[NVF]

O Roterdão com umas manguerinhas ainda substitui o Bérrio Mas agora fora de brincadeiras, se os holandeses o puserem à venda, não acredito que desta vez as chefias militares e, especialmente, este governo deixem passar a oportunidade. Algo atrás da orelha me diz que o aumento do orçamento em 7,4% para 2016 tem algo a ver com isto.

[tenente]

O Roterdão com umas manguerinhas ainda substitui o Bérrio Mas agora fora de brincadeiras, se os holandeses o puserem à venda, não acredito que desta vez as chefias militares e, especialmente, este governo deixem passar a oportunidade. Algo atrás da orelha me diz que o aumento do orçamento em 7,4% para 2016 tem algo a ver com isto.

E ainda pensava que era só eu que acreditava no Pai Natal !!!!! 

Era bom era e se acontecer como eu também também desejo, isso sim seria um excelente negócio, e só espero que nessa altura se houver oportunidade, como daqui a dois anos irão começar a construção da nova classe de fragatas, se negoceie a compra das duas Classe M que ainda operam na Marinha Holandesa, por um custo semelhante ao das duas primeiras Unidades, cerca de 240 milhões de Euros, conseguindo-se com a venda das três VdG, pelo menos umas largas dezenas de milhões, para se amortizar a compra das " M " Holandesas .



https://www.reddit.com/r/worldpowers/comments/314sot/eventroyal_dutch_navy_unveils_more_exact_details/



http://www.operacional.pt/visita-ao-nrp-bartolomeu-dias/

Abraços

[NVF]

Eh, eh, eh...
Mesmo sendo os holandeses um povo mercantilista, duvido que nos vendessem as M ao mesmo preço de há 10 anos atrás. São, obviamente, navios mais envelhecidos. Mas se as conseguíssemos adquirir por 120 e vender as Meko, parcialmente* armadas, por 180 ao Brasil (só como exemplo) — ainda sobrava massa para comprar uns ESSM.

Mas mais do que adquirir navios cansados, fazia mais sentido estabelecer um compromisso com os holandeses para aquisição de umas duas ou três das novas M dentro de uns 10 anos e vivermos com o que temos ate lá. Os gajos até iam agradecer, pois iria dar trabalho aos seus estaleiros após a conclusão da construção das M para a sua marinha e para a Bélgica. Para culminar este devaneio orgástico, tal negócio podia ser complementado com a aquisição de duas 'provincianas' usadas 

* Só com Sea Sparrow e torpedos, porque os Harpoon ainda dão jeito.

[mafets]

Vamos pedinchar à tia Merkle: Duas das 5 Bremen para Fragatas e outras duas para alterar como as Multipurpósito Dinamarquesas (bem pedido ainda vinha a quinta para peças)... 





Saudações

[NVF]

Mais lixo? As que restam são tão velhas quanto as nossas VdG e devem ter ainda mais horas de navegação. Dessas eu aproveitava: 1) os RAM para equipar as nossas cinco fragatas; 2) os Oto Melara para os NPO e, eventualmente, para as Meko, 3) os TRS-3D/32 para substituir o DA08 das VdG, ou mesmo o LW08 das BD, 4) os motores diesel e as turbinas como sobressalentes para as VdG.

Mas para quê divagar quando temos os nossos irmãos brasucas a sonhar avidamente com elas? 

[tenente]

Mais lixo? As que restam são tão velhas quanto as nossas VdG e devem ter ainda mais horas de navegação. Dessas eu aproveitava: 1) os RAM para equipar as nossas cinco fragatas; 2) os Oto Melara para os NPO e, eventualmente, para as Meko, 3) os TRS-3D/32 para substituir o DA08 das VdG, ou mesmo o LW08 das BD, 4) os motores diesel e as turbinas como sobressalentes para as VdG.

Mas para quê divagar quando temos os nossos irmãos brasucas a sonhar avidamente com elas? 

Por mim " Avancem leões " e podem-nas juntar ao ex Siroco que ficam com uns belos pares de jarras, 

[pfsbca]

Quando visitei a  NRP D. Francisco de Almeida e a fragata da Marinha Canadiana, HMCS Winnipeg o ano passado apenas fiquei com uma coisa na cabeça: Pobres dos Canadianos.
A Winnipeng parece um cadáver a flutuar e acresce o facto de estar tudo menos estimada. A nossa fragata estava impecável apesar da idade e a guarnição era do melhor!

 NRP D. Francisco de Almeida














 HMCS Winnipeg

[pfsbca]

Continuo a dizer que este é a melhor aposta:

[tenente]

Quando visitei a  NRP D. Francisco de Almeida e a fragata da Marinha Canadiana, HMCS Winnipeg o ano passado apenas fiquei com uma coisa na cabeça: Pobres dos Canadianos.
A Winnipeng parece um cadáver a flutuar e acresce o facto de estar tudo menos estimada. A nossa fragata estava impecável apesar da idade e a guarnição era do melhor!

 NRP D. Francisco de Almeida



 HMCS Winnipeg

O Atlântico Norte é muito exigente para com os Navios..........bem mais que os Oceanos/Mares onde maioritariamente os nossos Navios Operam.
Mas, de qualquer modo, não trocava nunca uma classe M por uma Halifax, nunca na Vida !!!!!!

[pfsbca]

O problema maior era mesmo a falta de higiene na maioria dos espaços. Óleo pelas estruturas em metal, obstáculos nas áreas de acesso, foi terrível.
É certo que os mares do norte e principalmente o Bering Sea são exigentes para estes navios mas para neste caso nada tem a ver com o mar.
Estava uma porcaria  e provavelmente é  mesmo defeito da marinha desse país.

[pfsbca]

Falando novamente no nosso futuro LPD:
Reparado em Setembro de 2014

http://www.damenshiprepair.com/vlissingen/hnlms-rotterdam

[pfsbca]

Vídeo fantástico do Rotterdam

[NVF]

E em 2017 volta às docas para manutenção programada, durante a qual será instalado um novo radar AESA para substituir o velho DA08 (o mesmo modelo que equipa as nossas VdG).

[pfsbca]

E vai ter que ser adaptado aqui em Portugal para colocar as mangueira para substituir o Bérrio.
Irá ficar parecido com o HNLMS Karel Doorman
 
Reparem neste video as mangueiras junto ao hangar

[tenente]

E em 2017 volta às docas para manutenção programada, durante a qual será instalado um novo radar AESA para substituir o velho DA08 (o mesmo modelo que equipa as nossas VdG).

e aí.........aí sim,  lá para 2018/2019 será o primeiro reforço da marinha Holandesa a chegar á nova casa, a MdG de Portugal.....................com um pouco de " Engenho " teremos mais alguns Navios não só NPO's como também..............