LPD- Navio Polivalente Logístico

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P44

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1710 em: Abril 30, 2015, 06:38:49 am »
Isso da AED foi daquela noticia do 1 de Abril
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Alvalade

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1711 em: Abril 30, 2015, 09:59:58 am »
Citação de: "P44"
Isso da AED foi daquela noticia do 1 de Abril

E provavelmente os "observadores portugueses" somos nós ...  :roll:
 

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Alvalade

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1712 em: Abril 30, 2015, 10:00:17 pm »
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1713 em: Maio 03, 2015, 08:29:12 pm »
bom, pelo menos admitiram-no  :roll:

Citar
O “Siroco”, navio-doca da Marinha francesa que os chefes navais brasileiros perderam por não conseguirem reunir recursos suficientes
http://www.naval.com.br/blog/2015/05/02 ... io-do-ano/
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faica

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1714 em: Maio 03, 2015, 09:24:45 pm »
Açores com mais de 160 sismos em menos de um mês.

A terra voltou a tremer no Faial este sábado.

A terra voltou a tremer nos Açores. Um sismo de magnitude 3,3 na escala de Richter foi registado na ilha do Faial, Açores, revelou o Instituto do Mar e da Atmosfera (IPMA).

O tremor de terra ocorreu às 20h00 locais (21h00 em Lisboa), com o epicentro a localizar-se a cerca de 35 quilómetros do Capelo, na ilha do Faial.

Segundo o IPMA, o sismo foi sentido pela população daquela ilha.

O Centro de Informação e Vigilância Sismovulcânica dos Açores e a protecção civil açoriana já registaram, desde 19 de Abril, mais de 160 sismos numa zona a oeste-noroeste da ilha do Faial, alguns sentidos pela população.

Fonte:Renascença

Ao ler esta noticia tive mais a certeza que devemos ter este navio,espero que nada venha a acontecer para estes lados mas se e se algum dia acontecer este navio fará muita falta para auxiliar estas populações em vez de mandarmos fragatas e corvetas em missão humanitária para as ilhas.
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1715 em: Maio 03, 2015, 09:50:59 pm »
E treme todos os dias. Ainda ontem um magnitude 3.0 em Guimarães.

http://www.ipma.pt/pt/geofisica/sismologia/

Eu preocupo-me é quando não for nas ilhas...
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1716 em: Maio 04, 2015, 02:41:41 am »
Sismos de magnitude 3  são relativamente normais, quer no continente quer nas ilhas acontecem frequentemente.

  Este  com epicentro em Braga  senti-o, mas ate pensei que fosse o camião do lixo a passar, sentiu-se mais ruido que vibração.
   Durante o dia teria passado despercebido

  Servem para lembrar que vivemos  numa zona cismica
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1717 em: Maio 04, 2015, 02:05:07 pm »
IPMA>Geofísica>Atividade sísmica

2015-05-04 11:44

  A ilha do Faial registra uma bela atividade no último mês
 Pela profundidade a que se registram alguns  especialistas falam em atividade vulcânica,  outros dizem que não! :?
 
  So hoje  durante a manha  já estão registrados mais de 20 sismos superiores a magnitude 2

 https://www.ipma.pt/pt/geofisica/sismologia/
 

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dc

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1718 em: Maio 04, 2015, 03:41:56 pm »
O facto de haver sismos constantes penso que seja positivo, pois isto permite que seja aliviada a tensão existente entre as placas tectónicas. Quando a actividade sísmica para por completo aí sim é mais perigoso, pode significar que a tensão está a aumentar e como tal, ao não haver um alivio dessa tensão, pode dar-se um sismo de magnitude mais alta.
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1719 em: Maio 04, 2015, 04:29:42 pm »
Citação de: "ICE 1A+"

  So hoje  durante a manha  já estão registrados mais de 20 sismos superiores a magnitude 2

registRados?  :shock:
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1720 em: Maio 04, 2015, 05:35:36 pm »
Citação de: "HSMW"
Citação de: "ICE 1A+"

  So hoje  durante a manha  já estão registrados mais de 20 sismos superiores a magnitude 2

registRados?  :G-beer2:
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1721 em: Maio 04, 2015, 06:42:08 pm »
O “Siroco” a caminho da marinha portuguesa?
Citação de: "Operacional"
Ainda não é certo, mas parece que as questiúnculas político-eleitorais deixaram de ter importância no processo, e o Ministro da Defesa Nacional determinou que «…o EMGFA, em articulação com a Marinha, apresenta-me, até 5 de maio um estudo sobre o impacto da integração de um LPD na Marinha, em termos dos agregados de despesa de Pessoal, Operação e Manutenção e Investimento, considerando as orientações definidas politicamente a serem alcançadas progressivamente até 2020…»

