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A boca do Pescador é para mim (salvo seja) e vocês querem matar-me com estas fantasias (salvo seja).
Passei a manhã a ouvir pescadores (de profissão) a chorar que a Marinha não faz nada sobre os barcos espanhóis nas nossas águas mesmo aqui na costa. Eu só queria um barquinho da república portuguesa capaz de vigiar e fiscalizar no nosso mar, pá, só isso. Não tem de ser da tropa, mas já que a Marinha não deixa mais ninguém ter barcos, que seja um NPO. Só para cumprir o mínimo dos mínimos da soberania pá. Mas não, temos de sacrificar a realidade aos sonhos de caçar o Outubro Vermelho ou combater o Jack Sparrow no Golfo da Guiné. E vamos sonhando e sonhando e este projeto já tem mais décadas que navios..
A demora dos NPO nada tem a ver com a complexidade dos ditos navios, mas sim com artimanhas de um certo e determinado MDN que queria dar aos amigos o trabalho de fiscalizar a construção, ao invés de permitir que fosse feito pela Marinha. Depois temos a típica tuguice, de dizer que a assinatura do contrato "está para breve", e esse "breve" ter demorado largos meses.
Adicionar alguma capacidade de armamento extra para quando os NPOs que já se encontram em serviço, tiverem que ir combater pirataria, não afectará certamente a construção dos restantes 6. Também podemos ilibar a culpa da complexidade de cruzador dos nossos NPO, com o facto de que deram cabo do Alfeite, que por intervenção política passou de "está no bom caminho" para "está pela hora da morte", o caso duvidoso dos Tejo, o facto de continuarmos a operar Cacines, e por aí fora.
Ainda não vi nenhum destes artistas das "armas nos paquetes de turismo deles não são precisas", dizer o mesmo sobre o canhão de 40mm do Cacine e os de 20mm em algumas lanchas de fiscalização para ver o dito tamanho da sardinha. Para embarcações costeiras mais valia terem umas RWS com . 50 e um FLIR
O orçamento do NAVPOL é de 98M de euros
Perspectiva penso eu de que.
São completamente diferentes, quer no design, quer em altura.
E de facto era interessante saber porque o sistema SATCOM não é idêntico nas 2 fragatas. Mais uma particularidade do "MLU à Portuguesa"?
Com um upgrade desses ainda dura mais 50 anos.
Saudações
P.S. A canhoneira "Pátria " no Arsenal da Ribeira das Naus onde foi construída, 1903. Segundo o Gago Coutinho "tinha a blindagem tão fina como uma folha de papel".
A vocação para a aldrabice já vem de longe
Aposto que já na altura era considerado navio para cenários de "alta intensidade "
