[P44]

Não percebo esta fixação com o Patinho quando o Wave está disponível

[Stalker79]

Não percebo esta fixação com o Patinho quando o Wave está disponível

É facil, é porque deve dar "comichão" a algum cão grande. Alguem no seu perfeito juizo olhava pro Patino e para aquele preço e virava logo as costas.
Os ingleses estão com o Wave encostado há dois anos, se lhes chegarem lá com esses 80 milhões, eles abrem logo as pernas.
 

[Charlie Jaguar]

Li algures recentemente (infelizmente não sei precisar onde) que a Royal Navy andaria oficiosamente a pedir algo em torno dos 50 a 55M€ pelo navio, algo que a ser verdade ainda mais estranha torna esta obsessão pelo Patino.

Será que devido ao Brexit a Marinha está preocupada em pagar taxas aduaneiras?

[Red Baron]

Não percebo esta fixação com o Patinho quando o Wave está disponível

Preço?

[typhonman]

Li algures recentemente (infelizmente não sei precisar onde) que a Royal Navy andaria oficiosamente a pedir algo em torno dos 50 a 55M€ pelo navio, algo que a ser verdade ainda mais estranha torna esta obsessão pelo Patino.

Será que devido ao Brexit a Marinha está preocupada em pagar taxas aduaneiras?

O que se diz nos "mentideros", é que será encomendado um AOR novo a Navantia, sendo o Patino solução temporária, estando o Wave, a partida descartado.

Vamos ver.

[tenente]

Li algures recentemente (infelizmente não sei precisar onde) que a Royal Navy andaria oficiosamente a pedir algo em torno dos 50 a 55M€ pelo navio, algo que a ser verdade ainda mais estranha torna esta obsessão pelo Patino.

Será que devido ao Brexit a Marinha está preocupada em pagar taxas aduaneiras?

A info que tive acesso já há quase um ano é que eram 50 M£, portanto é como afirmas cerca de 55 M€, o remanescente dos 80M€ do tal Patolas, dava para a Marinha comprar pelo menos mais uns dois lynx á DeutschMarine, que devem ser mais caros por causa dos FLIR,    ou comprar umas seis Marlin, já a pensar em armar uns quantos, VINDOUROS, NPO's ou, na falta destes, armar melhor quatro Tejo.

Abraços

[Stalker79]

Li algures recentemente (infelizmente não sei precisar onde) que a Royal Navy andaria oficiosamente a pedir algo em torno dos 50 a 55M€ pelo navio, algo que a ser verdade ainda mais estranha torna esta obsessão pelo Patino.

Será que devido ao Brexit a Marinha está preocupada em pagar taxas aduaneiras?

O que se diz nos "mentideros", é que será encomendado um AOR novo a Navantia, sendo o Patino solução temporária, estando o Wave, a partida descartado.

Vamos ver.

Vamos encomendar um AOR á Navantia!? Tou pra ver que bela m*rda de projecto vai ser, se um Patino já custa mais de 200 milhões que fará algo mais actual.....
É que os "hermanos" não costumam ter navios da categoria "loja dos 20 + IVA".
 

[ICE 1A+]

São mesmo “patinhos”

 

Diz lá porquê?

Porque este é o centésimo octogésimo quarto modelo apresentado aqui pela malta......eu incluído......
E Não « vai vir » nada!!!

Os patinhos somos nós!!!!!

[ICE 1A+]

Li algures recentemente (infelizmente não sei precisar onde) que a Royal Navy andaria oficiosamente a pedir algo em torno dos 50 a 55M€ pelo navio, algo que a ser verdade ainda mais estranha torna esta obsessão pelo Patino.

Será que devido ao Brexit a Marinha está preocupada em pagar taxas aduaneiras?

O que se diz nos "mentideros", é que será encomendado um AOR novo a Navantia, sendo o Patino solução temporária, estando o Wave, a partida descartado.

Vamos ver.

