[Jorge Pereira]

Após a identificação correcta da mesma imagem por algum participante no jogo, o membro que inicialmente colocou a imagem terá que, para além de confirmar a resposta, colocar a respectiva biografia da dita personagem.

Fica o desafio.

Começo eu.



 

[PereiraMarques]

João Carlos Gregório Domingos Vicente Francisco de Saldanha Oliveira e Daun, Duque de Saldanha

[Duarte]

D. Pedro I do Brasil ?

[Jorge Pereira]

Correcto PereiraMarques.

João Carlos Gregório Domingos Vicente Francisco de Saldanha Oliveira e Daun (Azinhaga, Golegã, 17 de Novembro de 1790 — Londres, 21 de Novembro de 1876), 1.º conde, 1.º marquês e 1.º duque de Saldanha, foi um marechal do exército português, para além de homem de Estado do tempo da Monarquia constitucional, influenciou de forma substancial o rumo dos acontecimentos do país ao longo de meio século. Descendente do Marquês de Pombal, foi também ele inúmeras vezes ministro, assumindo designadamente as pastas da Guerra e dos Negócios da Fazenda. Para além disso, foi também, por quatro vezes, primeiro ministro de Portugal (em 1835, entre 1846 - 1849 e 1851 - 1856 e em 1870).

Sobrinho neto de Pombal, foi retratado por Auguste de Saint-Hilaire como de maneiras distintas, era poliglota, falava francês, inglês e espanhol. Durante seu governo no Rio Grande do Sul, no qual tomou posse em 20 de agosto de 1821, conseguiu manter Porto Alegre relativamente em paz, a despeito das constantes manifestações em prol de mais liberdade política para a província. Durante seu governo foi feita a compra, por subscrição pública, patrocinada pela presidência da província da tipografia que permitiu a impressão do primeiro jornal local, o Diário de Porto Alegre. Em 8 de agosto de 1822 é chamado de volta ao Rio de Janeiro.

Pela via materna (Maria Amália de Carvalho e Daun) era neto do marquês de Pombal, facto a que talvez não tenha sido alheio à sua personalidade belicosa.

Siga...

[PereiraMarques]

Para os mais distraidos os óculos continuam os mesmos há anos

[ricardonunes]

Coronel Jaime Neves

[PereiraMarques]

Ainda pensei por esse, mas este tem mais medalhas

[Duarte]

major Lobato de Faria ?

[Lancero]

General Almeida Bruno

[PereiraMarques]

General Almeida Bruno

Certo...

Entre os aspectos "puramente" de combate relatados no seguinte ficheiro, foi comandante do Batalhão de Comandos Africanos na Guiné, esteve ainda envolvido no 11 de Março de 1974 - "Golpe das Caldas" pelo que foi preso, com o generalato foi ainda comandante da Academia Militar, da Inspecção-Geral do Exército e Presidente do Supremo Tribunal Militar.



Devido ao elevado número de condecorações, poderá dizer-se que é "o mais brilhante peito do Exército", basta ver o número de fitas simples.

[Lancero]

[PereiraMarques]

Olha o ti' Fontes Pereira de Mello.

[Lancero]

E siga...

Em 1884 foi criado o primeiro Regimento de Engenharia por António Maria de Fontes Pereira de Melo, ilustre oficial da Arma de Engenharia e insigne homem do governo. Este Regimento esteve na origem do notável Batalhão de Sapadores de Caminhos de Ferro, o “Sempre Fixe”.

António Maria de Fontes Pereira de Melo (Lisboa, 1819 — Lisboa, 1887) foi um dos principais políticos portugueses da segunda metade do século XIX. Era filho de João de Fontes Pereira de Melo que foi governador de Cabo Verde por duas vezes. António Maria nunca foi governador de Cabo Verde mas foi eleito deputado pelas ilhas, o que foi o primeiro passo para uma brilhante carreira política.

Depois de um período de agitação política que marcou a primeira metade do século XIX, teve início em 1851 uma nova etapa da monarquia constitucional portuguesa.

Esse período foi chamado de Regeneração, pois os governos tentaram recuperar o atraso em que Portugal vivia em relação a outros países da Europa, através da modernização da administração e do desenvolvimento económico do país. No primeiro governo da Regeneração foi criado um novo ministério, o das Obras Públicas, do qual Fontes Pereira Melo se encarregou.

Fontes Pereira de Melo aumentou o número de estradas, construiu o primeiro troço dos caminhos-de-ferro, que ligava Lisboa ao Carregado, iniciou a construção de outros dois caminhos-de-ferro (Vendas Novas e Sintra) e montou a primeira linha telegráfica.

Além dessas obras, iniciou a revolução dos transportes e das comunicações inaugurando carreiras regulares de barcos a vapor, os serviços postais e as redes telefónicas.

A sua promoção das obras públicas ficou conhecida como o fontismo.

[PereiraMarques]

Mais do que propriamente um grande militar ou político, surge aqui por ter sido o último a ocupar dois grandes cargos na administração pública portuguesa. Um desses cargos existia desde o século XIV e até ao século XVII teve um caractér militar e administrativo, passando depois a ser apenas um título honorifico.



Se não acertarem posso depois por aqui uma história/alcunha referente a este senhor

[Benny]

Arreda!

Benny