[nelson38899]

Boas

Apesar deste equipamento não ser do exercito português, achei que o devia pôr aqui.
O novo brinquedo do exercito turco.

 

T-155 Fırtına (Fırtına meaning storm in Turkish) is an indigenously-designed 155mm self-propelled howitzer produced by the Turkish Army, which shares many technologies with the South Korean K-9 howitzer.

The T-155 Fırtına has used some of the subsystems of the K-9; such as the German designed MTU-881 KA 500 power pack, the South Korean designed 155/52 caliber gun system and the ammunition feeding mechanism; all of which are also produced under licence in Turkey.

Even though the T-155 looks similar to the K-9, the Turkish howitzer has considerable differences in its turret design, navigation system and electronical systems (such as the radio and fire control system) which were developed in Turkey.

T-155 Fırtına has a maximum firing range of 30 to 56 km, depending on the type of ammunition. It can reach a top speed of 66 km/h and has an operational range of 480 km.

The T-155 are built in Adapazarı, 1st Maintenance Command of the Turkish Army. Production rate of the T-155 is 24 units per year. From 2001 to December 2006, 72 units have been delivered to the Turkish Army. A total of 350 T-155 Fırtına will be produced

http://en.wikipedia.org/wiki/T-155_F%C4%B1rt%C4%B1na

[HSMW]

Em Leiria
Light Gun

[bjff]

Penso que o Obus que vai substituir o M114 não será o M198. Embora o normal seja vermos o material que os Americanos já não querem vir para Portugal, talvez isso não aconteça com o novo Obus 155mm rebocado. A substituição do M114 apenas terá lógica se suprimir as deficiências deste Obus, os 5760 kg do M114 aliados ao seu reduzido alcance de +/- 14 km. O M198 tem um peso ligeiramente superior mas compensa com o seu alcance de 22 km. No entanto, se tudo correr bem, o novo Obus será o M777, Obus de grande qualidade e de fabrico recente. Obus de calibre 155mm, tem um peso de cerca de 4000 kg e com munição normal atinge um alcance de 24 km. É neste momento o TOP dos 155mm reb americanos e à semelhança do Exército canadiano e australiano talvez venha a equipar o nosso.

[AMRAAM]

Y ya que se habla de un sustituto para las piezas de artilleria de 155mm del ejercito portugues,¿¿Ademas de las piezas de artilleria de origen americano no se barajan otros modelos??Lo digo porque no muy lejos de Portugal,concretamente en España se construye el obus SB-155 de Santa Barbara,el cual esta dando muy buenos resultados entre los paises usuarios que son España y Colombia,ademas de poseer unas caracteristicas bastantes interesantes.Bueno aqui os dejo una foto y algunos datos del mismo..

   
Descripción
El Obús 155/52 APU SBT es una pieza de artillería remolcada desarrollada y fabricada íntegramente por Santa Bárbara Sistemas, diseñada para cumplir misiones de apoyo y protección, con las más altas prestaciones bajo coste de mantenimiento y reducido número de sirvientes. El Obús 155/52 APU SBT es un arma que cumple con los requisitos definidos por los Acuerdos Cuadrilaterales, lo que posiciona a Santa Bárbara Sistemas a la vanguardia tecnológica en la fabricación de piezas de artillería a escala mundial.

   
Ventajas
El Obús 155/52 APU SBT responde al concepto más moderno de artillería remolcada de gran calibre. Las prestaciones que ofrece garantizan su efectividad y operatividad como consecuencia de: alta movilidad en todo terreno; rápida entrada y salida en posición; alta cadencia de fuego;alcance superior a 40 km con munición asistida, manejo sencillo; alta mantenibilidad, y uso como artillería de costa ya que puede ser integrado con los sistemas de defensa marítima.

Características
El Obús 155/52 APU SBT, con un calibre de 155 mm y montaje bimástil, permite un sector de puntería en dirección de +/- 40º y uno en elevación de -3º a +72º. La carga se realiza mediante un sistema de atacado hidráulico del proyectil, independientemente del ángulo de tiro y del tipo de munición.

   
Datos Generales
Longitud en posición de marcha: 10.350 mm. Altura en posición de marcha: 2.200 mm. Anchura total: 2.500 mm. Peso total: 13.500 kg.

Unidad Auxiliar de Potencia
El Obús 155/52 APU SBT está dotado de un motor auxiliar diésel de cuatro tiempos que suministra energía hidráulica a las ruedas motrices, lo que asegura una destacada movilidad en todo terreno.
Sus características son: Motor tipo diésel. Potencia máxima: 106 CV. Transmisión: Hidráulica. Velocidad Máxima: 18 Hm/h. Potencia máxima superable: 30 %.

   
Accesorios
Sistema de navegación inercial. Computador balístico.

   
Balística
Calibre 155 mm. Longitud del tubo: 8120 mm. Volumen de recámara: 23 litros. Freno de boca de 3 etapas. Tubo monobloque autozunchado. Cierre tornillo. Obturador galleta plástica. Accionamiento de cierre automático. Recuperador Oleoneumático. Freno: Tipo vástago y contravástago. Hidráulico con moderador.

http://www.gdsbs.com/web/frame.asp?page=http://www.gdsbs.com/web/productos/producto.asp?idprod=17

SALUDOS!!

