[wyldething]

FAB e Embraer chegam a acordo para a redução da encomenda de 28 para 22 aeronaves

https://embraer.com/br/pt/noticias?slug=1206982-comunicado-a-imprensa

[Vitor Santos]

KC-390 da FAB realiza primeiro lançamento de cargas pesadas

A aeronave multimissão KC-390 Millennium FAB 2857, pertencente ao Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT), o “Esquadrão Zeus”, concluiu com sucesso o primeiro lançamento de cargas por gravidade e de cargas pesadas por extração com emprego do método CDS (do inglês “Container Delivery System”), no dia 22 de fevereiro. A tripulação foi composta por um piloto da EMBRAER e dois pilotos da unidade aérea.

A atividade, de cunho contratual, foi realizada em cumprimento ao treinamento tático previsto no OPFM (“Operational Familiarization”), que também conta com tripulações do Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT), que receberá, em breve, aeronaves KC-390.

Na ocasião, a aeronave decolou da Base Aérea de Anápolis (GO), às 08h30 (horário de Brasília), realizando o lançamento CDS de 245 kg de carga na Zona de Lançamento (ZL) Guapó, localizada na cidade de Goiânia (GO).

Após o voo, o chefe da Seção de Operações do 1º GTT, major Daniel Souza, falou sobre a importância deste momento para a Força Aérea Brasileira. “A incorporação deste método de lançamento de cargas no KC-390 representa um incremento na operacionalidade do 1º GTT e da FAB, possibilitando a ampliação de nossas capacidades para que possam atuar nos mais diversos cenários”, destacou.

KC-390 Millennium

O KC-390 possui um sistema de manuseio e lançamento de carga em voo totalmente automatizado, no qual um único mestre de carga (“loadmaster”) pode executar todas as atividades, reduzindo, assim, a carga de trabalho e aumentando a segurança e a consciência situacional.

Para os pilotos, um sistema chamado CCDP (“Continuously Computed Drop Point”) calcula automaticamente o ponto ideal de lançamento, resultando em uma melhor precisão no cumprimento da missão.

Texto: BAAN / GTT
Fotos: GTT

   https://tecnodefesa.com.br/kc-390-da-fab-realiza-primeiro-lancamento-de-cargas-pesadas/

[Vitor Santos]

Operação Repatriação – Missão cumprida

Para muitas famílias, alívio e esperança ao deixarem o cenário de guerra na Ucrânia. Para a Força Aérea Brasileira (FAB), mais uma missão cumprida com sucesso. Em clima de emoção, 68 refugiados pousaram nesta quinta-feira (10/03), na capital do Brasil, às 12h28, em duas aeronaves da FAB. Em um KC-390 Millennium e um VC-99B Legacy, os passageiros, acompanhados também de oito cachorros e dois gatos, decolaram de Varsóvia, na Polônia, na quarta-feira (09/03), com o apoio da diplomacia brasileira.

A ação interministerial, denominada Operação Repatriação, ocorreu de forma integrada entre os Ministérios da Justiça e Segurança Pública (MJSP), da Defesa (MD), das Relações Exteriores (MRE), da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA), da Saúde (MS) e da Infraestrutura (MINFRA).

A recepção contou com a presença do Presidente da República, Jair Bolsonaro; do ministro da Defesa, Walter Souza Braga Netto; do comandante da Força Aérea Brasileira, tenente-brigadeiro do ar Carlos de Almeida Baptista Junior; dentre outras autoridades civis e militares.

As aeronaves foram interceptadas por dois caças F-5M da FAB, momento em que um dos pilotos transmitiu uma mensagem aos passageiros. “O Governo Brasileiro dá as boas-vindas aos brasileiros e estrangeiros resgatados, que agora se aproximam do pouso em nossa capital. É motivo de orgulho para a Força Aérea Brasileira – As asas que protegem o País – concluir esta missão, trazendo todos em segurança para a nação que os acolhe. Que os novos dias sejam de paz, tranquilidade e esperança na Pátria Amada Brasil”.

Um pousou técnico foi realizado na Base Aérea de Recife (BARF), na manhã desta quinta-feira e, em seguida, os aviões decolaram para a Base Aérea de Brasília (BABR), onde 42 brasileiros, 20 ucranianos, cinco argentinos e um colombiano foram recepcionados.

