[Pescador]

Forma antiga:
Para;
O Pescador,

Forma moderna:
@Pescador

No artigo da EDR Magazine, diz-se que o nosso navio terá um "stern slipway".
Penso que é o que o Pescador procura.

E aquela mini-lancha de desembarque que o Gouveia e Melo fez com as suas próprias mãos, um maçarico e uma rebarbadora, naquela serralharia de que apareceu aqui uma foto -  não é adequada para ser colocada na água com uma grua.
Deve ser para deslizar pelo  "stern slipway".

Tenha fé.

Obrigadinho.
Eu chamo-lhe rampa. Porque é uma rampa no seu conceito de passadiço inclinado, desde as rampas de acesso a pessoas de mobilidade reduzida, passando pelas colocados para os cavalos subirem para o seu transporte e, a isso nos navios, são em abstrato, rampas.   

Mas vou tentar não me esquecer do termo "em estrangeiro" para a coisa naval.

Se os fizessem é que era bom

Façam um destes para patrulha porta drones

Quanto aquela treta com motores fora de borda, só mesmo para ele  e outros levarem a família toda, com os garrafões e merendas a praia de Carcavelos  e, saírem rápido se houver um arrastão.

[Cabeça de Martelo]

Sempre que eu oiço falar de rampa penso é nisto:

The capabilities offered by the flight deck and embarked package of unmanned air, underwater and surface vehicles provide a significant wider coverage compared to legacy combatant platforms such as frigates, while the multi-mission bay with slipway and side RO-RO ramp, associated to the capability of accommodating landing crafts and RHIBs, as well as the drop keel for the scientific equipment deployment, provides the means to effectively conduct different missions with a single platform, the Chief of Staff explained.

Expeditionary, amphibious and disaster relief missions required the ship to be equipped with an internal elevator for both personnel and materiel transfer from the flight to under decks, a main transportation bay deck area capable to accommodate alternatively and depending on the assigned mission, up to 18 20-feet containers or 18 light vehicles, or seven additional RHIBs and three landing crafts, which can be embarked with a RO-RO ramp on the ship port side or slipway and side crane.

[dc]

Quando ouço falar em rampa, penso é na rampa presente no convés de voo dos desenhos originais.
Com tanta rampa, dava para fazer um campeonato de BTT lá dentro. 

[Cabeça de Martelo]

Só se for downhill, senão cansa e é uma maçada.

[P44]

Olás.

Tá bem mas a Embraer não fabrica tudo isso . Subs, F35, etc

Oras, todos esses badulaques não, mas a empresa colocou um pé na XMobots.

Embraer anuncia investimento na XMobots, empresa referência em desenvolvimento de robótica móvel e drones

E nas navais também, com um pezinho no programa das Tamandaré, digo, não se preocupem porque tem para todos.

 

Oh carago querem ver que vamos ser nós os pais da skynet e do terminator?

[Pescador]

https://dicionario.priberam.org/rampa

Ora bem

escolho esta: Superfície ou estrutura com inclinação, usada geralmente para facilitar o acesso a algum lado (ex.: rampa para cadeira de rodas).

"rampa", in Dicionário Priberam da Língua Portuguesa [em linha], 2008-2024, https://dicionario.priberam.org/rampa.

 

[P44]

Falando em drones para patrulha maritima....

Maldives starts flying Turkish drones for maritime surveillance

https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2024/03/21/maldives-starts-flying-turkish-drones-for-maritime-surveillance/

[ICE 1A+]

Forma antiga:
Para;
O Pescador,

Forma moderna:
@Pescador

No artigo da EDR Magazine, diz-se que o nosso navio terá um "stern slipway".
Penso que é o que o Pescador procura.

E aquela mini-lancha de desembarque que o Gouveia e Melo fez com as suas próprias mãos, um maçarico e uma rebarbadora, naquela serralharia de que apareceu aqui uma foto -  não é adequada para ser colocada na água com uma grua.
Deve ser para deslizar pelo  "stern slipway".

Tenha fé.

Obrigadinho.
Eu chamo-lhe rampa. Porque é uma rampa no seu conceito de passadiço inclinado, desde as rampas de acesso a pessoas de mobilidade reduzida, passando pelas colocados para os cavalos subirem para o seu transporte e, a isso nos navios, são em abstrato, rampas.   

Mas vou tentar não me esquecer do termo "em estrangeiro" para a coisa naval.

Se os fizessem é que era bom

Façam um destes para patrulha porta drones

Quanto aquela treta com motores fora de borda, só mesmo para ele  e outros levarem a família toda, com os garrafões e merendas a praia de Carcavelos  e, saírem rápido se houver um arrastão.

