[Fábio G.]

Se na feira aérea de Moscou(Maks-2003) o projeto caça de 5° geração da Rússia não teve sequer uma única imagem revelada, ao menos algumas informações já foram suficientes para surgir uma série de estimativas quanto o seu desenho  e desempenho. O caça sob a sigla PAK-FA será desenvolvido sobre o projeto do Sukhoi T-50. Segundo as informações oficiais o desenho final do projeto será finalizado no final de 2003, com o primeiro protótipo levantando vôo em 2006/7 sua entrada em serviço ficaria entre 2010-12. O conceito geral difere do caça F-22 Raptor americano na agilidade e desempenho geral que no caça russo foi levado ao extremo, enquanto os americanos  apostaram na furtividade do F-22. Os russos parecem antever os futuros combates entre caças de tecnologia "Stealth"(baixa visibilidade aos radares e outros sensores)onde os combates BVR(fora do alcance visual podem perder a importância de hoje, já que ambos os caças "Stealth" só se detectariam a curta distância, onde o desempenho é muito importante. O papel principal do T-50 é a superioridade aérea, outras funções, como ataque e reconhecimento também são desejáveis. As dimensões estão entre o Mig-29 e o Su-27. Outras características importantes no projeto russo é a velocidade(a Rússia é o mais extenso país do mundo, grandes distâncias a ser percorridas preferivelmente a velocidades supersônicas) a velocidade de supercruzeiro(capacidade supersônica sem a necessidade de se usar os pós-combustores) pode até ser maior que a do caça americano. A  redução da assinatura aos radares conseguida nos protótipos Su-47"Bekut"(em vôo desde 1997) e Mig-1.42(que realizou testes de vôo em 1994 e 2000) devem ser melhoradas com a adição da tecnologia do gerador de plasma e com os estudos realizados com o F/A-117,(o primeiro avião "Stealth" americano), abatido na antiga Iugoslávia em 1999 e levado para a Rússia. Os motores serão os AL-41F1 menores, mais leves e menos potentes que o AL-41F original que equipa o Mig-1.42. O radar poderia ser um desenvolvimento do N0014, desenvolvido pelo NIIP, para o Mig-1.42 que tem capacidade de detecção de pelo menos 20 alvos. Na Maks-2003 a Technokomplex Corporation exibiu novas telas coloridas de cristal-líquido e um grande HUD(visor de mira na altura dos olhos do piloto) essa mesma empresa será a responsável pelo desenvolvimento da cabina, a UOMZ(sistema eletroótico), e a KNIRTI (pelos sistemas de guerra eletrônica), os aviônicos será integrado pela Sukhoi, Raduga e pela Zvezda-Strela, a Vympel está encarregada de desenvolver os mísseis.


Sukhoi T-50 "PAK-FA" - Dados estimados
 
Dimensões: aproximadamente 20mx14mx5m

Peso de decolagem normal: aproximadamente 21 toneladas

Decolagem: projetado para operar em pistas de 300-400m

Velocidade: acima de 1800km/h, alta capacidade de supercruzeiro

Alcance de combate: superior a 1200km

Armamento: pelo menos 6 AAMs(internos)(possivelmente 4 R-77M e 2 R-73/74, R-30 ou derivados mais avançados), armas ar-superfície, guiados por TV, Laser, Radar, GPS e etc., toda a atual e nova geração de mísseis Kh-29/31/35/37/38/59 e novas bombas guiadas por Laser, TV  e GPS.

Motores: 2 Saturn-Lyulka AL-41F-1 de 14300Kg de empuxo cada

[Fábio G.]

[Luso]

Mais conhecido por "Raptorsky"...

[Bulldozer]

O novo "maquinão" Russo/Indiano Sukhoi T-50 já esta a caminho do ar!!!
Parece-me ser uma excelente aeronave... e visto entrar na operacionalidade em 2012/2015 não seria um óptimo sucessor do F-16 para Portugal?
Já agora, não será superior ao F-35?

http://www.air-attack.com/news/news_art ... -2012.html

http://www.revistaasas.com.br/index.php ... 5&LE=atual

[Cabeça de Martelo]

Material Russo? Que ainda nem foi feito um protótipo?

