[mafets]

Depois de 64 páginas e 955 post's o St na FAP e ainda um em breve. A ver se chegamos a números do LPD. 

Saudações 

P.S. Sempre temos o PC21. Nós que tanto gostamos de interagir com as outras nações nato. E dá para levar armas se quisermos. 

[Pescador]

O consórcio de corrupção já decidiu.
Se não é melhor para o País e para a FAP, não tem muita relevância

[CruzSilva]

O consórcio de corrupção já decidiu.
Se não é melhor para o País e para a FAP, não tem muita relevância

Meu...

[Duarte]

Depois de 64 páginas e 955 post's o St na FAP e ainda um em breve. A ver se chegamos a números do LPD. 

Saudações 

P.S. Sempre temos o PC21. Nós que tanto gostamos de interagir com as outras nações nato. E dá para levar armas se quisermos. 

Pode exceder o tópico LPD até, desde que também nunca cheguem as ser comprados. 

[P44]

Depois de 64 páginas e 955 post's o St na FAP e ainda um em breve. A ver se chegamos a números do LPD. 

Saudações 

P.S. Sempre temos o PC21. Nós que tanto gostamos de interagir com as outras nações nato. E dá para levar armas se quisermos. 

Pode exceder o tópico LPD até, desde que também nunca cheguem as ser comprados. 

Estava a pensar o mesmo

Só que neste caso era bom sinal 

[nelson38899]

 

[dc]

Em breve será assinado o contrato para 12:



 

Que grande palhaçada e que grande desperdício de dinheiro. Oxalá o TC consiga chumbar esse negócio com contornos claramente corruptos e num programa feito à medida de um modelo.

Esta compra terá consequências muito graves para o futuro das FA e da FAP. Não só abre o caminho para mais negócios similares, onde se colocam interesses pessoais e privados acima dos interesses e necessidades nacionais, como esta compra irá invariavelmente afectar outras aquisições que, para um país decente, seriam um "no-brainer", mas por cá serão vistas como "desnecessárias" sob o pretexto de que "compramos mais STs que faz o mesmo".

Também fica à vista de todos o desrespeito e desvalorização dos nossos pilotos, cujas chances de sobrevivência em combate não interessam para nada, e por isso não existe uma preocupação de dar à FAP um meio com maiores chances de sobrevivência, ou que permita cumprir a missão, sem um único piloto a bordo.

[NVF]

Toca a equipar os tucanitos com o armamento do CdG! Deve conseguir levar 6 Aster 15 sob cada asa.

[Pescador]

Eu metia uns napalm já aqui falados para largar nas favelas

Os contornos das negociatas entre os Condes Andeiro e os amigues deles zucas são por demais evidentes.
O afilhado até se masturba a falar de tucanitos com "missiles", como se fossem o ultimo grito da moda.

Realmente precisamos muito de avionetas dessas para abater drones. Devem ser os drones na Marinheca do picas

A noção das realidades diferentes não existe
Mais valia agarrarem no dinheiro e comprarem drones a sério ou usar onde realmente importa.
Mas mentalidade de esquemas e de jacaré predomina

[Fmfg]

É esperar que o TC ainda consiga chumbar este ruinoso e corrupto negócio, mais uma vergonha e desperdício de dinheiro. O cabeça de atum do MDN não é ele que manda como disse não pode dar uma olhadela nesta merda de negócio ou também tem algum afilhado na Embraer, ridiculo tudo isto, palhaçada.

[Pneucareca]

Olha que bela ideia.

E logo quando vamos receber 12.
E as OGMA estão habilitadas para lhes meterem LINK16 e para fazerem upgrades e modernizações.
Nomeadamente a integração do MISTRAL Ar-Ar - mais barato que Sidewinder.
Parece-me que poderia levar 8 ou 12.

E agora para a malta se rir á brava, é virem os fanáticos do costume dizer que eu estou a defender a substituição dos F-16 e do "Fantasma" F-35 por Super Tucanos.