[bjff]

Esse Obus de fabrico espanhol é exemplo da qualidade do Exército Espanhol, que demonstra um excelente conjunto de materiais a nivel militar. Concordo que seria bom para Portugal aproveitar o material de fabrico europeu no entanto desde à muito tempo que temos a "politica" de comprar o que é americano. Mas olhando para as características desse Obus, o seu peso é muito elevado. Penso que o M777 a fazer pontaria manual deve ser mais rápido a entrar em posição e fazer tiro do que um Obus de 13000 kg. Nos dias de hoje a Artilharia tem que ser veloz! Hoje uma Bateria entra em posição, faz tiro e muda de posição por esse motivo caminhamos para obuses rebocados e auto-propulsados cada vez mais leves.

[AMRAAM]

Mas olhando para as características desse Obus, o seu peso é muito elevado. Penso que o M777 a fazer pontaria manual deve ser mais rápido a entrar em posição e fazer tiro do que um Obus de 13000 kg. Nos dias de hoje a Artilharia tem que ser veloz! Hoje uma Bateria entra em posição, faz tiro e muda de posição por esse motivo caminhamos para obuses rebocados e auto-propulsados cada vez mais leves.

Completamente de acuerdo contigo,la artilleria de hoy deber ser "veloz",por ello como este obus es muy pesado y esto juega en su contra en cuanto a movilidad tactica se refiere,Santa Barbara(la empresa constructora) diseño lo que se conoce como la Unidad Auxiliar de Potencia(APU) que le aporta una gran movilidad a este obus y cuyas caracteristicas aunque las expuse antes,las vuelvo a poner..

En mi opinion creo que seria la opcion perfecta para el exercito!!  

SALUDOS!!

[LM]

Posso estar muito enganado, mas não estou a ver Portugal a comprar 155mm novos para a BrigInt... está na LPM?

Na melhor das hipoteses o M198 mais ou menos "usados" a um preço de "amigo"... apesar de ser certo que necessitamos de equipar a BrigInt visto os 105 mm M119 "Light Gun" terem ido (julgo eu...) para a BRR.

[bjff]

O APU para além do sistema hidráulico também funciona em sistema manual? 18 km/h ? O M777 quando rebocado atinge 50 km/h em todo-o-terreno, concordo com o objectivo do APU em juntar o poder do Obus à mobilidade mas não dessa forma. Existem sistemas de rodas com maior velocidade. Penso que é preferível ter um obus rebocado que tem sempre ao pé de si a viatura pronta para mudar de posição (atingindo em todo-o-terreno a velocidade que se pode andar de carro dentro das localidades) do que ter um Obus com viatura integrada e que tem que utilizar ainda outra viatura para deslocamentos mais longos. Mas volto a frisar, o APU é mais um bom exemplo da evolução da indústria militar espanhola. Talvez daqui a alguns anos Portugal possa começar a sua própria produção.

[bjff]

Sim os M119 vão para a BRR, e por esse motivo a BrigInt fica com 155mm. No entanto os M114 apenas servem para preparar a chegada dos novos 155mm. Felizmente aos poucos começamos a comprar material com menos anos de uso.

[AMRAAM]

O APU para além do sistema hidráulico também funciona em sistema manual? 18 km/h ? O M777 quando rebocado atinge 50 km/h em todo-o-terreno, concordo com o objectivo do APU em juntar o poder do Obus à mobilidade mas não dessa forma. Existem sistemas de rodas com maior velocidade. Penso que é preferível ter um obus rebocado que tem sempre ao pé de si a viatura pronta para mudar de posição (atingindo em todo-o-terreno a velocidade que se pode andar de carro dentro das localidades) do que ter um Obus com viatura integrada e que tem que utilizar ainda outra viatura para deslocamentos mais longos. Mas volto a frisar, o APU é mais um bom exemplo da evolução da indústria militar espanhola. Talvez daqui a alguns anos Portugal possa começar a sua própria produção.

A ver o me he explicado mal o creo que no me habeis entendido muy bien..

SALUDOS!!

[bjff]

Mas para além do sistema hidraulico esse obus também pode ser utilizado de forma manual?

[AMRAAM]

Mas para além do sistema hidraulico esse obus também pode ser utilizado de forma manual?

Creo que no nos estamos entendiendo..   ..

Respecto a tu pregunta, entiendo que te estas refiriendo sobre si este sistema se puede utilizar de la forma clasica,"rebocado" por una "viatura" y utilizado por el personal en cuanto a la fijacion al suelo,descarga de municion sobre el objetivo,posterior recogida y vuelta a ser rebocado a la viatura.Si es esa tu pregunta,la respuesta es si,de hecho te comentaba en mi mensaje anterior que en este aspecto es como cualquier otro sistema de su categoria.Su unica diferencia y principal ventaja es que posee ademas una unidad propulsora que lo hace en cierto modo independiente respecto de su "viatura rebocadora"en el campo de batalla y para determinadas situaciones..

SALUDOS!!

[cromwell]

Gente, dizem que Portugal vai comprar M-198 em segunda mão.
De onde vem esta informação. De uma fonte oficial?

[PereiraMarques]

Até pode não vir nada...isso são já "projectos" a contar com a revisão ("periódica") de 2009 da actual LPM, idem para os já "badalados" Avenger e um hipotético sistema HIMAD...

Para mais pormenor ver com atenção os artigos "académicos" da Revista de Artilharia:
 :twisted:  

[Dhemo]

dia 23 , lá irei fazer os testes de admição para a artilharia de campanha