Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #780 em: Abril 30, 2021, 03:58:55 pm »
Isso é formação de táxi aéreo... os passageiros é que vão armados.  :mrgreen:

Mas assim não há tentação de enviar para RCA, etc... dedos cruzados para poder haver helis "evakuativos".

estes serão o modelo mais certo que iremos ter, o taxi blindado..... :bang: :bang: :bang:




 

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luis simoes

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #781 em: Maio 08, 2021, 02:22:57 pm »
Seria bom para  o treino e formacao dos Pilav de helis e para dar apoio as nossas forcas destacadas em teatros de guerra....,venham mais  5 com esta configuracao.....melhor do que nao ter nenhum.... ou entao comprar uns Apaches pah e uns AW139M.....assim sim
« Última modificação: Maio 08, 2021, 03:31:10 pm por luis simoes »
 

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Charlie Jaguar

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #782 em: Maio 22, 2021, 10:23:32 am »
Primeira imagem que vejo do "05", tirada na Lousã em Setembro do ano passado. Segundo consta, este Koala estará agora em manutenção.


https://www.jetphotos.com/photo/9878663
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #783 em: Junho 10, 2021, 10:36:37 pm »
Agora já se pode fazer cenas à filme de acção americano  :mrgreen:.

https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/pj-inaugura-heliporto-no-edificio-sede
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #784 em: Junho 12, 2021, 02:08:24 am »
Citar


US Navy receives first of anticipated 130 TH-73A training helos


The US Navy (USN) has received the first of up to 130 Leonardo TH-73A training helicopters that are expected to be contracted over the coming months, the manufacturer announced on 10 June.

The first USN-specific variant of the AW119Kx was delivered to the service during a ceremony at Leonardo's AgustaWestland Philadelphia Corporation facility in Pennsylvania, which was attended by senior company and navy leadership.

Having secured the TH-XX requirement to replace the USN's ageing fleet of Bell Jet Ranger-derived TH-57 Sea Ranger helicopters, Leonardo has to date been contracted to deliver 68 TH-73As through to the end of 2022. All 130 helicopters are expected to be delivered by the end of 2024, to be used for the advanced training of USN, US Marine Corps (USMC), and US Coast Guard (USCG) undergraduate helicopter pilots. The TH-57 is set to be fully withdrawn from service by 2023.

Se calhar não é assim tão mau. c56x1
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #785 em: Junho 12, 2021, 03:14:13 am »
Só podes estar a gozar.
Talent de ne rien faire
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #786 em: Junho 12, 2021, 05:07:40 am »
15.000€ só para o "senhor inginheiro" dizer se os flutuadores estão a funcionar ou não  :mrgreen: https://www.base.gov.pt/Base4/pt/detalhe/?type=contratos&id=7588569

Isso é como a anedota do técnico de informática que pediu 50€ para reparar um PC, 5€ por apertar um parafuso e 45€ por saber qual era o parafuso.

Ai também pode ser, 1000€ por olhar para os flutuadores e 14000€ por saber para onde é que têm que olhar.

Mais ou menos..,,
Tudo em aeronáutica é  assim....
Ha que dar valor......
Uma  simples máquina de café certificada como “ aeronautic”  para instalar na cabine de um avião custa mais de 20 mil euros.

Parece um exagero, mas fazendo contas a todo processo de certificação que esses aparelhos são sujeitos,  dividido pelo número de unidades vendidas...... é a lei do mercado.


PS: A Safran tem umas bem bonitas que ficavam a matar no meu bar.....  :mrgreen:
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #787 em: Junho 13, 2021, 12:15:25 am »
Antes de criticarem seja ele qual for se esta nos states nao e assim tao ruim.....digo eu....tenho pena isso sim que aqui tudo e do contra trata se de um heli que para as missoes que a Fap pretende da perfeitamente ...obvio que para outro tipo de exigencias pede se algo mais capaz ....bimotor medio porte ele ira acabar por chegar....que em conjunto com o Merlin ira se complementar ....vamos aguardar,,,,koala....seja aw149M...seja blackhawk....seja H145M que venha ....mas rapido...cada heli na sua area de acao...
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #788 em: Junho 13, 2021, 06:04:58 am »
Antes de criticarem seja ele qual for se esta nos states nao e assim tao ruim.....digo eu....tenho pena isso sim que aqui tudo e do contra trata se de um heli que para as missoes que a Fap pretende da perfeitamente ...obvio que para outro tipo de exigencias pede se algo mais capaz ....bimotor medio porte ele ira acabar por chegar....que em conjunto com o Merlin ira se complementar ....vamos aguardar,,,,koala....seja aw149M...seja blackhawk....seja H145M que venha ....mas rapido...cada heli na sua area de acao...

