[Cabeça de Martelo]

The Portuguese Army (Exército Português) fleet of 37 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co.KG Leopard 2A6 battle tanks needs to be upgraded with latest technologies in order to keep them as valuable assets to face emerging treats and battlefield scenarios. (...)

http://defesaglobal.wordpress.com/2011/06/03/366/

Sim, sim... é que é já a seguir.

[Upham]

Boa tarde! :?:   serão sensores ou detectores de algum tipo de emissões (infra vermelhos ou laser)??

Cumprimentos

[tsahal]

é o ``Laser Warning System´´.

Está no artigo.

[PereiraMarques]

By VMSB
The Portuguese procurement agency DGAIED (Direcção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) is to open a new procurement process to acquire maintenance and logistic support services for the fleet of 37 Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG Leopard 2A6 battle tanks in service with the Portuguese Army Brigada Mecanizada (BrigMec) Mechanized Brigade.

The project which is due to be awarded through the NATO Maintenance and Supply Agency (NAMSA) is awaiting clearance from the country Court of Auditors.

In April, Portugal made a first intent to solve the maintenance issues associated with the Leopard 2A6s, with the launch of a procurement process but the budgets figures submitted by the contenders did not meet the requirements of the Portuguese authorities.

The Portuguese Leopard 2A6s suffers of a deep lack of operational availability. According a document witnessed by DEFESA Global, each month, in average around 8 vehicles are fully available.

In April 2010, the Portuguese Army Chief of Staff, General José Luís Pinto Ramalho disclosed the need for additional 18 battle tanks to be procured with the disposal and possible sale of 65 M60A3 battle tanks and 6 M60A1 driver training tanks.

The procurement of armoured recovery vehicles and armoured vehicle-launched bridges to support the Leopard 2 fleet is under consideration by the MoD. To support the Leopard 2A6s and the M60A3 battle tanks, the BrigMec operates M60A1 armoured bridge layers, and M88A1 and M88A2 recovery vehicles.

Portugal already procured a surplus fire training system to the Dutch defence materiel organization, the DMO (Defensie Materieel Organisatie).

According to a EUR77 million contract partially funded by the NAMSA, the DGAIED procured 37 Royal Netherlands Army surplus Leopard 2A6 battle tanks (upgraded Leopard A4s) and a single Leopard 2A4 based driver training tank to the DMO. The deal comprised as well as spares, training, ammunition, light machine guns, integration of Portuguese made tactical radios, technical manuals, ect.

http://defesaglobal.wordpress.com/

[typhonman]

É urgente resolver isso, já que a situação a nível global começa a aquecer.  

[HSMW]

Estão a ser construídas novas instalações oficinais no BASvç...

[nelson38899]

En un momento en que Portugal pasa por una gran crisis económica y financiera, que llevó a la cancelación y retraso de diversos programas de reequipamiento considerados fundamentales para las Fuerzas Armadas, el Ejército parece ver algunas de sus  necesidades concretadas. En este ámbito recibió un sistema de entrenamiento por vídeo VTE (Video Training Equipment) adquirido en 2010 por la DGAIED (Dirección General de Armamento e Infraestructuras de Defensa) a su homóloga holandesa DMO (Defensie Materieel Organisatie) por 885.000 euros, que permitirá entrenar a los tiradores y comandantes de los carros de combate Krauss-Maffei Wegmann Leopard 2A6 en la verificación de procedimientos de puntería y dirección de tiro.

El sistema, anteriormente operado por el Ejército Real holandés (Koninklijke Landmacht), comprende un shelter equipado con diversos elementos de comunicaciones, telemetría, grabación, análisis, control y visualización y una cámera portátil de observación de alta definición. Además, Portugal recibió diversos equipos asociados, incluyendo el vehículo de transporte, el remolque con generador y diversos blancos. Portugal compró en enero de 2008 un total de 37 carros de combate a Holanda por 77,7 millones de euros a través de NAMSA (NATO Maintenance & Supply Agency), que comprendía también un Leopard 2A4 de entrenamiento de conducción, municiones HEAT-T de 120 mm., granadas de humo, herramientas especiales, repuestos, documentación formación, ametralladoras de 7,62 mm. e integración de las radios PRC-525.

