[goldfinger]

Tras más de 9.500 horas de vuelo, el helicóptero HD21-04 del 801SQN del Ala49 realizó el pasado día 14 de septiembre su último vuelo

[goldfinger]

Israel prolonga la vida útil de los Northrop F-5B españoles con un nuevo software.

El prestigioso honor de renovar los aviones de combate Northrop F-5B, una tarea valorada en 40 millones de euros, ha sido concedido a la reconocida compañía israelí IAI, a través de su delegada, Silon Aviación en España, por el Ejército del Aire. El avión en cuestión es parte integral del cuadro del Ala 23 [Talavera la Real], encargado de la misión crucial de entrenar pilotos de combate. La intención de este contrato estratégicamente vital es prolongar la vida operativa de estos veteranos caballos de batalla, que actualmente carecen de cualquier reemplazo imaginable, durante una década adicional hasta 2030.
 
Tras recibir luz verde del Consejo de Ministros a principios de este año, el Ministerio de Defensa anunció en mayo que el acuerdo integral incorpora “una variedad de servicios y adquisiciones necesarios para dicha modernización. Estos incluyen, entre otros, análisis, diseño, creación de prototipos, pruebas y mantenimiento durante experimentos, apoyo a la certificación aeronáutica, producción en masa, recepción o alteración de equipos en serie, su montaje y mantenimiento, y ayudas de ingeniería para los diversos subsistemas que constituyen el sistema."
 
Modernización por segunda vez por parte del IAI
La empresa israelí IAI, reconocida por su competencia en proyectos similares, emprendió anteriormente una amplia modernización de la flota a principios de la década de 2000. Actualmente, la empresa tiene asignada la tarea de ejecutar numerosas actualizaciones de software, además del mantenimiento del equipo, que fue instalado hace dos décadas. El programa está limitado por un límite superior presupuestario de 40 millones de euros, aunque parece plausible que el gasto real no alcance este límite.
 
El objetivo principal del programa, tal y como recoge la resolución disponible desde Infodefense.com, es abordar la obsolescencia de la aviónica, ampliando así la vida operativa de la aeronave hasta 2030. Se ha establecido que la actualización de los componentes de aviónica se realizará en un plazo de tres años. Se prevé que cada caza reciba las actualizaciones programadas para noviembre de 2026, según los plazos establecidos por la Fuerza Aérea. Estos aviones ya fueron sometidos a una primera actualización hace dos décadas, ya que la Defensa señaló que la aviónica de estos aparatos fue reemplazada a principios de los años 2000. Con el inevitable paso del tiempo, los distintos subsistemas necesitan otra actualización, insistió el ministerio español sobre la inminente actualización.
 
19 F-5M en servicio
Actualmente estacionado en el Ala 23 de Talavera la Real [Badajos], el Ejército del Aire cuenta con un cuadro de 19 F-5M, cuyas hojas de servicio se remontan a más de medio siglo. Estos aviones militares han pasado por un proceso de modernización a principios de este siglo, un esfuerzo destinado a aumentar su ciclo de vida. Dos décadas después de esta modernización, la necesidad de reemplazar a estos venerables guerreros del cielo ha cobrado importancia. Un hecho que subraya el reiterado énfasis del Jefe del Estado Mayor Aéreo [JEMA], General del Aire Javier Salto.
 
Del software analógico al digital
Como parte de su sistema central de gestión de vuelo, el software original del Northrop F-5B tenía una base principalmente analógica y utilizaba el sistema de radar AN/APQ-153 para la navegación primaria y la adquisición de objetivos. Este sistema rudimentario, si bien tecnológicamente innovador durante sus inicios, necesitaba modernización para mantenerse al día con la dinámica cambiante de la guerra aérea contemporánea. IAI realizó importantes mejoras en el Northrop F-5B, integrando software avanzado en este clásico avión de combate. Estas mejoras tenían como objetivo hacer que el avión fuera más eficiente, confiable y compatible con las tecnologías de guerra modernas, mejorando así su rendimiento general. 

[Barlovento]

Vendidos por 40,5 millones 4 CL-215T a Bridger Aerospace.

https://www.defensa.com/espana/estadounidense-bridger-aerospace-compra-4-aviones-apagafuegos-cl

[goldfinger]

Conocimiento y Control de la situación Espacial (CCSE)

El Ministerio de Defensa ha ido incrementando sus actividades para dotar al Ejército del Aire y del Espacio de la capacidad de Conocimiento y Control de la Situación Espacial (CCSE), con la creación del Centro de Operaciones de Vigilancia Espacial (COVE).

