NH-90

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Cabeça de Martelo

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Re: NH-90
« Responder #150 em: Janeiro 30, 2015, 03:30:09 pm »
Finland struggling to keep NH90s airborne

Finland is struggling to meet its operational requirements. The Finnish Army Air Wing has huge problems keeping its NHIndustries NH90s airborne, undermining both tasks at home as well as its air commitment to the European Union’s rapid reaction Nordic Battle Group.

 :arrow: http://airheadsfly.com/2015/01/24/finla ... -airborne/
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Get_It

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Re: NH-90
« Responder #151 em: Março 05, 2015, 09:18:15 pm »
Germany finalises order for 18 naval NH90s
Citar
Germany has finally confirmed a deal that will see it order 18 new NH Industries NH90 NFH helicopters for its navy, while at the same time trimming commitments for the troop transport variant and Airbus Helicopters Tigers. [continua]

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 

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Re: NH-90
« Responder #152 em: Abril 11, 2015, 05:54:45 pm »
NH-90 alemães no Afeganistão a efectuarem evacuação médica:

NH90 FAM - Forward Air MedEvac Afghanistan


Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 

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Crypter

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Re: NH-90
« Responder #153 em: Abril 11, 2015, 09:47:37 pm »
Sem dúvida uma máquina fascinante!

Pena sermos uns tesos de primeira :)
 

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Re: NH-90
« Responder #154 em: Novembro 05, 2015, 08:35:48 am »
Dutch NH90: ready to run
(5 de Novembro de 2015)
Citação de: AIRheads FLY
Worldwide, the NHIndustries NH90 helicopter fleet amassed over 200,000 flight hours as of October 2015. Close to 6,000 of those were clocked up by the 18 NH90 helicopters currently flown by the Royal Netherlands Air Force (RNLAF) on behalf of the Dutch Royal Navy, making the Dutch one of the most experienced users. And yes, the NH90 program has had its share of difficulties, but the helicopter now performs to the satisfaction of its crews and shows its potential as a force to be reckoned with, says 860 squadron commander Martin Mos. From walking to running with the force multiplier that is the NH90.

From his squadron office Martin Mos overlooks the flightline at De Kooy air station, located near Den Helder, the city that also houses Holland’s one and only  Koninklijke Marine (Royal Navy) base. For close to four decades, this flightline used to be filled with SH-14 Lynx helicopters. In 2010, something far more advanced arrived at De Kooy in the shape of the first Dutch NH90 helicopter, the result of a joint program by France, Germany, the Netherlands and Italy to design and build a new multi role helicopter. The joint effort started in the early nineties and a first prototype flew on 18 December 1995.

It took a lot of further developing, testing and evaluation before Dutch crews finally got their hands on the helicopter. Since then, a total of 18 NH90s arrived at De Kooy, with the final two helicopters to be delivered by January 2016. It means a full house again for the De Kooy and the based 860 squadron, although maybe not quite: it will be four more years until all helicopters are updated to the Final Radar Configuration (FRC) that makes them true multi role helicopters.

[continua]
Fonte: http://airheadsfly.com/2015/11/05/dutch-nh90-ready-to-run/

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 

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mafets

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Re: NH-90
« Responder #155 em: Novembro 05, 2015, 10:11:08 am »
Sem dúvida uma máquina fascinante!

Pena sermos uns tesos de primeira <img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" />
Com os 120 milhões que já pagamos pelo menos 3 já cá deviam "cantar" ... http://visao.sapo.pt/actualidade/portugal/os-milhoes-que-voaram=f806357
Citar
overno efetuou na última semana de 2014 o pagamento de 35 milhões de euros à NATO Helicopter Industries (NHI), o consórcio de fabricantes que está a produzir uma série dessas aeronaves para vários países da Aliança Atlântica. A verba não corresponde a uma qualquer tranche de pagamento por algum dos dez helicópteros, encomendados em 2001, pelo Estado português, com o objetivo de dotar a há muito existente Unidade de Aviação Ligeira do Exército (UALE) dos respetivos meios aéreos - mas sim ao pagamento de uma indemnização por ter desistido do contrato. A essa verba somam-se os, pelo menos, 87 milhões que Portugal já investiu naquele programa, entre 2011 e 2012.

