[Turlu]

Na minha opinião, para acudir a catástrofes na Madeira e nos Açores a partir do continente devemos potenciar as capacidades de intervenção dos Bombeiros Sapadores de Lisboa.
[/quote]

E como é que os transportamos de uma ilha para a outra, no caso de algum ou alguns dos aeródromos dos Açores ficarem inoperacionais? E transportar maquinaria pesada do Continente para cá ou mesmo interilhas?
Julgo que é necessário ter alguma capacidade naval para isso. Agora também penso que não é necessário um LPD para tal.

[P44]

Vamos ter os kapacê 

[Pescador]

O LPD era e ainda é para alguns a fantasia de ir aos palop, fazer, não se sabe o que. Pois eles não deixavam, a não ser que fossem carregar mobílias para eles feitas na Europa

[mafets]

Ena ena. O Picas o preferido dos tugas, que querem é picas e megalomania (ainda o homem diz que ganha a liga dos campeões e é logo eleito à primeira volta). Quem tinha razão era o General Galba, esse sim , dava um bom presidente... 



Saudações 

`P.s. Actualmente faz sentido os restantes NPO, as Lfc e o Aor nos mínimos. Até se podia tentar colocar em serviço o que não está mas faltava guarnição. Quanto muito uns draga-minas e mais 2 ou 3 helis, e duas lanchas de desembarque. Mais outro AOR, o Porta-Drones e o LPD é só conversa da treta de quem vive no mundo da lua. Não temos capacidade nem humana nem financeira para isso. E não venham dizer que o Porta-Drones e com massa do PRR, pois também os Black Hawk são. Valia mais 6 helis para a Marinha, o resto dos Vigilante e um Hidrográfico do que um navio que quanto muito acrescenta só e apenas capacidade Ro-Ro à Marinha. 

https://www.naval.com.br/blog/2022/07/02/marinha-portuguesa-divulga-projeto-de-novo-navio-multifuncional/



P.S.2 - Queria ver se as Ilhas ficassem com o porto e aeroporto inoperante, como chegavam lá os sapadores e material pesado. É que no passado ainda tínhamos marina mercante, agora só se for a nado. É que nem o Lusitânia...

https://www.leme.pt/magazine/efemerides/0503/desaparecimento-da-marinha-mercante-portuguesa.html   

[P44]

Tenhamos fé que esse aborto nunca seja construído

[Cabeça de Martelo]

Tenhamos fé que esse aborto nunca seja construído

Porquê? A Marinha precisa de um Navio Hidrográfico construído de raiz para essa função. Ou achas que o que eles têm conseguem durar muito mais tempo?

[dc]

Tenhamos fé é que seja construído sem problemas, isto é, sem derrapagens financeiras. Se não for construído, e passar a validade da verba do PRR, significa que a Marinha para substituir os hidrográficos actuais, terá que arranjar nova verba para o fazer.

Tenhamos fé também que este navio, já que vai ser tão complexo, que sirva para substituir os hidrográficos todos, cortando-se na despesa (da manutenção) de vários navios.

[Charlie Jaguar]

Tenhamos fé que esse aborto nunca seja construído

Pelo contrário, deixa ser construído. Precisamos de facto de um novo navio hidrográfico.

Do que não precisamos é das merdices e megalomanias que à PNM foram associadas pelo candidato popular a Belém, querendo tornar o navio numa espécie de faz-tudo/canivete suíço que não é suposto ser.

[P44]

Tenhamos fé que esse aborto nunca seja construído

Pelo contrário, deixa ser construído. Precisamos de facto de um novo navio hidrográfico.

Do que não precisamos é das merdices e megalomanias que à PNM foram associadas pelo candidato popular a Belém, querendo tornar o navio numa espécie de faz-tudo/canivete suíço que não é suposto ser.

De acordo...

Mas sendo a criatura teimosa como é,  o mais certo é ser o canivete bimby ou nada

[os_pero]

Tenhamos fé é que seja construído sem problemas, isto é, sem derrapagens financeiras. Se não for construído, e passar a validade da verba do PRR, significa que a Marinha para substituir os hidrográficos actuais, terá que arranjar nova verba para o fazer.

Tenhamos fé também que este navio, já que vai ser tão complexo, que sirva para substituir os hidrográficos todos, cortando-se na despesa (da manutenção) de vários navios.

Eu nem me preocupo muito com a construção, porque mal ou bem vai flutuar.

Estou é mais preocupado com os problemas que podem aparecer posteriormente. Se já é normal o primeiro navio de uma classe precisar de umas remodelações imaginem quando o projecto foi feito em cima do joelho, e agora adicionem a variavel que estamos em Portugal. Tem tudo para daqui a uns anos haver machetes de noticias a dizer que novo navio da marinha que custou xxx milhões precisa de um reparação de mais yy milhões.

[P44]

Ou então fica a um canto a apodrecer

[Cabeça de Martelo]

De nada!

https://twitter.com/D__Mitch/status/1714302062823915826

[dc]

Compra de oportunidade dupla! Um lancha de desembarque, e 2 patrulhas costeiros! Se não aproveitam estas oportunidades (ainda mais os patrulhas) é um crime!

[os_pero]

De nada!

https://twitter.com/D__Mitch/status/1714302062823915826

Se eu acho que o  RoRo vessel/ landing craft já é overkill para a nossa Marinha nem quero imaginar o que iam fazer com o LPD.

Mas algo assim (mais pequeno) que aguentasse os mares dos Açores/Madeira era o ideal para abastecer as Selvagens e volta e meia ir aos Açores quando algum Porto ficar inacessivel.

[Mentat]

Compra de oportunidade dupla! Um lancha de desembarque, e 2 patrulhas costeiros! Se não aproveitam estas oportunidades (ainda mais os patrulhas) é um crime!

O shor CEMA não está interessado nesses navios pedânticos. Nem em oportunidades de negócio para suprir as várias gritantes carências da Armada.
Estes navios não são "holísticos" nem "disruptivos" o suficiente.