[dc]

A compra de Wave vai contra a ideia de que a subida dos gastos na defesa vão ser utilizados para ajudar a economia portuguesa e a criação de trabalhos em Portugal.

Enquanto for esta a ideia, estamos bem tramados. Querem beneficiar a economia nacional e a criação de empregos? Então eu sei uns quantos navios que precisam de ser construídos...

A notícia do aumento da dívida pública em 2019 é hilariante, até caiu do céu! Se calhar parte desse valor, senão mesmo a totalidade, está dividido entre luvas e injecções nos bancos. 

[P44]

O wave ruler dava uma boa sucursal do novo banco, pensem nisso, srs (des) governantes 

[tenente]

Isto vale o que vale, mas pelo que me disseram hoje essa publicação não foi de todo inocente.

Se há ou não movimentações nesse sentido [eventual aquisição de um Wave] desconheço para já, contudo a sua compra é encarada obviamente como um passo lógico pois a notícia do abate do Bérrio caiu mal junto de certos sectores da Marinha, ajudando ao crescente mal-estar que se verifica dentro do ramo. A maior oposição à eventual compra deste navio parte do Ministério das Finanças, se bem que também no Ministério da Defesa não tenha grandes apoiantes ao que parece.

Nao dá para entender. Queriam investir €20M num navio para nevegar mais 10 anos onde até teriam de comprar agulhetas de incendio novas, uma vez que as antigas foram roubadas. No entanto nao querem pagar €60M ( nao deverá ser mais caro que isso) por um navio com menos de metade da idade do Bérrio, que poderia navegar pelo menos 30 anos nas nossas maos. 

este AOR é em tudo muito superior ao Bérrio, se nos custasse 60 milhões era excelentemente comprado, pois duraria pelo menos mais trinta anos ao serviço.
Não foi o Sr Costa que afirmou que se iriam comprar mais seis NPO's e o NPL ??
Uma vez que dizem que apenas em 2027, ou + tarde haverá verba para comprar um AOR, mas NOVO, mas como a Marinha não pode estar tantos anos sem um reabastecedor, ao invés de termos + seis NPO's porque raio não se canaliza a verba, do próximo NPO, para termos este AOR

Abraços

[typhonman]

https://en.wikipedia.org/wiki/RFA_Wave_Ruler_(A390)#/media/File:Wave_Ruler_refuels_Robert_G_Bradley.jpg


Até poderia fazer de LPD, enquanto o mesmo não chega, podendo transportar uma pequena força de fuzos e 1 AW-101 (CSAR).


Senhores do MDN ( sim vocês tem responsabilidades), pois como cidadão deste país, vocês são responsáveis pela Marinha de Guerra, têm como missão dar-lhe meios e equipamentos modernos e não AJUDAR SOMENTE OS BANCOS !!!

[tenente]

RFA Wave Ruler in good condition after recent @CammellLaird
refit but sadly laid up in Royal Seaforth Dock, Merseyside due to cash & manpower shortages with rumours of potential sale to Brazil Great photos by @Frisia_Bonn 7:08 PM · 27 de ago de 2018·TweetDeck

https://twitter.com/navylookout/status/1034140733756854272





Abraços

 

[miguelbud]

E também têm de lembrar-se que os arquipelagos sao território nacional e os cidadaos que lá vivem também sao portugueses. Como tal um navio da classe wave seria extremamente útil para ajuda ás populaçoes em casos de desastre

[PMFM]

Andei a pesquisar umas coisas e por acaso cheguei a este documento de 2015 que apresenta os custos de operação da frota da Royal Navy.
Não sei se já foi aqui partilhado no passado, mas aqui vai:
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/458670/Revised_2015-06440_Average_costs_RN_Surface_vessels.pdf

O que interessa para o tópico: RFA Wave Class: 9,183 milhões de £ /ano

Não sei se é muito ou pouco, mas parece-me que só com o que se poupava em comprar o Wave em vez de construir um novo, já dava pra manter o navio durante uns bons anos. Isto tendo sempre em conta que o custo de operação na Marinha Portuguesa seria sempre muito menor, porque nós somos muito poupadinhos 

[jpthiran]

não se cansem por favor!...

a Marinha está à espera que alguém compre essa preciosidade...

para depois dizer que já não o pode comprar, pois já foi comprado!...

nem navios bons nós queremos!...

pelo que isto é mesmo perda de tempo!...

[P44]

[mafets]

O wave ruler dava uma boa sucursal do novo banco, pensem nisso, srs (des) governantes 

Além de junto à costa e como não lhes roubaram as agulhetas, de certeza que apaga fogos. Já viram a carrada de água que pode levar... 



Cumprimentos 

[Charlie Jaguar]

https://www.portugaldefensenews.com/l/rfa-wave-um-opcao-para-a-marinha-portuguesa/

[tenente]

https://www.portugaldefensenews.com/l/rfa-wave-um-opcao-para-a-marinha-portuguesa/

Começam-se a acumular as coincidências, (será que o são ? ) quanto a possível aquisição deste AOR para a marinha.

Este artigo é quanto a mim, mais uma e bem fundamentada exposição sobre a enorme limitação que a Marinha terá quando ficar sem o actual AOR. é também muito oportuno, quanto á possivel escolha de um navio da classe Wave para o substituir, até me leva a pensar que poderá ter havido alguma informação na feitura deste artigo, " dragada ", do forum da Má-língua, se assim foi, ainda bem, pois só provaria que, ao fim e ao cabo nós, os do referido fórum, até nem estamos assim tão errados, quanto ás necessidades que a nossa querida marinha enfrenta tanto em falta de meios humanos como materiais !!

Espero sinceramente. que esta aquisição se concretize, é uma oportunidade de adquirir um excelente navio que não se repetirá !

Abraços

[P44]

Isso é tudo muito bonito, mas blogs de entusiastas nestes casos valem zero...

[dc]

As opiniões que importam são de facto as do poder e as chefias da Marinha. No entanto é de notar o aumento das vozes a favor de um dos Wave. É "passar a palavra", pode ser que haja bom senso de uma vez por todas e no mínimo que realizem movimentações para negociar a compra do navio. Até pode ser NRP Vinho do Porto, ou NRP Porto, em homenagem ao vinho que os britânicos tanto gostam.

[Charlie Jaguar]

As opiniões que importam são de facto as do poder e as chefias da Marinha. No entanto é de notar o aumento das vozes a favor de um dos Wave. É "passar a palavra", pode ser que haja bom senso de uma vez por todas e no mínimo que realizem movimentações para negociar a compra do navio. Até pode ser NRP Vinho do Porto, ou NRP Porto, em homenagem ao vinho que os britânicos tanto gostam.

O tio Titi (olá tio! ) já não me atende o telefone e bloqueou-me no Whatsapp.

Portanto alguém, que não eu, tem agora de se chegar à frente e elaborar uma missiva bem elucidativa sobre o Wave Ruler/Knight para que ele possa perceber que adquirir um navio destes é uma coisa boa, faz (muita) falta e vai acabar por ser uma poupança para os cofres do Estado. Há voluntários?