Citar
http://www.aircraftcompare.com/helicopter-airplane/NHI-NH90-NFH/423


Cumprimentos
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

http://mimilitary.blogspot.pt/
 

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olisipo

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Re: NH-90
« Responder #156 em: Dezembro 16, 2015, 12:41:53 pm »


Dutch NH-90s deployed to Royal Navy Air Station RNAS Culdrose (Cornwall, UK))
 

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Re: NH-90
« Responder #157 em: Setembro 10, 2016, 08:03:27 pm »
Uma notícia de 2013 que mostra uma fotografia dos finlandeses a treinarem com os seus NH-90 o combate aos incêndios: "Possibility for big forest fire very thin" (19 de Junho de 2016).

http://www.finlandtimes.fi/assets/images/news_images/2013/06/19/for_details/image_1420_1.jpg

[sarcasmo] Nem quero imaginar a vergonha destes coitados que têm de utilizar o NH-90 para o combate aos IF enquanto outros países têm helicópteros ligeiros ou mais baratos de operar para esta missão de interesse público, países como a «Espanha, Espanha, Espanha» ou a Suíça com os seus EC-635. [/sarcasmo]



Cumprimentos,
« Última modificação: Setembro 10, 2016, 08:07:06 pm por Get_It »
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Re: NH-90
« Responder #158 em: Setembro 14, 2016, 11:31:21 pm »
Spanish Army receives its first NH90 helicopters
(14 de Setembro de 2016)
Citação de: David Ing, IHS Jane
The Spanish Army's Air Mobile Force (FAMET) took delivery of its first operational HT-29 versions of the NHIndustries NH90 tactical transport helicopters (TTH) on 13 September.

The two HT-29 Caiman, as they are designated by the army, were assembled at the Airbus Helicopters España plant near Albacete in south east Spain and formally handed over at FAMET's headquarters, the Coronel Mate base near Colmenar Viejo, west of Madrid.

[continua]
Fonte: http://www.janes.com/article/63660/spanish-army-receives-its-first-nh90-helicopters

(Ia colocar a hiperligação para a notícia do defensa.com mas fiquei surpreendido de ver um website em 2016 que ainda impede o simples copiar de texto.)

Cumprimentos,
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Major Alvega

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Re: NH-90
« Responder #159 em: Setembro 15, 2016, 12:11:57 am »
 Os gregos mesmo com um resgate em cima honraram a encomenda dos 20 aparelhos.
 Espanha mesmo com problemas sérios em casa, reduziram de 45 para 22, mas ficaram com helicópteros.
 
 Portugal tem um enorme problema, desde há 40 anos é dirigido por apedeutas e provincianos.
 Cancelaram a encomenda, ficando a Força Aérea e o Exército sem helicópteros, caso único na Europa.
A verba dos NH-90 foi desviada para as entidades que comem habitualmente à mesa do orçamento PPP's, bancos falidos, escritórios de advogados etc. Ora quem é que foi contratado para fazer este serviço sujo, que foi rasgar o contrato assinado pelo Estado Português com a NHI, perdendo o valor inicial de dezenas de milhões de euros dos contribuintes já entregues ao consórcio. Foi precisamente um desses advogados e anterior MD Aguiar Branco (o pior desde o gonçalvismo). Não lhe chamo incompetente, porque ele sabia o que estava a fazer e ao que ia. Ele percebia tanto de assuntos de Defesa para poder ser ministro como eu de lagares de azeite.

Parece que lá fora o Estado Português tem uma terrível fama junto dos fornecedores de equipamento de defesa de não honrar e cumprir os contratos. A excepção foi com os submarinos, porque o respectivo documento contratual estava muito bem protegido com clausulas de indemnizarão altíssimas em caso de roermos a corda, senão os alemães (sabiam o que é que a casa gastava) ficavam lá com os 2 submarinos. E vontade para o fazer durante a sua construção não faltou.
Coisas destas é o que distingue um país civilizado de um país de opereta que entra em bancarrota de 10 em 10 anos.

 Era só isto por hoje!
 
« Última modificação: Setembro 15, 2016, 01:53:39 am por Major Alvega »
 
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tenente

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Re: NH-90
« Responder #160 em: Setembro 15, 2016, 10:50:17 am »
Os gregos mesmo com um resgate em cima honraram a encomenda dos 20 aparelhos.
 Espanha mesmo com problemas sérios em casa, reduziram de 45 para 22, mas ficaram com helicópteros.
 