KC-390 Millennium

O KC-390 Millennium, uma das aeronaves que transportou os brasileiros repatriados, é um avião militar multimissão desenvolvido e fabricado no Brasil, com capacidade de realizar diversas missões, como Transporte Aéreo Logístico e Reabastecimento em Voo (REVO), dentre outras. O avião foi desenvolvido para atender aos requisitos operacionais da FAB, provendo mobilidade estratégica às Forças de Defesa do Brasil.

Segundo o comandante da aeronave, major aviador Anderson Dias Santiago, do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus, o vetor foi especialmente equipado para a Operação Repatriação. “Instalamos mais um banheiro e uma galley para o preparo de comissaria em apoio a todos os passageiros, para que tivessem o máximo de conforto possível, aproveitando as capacidades e espaços da aeronave”, explicou.

Retorno à Pátria: gratidão e emoção

O pastor Rodrigo Rocha Coutinho, nascido em Campos dos Goytacazes (RJ), chegou ao Brasil com sua esposa Elena Rocha Coutinho, enteada e netos. Ele comenta que não há palavras para descrever o alívio de retornar à Pátria, enquanto a Ucrânia enfrenta o seu 15º dia de guerra. “Vivemos em uma cidade que está sendo muito bombardeada. Pela graça de Deus conseguimos fugir em meio aos ataques”, contou o repatriado.

O Jogador de futebol Jackson Fernando Soares Junior relatou a situação na Ucrânia, em meio aos confrontos com a Rússia. “Foram quase dois dias para sair da Ucrânia e passar até a fronteira da Polônia. A situação é delicada”, salientou.

A médica Amarilis Tomaz Cabral, de 28 anos e que morava há cinco na Ucrânia, chegou ao Brasil com sentimento de gratidão. “Fizemos uma ótima viagem e só temos a agradecer. Realmente fomos resgatados e estamos de volta ao Brasil para ficar entre amigos”, ressaltou.

O treinador de futebol Luiz Jurescu contou, também, da satisfação de retornar ao Brasil. “Por causa dessa tragédia que ocorre na Europa, estamos de volta. Apesar do contexto, essa experiência com a FAB foi maravilhosa, todos estão de parabéns em trazer os brasileiros, em relação ao tratamento com os animais e é uma satisfação estar de volta”, finalizou.

Após o pouso em Brasília, todos os brasileiros e estrangeiros receberão suporte, por parte do governo brasileiro, para retornarem aos estados de origem e encontrarem seus familiares.

  https://tecnodefesa.com.br/operacao-repatriacao-missao-cumprida/

[Vitor Santos]

[Srgdoido]

[NVF]

Da Polónia, rapidamente, passou à Ucrânia. Combat proven: check. Os manos brasucas estão quase tão bons no spin como os bifes.

[Vitor Santos]

[Vitor Santos]

FAB agora tem dois esquadrões com jatos KC-390

A Força Aérea Brasileira realiza hoje (24 de março) o recebimento oficial dos dois primeiros jatos KC-390 para o Esquadrão Gordo (1º/1º GT), sediado na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ). A unidade, ainda com cargueiros C-130 Hércules operacionais, se torna assim a segunda a operar o KC-390, atrás apenas do Esquadrão Zeus (1º GTT), sediado em Anápolis (GO).

A cerimônia de recebimento dos KC-390 do Esquadrão Gordo acontece juntamente com a solenidade militar alusiva ao Dia do Especialista de Aeronáutica, data que homenageia os Suboficiais e Sargentos da instituição. Haverá, ainda, a participação da Esquadrilha da Fumaça.

Com matrículas FAB 2853 e FAB 2857, os dois primeiros KC-390 do Esquadrão Gordo foram retirados da linha de voo do Esquadrão Zeus. Porém, a FAB já aguarda a chegada da sexta unidade. Após as renegociações com a Embraer, ficou acertado que até 2034 serão entregues 22 aeronaves. Não há ainda anúncio se a FAB pretende distribuir os jatos por mais unidades aéreas, mas especula-se a possibilidade de operações a partir de Manaus (AM).

Agora, o foco da Força Aérea Brasileira é ampliar o leque operacional dos KC-390. Missões como pouso na Antártica, reabastecimento em voo, busca e salvamento, esclarecimento marítimo e UTI aérea ainda estão apenas no papel. Só em fevereiro de 2022 foi realizado o primeiro lançamento de carga.

