https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/czech-republic-set-sign-c-390-contractAustria, Holanda, Hungria, Coreia do Sul e agora República Checa. Potêncialmente também a Suécia. É uma lista de países muito credível. Confesso que não esparava que o KC-390 obtivesse o sucesso comercial que está a ter. Também é curioso que as democracias mais maduras escolhem geralmente a aeronave brasileira e a maioria das vendas do C-130J, nos últimos anos, tenha sido para países do Médio Oriente e Norte de África. A excepção são a Australia e Nova Zelândia, mas depois das experiências com o NH90 e Tiger e o acordo AUKUS, parece-me compreensível.
