Para mim, mais marcantes para a história da FAP, e porque participaram efectivamente em teatros reais de operações, e ainda por cada um deles se tornou num dos ícones dos anos 70, nomeadamente em África:
De asa fixa, os G-91
De asa rotativa:
Os AluetteIII que ainda hoje, cada vez com menos unidades nos vão alegrando os céus, com o seu barulho inconfundível no mundo dos helicópteros.
Relativamete a transporte, os C-130 que ainda hoje temos, apesar de não podermos esquecer o serviços que nos foi prestados pelos velhinhos Dakota e depois, pelos Noratlas.