[Lusitano89]

F-84G Thunderjet com o número de cauda 5103 no Aeroporto de Lisboa, em 1953. Um dos primeiros jatos da Força Aérea, pouco tempo depois da sua chegada a Portugal (📷 PRTAF)

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F-84G Thunderjet nº 5187 com a pintura da patrulha acrobática “Os Dragões”. Esta patrulha acrobática, a primeira da Força Aérea, esteve ativa entre 1954 e 1958. O nº 5187 encontra-se atualmente exposto no Museu do Ar embora como nº 5131 e sem a pintura distintiva que ostentava.

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Hawker Hurricane Mk.IIc “582”  da Esquadrilha “VX’”. Esta foi a primeira esquadrilha equipada com Hurricane a ser constituída na Base Aérea da Ota em 1943. Mais tarde foi transferida para o Aeroporto de Lisboa ficando responsável pela defesa aérea da capital portuguesa.

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FIAT G 91 R/4 a ser aprontado na Base Aérea de Bissalanca (Guiné) para entrar ao serviço na Esquadra 121 “Tigres”. A Esquadra 121 foi a primeira unidade aérea constituída para operar os aviões FIAT G 91 R/4 recebidos a partir de dezembro de 1965 (📷 FAP)

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Linha de aviões de patrulhamento marítimo P2V-5 Neptune da Esquadra 61, na Base Aérea do Montijo. Os P2V-5 começaram a ser operados em 1960, tendo servido até 1977.

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Agosto de 1988. O grande incêndio que deflagrou na area da baixa lisboeta, no Chiado. A Força Aérea foi chamada a participar nos esforços de vigilância e combate. Na imagem um helicóptero SA 330 Puma da Esquadra 751 sobrevoa os edifícios em chamas (📷 Esq. 751)

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No tempo em que as “selfies” eram analógicas. No interior de um T-33A Shooting Star. A Força Aérea  operou os T-33 de 1953 a 1992 na missão de instrução avançada de pilotagem de aviões de combate (📷 PRTAF)

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Um T-6, em voo sobre a costa atlântica, perto de Sintra. Os T-6 foram operados pela Força Aérea até 1978. Depois disso, durante alguns anos, dois T-6 (Harvard Mk.IV nº 1769 e 1774) foram mantidos em condições de voo associados à Esquadrilha Histórica do Museu do Ar (📷 PRTAF)

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Portugal foi o único país, além dos EUA, a operar os aviões SC-54D Searchmaster. Os primeiros quatro foram recebidos em 1958 e atribuídos a missões de Busca e Salvamento na Base Aérea das Lajes (Açores) (📷 PRTAF)

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Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet A “15224”. Proveniente da Luftwaffe, foi incorporado na Força Aérea Portuguesa em 1993. Serviu na Esquadra 103 “Caracóis” e na Esquadra 301 “Jaguares”. Encontra-se preservado e exposto no Museu do Ar, na configuração de apoio aéreo próximo (CAS)

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Três gerações de helicópteros da Força Aérea Portuguesa: Alouette III, SA 330 Puma e EH-101 Merlin (📷 PRTAF)

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Boeing SB-17G “4701” em voo sobre o Oceano Atlântico. Esta “Fortaleza Voadora” operou a partir da Base Aérea das Lajes entre março de 1947 e fevereiro de 1959. Foi o último avião da frota SB-17G a voar ao serviço da Força Aérea Portuguesa

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Sabia que a Força Aérea operou uma frota de aviões anfíbios SA-16A Albatross? Estiveram ao serviço na Base Aérea das Lajes executando, entre outras,  missões de busca e salvamento no oceano atlântico. Foram operados 3 aviões, tendo o primeiro chegado aos Açores em março de 1952