[Mentat]

Mesmo que as nossa Defesa fosse levada a sério e fosse financiada minimamente  tenho muitas dúvidas que o F35 seja já a opção ideal, havendo a hipótese F16V.

Fazer upgrade "imediato" dos F-16 para o block 70/72, assegurando a nossa capacidade aérea por mais alguns anos.
Mais para o fim da década, investir nos F-35, que (mesmo continuando a ser caros) deverão estar financeiramente mais em conta.

Neste país do faz de conta em matéria de Defesa Nacional, nada disto vai acontecer.

[Pescador]

Tal como a Marinha sonham com o bom e o melhor e acabam com uma mão cheia de nada

Todos iguais na mediocridade e incompetência.

Em particular na capacidade de empurrar com a barriga para mais tarde e nada resolverem no momento devido.
Excepto a pressa nos kacetes e tucanitos, porque mexe com pilim para bolsos e favores a amigos que outros fazem de volta. Assim mão tenta lavar outra mas sempre as duas sujas.

Mas reparem, em 2006 falavam numa RWS de 30mm com míssil para o Pandur. Seria o modelos para os Fuzileiros por ser mais leve que o da torre blindada.
Em 2017 fazem o acerto da coisa para 2026
Quanto ao tipo de míssil aguarda-se decisão. O Mesmo para os AA

As Marlin 30mm e os EO nos NPO 2º série vai na terceira intenção de aquisição, com aprovação de verba em todas elas: Não foram adquiridas até hoje, sendo esperado para 2025. Devem levar muito tempo a fazer, mais tempo de um navio.

Os Pandur PM, chegou a ser decido o numero de veículos básicos a transformar. Depois cancelado. Agora de novo voltaram a pensar nisso.

Exemplos de incompetência e laxismo. Parolice

Já outros exemplos, como a pretensão dos tucanos, até porta voz já vêm para a comunicação social falar disso. O mesmo para a decisão agora do 6º KC, tendo ainda tendo chegado só o primeiro. Contrário ao seguido pelo próprio Brasil que reduziu o numero de encomendas, para se equipar com outros meios que acharam mais urgentes no momento.

Cá não acham urgente fazer o MLU para "V" nos F16, ficando com isso mais perto da cauda dos operadores de F16 e bem comprometida a sua eficácia em conflitos sérios. Nem o facto das células estarem relativamente pouco usadas e por isso bem aproveitadas para durarem anos com o "V", dando margem de escolha ao futuro avião.

Mas por cá não há seriedade, nem de compromissos sérios, do que pode colocar em causa a integridade do território e, no mínimo a responsabilidade sobre a sua vigilância e controle.
Há sim interesses empresariais e pessoais dos envolvidos.
Alguns parecem vendedores de enciclopédias porta a porta.
Os políticos envolvidos percebe-se porque além de uns párias ou jacarés, são uns vassalos. Mas dos militares esperava-se melhor que isso.

[Get_It]

Nada impede, de teres F-16V em MR e F-35A em Ovar.
Até porque a nível sonoro (dB), a vizinhança de MR vai-se queixar....
Cps,

Impede a falta de dinheiro.

Sem ser esse factor do nível sonoro não deverão existir outros entraves em ter F-35 juntamente com os F-16 em Monte Real. Desde que haja dinheiro para pagar a infra-estrutura.

Existe algo que dê vantagem à colocação de F-35 em Ovar? Infra-estrutura já existente que possa ser aproveitada? Rede de comunicações NATO?

Cumprimentos,

[P44]

https://www.defense-aerospace.com/us-air-force-continues-f-16c-service-life-extension-program/

[wyldething]

Nada impede, de teres F-16V em MR e F-35A em Ovar.
Até porque a nível sonoro (dB), a vizinhança de MR vai-se queixar....
Cps,

Impede a falta de dinheiro.

Sem ser esse factor do nível sonoro não deverão existir outros entraves em ter F-35 juntamente com os F-16 em Monte Real. Desde que haja dinheiro para pagar a infra-estrutura.

Existe algo que dê vantagem à colocação de F-35 em Ovar? Infra-estrutura já existente que possa ser aproveitada? Rede de comunicações NATO?

Cumprimentos,

Ovar tem problemas de conflito com o aeroporto do Porto, por isso é pouco provável colocarem lá caças permanentemente.

[Visitante123]

https://www.defense-aerospace.com/us-air-force-continues-f-16c-service-life-extension-program/

Se Portugal arranjasse uns desses an/apg68 que eles estão a desinstalar já era bem bom. Já se podiam expandir as armas a usar pelos aviões.

[LM]

PA I para V, os PA II com estes radares AN/APG-68... era um caminho muito interessante.

[Pescador]

PA I para V, os PA II com estes radares AN/APG-68... era um caminho muito interessante.

Podiam aproveitar como é dito acima e começar já com estes 68, para adiantar serviço esta década, antes das outras soluções na mesa.
Mas o foco agora é outra coisa. Meteram palas no olhos

[Red Baron]

https://www.defense-aerospace.com/us-air-force-continues-f-16c-service-life-extension-program/

Se Portugal arranjasse uns desses an/apg68 que eles estão a desinstalar já era bem bom. Já se podiam expandir as armas a usar pelos aviões.