A ampliação do leque operacional tem tempo determinado: a frota de C-130 não deve operar muito além de 2023. Antes disso, os KC-390 devem assumir toda a gama de missões desempenhadas pelos Hércules – inclusive a operação no continente gelado.

   https://www.edrotacultural.com.br/fab-agora-tem-dois-esquadroes-com-jatos-kc-390/

[Camuflage]

Quando é que seja a Portugal o 1º kacê?

[Vitor Santos]

[Vitor Santos]

FIDAE: Comandante da FAB apresenta o KC-390 para o comandante da FACH

Na quinta-feira (7/04), durante a FIDAE no Chile, o Comandante da Força Aérea Brasileira teve a oportunidade de apresentar o KC-390 para o Comandante da Força Aérea Chilena.

O Tenente-Brigadeiro Baptista Junior, acompanhado do Comandante da Fuerza Aérea De Chile, General do Ar Arturo Merino, visitou o KC-390 Millennium que está exposto no pátio da Base Aérea de Pudahuel, onde está ocorrendo a FIDAE (Feira Internacional do Ar e do Espaço).

O Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos Almeida Baptista Junior, conheceu as instalações do evento nesta terça-feira (05). “Estamos aqui representando produtos nacionais, o que é motivo de orgulho. Nossa comitiva vai se dividir de acordo com as áreas de interesse, visitando estandes e interagindo com empresas”, disse o Comandante no primeiro dia da feira.

A aeronave de transporte multimissão KC-390 foi para FIDAE como aeronave de apoio para a Esquadrilha da Fumaça e também é destaque junto ao chalé da Embraer.

O KC-390 Millennium está em operação na FAB desde 2019, período em que vem demonstrando sua capacidade operacional, confiabilidade e desempenho em missões no Brasil e no exterior, podendo ser rapidamente disponibilizada para responder a situações emergenciais e humanitárias e já foi selecionada por duas nações da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte): Portugal e Hungria.

Nas exposição estática da fabricante brasileira estarão a aeronave multimissão KC-390 Millennium, da Força Aérea Brasileira e o turboélice de ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano da Força Aérea do Chile (Fuerza Aérea De Chile). Os A-29 Super Tucano da Esquadrilha da Fumaça também abrilhantam a participação brasileira na maior feira aeronáutica da América Latina.

   https://www.cavok.com.br/fidae-comandante-da-fab-apresenta-o-kc-390-para-o-comandante-da-fach

[Vitor Santos]

FAB celebra Dia do Especialista e incorpora aeronaves

Evento realizado na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro, marcou a imposição de medalhas e a incorporação das duas primeiras aeronaves KC-390 Millennium ao Esquadrão Gordo

A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou, nesta sexta-feira (25/03), na Base Aérea do Galeão (RJ), a cerimônia militar alusiva ao Dia do Especialista de Aeronáutica, data que homenageia os Graduados da Instituição. O evento foi presidido pelo Comandante da FAB, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, e contou com a presença de Oficiais-Generais do Alto-Comando da Aeronáutica, Oficiais-Generais da Marinha do Brasil e da Força Aérea Brasileira, Comandantes, Chefes e Diretores, dentre outras autoridades civis e militares.

O Dia do Especialista foi instituído como comemorativo por coincidir com o dia da criação da Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), instituição de ensino que tem como missão a formação e Clique aqui para baixar a imagem originalaperfeiçoamento de pessoal especializado nas mais diversas áreas. Inicialmente sediada no Rio de Janeiro, hoje a EEAR fica localizada na cidade de Guaratinguetá (SP).

"Desde seu início, essa renomada Escola foi muito além de sua missão de formar e de aperfeiçoar sargentos de carreira. Ela foi responsável por suprir a carência de técnicos em número suficiente para atender os objetivos nacional por razão da Segunda Guerra Mundial", discursou o Tenente-Brigadeiro Baptista Junior na solenidade.

Incorporação de aeronaves

A solenidade também marcou o recebimento das duas primeiras aeronaves KC-390 Millennium pelo Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT). O Esquadrão Gordo foi a primeira Unidade Aérea da FAB selecionada para operar a aeronave de transporte logístico, o Lockheed C-130 Hércules. Com a incorporação, o 1º/1º GT se prepara, ainda mais, para cumprir a missão de lançar, suprir e resgatar.