El siguiente paso es el desarrollo y la adquisición de la capacidad de CCSE y su instalación en el COVE. La capacidad CCSE es capaz de recibir, integrar y fusionar los datos que reciba de sensores civiles y militares asociados y, a partir de dicha información, realizar las funciones de determinación de elementos orbitales, correlación de los objetivos frente a catálogos públicos, elaboración de un catálogo clasificado de objetos espaciales, predicción de reentrada a la atmósfera y generación de alertas de un objeto de interés para Defensa orbitando la Tierra, planificación de campañas de observaciones, identificación de fuentes de degradación de los servicios GNSS, cálculo de los eventos de sobrevuelo sobre zonas y regiones de interés en la superficie de la Tierra y procesado de datos de meteorología espacial de un proveedor externo.

El coste del programa supone un importe de 2.400.000 euros para la anualidad del ejercicio 2024.

[P44]

Ordem do Desfile Aereo do Dia Nacional

https://www.instagram.com/p/CyNsmXas-hA/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

[goldfinger]

El Predator B, operado desde el Ala23, ha realizado el primer guiado láser de armamento Aire/Superficie, lanzado desde un F-18M del Ala12 sobre un blanco del Polígono de Bardenas.

[NVF]

Vendidos por 40,5 millones 4 CL-215T a Bridger Aerospace.

https://www.defensa.com/espana/estadounidense-bridger-aerospace-compra-4-aviones-apagafuegos-cl

Mais uma oportunidade perdida. Ou nem por isso — ainda vão ser alugados à companhia americana para operar em Portugal. Assim há mais pessoal a ganhar como convém.

[dc]

Vendidos por 40,5 millones 4 CL-215T a Bridger Aerospace.

https://www.defensa.com/espana/estadounidense-bridger-aerospace-compra-4-aviones-apagafuegos-cl

Mais uma oportunidade perdida. Ou nem por isso — ainda vão ser alugados à companhia americana para operar em Portugal. Assim há mais pessoal a ganhar como convém.

Para quê, melhor mesmo é saírem 110 milhões/ano para ter acesso a meios não-permanentes (alugados), do que pagar uma quantia fixa de uma só vez, para ter X aeronaves que vão ficar cá até ao fim da sua vida útil, e apenas tem que se pagar a sua operação e manutenção. Ao fim de 10 anos, são 1100 milhões, é agora perguntar quantos aviões se comprava com este valor, que por sua vez duraria 20 ou 30 anos ao serviço (dava para pelo menos 22 CL-415, se fizéssemos uma média de 50 milhões/unidade).

[goldfinger]

68 AMRAAM C8 mas

ADQUISICIÓN Y SOPORTE A LA INTEGRACIÓN DEL MISIL MODELO AMRAAM
El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración de un contrato para la adquisición de 68 misiles AIM-120-C8 AMRAAM, 4 AAVI (AMRAAM Air Vehicle Instrumented o Vehículo Aéreo Instrumentado), 10 comprobadores, 20 misiles cautivos y 5 contenedores adicionales para dichos misiles cautivos, destinados al Ejército del Aire y del Espacio y al Ejército de Tierra.

La adquisición de estos misiles, por un valor estimado de 100.000.000 €, se formaliza mediante una quinta enmienda al Contrato para la Adquisición y soporte de la Integración del Misil modelo AMRAAM con el Gobierno de los Estados Unidos, único proveedor de este sistema de armas. La incorporación del citado material permitirá mantener y actualizar los stocks mínimos de reserva para las aeronaves y sistemas de armas del Ejército de Aire y del Espacio y del Ejército de Tierra que hacen uso de este misil, facilitando el cumplimiento de las misiones que tienen encomendadas y mejorando sus capacidades.

El contrato incluye el correspondiente paquete de soporte logístico para el apoyo y mantenimiento de este material durante su ciclo de vida con repuestos y documentación técnica.

[goldfinger]

207 millones para Pods Litening V

Acuerdo marco por importe de 207. 414.102, para la adquisición de Pods  Litening V e integrarlos en lo 45 Tranche 4 del programa Halcon I y II. Con el importe del programa puede que se compren un numero significativo de ellos, ya tenemos 12 de esa version.

Los anteriores 12:

https://www.defensa.com/espana/n-12-pods-litening-5-rafael-indra-para-eurofighter-ejercito-aire

[goldfinger]

Indra presenta el diseño de los nuevos aviones de guerra electrónica

Discover our Integrated Airborne Signal Intelligence Solution, Air SIGINT.
 
