Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #285 em: Outubro 04, 2019, 04:43:05 pm »
Continuo a achar que mesmo que fossem 10 koalas não eram muitos para as funções todas que lhe são pedidas.
Mas 40 milhões já devia ser muita guita a tirar da boca das mamas do costume....
 :(
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #286 em: Outubro 04, 2019, 09:05:27 pm »
Continuo a achar que mesmo que fossem 10 koalas não eram muitos para as funções todas que lhe são pedidas.
Mas 40 milhões já devia ser muita guita a tirar da boca das mamas do costume....
 :(

Só trinta "foram" agora para as Malo Clinic!

 :bang: :bang: :bang:
 

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alouette10

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #287 em: Outubro 09, 2019, 10:29:47 am »
O mais recente Koala, possui alguns sinais distintivos dos anteriores, conforme é visível nas fotografias disponibilizadas. Alguém possui fotos ou informação que permita perceber melhor o objetivo das antenas com que se encontra dotado.  Já agora, alguns "foristas" especulavam que esta e as futuras unidades correspondiam a modelos já voados, pelo menos desde 2018, pela Leonardo nos Estados Unidos. Seria bom saber como foi transportado esta unidade para Portugal e qual a matrícula civil com que saiu dos Estados Unidos. 
 

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tenente

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #288 em: Outubro 09, 2019, 10:38:48 am »
Alouette10 ja aqui postei informação relativa às suas questões.
Abraços
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alouette10

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #289 em: Outubro 09, 2019, 10:50:06 am »
"tenente" tenho presente o que então postou sobre a questão das matrículas. O que pretendo é a confirmação desse facto, bem como informação sobre as antenas com que esta unidade se encontra equipada, distintas das anteriores, e sobre a qual ainda ninguém opinou.
Cumprimentos
 

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tenente

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #290 em: Outubro 11, 2019, 07:29:33 pm »
"tenente" tenho presente o que então postou sobre a questão das matrículas. O que pretendo é a confirmação desse facto, bem como informação sobre as antenas com que esta unidade se encontra equipada, distintas das anteriores, e sobre a qual ainda ninguém opinou.
Cumprimentos

Alouette10, a confirmação que as aeronaves estavam prontas já há muitos meses, é comprovada pelos voos realizados pelas mesmas em finais de 2018 !
Quanto ás ditas antenas e afins será melhor que algum especialista se chegue á frente, ou então o AL10 começar a procurar.

Estes serão os numeros de serie da Fabrica e as Matriculas originais americanas dos nossos futuros cinco AW19Kx


   14959        29701: FAP d/d  17feb19, Esq552    N677SS: AgustaWestland, PA Sep18; 27jan19 first Koala pictured +
   14960        29702: FAP d/d  17feb19, Esq552    N681SS: AgustaWestland, PA Sep18
   14961        29703                                                   N674SS: AgustaWestland, PA Sep18
   14962        ?: FAP to be confirmed                      N982SS: AgustaWestland, PA Nov18
   14963        ?: FAP to be confirmed                      N960KP: AgustaWestland, PA Nov18

https://www.helis.com/database/modelorg/Portugal-Air-Force-AW119Kx/

Abraços

O actual 29703 voou nos Estados Unidos, a 19NOV18 - https://flightaware.com/live/flight/N674SS
O futuro 29704 voou nos Estados Unidos, a 20NOV2018 - https://flightaware.com/live/flight/N982SS
O futuro 29705 voou nos Estados Unidos com as cores da Leonardo, a 10DEZ18- https://flightaware.com/live/flight/N960KP

AgustaWestland AW119 MkII (AW119Kx)   14959   N677SS, FAP 29701(CS)   
AgustaWestland AW119 MkII (AW119Kx)   14960   N681SS, FAP 29702(CS)   
AgustaWestland AW119 MkII (AW119Kx)   14961   N674SS, FAP 29703(CS)   
AgustaWestland AW119 MkII (AW119Kx)   14962   N982SS   
AgustaWestland AW119 MkII (AW119Kx)   14963   N960KP   

http://www.rotorspot.nl/product/a119.php


Cumprimentos
« Última modificação: Outubro 11, 2019, 08:09:51 pm por tenente »
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #291 em: Outubro 15, 2019, 02:56:52 pm »
"tenente" tenho presente o que então postou sobre a questão das matrículas. O que pretendo é a confirmação desse facto, bem como informação sobre as antenas com que esta unidade se encontra equipada, distintas das anteriores, e sobre a qual ainda ninguém opinou.
Cumprimentos

Que tenha conhecimento, as antenas a que se refere no "03" serão para comunicação com forças terrestres, no entanto quando e se tiver mais pormenores confirmarei isso mesmo para não estar a dizer qualquer disparate.

Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #292 em: Outubro 15, 2019, 03:20:58 pm »
"tenente" tenho presente o que então postou sobre a questão das matrículas. O que pretendo é a confirmação desse facto, bem como informação sobre as antenas com que esta unidade se encontra equipada, distintas das anteriores, e sobre a qual ainda ninguém opinou.
Cumprimentos

Que tenha conhecimento, as antenas a que se refere no "03" serão para comunicação com forças terrestres, no entanto quando e se tiver mais pormenores confirmarei isso mesmo para não estar a dizer qualquer disparate.



Bem Vindo CJ, já pensava que tinhas emigrado e para o Brasil, para ver como vão os 390 versão upa upa............. :mrgreen:

Grande Abraço
« Última modificação: Outubro 15, 2019, 04:21:22 pm por tenente »
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #293 em: Outubro 15, 2019, 05:03:51 pm »
Bem Vindo CJ, já pensava que tinhas emigrado e para o Brasil...

Isso do Brasil é com o JJ "Da Bóçe". Ele que fique lá por muitos e bons anos.  c56x1
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #294 em: Outubro 17, 2019, 12:50:55 pm »
E cá está o novíssimo "03" já ao serviço no decurso do exercício Morsa-Sater 2019 que teve lugar esta semana.  :)

https://www.facebook.com/passarodeferro.pt/videos/1000582260281985/?t=1

https://www.emfa.pt/noticia-2725-?fbclid=IwAR1boM3J8TsTu6bJ6yPZqz13IY40XrqHKx3QSBGo-iHNADiBN98VylpSS6U

https://www.dn.pt/poder/portugal-e-espanha-testam-resposta-a-acidentes-com-aeronaves-11411312.html


E umas quantas fotos do mesmo exercício tiradas no AM1, em Ovar, cortesia da FAP.







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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #295 em: Novembro 10, 2019, 01:01:46 pm »
Em imagens recentes partilhadas pela Esq. 552 é possível observar uma nova protuberância, digamos assim, sob o nariz dos Koala 02 e 03. Se à primeira vista se pode ser tentado a pensar no suporte para FLIR...




... na segunda imagem é claramente perceptível de que não é disso que se trata:




Até porque, a acreditar naquilo que se pode ver neste Koala da NYPD, o FLIR é montado do lado esquerdo.



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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #296 em: Novembro 10, 2019, 07:49:28 pm »
Obviamente, FLIR é cena de bófia, nem a FAP nem a Marinha precisam dessas paneleirices.
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #297 em: Novembro 10, 2019, 09:35:21 pm »
Obviamente, FLIR é cena de bófia, nem a FAP nem a Marinha precisam dessas paneleirices.

Nota-se que parece haver nas nossas Forças Armadas uma certa aversão transversal a sensores e visores de infravermelhos. :mrgreen: ::)
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #298 em: Novembro 11, 2019, 01:37:05 am »
Por acaso, um gajo às vezes é mauzinho demais. A FAP até tem bons FLIRs nos P-3, nos Persuader e nos Merlin. Mas já que os Koalitas também vão, supostamente, fazer SAR costeiro e dar apoio aos FF, um FLIR mesmo de baixa gama vinha a calhar.

Já o caso da Marinha é mais gritante. Os Lynx não estarem equipados com FLIR é completamente absurdo. As fragatas sabe-se lá que modelos é que têm. Mesmo as BD, com a história do mastro oco já nem me admirava que viessem sem o Gatekeeper. Os dois primeiros NPO têm basicamente um FLIR civil e os dois últimos parece que têm “um equipamento portátil” — serão binóculos? E pelo que dizem por aí, o sistema EO da Leonardo (a instalar a 30 de fevereiro de um ano por inventar) faz parte do director de tiro das Marlin, pelo que não seria de admirar que não providenciasse cobertura de 360°.
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #299 em: Novembro 11, 2019, 12:22:38 pm »
Por acaso, um gajo às vezes é mauzinho demais. A FAP até tem bons FLIRs nos P-3, nos Persuader e nos Merlin. Mas já que os Koalitas também vão, supostamente, fazer SAR costeiro e dar apoio aos FF, um FLIR mesmo de baixa gama vinha a calhar.

Tens razão. :mrgreen:

Aliás, na suposta derradeira modernização pretendida para os P-3C CUP+ a intenção será substituir o actual MX-15 HDi pelo MX-20 ou MX-25, que é bastante bom e, segundo consta, neste momento com melhor desempenho e capacidades que os sistemas Star Safire da FLIR Systems.

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