Na oportunidade, o Comandante de Operações Aeroespaciais e Comandante de Preparo, Tenente-Brigadeiro do Ar Sergio Roberto de Almeida, destacou que o recebimento Clique aqui para baixar a imagem originalda aeronave pelo 1º/1º GT é uma nova fase da implantação do KC-390. "Esse projeto começou sendo implantado em Anápolis e agora é recebido aqui no Rio de Janeiro, o berço da Aviação de Transporte. Agora, a Unidade pode colocar em prática tudo o que aprendeu nos diversos anos de operação com o C-130, cada vez sendo mais eficiente", pontuou.

O Comandante da Base Aérea do Galeão, Coronel Aviador Renato Alves de Oliveira, também comentou o recebimento das novas aeronaves. "Hoje é um dia histórico. Eu achei a frase do vídeo que foi exibido hoje perfeita: Clique aqui para baixar a imagem originalo legado e o futuro trabalhando juntos, lançando, suprindo, resgatando, dois vetores, uma só missão", parafraseou.

Por sua vez, o Comandante do Esquadrão Gordo, Tenente-Coronel Aviador Vinicius Iorio Arruzzo, comemorou a chegada dos dois novos cargueiros. "Veio para ampliar as capacidades que a nossa Unidade já tinha com a aeronaves C-130. Com isso, teremos maior capacidade para transporte de carga, para apoiar a população brasileira em calamidades ou repatriando brasileiros que estejam passando dificuldades no exterior", ressaltou.

KC-390 Millenium

O KC-390 Millennium é o maior avião militar desenvolvido e fabricado no hemisfério sul. Ele tem a capacidade de realizar missões de Transporte Aéreo Logístico, Reabastecimento em Voo (REVO), Evacuação Aeromédica, Busca e Salvamento, Combate a Incêndio em Voo, entre outras. O KC-390 foi projetado para atender aos requisitos operacionais da FAB, provendo mobilidade estratégica às Forças de Defesa do Brasil.

Fotos: Sargentos Figueira e Muller (CECOMSAER) / Civil Luiz Perez (DECEA)
Vídeo: Sargento Chagas / Civil Marcelo Alves

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[Vitor Santos]

FIDAE 2022: Arribo de la Forca Aerea Brasileira: A-29 Super Tucanos, Esquadrilha da Fumaça y KC-390

[Vitor Santos]

FAB estreia sistema digital do KC-390 para lançamento de cargas

A frota de KC-390 Millennium da Força Aérea Brasileira fez hoje (27 de abril) o primeiro lançamento de carga pesada por extração. Mais que a atividade de lançar uma carga de 1,5 tonelada, a missão também envolveu o uso do CCDP.

Sigla, em inglês, para Continuously Computed Drop Point, ou Ponto de Queda Calculado Continuamente, o sistema calcula automaticamente o ponto ideal de lançamento, resultando em melhor precisão no cumprimento da missão. Na primeira utilização operacional, a carga caiu a 40 metros de alvo, um desempenho considerado positivo pela FAB.

Outra facilidade do KC-390 é um sistema de manuseio e lançamento de carga em voo totalmente automatizado. Isso permite que o trabalho seja realizado por um único mestre de carga, além de haver ganho de segurança e de consciência situacional.

A missão teve duas peculiaridades a mais. Com aeronaves KC-390 sediadas em duas bases aéreas – Anápolis e Galeão – a FAB preferiu realizar a missão a partir de Campo Grande (MS). A segunda é que participaram militares dos dois esquadrões – Zeus e Gordo, uma decisão para ampliar as capacidades operacionais dos dois esquadrões ao mesmo tempo.

Após o voo, o Chefe da Seção de Operações do Esquadrão Zeus, Major Daniel Souza, descreveu a importância deste momento para a Força. “A incorporação deste método de lançamento de cargas no KC-390 representa mais uma capacidade para cumprir a Ação de Ressuprimento Aéreo da FAB, ampliando nossos horizontes para atuar nos mais diversos cenários”, afirmou.

   https://www.edrotacultural.com.br/fab-estreia-sistema-digital-do-kc-390-para-lancamento-de-cargas/

[Vitor Santos]

Vídeo com a fala, na íntegra, do Comandante da FAB explicando o status atual do programa KC-390, especialmente a questão polemizada da redução da quantidade de encomendas, que na realidade, trata-se de uma readequação em lotes.