Los tanques serán operados por el GCC (Grupo de Carros de Combate) de la Brigada Mecanizada (BrigMec). Portugal considera adquirir vehículos tractores capaces de mover estos medios y vehículos de apoyo sobre chasis del Leopard 2, principalmente las versiones de recuperación y lanzapuentes. Después de un primer intento lleva a cbo un nuevo programa, que culminará en la contratación de una empresa extranjera, que tedrá como misión el suministro de servicios de apoyo logístico a esta flota

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5129:portugal-recibe-un-sistema-de-entrenamiento-para-leopard-2&catid=57:otan&Itemid=186

[PereiraMarques]

06/27/2012
VMSB

The Portuguese Army mechanized brigade BrigMec (Brigada Mecanizada) is to receive soon a crew training turret. The system will serve to train the crews of Portugal´s Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG Leopard 2A6 main battle tanks on the turret´s operation.

37 battle tanks, a single Leopard 2A4 based driver training vehicle and associated systems were received from the Royal Netherlands Army (RNLA) according a contract placed to the Dutch DMO (Defensie Materieel Organisatie) by the Portuguese procurement agency DGAIED (Direcção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) through the NAMSA (NATO Maintenance & Supply Agency).

The BrigMec has two battle tank squadrons or ECC (Esquadrão de Carros de Combate) with 14 Leopard 2A6s each and a single reconnaissance squadron (Esquadrão de Reconhecimento-ERec) equipped with six Leopard 2A6s. A third battle tank squadron still operates between 8 to 10 units of the ubiquitous M60A3 TTS battle tank.

Two Leopard 2A6s are part of the command & support squadron ECS (Esquadrão de Comando e Serviços).

A single truck based simulation training system was also received from the Royal Netherlands Army.

06/29/2012
By VMSB

As we previously announced, the Portuguese Army (Exército Português) mechanized brigade BrigMec (Brigada Mecanizada) received crew training turret. The system has arrived at BrigMec premises on 29 of June coming from the Netherlands.

The system will serve to train the crews of Portugal´s Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG Leopard 2A6 main battle tanks on the turret´s operation.

The turret crew trainer will be used by the battle tank´s commander, gunner and loader for training activities.

http://defesaglobal.wordpress.com/

[PereiraMarques]

By VMSB
The turret training system received on 29 June by the Portuguese Army´s (Exército Português) mechanized brigade BrigMec (Brigada Mecanizada) is being installed at the GCC (Grupo de Carros de Combate) battle tanks group facilities.

It was delivered by Germany´s Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW) to Royal Netherlands Army (RNA) the in 2004 to train the vehicle´s commander, gunner and loader.

A truck-mounted shelter based fire training system called VTE (Virtual Training Equipment) was previously received in January 2012 from the RNA.

37 Leopard 2A6 battle tanks were received from the Royal Netherlands Army (RNA) through a deal awarded by the Portuguese procurement directorate DGAIED (Direção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) to Dutch procurement agency DMO (Defensie Materieel Organisatie) thought the NAMSA (NATO Maintenance and Supply Agency).

With the BrigMec, the Leopard 2A6 is in service with the GCC and ERec (Esquadrão de Reconhecimento) reconnaissance squadron. A single Leopard 2A4 based driver training tank is operated by the GCC to train drivers.

Some M60A3 TTS battle tanks are still in service with the GCC and ERec. Eight M60A2 driver training tanks were procured while six are being withdrawn from GCC´s service. To support them, the BrigMec has in service several M60A1 combat bridge layers, M728 armoured engineering vehicles and M88A1/A2 armoured recovery vehicles.

Portuguese Leopard 2A6 battle tanks are Leopard 2A4 vehicles which were upgraded with the turret of the A6 standard.

http://defesaglobal.wordpress.com/

[Sertorio]

Consta por aí que o problema estará nos canhões, que seriam de segunda mão, embora tendo sido vendidos como sendo novos...se é isso ou não, não faço ideia!

[raphael]

Além disso poderá haver um outro problema, determinadas manutenções implicam a retirada do motor do carro de combate e na altura quando adquiriram os Leopard pensaram que o carro de apoio com grua que existia para o M60 servia...algo que não se veio a verificar...logo também falta esse item!

[Crypter]

Viva! Já há muito que não há novidades para este lado sobre os Leopard!

Qual a situação actual deles? Estão a servir de ninhos pras cegonhas ou têm participado em alguns exercícios ultimamente?

