A Marinha já parece estar bem tramada. Ou a West Sea ganha o concurso, e a Marinha/MDN aceitam os prazos que esta empresa poder fornecer, ou procuram outro estaleiro nacional que pode, ou não, ter capacidade de os construir (não é só construir, é construir em prazos realistas e custos comportáveis). Ou então vai-se pedir a um estaleiro estrangeiro, para despachar esta trapalhada toda, porque não há milagres.