 Portugal tem um enorme problema, desde há 40 anos é dirigido por apedeutas e provincianos.
 Cancelaram a encomenda, ficando a Força Aérea e o Exército sem helicópteros, caso único na Europa.
A verba dos NH-90 foi desviada para as entidades que comem habitualmente à mesa do orçamento PPP's, bancos falidos, escritórios de advogados etc. Ora quem é que foi contratado para fazer este serviço sujo, que foi rasgar o contrato assinado pelo Estado Português com a NHI, perdendo o valor inicial de dezenas de milhões de euros dos contribuintes já entregues ao consórcio. Foi precisamente um desses advogados e anterior MD Aguiar Branco (o pior desde o gonçalvismo). Não lhe chamo incompetente, porque ele sabia o que estava a fazer e ao que ia. Ele percebia tanto de assuntos de Defesa para poder ser ministro como eu de lagares de azeite.

Parece que lá fora o Estado Português tem uma terrível fama junto dos fornecedores de equipamento de defesa de não honrar e cumprir os contratos. A excepção foi com os submarinos, porque o respectivo documento contratual estava muito bem protegido com clausulas de indemnizarão altíssimas em caso de roermos a corda, senão os alemães (sabiam o que é que a casa gastava) ficavam lá com os 2 submarinos. E vontade para o fazer durante a sua construção não faltou.
Coisas destas é o que distingue um país civilizado de um país de opereta que entra em bancarrota de 10 em 10 anos.

 Era só isto por hoje!

E quem fala assim não é gago !!!!!


Quando um Povo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 

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tenente

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Re: NH-90
« Responder #161 em: Março 15, 2018, 06:17:06 pm »
Qatar orders 28 NH90 military helicopters


Photo: Airbus Helicopters

Qatar’s defense ministry has signed a contract with Airbus Helicopters for the purchase of 28 NH90 military helicopters during the DIMDEX exhibition which is hosted by Qatar every two years.

The agreement, which includes 16 NH90s in tactical transport (TTH) configuration and 12 NH90s in naval (NFH) configuration, will support the country’s plan to modernise their military helicopter fleet.

As part of the plan, Qatar will receive 16 H125 light single-engine helicopters in training configuration for operation by the Qatar Armed Forces Air Academy.

“We are honoured to support the Qatar Armed Forces through this strategic partnership”, said Ben Bridge, executive vice president Global Business at Airbus Helicopters. “The NH90 is a modern and combat-proven asset that will meet Qatar’s demanding operational requirements for decades to come, both in troop transport and naval missions. Our partnership on the new training academy will also strengthen the relationship between our countries by enabling the exchange of expertise and know-how in helicopter operations,” he added.

Leonardo will act as prime contractor for the program management with the end customer and Airbus will be responsible for the final assembly and delivery of 16 NH90 TTH aircraft from its facility in Marignane, France while Leonardo will be responsible for final assembly and delivery of the 12 NH90 NFH helicopters from its Venice – Tessera facility in Northern Italy.

The twin-engine, medium-size NH90 helicopter program is managed by the consortium NHIndustries, a company owned by Airbus Helicopters (62.5%), Leonardo (32%), and Fokker (5.5%).

https://navaltoday.com/2018/03/15/qatar-orders-28-nh90-military-helicopters/

Abraços
« Última modificação: Março 15, 2018, 06:19:22 pm por tenente »


Quando um Povo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 

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Re: NH-90
« Responder #162 em: Março 15, 2018, 10:07:08 pm »
Devíamos fazer-nos amigos desses gajos. Ajudávamos na formação e operação e recebíamos uns brinquedos de prenda.
Talent de ne rien faire
 

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Re: NH-90
« Responder #163 em: Novembro 23, 2021, 04:41:37 pm »
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: NH-90
« Responder #164 em: Novembro 23, 2021, 11:00:08 pm »
Devíamos fazer-nos amigos desses gajos. Ajudávamos na formação e operação e recebíamos uns brinquedos de prenda.

Acho que eles não se dão muito bem com o Irão.
E dizem as más línguas, nem com países que tem partidos no governo que são financiados pelo Irão.
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."