Os 28 F16A/B MLU da FAP

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2910 em: Outubro 02, 2022, 02:40:21 pm »
Os américas, por acaso, só venderam o AIM-M aos romenos. Desconheço, se entretanto, adquiriram o X.
Talent de ne rien faire
 

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Charlie Jaguar

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2911 em: Outubro 02, 2022, 03:09:13 pm »
Os américas, por acaso, só venderam o AIM-M aos romenos. Desconheço, se entretanto, adquiriram o X.

Yeap, os romenos já usam o 9X-II e Sniper nos nossos antigos PA II há pelo menos 3/4 anos.



Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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P44

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2912 em: Outubro 02, 2022, 03:23:53 pm »
pacotinhos a inserir em aviões que vão fazer uma perninha lá fora.

Este equipamento é só para sossegar os aliados por causa da habitual inércia e tanto faz que espelha por cá os valores políticos e de alguns militares com responsabilidades que não assumem.
Parece mais coisa de equipa para representação no exterior. Compraram uns ténis novos para os que vão jogar fora

Como os 16 misseis ESSM, que por mero acaso é justamente a capacidade maxima de uma fragata Bartolomeu Dias.

Podemos não ter nada cá, vamos tendo o suficiente para ir cumprindo com as forças para a NATO.

E é porque são obrigados, senão nem isso
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2913 em: Outubro 02, 2022, 04:06:10 pm »
A importância das armas standoff ficou bem visível na Ucrânia. Sem essas armas não há SEAD ou DEAD. E CAS sem essas armas está morto. Seja de asa fixa ou rotativa.
 

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asalves

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2914 em: Outubro 04, 2022, 03:23:58 pm »
(...)

Por curiosidade, ou talvez não, vão ser para já adquiridos 4 RWR digitais que, a juntar aos já instalados no F-16AM "15104" e F-16BM "15120", perfazem 6 células, precisamente o número de aeronaves que temos atribuídas à NRF. ::)

Na nossa doutrina usamos os F-16BM para além da missão de treino? acho que há Países que usam para outras valências.
 

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MATRA

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2915 em: Outubro 04, 2022, 03:32:31 pm »
(...)

Por curiosidade, ou talvez não, vão ser para já adquiridos 4 RWR digitais que, a juntar aos já instalados no F-16AM "15104" e F-16BM "15120", perfazem 6 células, precisamente o número de aeronaves que temos atribuídas à NRF. ::)

Na nossa doutrina usamos os F-16BM para além da missão de treino? acho que há Países que usam para outras valências.
Penso, mas posso estar enganado  :) , que os nossos BM fazem praticamente tudo, inclusive QRA.
“Hard times create strong men. Strong men create good times. Good times create weak men. And, weak men create hard times.”
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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2916 em: Outubro 04, 2022, 04:19:11 pm »
Enquanto isso na Coreia do Sul os F35 passam dez vezes mais tempo "grounded" que os aviões de gerações anteriores e há dificuldades de manutenção dos aparelhos. Pensar que a manutenção deles vai ficar barata é acreditar em histórias da carochinha.
 

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2917 em: Outubro 04, 2022, 05:27:57 pm »
E a Chequia encomendou 24 F35.
 

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Subsea7

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2918 em: Outubro 04, 2022, 10:56:07 pm »
Quando disseram que Portugal é um país pobre e não tem dinheiro para as FA...

https://www.dn.pt/dinheiro/bancos-ja-custaram-ao-estado-mais-de-22-mil-milhoes-desde-2008-15223740.html
 
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asalves

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2919 em: Outubro 06, 2022, 12:00:21 pm »
(...)

Por curiosidade, ou talvez não, vão ser para já adquiridos 4 RWR digitais que, a juntar aos já instalados no F-16AM "15104" e F-16BM "15120", perfazem 6 células, precisamente o número de aeronaves que temos atribuídas à NRF. ::)

Na nossa doutrina usamos os F-16BM para além da missão de treino? acho que há Países que usam para outras valências.
Penso, mas posso estar enganado  :) , que os nossos BM fazem praticamente tudo, inclusive QRA.

Mas a minha curiosidade é em relação ao 2º lugar, se é usado para "alguma coisa" para além treino. Acho que são os Israelitas que o 2º lugar usam para controlo de sensores/drones/...
 

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Charlie Jaguar

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2920 em: Outubro 06, 2022, 12:32:54 pm »
Mas a minha curiosidade é em relação ao 2º lugar, se é usado para "alguma coisa" para além treino. Acho que são os Israelitas que o 2º lugar usam para controlo de sensores/drones/...

Os bilugares F-16BM quando voam operacionalmente é apenas com um piloto no assento dianteiro. Para instrução e conversão operacional, o piloto-instructor segue no assento traseiro e o piloto "formando" no dianteiro.

E não, os nossos bilugares são normais. As versões israelitas de que fala (Barak, Sufa) são especializadas, sendo nesse caso o segundo tripulante um operador de sistemas de armas ou WSO (Weapons Systems Officer).
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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Lightning

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2921 em: Outubro 06, 2022, 01:15:38 pm »
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Por curiosidade, ou talvez não, vão ser para já adquiridos 4 RWR digitais que, a juntar aos já instalados no F-16AM "15104" e F-16BM "15120", perfazem 6 células, precisamente o número de aeronaves que temos atribuídas à NRF. ::)

Na nossa doutrina usamos os F-16BM para além da missão de treino? acho que há Países que usam para outras valências.
Penso, mas posso estar enganado  :) , que os nossos BM fazem praticamente tudo, inclusive QRA.

Mas a minha curiosidade é em relação ao 2º lugar, se é usado para "alguma coisa" para além treino. Acho que são os Israelitas que o 2º lugar usam para controlo de sensores/drones/...

Os nossos F-16B o lugar de trás apenas serve para instrução, simplesmente porque o lugar de trás até é mais simples que o lugar da frente, o lugar da frente tem acesso a todos as funções "operacionais" como os F-16A, mas o lugar de trás apenas permite pilotar e pouco mais. Não possui esses equipamentos de versões especializadas nem sequer tudo o que o lugar da frente tem.
« Última modificação: Outubro 06, 2022, 01:16:35 pm por Lightning »
 

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Subsea7

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2922 em: Outubro 08, 2022, 04:36:10 pm »
A Bulgária anda a procura de F-16 usados, até chegarem os novos V, por isso não se espantem se mudarem o tópico para " os 20 F-16MLU".
Cps,
 

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Red Baron

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2923 em: Outubro 08, 2022, 05:00:16 pm »
A Bulgária anda a procura de F-16 usados, até chegarem os novos V, por isso não se espantem se mudarem o tópico para " os 20 F-16MLU".
Cps,

Desculpa, mas é impossível. Isso só é possível se acabar uma das esquadras de F-16
 

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Subsea7

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Re: Os 30 F16A/B MLU da FAP
« Responder #2924 em: Outubro 08, 2022, 05:25:59 pm »
A Bulgária anda a procura de F-16 usados, até chegarem os novos V, por isso não se espantem se mudarem o tópico para " os 20 F-16MLU".
Cps,

Desculpa, mas é impossível. Isso só é possível se acabar uma das esquadras de F-16

Veremos !