Nãaaaaaaaaaaaaaaa

[pmdavila]

Não é este o tal que está outra vez parado por falta de dinheiro para injectar no projecto?

[Bulldozer]

Não é este o tal que está outra vez parado por falta de dinheiro para injectar no projecto?

Não me parece, ate porque os indianos estão a investir nele uma pipa de massa!!! Mas mesmo que seja, se calhar ate seria bom entrar numa joint venture com eles!!!

[Cabeça de Martelo]

Se num projecto multinacional como o F-35 ou o EFA, está a demorar/demorou os anos que se sabe e foi preciso investir o dinheiro que se sabe, imagina este só com 2 parceiros...

Deixem-se estar que Portugal não tem dinheiro para alimentar malucos.

[P44]

Material Russo? Que ainda nem foi feito um protótipo?

Nãaaaaaaaaaaaaaaa

ulha o gajo, em "DB Mode" :lol:  

[lurker]

Se num projecto multinacional como o F-35 ou o EFA, está a demorar/demorou os anos que se sabe e foi preciso investir o dinheiro que se sabe, imagina este só com 2 parceiros...

É minha convicção inabalável que o tempo e custo de um projecto é sobe expoencialmente com o número de pareceiros envolvidos.

Agora a sério, a indústria de defesa Russa tem problemas mas uma grande parte dele foram os cortes no orçamento.
Com o Putin a re-investir nos militares e clientes como a India, acho bem possivel que levem alguns dos seus ambiciosos projectos a bom porto.

[Johnnie]

Possivelmente estará aqui uma alternativa ao material vindo da terra do Tio Sam, mesmo que não o compremos é bom para o mercado haver alternativas disponíveis

[Sintra]

O novo "maquinão" Russo/Indiano Sukhoi T-50 já esta a caminho do ar!!!
Parece-me ser uma excelente aeronave... e visto entrar na operacionalidade em 2012/2015 não seria um óptimo sucessor do F-16 para Portugal?
Já agora, não será superior ao F-35?

http://www.air-attack.com/news/news_art ... -2012.html

http://www.revistaasas.com.br/index.php ... 5&LE=atual

 2012/2015?
 Digam antes 2020... E já agora a imagem que aparece no segundo link foi feita por um artista plástico Checo à um par de anos chamado Josef Gatial... Escusado será dizer que o senhor em causa nunca viu as "blue prints" do PAK-FA.

[Cabeça de Martelo]

As informações que este homem tem, até a mim me espanta! :lol:

[ShadIntel]

Possivelmente estará aqui uma alternativa ao material vindo da terra do Tio Sam, mesmo que não o compremos é bom para o mercado haver alternativas disponíveis

De facto, é sempre bom para o mercado haver alguma concorrência. Mas se o interesse for ter alternativas aos equipamentos vindos dos EUA, a escolha de material europeu sempre será a melhor decisão - neste caso Gripen, Rafale, Eurofighter ou o que for desenvolvido nos próximos anos. Não confio muito no material russo ou indiano, sem falar das alterações geopolíticas que poderiam levar à impossibilidade de obter sobressalentes, actualizações ou simplesmente apoio técnico. A esse nível, a estabilidade política e económica tanto nos EUA como na Europa são mais valias no momento de fazer escolhas para futuros equipamentos. Agora, se a razão for os custos inferiores... Numa área diferente, conheço alguém que comprou um SUV chinês porque o seu preço era metade da concorrência europeia ou japonesa. Quando lhe falam do raio do carro, quase começa a chorar...

Cumprimentos

[nelson38899]

boas

Eu não vou dizer que o armamento russo não é bom, mas neste ultimos tempos tem havido problemas entre os indianos e os russos, pois os russo não lhe teêm cedido, material para fazer a manutenção. Se portugal quisesse comprar aviões de combate russos eu preferia comprar os Sukhoi-30 MKI, por serem aviões ja altamente testados e ja se conhecem as falhas. Mas mesmo assim eu sou a favor de Portugal adequir um avião em que as empresas portuguesas estejam envolvidas ao nivel do softawer e ao nivel da estrutura.

cump.