Vamos encomendar um AOR á Navantia!? Tou pra ver que bela m*rda de projecto vai ser, se um Patino já custa mais de 200 milhões que fará algo mais actual.....
É que os "hermanos" não costumam ter navios da categoria "loja dos 20 + IVA".
 

Já estou a imaginar a dor de cabeça dos engenheiros   espanhóis para despirem tudo o que possa ser demasiadamente militar  de um modelo  qualquer que tenham na gaveta, para o adaptarem às «  especificidades » da marinha portuguesa ,
 Paiol  do vinho , mastros ocos e spot para treinar o swing   do golfe incluídos!

[Charlie Jaguar]

A info que tive acesso já há quase um ano é que eram 50 M£, portanto é como afirmas cerca de 55 M€, o remanescente dos 80M€ do tal Patolas, dava para a Marinha comprar pelo menos mais uns dois lynx á DeutschMarine, que devem ser mais caros por causa dos FLIR,    ou comprar umas seis Marlin, já a pensar em armar uns quantos, VINDOUROS, NPO's ou, na falta destes, armar melhor quatro Tejo.

Também em tempos a Marinha quis adquirir 3 SH-14 Lynx à Marinha Holandesa, e não deu em nada. Os Mk.88A alemães têm FLIR e precisariam de ser remotorizados, por isso não servem.

O que se diz nos "mentideros", é que será encomendado um AOR novo a Navantia, sendo o Patino solução temporária, estando o Wave, a partida descartado.

A Navantia agora também é um estaleiro nacional?



Já vou nos -207? Portanto 31 votos negativos desde que escrevi... é triste a Marinheca de secretária. Estamos empatados, dc.

[goldfinger]

Não percebo esta fixação com o Patinho quando o Wave está disponível

¿Puede ser por uso de fondos europeos en adquisiciones extracomunitarias?

GB ya no es Europa....

Pregunto, no lo se.

[dc]

Já vou nos -207? Portanto 31 votos negativos desde que escrevi... é triste a Marinheca de secretária. Estamos empatados, dc.

Já desempataram, tens no momento em que escrevo esta mensagem, mais 1 que eu, portanto, -208. 

Mas já te apanho, fica descansado!

[Pescador]

Com uns 10 anos de diferença de fabrico a opção do Patino é fácil de perceber,  o wave é muito recente, vai depois destoar das fragatas.

Quando a ser provisório até a Espanha fabricar outro modelo mais recente, será como tanta coisa provisória em Portugal. Provisoriamente eterna.

Se puderem poupar uns  trocos para bolas de golf que vão atirar no Tejo já ajuda

[typhonman]

A info que tive acesso já há quase um ano é que eram 50 M£, portanto é como afirmas cerca de 55 M€, o remanescente dos 80M€ do tal Patolas, dava para a Marinha comprar pelo menos mais uns dois lynx á DeutschMarine, que devem ser mais caros por causa dos FLIR,    ou comprar umas seis Marlin, já a pensar em armar uns quantos, VINDOUROS, NPO's ou, na falta destes, armar melhor quatro Tejo.

Também em tempos a Marinha quis adquirir 3 SH-14 Lynx à Marinha Holandesa, e não deu em nada. Os Mk.88A alemães têm FLIR e precisariam de ser remotorizados, por isso não servem.

O que se diz nos "mentideros", é que será encomendado um AOR novo a Navantia, sendo o Patino solução temporária, estando o Wave, a partida descartado.

A Navantia agora também é um estaleiro nacional?



Já vou nos -207? Portanto 31 votos negativos desde que escrevi... é triste a Marinheca de secretária. Estamos empatados, dc.

E tu acreditas que temos capacidade para fazer um AOR nos prazos e dentro do custo, em Viana?
Veja-se a comédia dos NPO.

[Lightning]

E parece-me que a Westsea não precisa das encomendas da Marinha Portuguesa para se safar, andam todos ocupados a construir aqueles cruzeiros do Mário Ferreira.

Por mim podem ser feitos onde quiserem, Espanha, Alemanha, etc.