90 a 120?!?!?

Só se for para derreter.
Acho que o problema é que só agora é que tiveram de encarar a gravidade da inoperacionalidade dos 113 que foi empurrada com a barriga durante anos!!
Tal como é feito com os M-88, M-816, Chaparral e radares FAAR, M-728, M-901 ITV, M60 VBLP, M548, M577, M578...
Tudo sucata que tem sido mantida com muita canibalização mas que se reparam de um lado e avariam do outro.
Material que devia ter sido substituído há mais de 10 anos!