[PereiraMarques]

Tigre 132 – Agrupamento Mecanizado prepara-se no quadro das Operações de Estabilização

Com a finalidade de treinar o Agrupamento Mecanizado na condução de tarefas críticas no quadro das Operações de Estabilização, num ambiente operacional típico decorrente de um conflito de alta intensidade, o 2º BIMec, na qualidade de unidade líder do AgrMec/FMec, organizou e liderou o Exercício TIGRE 132 que decorreu em FTX nos dias 17 a 21 de Novembro.
O Exercício TIGRE 132 foi concebido tendo como orientação os objetivos traçados superiormente para o mesmo, relevando-se os seguintes: (1) treinar Técnicas, Táticas e Procedimentos e Tarefas Coletivas relativas à condução da tarefa primária de Operações de Estabilização “Estabelecer um ambiente seguro e estável num ambiente de contrainsurreição”; (2) exercitar a Capacidade de Comando e Controlo e a execução de tarefas/ações no âmbito do apoio de fogos diretos e indiretos; (3) exercitar e validar a adequabilidade e capacidades do Módulo de Apoio de Serviços; e (4) treinar os procedimentos inerentes a ocupar e manter uma Forward Operating Base (FOB);
Decorrente dos objetivos idealizados e tendo como referência a Tarefa Primária “Estabelecer um ambiente seguro e estável num ambiente de contrainsurreição”, foram designadas e calendarizadas várias tarefas críticas a treinar durante o exercício, destacando-se: (1) conduzir Operações de Reconhecimento de Área e de Itinerários; (2) conduzir missões de Cerco e Busca a uma Área Edificada; (3) Defender Pontos e Áreas Sensíveis; (4) Planear e Conduzir uma Proteção/Segurança de Itinerário; (5) Planear e conduzir Escoltas; e (6) Planear e conduzir Missões de Inspeção Buscas e Apreensões.
Como enquadramento do exercício foi criado um cenário de raiz que refletia os aspetos essenciais ao enquadramento do Agrupamento Mecanizado no cumprimento das diversas tarefas de treino elencadas.
Para o cumprimento da missão, o Agrupamento Mecanizado projetou a sua força para o Quartel Mestre de Aviz e articulou-se em dois Sub-Agrupamentos, com os respetivos comandos suportados numa Companhia de Infantaria e num Esquadrão de Carros de Combate, ambos reforçados com uma secção de Engenharia. Sob o Comando do Agrupamento Mecanizado ficou o Pelotão de Engenharia, um Pelotão de Artilharia Antiaérea, um Pelotão de Reconhecimento e um Pelotão de Morteiros Pesados.
Na realização deste exercício, estiveram envolvidas várias subunidades da BrigMec, perfazendo um efetivo total de 370 militares, 26 viaturas de rodas e 52 viaturas de lagartas do Agrupamento Mecanizado. Além destes, o Agrupamento Mecanizado teve o apoio do BApSvc, empenhando um efetivo total de 55 militares e 21 viaturas de rodas.
O BApSvc teve como principal tarefa a montagem, coordenação e manutenção da FOB, funcionando como a entidade responsável ao nível administrativo/logístico, garantindo os apoios necessários, desde a montagem e manutenção da FOB, confeção e distribuição da alimentação e manutenção de todos os equipamentos e viaturas do exercício.
No final do Exercício os objetivos propostos foram atingidos, sendo de realçar a mais-valia do empenhamento BApSvc na montagem e manutenção da FOB, as vantagens do Pelotão de Manutenção dedicado ao AgrMec, a necessidade de melhoria e manutenção permanente dos meios de Transmissões e por fim, a relevância do treino conjunto entre as várias subunidades que constituem o AgrMec.

http://www.exercito.pt/sites/BrigMec/No ... 3%A3o.aspx

[nelson38899]

tem me dado a sensação que não há dinheiro para tinta, ou então foram comprados muito recentemente, mas em estado deplorável.

aqui fica algumas fotos tirada pelo Senhor Serrano Rosa, durante o aniversário da BMI.

os leopard já o sabia



agora estes equipamentos é que sempre achei que teriam as cores do exercito

[mafets]

tem me dado a sensação que não há dinheiro para tinta, ou então foram comprados muito recentemente, mas em estado deplorável.

Se a referência é sobre as duas fotografias a seguir aos Leopard II, estes veículos são M88A1 dos quais Portugal tem 6 unidades, adquiridas uma em 1978 e mais cinco em 1985 (portanto são quase 30 anos em serviço só por cá).




http://investigacoeshistoricas.blogspot.pt/2013/12/m88a1-1978-act.html

Saudações