Not bad but not enough......you know?
 
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #789 em: Junho 13, 2021, 08:53:36 am »
Antes de criticarem seja ele qual for se esta nos states nao e assim tao ruim.....digo eu....tenho pena isso sim que aqui tudo e do contra trata se de um heli que para as missoes que a Fap pretende da perfeitamente ...obvio que para outro tipo de exigencias pede se algo mais capaz ....bimotor medio porte ele ira acabar por chegar....que em conjunto com o Merlin ira se complementar ....vamos aguardar,,,,koala....seja aw149M...seja blackhawk....seja H145M que venha ....mas rapido...cada heli na sua area de acao...

Not bad but not enough......you know?

Para que missões é destinado o modelo Americano?

E, já agora, que sensores tem este modelo que o nosso não tem?

Comparar o mesmo modelo quando em termos de equipamentos electrónicos nada tem a ver um com o outro, e destinados a um espectro de missões completamente diferentes ??

Viessem os nossos com o equipamento dos Americanos e destinados apenas à instrução isso sim teria sido um boa aposta, agora comparando o incomparavel não será lá muito correcto, pois não ?
Digo eu.

Abraços
« Última modificação: Junho 13, 2021, 08:56:16 am por tenente »
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #790 em: Junho 13, 2021, 09:20:01 am »
Pelo que aparenta e ate pelas fortes cores que ostenta passara por ser usado quer em missoes de treino....quer em missoes de sar...basicamente o que o nosso faz por ca....alias penso ser o mesmo modelo que a FAP usa por ca....
portanto nao e nenhum supra -sumo mas da para o que a FAP precisa, para o  tipo de Heli que e  neste tipo de versao....
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #791 em: Junho 13, 2021, 09:42:25 am »
Citar


US Navy receives first of anticipated 130 TH-73A training helos


The US Navy (USN) has received the first of up to 130 Leonardo TH-73A training helicopters that are expected to be contracted over the coming months, the manufacturer announced on 10 June.

The first USN-specific variant of the AW119Kx was delivered to the service during a ceremony at Leonardo's AgustaWestland Philadelphia Corporation facility in Pennsylvania, which was attended by senior company and navy leadership.

Having secured the TH-XX requirement to replace the USN's ageing fleet of Bell Jet Ranger-derived TH-57 Sea Ranger helicopters, Leonardo has to date been contracted to deliver 68 TH-73As through to the end of 2022. All 130 helicopters are expected to be delivered by the end of 2024, to be used for the advanced training of USN, US Marine Corps (USMC), and US Coast Guard (USCG) undergraduate helicopter pilots. The TH-57 is set to be fully withdrawn from service by 2023.

 
Do melhor.
Como os nossos 101 e 295 que fazem SAR, Tambem tem fortes cores......

Leia tudo e deixe-se de inventar !!!

Impressionante, continuamos com especialistas por estas bandas, poucos mas dos bons !!!!

Na Aviação já está tudo inventado eram os Americas que colocavam estes helis no SAR, à é verdade, eles como nós, quase não tem helis..... :N-icon-Axe:




« Última modificação: Junho 13, 2021, 10:38:08 am por tenente »
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #792 em: Junho 13, 2021, 12:47:26 pm »
Até porque nos EUA não é a Navy que faz SAR, é a US Coast Guard (é a regra e penso não existirem excepções) a Navy pode fazer SAR se algum dos seus marinheiros cair à água quando as frotas estão em movimento...

E talvez aquelas posições avançadas estilo Guam, Guantanamo, etc.

É estudar este mapa mas eu ainda não tive tempo  :mrgreen:
« Última modificação: Junho 13, 2021, 12:49:25 pm por Lightning »
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #793 em: Junho 13, 2021, 12:57:21 pm »
Até porque nos EUA não é a Navy que faz SAR, é a US Coast Guard (é a regra e penso não existirem excepções) a Navy pode fazer SAR se algum dos seus marinheiros cair à água quando as frotas estão em movimento...

E talvez aquelas posições avançadas estilo Guam, Guantanamo, etc.

É estudar este mapa mas eu ainda não tive tempo  :mrgreen:


Aquele modelo de heli Lig foi adquirido apenas para instrução e nada mais.

Nas TF, quando em Air ops, cada PA, dever ter sempre airborne um heli, e que por acaso até são os H60/70 para efectuar regate dos pilotos em caso de incidente durante as operações TOff/Landing.

Todas restantes operações SAR, são efectuadas pela CG !

Abraços
 

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Red Baron

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #794 em: Junho 13, 2021, 01:37:37 pm »
O TH-73A só faz instrução. Até para helitaxi é mau devido a sua configuração de lugares, a configuração de três lugares é muito inteligente para a formação mas má para tudo o resto.