A questão é que no final dos anos 80, princípio dos anos 90, os EUA estavam dispostos a ceder-nos cerca de 50 helicópteros, a maioria UH-1H Huey (ou Iroquios), mas também alguns AH-1S Cobra. A questão é que eram aeronaves já com tantas horas de voo que a esmagadora maioria voava dois ou três anos e estavam logo prontas para ir para a sucata ou para serem "canibilizadas" para manter as restantes a voar...Portanto o Exército descartou logo essa situação...
Situação semelhante com os Hawk, que seriam apenas uma bateria e da versão mais antiga, não a versão "Improved Hawk"...em alternativa vieram várias baterias de Chaparral...que também já eram praticamente "sucata" mas sempre vieram em maior quantidade de forma a manter várias baterias e algumas peças em reserva/"canibalização".