fazer baixar bastante os custos operacionais das aeronaves de patrulhamento aéreo e costeiro.
Creio que o problema está na esfera das altas patentes que estão a bloquear a entrada destas tecnologias porque vão por em causa certos interesses de amigalhaços políticos e empresários.

Refiro-me à percepção pública (se calhar muito por culpa dos média) de que "drones matam inocentes", algo que não é de todo realista, e que quando acontece, depende de variáveis que são independentes do meio aéreo utilizado ser tripulado ou não. As vantagens dos drones são óbvias,.

Penso que mesmo ponto de parte interesses das altas patentes, há um factor importante na hora de se optar pela utilização deste tipo de meios, que é: o medo que meios destes venham a substituir aeronaves convencionais presentemente em uso, como UCAVs para substituir os F-16 e UAVs de longo alcance substituir os P-3 e C-295 Vimar. O que num país como o nosso, onde os encarregues da pasta da defesa pouco ou nada percebem disto, é sempre um cenário realista. Na realidade a utilidade destes UAV/UCAV é de complementar os meios existentes, permitindo, por exemplo, reduzir os custos de hora/voo para operações de rotina, como patrulha marítima (desarmada), libertando verba e também horas de voo das células das aeronaves tripuladas para outras operações.

E podiamos usar Reapers para patrulhamento maritimo tambem....
A endurance deles é enorme e podiam facilmente cobrir areas enormes da ZEE e ainda levar umas "prendas" pra afundar algumas traineiras chinesas que se andassem a atrever a vir á pesca nas nossas aguas!
 

Sim eu sei, mas é mais uma questão de que o Global Hawk (e ainda mais o Triton com sensores melhores), são melhores para esta função específica, já para UCAV, os Reaper e os mais recentes Predator C Avenger são excelentes, e sempre permitiam livrar os F-16 ou o futuro caça da FAP de algumas operações de bombardeamento de precisão.

Agora imagina uma FAP um dia com 28/30 caças modernos, 8 Reaper ou Avenger e hélis de apoio/ataque... e os P-8 e uns M-346... A capacidade de combate deste ramo catapultava para outro patamar. 

[Red Baron]