➡️Monitoring the whole spectrum
➡️Real-Time Depiction and Information Management
➡️Data Analysis and Data Fusion
➡️Collaborative Functions
➡️Air Command and Control

[goldfinger]

El Ejército del Aire y del Espacio español armará sus drones Predator con el misil Hellfire

El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración de un contrato para la adquisición e integración del misil guiado aire-superficie Hellfire y su equipo asociado en el sistema de armas Predator, en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio.

La adquisición e integración de estos misiles guiados aire-superficie en los drones Predator, por un valor estimado de 13.395.015 euros, permitirá actualizar y potenciar las capacidades de este sistema de armas, mejorando con ello las capacidades aire-superficie del Ejército de Aire y del Espacio para el cumplimiento de las misiones que tiene encomendadas, especialmente en lo relativo al apoyo y protección de las distintas Unidades de las Fuerzas Armadas y de su personal en el curso de las operaciones.

[goldfinger]

El Ejército prepara un macrolanzamiento de 500 paracaidistas sobre Caudé

Tropas norteamericanas y españolas van a realizar un salto de 1.400 paracaidistas en el campo de San Gregorio, algo superior al que hicieron en 2018.

El Ejército de Tierra tiene preparado realizar un macrolanzamiento de 500 paracaidistas sobre Caudé (Teruel) en las proximidades del aeropuerto de Teruel durante el ejercicio ‘Listed Paratrooper 23’ que supone la evaluación y certificación de la Brigada Almogávares VI de Paracadistas (Bripac), cuya sede está en Paracuellos de Jarama (Madrid).

Está previsto que esta operación aerotransportada, que es el ejercicio de adiestramiento más importante del año para los paracaidistas, vaya a suponer el uso de  aviónes A400M, de la Base de Zaragoza, y otros dos aviones de transporte C-235 y C-212, procedentes de la Base de Getafe. Este salto es el más numeroso que realizan a lo largo del año.

En el ejercicio, que se realizará el próximo jueves, se pondrá en práctica la planificación, la preparación y el despliegue de un Grupo Táctico Paracaidista en una Base Operativa Avanzada, así como la coordinación de los vuelos, que saldrán la tarde del miércoles desde la Base Aérea de Zaragoza.

Además, las maniobras de los paracaidistas pretenden la puesta en marcha de las unidades implicadas por medio de operaciones aerotransportadas por desembarco paracaidista, el reagrupamiento, el control y la seguridad de las cabezas de desembarco, y el despliegue de la unidad para probar el establecimiento y el control de las rutas de evacuación.

Por otro lado, el salto de los 500 paracaidistas supone también que antes se realizaría el contacto con autoridades consulares a un supuesto país, donde acudirían para salvar a ciudadanos españoles para facilitar su repatriación a España después de que hayan sido identificados.

Fuentes militares señalaron que en la operación participarán varios cazabombarderos F-18 del Ala 15 que realizarán un apoyo del avión A400M, que desplegará desde el aeropuerto de Teruel con los 500 paracaidistas y realizarán un salto sobre las proximidades de Caudé.


Finalmente, la previsión inicial del Gobierno de tener que llevar un avión A400M del Ala 31 de la Base de Zaragoza hasta el aeropuerto de Egipto para recoger a los hispanopalestinos que han podido salir de Gaza, tras la invasión de Israel, ha sido sustituido por un avión T-24 (Airbus A330) del Ejército del Aire destinado en la Base de Getafe.

Fuentes militares señalaron que se produjo por las condiciones y necesidades del centenar de evacuados que se han podido salvar. Al revisar su situación, no necesitaban la atención médica y el exhaustivo control de los militares, como pasó con el rescate de los 2.200 afganos en el aeropuerto de Kabul (Afganistán) en agosto de 2021.

[goldfinger]

El Ejército del Aire instala a 2.000 metros de altitud en Gran Canaria un telescopio de vigilancia espacial



https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4624532/ejercito-aire-instala-2000-metros-altitud-gran-canaria-telescopio-vigilancia-espacial

[goldfinger]

Exercise Arctic Defender 2024 will run from July 8 through July 17, 2024 in Alaska. Participants include 8 German and 4 Spanish Eurofighters, 12 German Tornado's, 6 French Rafales, 4 German and 4 French-Spanish A400Ms and three A330s. Afterwards they will go to Japa