O EP ainda vai a tempo de escolher o MISTRAL para VSHORAD - Artilharia AA.
Já disse aqui:
MISTRAL no EP, na FAP e na Marinha.
O Chales de Gaulle está equipado com MISTRAL.

Era bom que estas coisas fossem coordenadas superiormente, mas...

Apenas rir.
Coordenação era PC21 ou Diamond Dart e helis armados.

[ACADO]

 

De que vale ter capacidade anti-drone, se depois não tem sobrevivência aérea em teatros onde existam SAM ?!!
Parece-me mera propaganda a uma aeronave que claramente não serve os interesses de Portugal.

[dc]

O que está a acontecer aqui, é a luta contra o relógio da Embraer, para tentar vender o máximo de Super Tucanos, especialmente na Europa, enquanto pode. Com o aparecimento do UCAV Mojave, e consequente comprovativo de que é possível ter aquele tipo de meio a operar em áreas remotas e sem grande infraestrutura (a principal vantagem do ST face aos UCAVs até agora, e face a caças a jacto), a ideia da avioneta a fazer COIN em África tem os dias contados, principalmente para países que não podem dar-se ao luxo de adquirir um tipo de meio para cada missão.

Agora imaginem estar num mundo em que a tecnologia permite a um UCAV fazer tudo o que o ST faz, fazê-lo melhor e sem colocar um piloto em risco.

Só pacóvios é que olham para isto e pensam "Não, melhor mesmo é o ST, à boa maneira do Vietname/Ultramar/combate ao narcotráfico na América Latina".

[Fmfg]

O que está a acontecer aqui, é a luta contra o relógio da Embraer, para tentar vender o máximo de Super Tucanos, especialmente na Europa, enquanto pode. Com o aparecimento do UCAV Mojave, e consequente comprovativo de que é possível ter aquele tipo de meio a operar em áreas remotas e sem grande infraestrutura (a principal vantagem do ST face aos UCAVs até agora, e face a caças a jacto), a ideia da avioneta a fazer COIN em África tem os dias contados, principalmente para países que não podem dar-se ao luxo de adquirir um tipo de meio para cada missão.

Agora imaginem estar num mundo em que a tecnologia permite a um UCAV fazer tudo o que o ST faz, fazê-lo melhor e sem colocar um piloto em risco.

Só pacóvios é que olham para isto e pensam "Não, melhor mesmo é o ST, à boa maneira do Vietname/Ultramar/combate ao narcotráfico na América Latina".

Só pacóvios ou incompetentes corruptos acham que o ST é solução para Portugal ainda para mais num país sem investimento militar e sem meios onde é necessário investimento urgente noutros meios mais úteis e urgentes.

[dc]

Estamos num momento perigoso, em que em vez de se procurar o meio mais adequado para as FA, procura-se justificar a aquisição de um meio específico.

É um bocado isto: já tinhas um carro, foste comprar mais um, e agora tens que tentar arranjar justificações para dar à tua cara metade, do porquê de teres ido comprar outro carro, em vez de resolveres os problemas lá em casa.

Meteram-se numa alhada com a Embraer, e agora estão a tentar arranjar desculpas para justificar a compra dos ST. Entretanto:
-para treino havia melhor e com preços mais interessantes
-CAS já não cola, havendo alternativas
-C-UAS também não cola e há meios que o fazem melhor
-a possibilidade de produção nacional nunca colou, porque nunca serão produzidos suficientes para tornar rentável ou manter a linha de produção aberta
-a ideia de que íamos produzir os ST para países da NATO também nunca colou, porque ninguém anda à procura de aeronaves COIN

A dúvida agora é, qual será a próxima pseudo-justificação?
Para reactivar os Asas de Portugal? O F-16 é infinitamente melhor para isto, por isso não vai colar, tal como seria o M-346 ou o T-50.
Porque é Embraer? Da Embraer seria mais lógico optar por uma aeronave que permitisse substituir os Falcon e ainda uma variante AEW dela.

Não existem razões racionais para adquirir os ST para a FAP. No máximo haverão interesses pessoais envolvidos.