Em 9 de Abril de 2015, o Ministro da Defesa Nacional produziu um extenso despacho, que abaixo transcrevemos, onde justifica o interesse português no navio e os antecedentes doutrinários e práticos no processo decisório – nomeadamente a questão da não inclusão na Lei de Programação Militar que causou a acima referida polémica, a qual chegou a incluir tomadas de posição públicas de chefias militares – além de determinar as acções concretas que poderão levar a uma decisão sobre a compra.

(...)

Recorda-se que o contrato para construir um Navio Polivalente Logístico em Portugal, nos Estaleiros de Viana do Castelo, foi assinado em 2005, falando-se durante anos de valores a rondar os 200 milhões de euros. A sua concretização, mesmo com o projecto incluído em contrapartidas militares, foi sempre adiado por sucessivos governos, mesmo que todos declarassem a sua indispensabilidade até à reprivatização dos ENVC. O “Adamastor”, assim se designaria, chegou mesmo a ter o desenho do seu perfil publicado num selo dos CTT em 2005.

[continua]
Fonte: http://www.operacional.pt/o-siroco-a-caminho-da-marinha-portuguesa/

Gostaria de sugerir que confirmando-se a compra do Siroco (assinatura do contrato) que se crie outro novo tópico para acompanhar o seu serviço e discutir a sua compra. Este tópico já vai em 115 páginas e tem bastante informação acerca do projecto do NAVPOL, da telenovela que foi o projecto do NAVPOL e do LPD, e das tentativas da Marinha em adquirir um navio deste tipo. Muita informação da qual já não existe online e que portanto é bastante rara. E depois, talvez mais importante ainda, as sucessivas análises e partilhas de conhecimento que existiram aqui ao longo destes anos todos e que acho que deve ser importante preservar dado que muitas vezes esta informação acerca da história das forças armadas e da indústria naval nacional acaba por desaparecer e não ser partilhada em qualquer lado.

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1722 em: Maio 04, 2015, 07:20:52 pm »
Citação de: "dc"
O facto de haver sismos constantes penso que seja positivo, pois isto permite que seja aliviada a tensão existente entre as placas tectónicas. Quando a actividade sísmica para por completo aí sim é mais perigoso, pode significar que a tensão está a aumentar e como tal, ao não haver um alivio dessa tensão, pode dar-se um sismo de magnitude mais alta.

Pode ser ou não, caro dc. Nalgumas situações pensa-se que isso acontece, i.e., pequenos sismos aliviam a tensão nas falhas (quer interplacas, quer intraplacas) ao longo do tempo, evitando (ou adiando) assim um sismo de magnitude maior. No entanto, o contrário também pode acontecer, i.e., pequenos sismos podem induzir um sismo de maior magnitude. Depende muito da geologia local, das características da falha, do 'trigger mechanism' e, a bem dizer, ninguém sabe ao certo  :G-beer2:
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1723 em: Maio 04, 2015, 11:07:10 pm »
Notícias frescas: viewtopic.php?f=38&t=12258

O Siroco, os Stanflex 300 e agora este TOR. Viva a marinha!!!!
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #1724 em: Maio 05, 2015, 02:49:15 pm »
Citar
Recorda-se que o contrato para construir um Navio Polivalente Logístico em Portugal, nos Estaleiros de Viana do Castelo, foi assinado em 2005, falando-se durante anos de valores a rondar os 200 milhões de euros. A sua concretização, mesmo com o projecto incluído em contrapartidas militares, foi sempre adiado por sucessivos governos, mesmo que todos declarassem a sua indispensabilidade até à reprivatização dos ENVC. O “Adamastor”, assim se designaria, chegou mesmo a ter o desenho do seu perfil publicado num selo dos CTT em 2005.

Bom tambem se ficou a saber o nome do "Bicho"...que o amigo BARCO A VISTA...tanto gostou de gozar com o pessoal e que nunca o disse qual era.

"Adamastor"...nao sei...."O Monstrengo" do poema de Camoes...se calhar ate era mais apropriado  :D