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Força Aérea Portuguesa / Re: Substituição dos Alpha-jet

« Última mensagem por P44 em Hoje às 02:18:39 pm »

Leonardo has signed a deal to deliver 24 M-346 transonic jets to the Nigerian Air Force.

The contract will see the company deliver the aircraft in tranches of six, with the first batch expected to arrive by the end of 2024.

The M-346 will be integrated as an advanced pilot training capability, as well as a multi-role aircraft for close air support, air interdiction, and tactical reconnaissance.

Leonardo will provide maintenance support for the fleet for a minimum of 25 years. The group will also actively coordinate with the force in the program’s pilot and engineer training efforts.

Marinha Portuguesa / Re: U209PN

« Última mensagem por P44 em Hoje às 02:12:35 pm »

Países Lusófonos / Re: São Tomé e Príncipe

« Última mensagem por P44 em Hoje às 02:07:33 pm »

Assinado acordo de cooperação militar com a Rússia

https://twitter.com/Atalaia950/status/1787429959247503386

Parabéns otários

Forças Aéreas/Sistemas de Armas / Re: Fotos Internacionais (Forças Aéreas/Sistemas de Armas)

« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 02:05:38 pm »

Força Aérea Portuguesa / Re: CAS

« Última mensagem por dc em Hoje às 02:04:33 pm »

Eu disse precisamente que, no caso de se querer desenrascar com F-16BM, era preciso adquirir mais alguns.

Claro que o ideal, seria sempre ter M-346 ou T-50 ou outro concorrente. Mas isso custa dinheiro, que não está previsto gastar. Daí que a solução mais comportável, é ter um turboprop moderno, capaz de ministrar todas as etapas de formação, no número adequado à realidade (sem excessos) e sem ser "militarizado". Isto torna o processo bem mais barato, e permite ganhar tempo para uma decisão mais definitiva a médio prazo, que poderia passar por:
-reforçar a frota dos turboprops já adquiridos, se se considerar adequado para formar pilotos para F-35
-ou optar por uma aeronave a jacto para treino avançado para ocupar o espaço entre o turboprop e F-35, caso se considere necessário, quiçá seguindo o caminho de Espanha na opção escolhida

O programa CAS é que veio estragar isto tudo.

Para STP e Cabo Verde, até drones nacionais faziam o trabalho de patrulha marítima, e este tipo de sistema até os próprios países seriam capazes de os adquirir, sustentar e operar. Mais difícil era se tivessem que fazer ASW e ASuW, algo que aí sim era necessário muito mais investimento, mas não é o caso.

Marinha Portuguesa / Re: Plataforma Naval Multifuncional

« Última mensagem por P44 em Hoje às 01:58:31 pm »

Citação de: PTWolf em Hoje às 01:53:05 pm

Citação de: P44 em Hoje às 09:02:29 am
O Irão está a converter um navio civil em porta-drones

Eles têm vários casos em que partem de plataformas civis e as adaptam para fins militares. A nivel de "porta-drones" não me choca nada e até é algo muito "tuga", fazer muito com pouco

Nah que nós somos finos.

É só de Mercedes topo de gama novinho em folha para cima.

Marinha Portuguesa / Re: A Marinha Portuguesa e o Zero Naval !

« Última mensagem por P44 em Hoje às 01:57:28 pm »

Sai mais um barquinho...

https://twitter.com/Atalaia950/status/1787429959247503386

1)❗️Russia and Sao Tome and Principe sign a military cooperation agreement

"The agreement is concluded for an indefinite period," states the document signed in St. Petersburg on April 24.

2) The countries agreed to cooperate in the following areas:

🟠Joint training of troops;

🟠Recruitment of armed forces;

🟠Use of weapons and military equipment by troops;

🟠Logistics;

...

Ao menos tenham um pouco de amor próprio

Eu mandava já regressar as embarcações todas que lá andam em turismo e os russos que os sustentem!

Mas como por cá são todos eunucos ja sei que vão continuar a dar o traseiro

O Irão está a converter um navio civil em porta-drones

Eles têm vários casos em que partem de plataformas civis e as adaptam para fins militares. A nivel de "porta-drones" não me choca nada e até é algo muito "tuga", fazer muito com pouco

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