A FAP anda a namorar radares novos para o F-16 a algum tempo. Falta é os €.

É difícil justificar o investimento grande num meio que tem um fim de vida lá para os anos 40.
Infelizmente os F-16 vão seguir o caminho dos Alpha jet.

[Subsea7]

Nada impede, de teres F-16V em MR e F-35A em Ovar.
Até porque a nível sonoro (dB), a vizinhança de MR vai-se queixar....
Cps,

Impede a falta de dinheiro.

Sem ser esse factor do nível sonoro não deverão existir outros entraves em ter F-35 juntamente com os F-16 em Monte Real. Desde que haja dinheiro para pagar a infra-estrutura.

Existe algo que dê vantagem à colocação de F-35 em Ovar? Infra-estrutura já existente que possa ser aproveitada? Rede de comunicações NATO?

Cumprimentos,

Ovar tem problemas de conflito com o aeroporto do Porto, por isso é pouco provável colocarem lá caças permanentemente.

Nada que não se resolva.
Cps

[Subsea7]

https://www.cavok.com.br/grecia-mais-proxima-do-acordo-para-compra-de-cacas-f-35

Siga, 40 F-35 para a Grécia !

[Pescador]

https://www.defense-aerospace.com/us-air-force-continues-f-16c-service-life-extension-program/

Se Portugal arranjasse uns desses an/apg68 que eles estão a desinstalar já era bem bom. Já se podiam expandir as armas a usar pelos aviões.

A FAP anda a namorar radares novos para o F-16 a algum tempo. Falta é os €.

É difícil justificar o investimento grande num meio que tem um fim de vida lá para os anos 40.
Infelizmente os F-16 vão seguir o caminho dos Alpha jet.

Pois. Para outras coisas crescem justificações como cogumelos e vem uma "turma"(português brasil) de adoradores. Até o vendedor de banha da cobra diz ser muito bom para as FA. Então e o MLU dos F16 não seria ótimo?
Numa década como esta se mostra, no contexto de evolução e aquisições observável nos outros, não era de apostar em melhorar os F16 nacionais antes do fim desta década? Vão empurrar isso com a pancita lá para depois de 2030 para nessa altura justificar a não aquisição de outros aviões(tipo as VdG da Marinha).
Isso pode ficar já aqui mencionado, para depois voltarmos atrás e reler. O histórico aqui do Forum mostra tanto disto

Vá essa gente lamber sabão. Não há dinheiro para MLU de F16 e há para tucanitos e para o 6º KC. Então põem em causa tudo o mais para abrir a bolsa aos comparsas.
Que Circo   

[wyldething]

Nada impede, de teres F-16V em MR e F-35A em Ovar.
Até porque a nível sonoro (dB), a vizinhança de MR vai-se queixar....
Cps,

Impede a falta de dinheiro.

Sem ser esse factor do nível sonoro não deverão existir outros entraves em ter F-35 juntamente com os F-16 em Monte Real. Desde que haja dinheiro para pagar a infra-estrutura.

Existe algo que dê vantagem à colocação de F-35 em Ovar? Infra-estrutura já existente que possa ser aproveitada? Rede de comunicações NATO?

Cumprimentos,

Ovar tem problemas de conflito com o aeroporto do Porto, por isso é pouco provável colocarem lá caças permanentemente.

Nada que não se resolva.
Cps

Então em Lisboa andaram a alterar o espaço aéreo militar todo em favor do civil e no Porto iam fazer o contrário?

[Subsea7]

Nada impede, de teres F-16V em MR e F-35A em Ovar.
Até porque a nível sonoro (dB), a vizinhança de MR vai-se queixar....
Cps,

Impede a falta de dinheiro.

Sem ser esse factor do nível sonoro não deverão existir outros entraves em ter F-35 juntamente com os F-16 em Monte Real. Desde que haja dinheiro para pagar a infra-estrutura.

Existe algo que dê vantagem à colocação de F-35 em Ovar? Infra-estrutura já existente que possa ser aproveitada? Rede de comunicações NATO?

Cumprimentos,

Ovar tem problemas de conflito com o aeroporto do Porto, por isso é pouco provável colocarem lá caças permanentemente.

Nada que não se resolva.
Cps

Então em Lisboa andaram a alterar o espaço aéreo militar todo em favor do civil e no Porto iam fazer o contrário?

Repare na aproximação a Pedras Rubas e na orientação da cabeçeira norte de Ovar...

[Pescador]

Uma pergunta de ignorante. Não existe um sistema de misseis terra ar que usa um radar semelhante a um já usado no passado pelo F16? Um APG 63, ou algo assim?
Se é o caso, não consegui perceber bem ao ler, não podiam reutilizar depois os substituídos nos F16 em sistemas terrestres de proteção de certas instalações que guiem o mesmo míssil? Acho que é uma questão de alcance e numero de alvos seguidos, segundo percebi.

Fica a questão?