Isso é uma rampa para “ coninhas”
Homens de barba rija é assim que entram e saem da rampa:

 

[Pescador]

Forma antiga:
Para;
O Pescador,

Forma moderna:
@Pescador

No artigo da EDR Magazine, diz-se que o nosso navio terá um "stern slipway".
Penso que é o que o Pescador procura.

E aquela mini-lancha de desembarque que o Gouveia e Melo fez com as suas próprias mãos, um maçarico e uma rebarbadora, naquela serralharia de que apareceu aqui uma foto -  não é adequada para ser colocada na água com uma grua.
Deve ser para deslizar pelo  "stern slipway".

Tenha fé.

Obrigadinho.
Eu chamo-lhe rampa. Porque é uma rampa no seu conceito de passadiço inclinado, desde as rampas de acesso a pessoas de mobilidade reduzida, passando pelas colocados para os cavalos subirem para o seu transporte e, a isso nos navios, são em abstrato, rampas.   

Mas vou tentar não me esquecer do termo "em estrangeiro" para a coisa naval.

Se os fizessem é que era bom

Façam um destes para patrulha porta drones

Quanto aquela treta com motores fora de borda, só mesmo para ele  e outros levarem a família toda, com os garrafões e merendas a praia de Carcavelos  e, saírem rápido se houver um arrastão.

Isso é uma rampa para “ coninhas”
Homens de barba rija é assim que entram e saem da rampa:

 

Cá até com um estrado de madeira baixado à ré inclinado para a agua os gajos subiam 

[P44]

Lembra alguma coisa?

[Cabeça de Martelo]

Agora vão todos começar a comparar as três versões e a dizer como a nossa é uma porqueira, MAS que o conceito é bom.

[NVF]

Não. Vão dizer, e muito bem, que estes navios vão ser enquadrados em esquadras bem estruturadas, com escoltas! Ao passo que o argumento dos “bonzinhos” é que não há necessidade para escoltas, porque o DJ2 é de tal forma disruptivo e holístico que dispensa tudo o resto. Uns drones da Worten e a coisa está feita.

[Cabeça de Martelo]

Não. Vão dizer, e muito bem, que estes navios vão ser enquadrados em esquadras bem estruturadas, com escoltas! Ao passo que o argumento dos “bonzinhos” é que não há necessidade para escoltas, porque o DJ2 é de tal forma disruptivo e holístico que dispensa tudo o resto. Uns drones da Worten e a coisa está feita.

Para quê esquadras bem estruturadas se o NRP D. João II será um navio hidrográfico?...

Eu acho que hoje estou a trolar demasiado...

[dc]

Lembra alguma coisa?

Era de desconfiar que não desse em nada. O programa holandês pensava em navios como os Crossover para substituir os LPDs e os OPVs Holland. O programa britânico provavelmente está feito a pensar em LPDs clássicos, mais na ordem de uns San Antonio (ou até mesmo algo mais parecido com um LHD), do que de uns Crossover. Eram simplesmente ideias diferentes.

Para quê esquadras bem estruturadas se o NRP D. João II será um navio hidrográfico?...

Eu acho que hoje estou a trolar demasiado...

O CEMA não trata o navio como hidrográfico... Tanto que fala no navio como base para o conceito do que ele acha que irá substituir fragatas. Assim depreende-se que a intenção é ficar sem escoltas para ter vários mini-LHDs carregados de drones, apesar de que todas as marinhas do mundo, excepto a portuguesa, sabem que porta-drones e navios não tripulados farão parte das suas frota no futuro, mas que continuam a ser necessárias escoltas convencionais (mas modernas, não chaços).

No nosso caso, mais grave ainda, é a lógica usada para o futuro da MGP. Se o PNM vira um sucesso (sem atrasos, sem aumento dos custos, e tudo funciona na perfeição), a Marinha poderia optar por 2 MPSS9000 militarizados, e aqui seria:
-opção lógica: adquirir os MPSS para substituir/para a função de um LPD clássico/NAVPOL
-opção da Marinha: manter a ideia do NAVPOL, e adquirir os MPSS para substituir fragatas

A diferença entre uma boa ideia, e uma ideia de m*rda, por vezes é a execução, e no nosso caso é, que navios seriam substituídos no caso acima.

[Cabeça de Martelo]

Um futuro navio com base no conceito, ou usar o dito navio para verificar/testar o conceito não é a mesma coisa que o NRP D. João II vai substituir as Fragatas.

Uma coisa que sai da guerra na Ucrânia é que o conceito/limites do que são os drones suicidas, misseis cruzeiros e misseis anticarro de longo alcance estão a desvanecer em tempo recorde. Algo também poderá noutras áreas não levando forçosamente à queda das Fragatas, muito provavelmente levará a uma muito maior modularidade e ao uso recorrente a drones de todos os tipos pelas Fragatas na guerra, patrulhamento, etc.